CN218769949U - 一种车顶蓄电池箱透气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于铁路车顶蓄电池箱技术领域，尤其是一种车顶蓄电池箱透气阀，针对现有的不能很好的透气防水的问题，现提出如下方案，其包括设置在蓄电池箱上的透气阀安装板，所述透气阀安装板上设置有透气圆管，所述透气圆管的底部设置有圆管台阶，所述圆管台阶与透气阀安装板固定连接，所述透气圆管上开设有四个半圆透气孔，所述透气圆管上设置有圆形外罩，所述圆形外罩内设置有内侧防水挡片和外侧防水挡片，所述圆形外罩上设置有防划圆角，四个半圆透气孔为半径mm，并且四个半圆透气孔均匀分布在透气圆管四边，本实用新型能够及时排气，能够防止水进入蓄电池箱内，能够确保蓄电池的稳定使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路车顶蓄电池箱技术领域，尤其涉及一种车顶蓄电池箱透气阀。
背景技术
为了应对突发临时断电情况，城轨车辆都会配置蓄电池箱，对紧急负载进行供电，保证车辆基本运行需求。由于排气式铅酸电池寿命长、价格低廉等优点，经常应用在轨道车辆蓄电池箱中。铅酸电池在充放电过程中会产生氢气和氧气，尤其在过充电时，水被电解而产生大量氢气和氧气，如果电池在化学反应时产生的气体无法散发出去，会使蓄电池箱内压力不断升高，导致蓄电池爆炸，严重影响城轨车辆的安全运行。并且蓄电池箱一般安装在车辆外部位置，外部环境决定蓄电池箱需具备一定的防水要求，一旦内部进水，电气件短路，同样影响车辆正常运行，针对目前蓄电池箱内铅酸电池在充放电过程中产生氢气和氧气的情况，需要设计相应的透气阀，保证内部气体流通的情况下，还需保证一定的防尘防水，从而使蓄电池箱可以正常运行，为此我们提出了一种车顶蓄电池箱透气阀。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能很好的透气防水的缺点，而提出的一种车顶蓄电池箱透气阀。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车顶蓄电池箱透气阀，包括设置在蓄电池箱上的透气阀安装板，所述透气阀安装板上设置有透气圆管，所述透气圆管的底部设置有圆管台阶，所述圆管台阶与透气阀安装板固定连接，所述透气圆管上开设有四个半圆透气孔，所述透气圆管上设置有圆形外罩，所述圆形外罩内设置有内侧防水挡片和外侧防水挡片，所述圆形外罩上设置有防划圆角。
优选的，四个半圆透气孔为半径mm，并且四个半圆透气孔均匀分布在透气圆管四边，两两成90度位置。
优选的，所述内侧防水挡片和外侧防水挡片形成两层交错垂直排列在圆形外罩内部。
优选的，所述透气阀整体材质可根据安装面的材质进行选择，可采用铝合金或不锈钢。
本实用新型中，所述一种车顶蓄电池箱透气阀的有益效果：利用透气圆管与安装板相连接处，将蓄电池内部气体与外部环境贯通，确保内部气体可以及时排出，保证内部压强稳定。通过圆形外罩阻挡雨水直接从上部进入透气圆管中，并利用内侧防水挡片和外侧防水挡片形成两层交错垂直排列阻挡雨水滴在安装板表面产生的水溅进入箱体内部，从而保证透气阀周边一定的防水性，此透气阀构造简单，无复杂机构。
本实用新型能够及时排气，能够防止水进入蓄电池箱内，能够确保蓄电池的稳定使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车顶蓄电池箱透气阀安装在蓄电池箱上的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车顶蓄电池箱透气阀的图1的剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种车顶蓄电池箱透气阀的内侧防水挡片的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种车顶蓄电池箱透气阀的外侧防水挡片的结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种车顶蓄电池箱透气阀的透气圆管的结构示意图；
图6为本实用新型提出的一种车顶蓄电池箱透气阀的侧视结构示意图。
