CN209526124U - 动力电池顶盖及动力电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种动力电池顶盖及动力电池，其中，动力电池顶盖包括顶盖片和防爆阀构件；所述顶盖片上设有防爆阀安装孔以及用于防止电解液污染所述防爆阀构件的第一凸环；所述第一凸环贴合于所述防爆阀安装孔的边缘，并且凸出于所述顶盖片安装在动力电池上时背向所述动力电池的面上；所述防爆阀构件安装在所述防爆阀安装孔上，并且与所述防爆阀安装孔的边缘密封配合。本实用新型的一种动力电池顶盖及动力电池，可在动力电池制备过程中防止电解液在动力电池的表面流动时接触防爆阀构件，减少电解液对防爆阀构件的污染和腐蚀，还可提高动力电池顶盖的强度。

Description

动力电池顶盖及动力电池

技术领域

本实用新型涉及到动力电池技术领域，特别是涉及到一种动力电池顶盖及动力电池。

背景技术

随着环境问题的日益突出，低碳经济已经成为未来经济发展的主流。而日益严峻的空气形势也进一步促进了新能源汽车的兴起。混合动力汽车和纯电动汽车作为新能源汽车的代表，也逐渐得到了广大生产厂商和消费者的认可。动力电池作为新能源汽车的主要动力源，已成为电动汽车的关键部件之一。

动力电池不仅应具备高容量，还应当有良好的安全性及循环寿命。因此，现有技术中，一般在动力电池的顶盖上设置防爆阀，从而在电池滥用(不当充电、短路、暴露于恶劣环境中等)状况下，动力电池会产生大量的气体使得防爆阀打开，以提高电池的安全性。

但是，在动力电池制备过程中，防爆阀构件易受到电解液污染和腐蚀，影响防爆阀的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种动力电池顶盖及动力电池，可在动力电池制备过程中防止电解液在动力电池的表面流动时接触防爆阀构件，减少电解液对防爆阀构件的污染和腐蚀，还可提高动力电池顶盖的强度。

本实用新型提出一种动力电池顶盖，包括顶盖片和防爆阀构件；所述顶盖片上设有防爆阀安装孔以及用于防止电解液污染所述防爆阀构件的第一凸环；所述第一凸环贴合于所述防爆阀安装孔的边缘，并且凸出于所述顶盖片安装在动力电池上时背向所述动力电池的面上；所述防爆阀构件安装在所述防爆阀安装孔上，并且与所述防爆阀安装孔的边缘密封配合。

进一步的，所述防爆阀构件包括防爆片和防爆片保护膜，所述防爆片与所述防爆阀安装孔密封配合，所述防爆片保护膜设置在所述第一凸环上、远离所述顶盖片的端面上。

进一步的，所述第一凸环包括多个依次层叠连接的凸环，依次层叠连接后位于其中一端的一个所述凸环固定在所述顶盖片上。

进一步的，所述第一凸环高出于所述顶盖片表面的高度至少为0.1mm。

进一步的，所述顶盖片上设有第二凸环；所述第二凸环贴合于所述防爆阀安装孔的边缘，并且位于所述顶盖片安装在动力电池上时面向所述动力电池的面上。

进一步的，所述顶盖片和第一凸环为一体式结构。

进一步的，所述第一凸环焊接在所述顶盖片上。

进一步的，所述顶盖片上安装有用于绝缘的绝缘件，所述绝缘件位于所述顶盖片上、与所述第一凸环所在位置相反的表面上。

进一步的，所述顶盖片上设有用于安装第一极柱构件的第一极柱安装孔和用于安装第二极柱构件的第二极柱安装孔。

本实用新型还提出一种动力电池，包括电池壳体、裸电芯、电解液、第一极柱构件和第二极柱构件；所述电池壳体上安装有所述的动力电池顶盖；所述裸电芯收容于所述电池壳体内，所述电解液灌注于所述电池壳体内，所述第一极柱构件和第二极柱构件安装在所述动力电池顶盖上。

本实用新型的动力电池顶盖及动力电池的有益效果为：

通过第一凸环贴合于所述防爆阀安装孔的边缘，并且凸出于所述顶盖片安装在动力电池上时背向所述动力电池的面上，可在动力电池制备过程中防止电解液在动力电池的表面流动时接触防爆阀构件，减少电解液对防爆阀构件的污染和腐蚀，还可提高动力电池顶盖的强度，具有可提高防爆阀的可靠性、可提高电池顶盖的强度、制作难度低的特点。

附图说明

图1为本实用新型的一种动力电池顶盖的应用示意图；

图2为本实用新型的一种动力电池顶盖的局部放大示意图之一；

图3为本实用新型的一种动力电池顶盖的局部放大示意图之二；

图4为本实用新型的一种动力电池顶盖的局部放大示意图之三；

图5为本实用新型的一种动力电池顶盖的局部放大剖视图之一；

图6为本实用新型的一种动力电池