图中：1、透气阀安装板；2、圆形外罩；3、内侧防水挡片；4、外侧防水挡片；5、透气圆管；6、半圆透气孔；7、圆管台阶；8、防划圆角；9、蓄电池箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种车顶蓄电池箱透气阀，包括设置在蓄电池箱9上的透气阀安装板1，透气阀安装板1上设置有透气圆管5，透气圆管5的底部设置有圆管台阶7，圆管台阶7与透气阀安装板1固定连接，透气圆管5上开设有四个半圆透气孔6，透气圆管5上设置有圆形外罩2，圆形外罩2内设置有内侧防水挡片3和外侧防水挡片4，圆形外罩2上设置有防划圆角8。
参照图2，透气阀整体材质可根据安装面的材质进行选择，可采用铝合金或不锈钢，整体透气阀均为金属件，加工简单，可根据实际安装板的金属材质进行选择，适用性广。
参照图2-4，内侧防水挡片3和外侧防水挡片4形成两层交错垂直排列在圆形外罩2内部，可以有效的阻挡雨水进入蓄电池箱9内。
参照图5，四个半圆透气孔6为半径15mm，并且四个半圆透气孔6均匀分布在透气圆管5四边，两两成90度位置，方便透气。
本实施例中，透气圆管5顶部嵌入焊接在圆形外罩2内部，透气圆管5底部四周设置圆管台阶7，透气圆管5底部圆管台阶7嵌入焊接在透气阀安装板1上，内侧防水挡片3焊接于透气圆管5外上半部分，外侧防水挡片4焊接于圆形外罩2内部下半部分，内侧防水挡片3和外层防水挡片4形成两层交错垂直排列在圆形外罩2内部，透气圆管5上半部分设置对称的四个半圆透气孔6，当有下雨时，首先雨水打到外部圆形外罩2上，经过阻挡，雨水顺着圆形外罩2外沿流到透气阀安装板1表面上，透气圆管5底部与透气阀安装板1是满焊连接，雨水无法直接流入到蓄电池箱9的内部，接着流到透气阀安装板1表面上的雨水产生飞溅，飞溅的雨水会被第一层外侧防水挡片4阻挡，剩下未被阻挡住的飞溅雨水会接着被第二层内侧防水挡片3进行阻挡，从而起到防雨水作用，使用蓄电池时，蓄电池箱9内的蓄电池在充放电过程中会产生氢气和氧气，当氢气和氧气达到一定程度时，会使蓄电池箱9内压力大于外部压力，气体会从压力大的环境流向压力小的环境，气体开始从蓄电池箱9内部流向透气圆管5，接着从透气圆管5顶部的半圆透气孔6流出，经过圆形外罩2与内侧防水挡片3的间隙处，透气圆管5与外侧防水挡片4的间隙处流出，最终到达外部环境，从而保持内外压力均衡，避免由于内部压力过大而破坏蓄电池箱9。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车顶蓄电池箱透气阀，包括设置在蓄电池箱(9)上的透气阀安装板(1)，其特征在于，所述透气阀安装板(1)上设置有透气圆管(5)，所述透气圆管(5)的底部设置有圆管台阶(7)，所述圆管台阶(7)与透气阀安装板(1)固定连接，所述透气圆管(5)上开设有四个半圆透气孔(6)，所述透气圆管(5)上设置有圆形外罩(2)，所述圆形外罩(2)内设置有内侧防水挡片(3)和外侧防水挡片(4)，所述圆形外罩(2)上设置有防划圆角(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车顶蓄电池箱透气阀，其特征在于，所述透气阀整体材质可根据安装面的材质进行选择，可采用铝合金或不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种车顶蓄电池箱透气阀，其特征在于，所述内侧防水挡片(3)和外侧防水挡片(4)形成两层交错垂直排列在圆形外罩(2)内部。
4.根据权利要求1所述的一种车顶蓄电池箱透气阀，其特征在于，四个半圆透气孔(6)为半径15mm，并且四个半圆透气孔(6)均匀分布在透气圆管(5)四边，两两成90度位置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223352511.9U CN218769949U (zh) | 2022-12-14 | 2022-12-14 | 一种车顶蓄电池箱透气阀 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202223352511.9U Active CN218769949U (zh) | 2022-12-14 | 2022-12-14 | 一种车顶蓄电池箱透气阀 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-12-14 CN CN202223352511.9U patent/CN218769949U/zh active Active
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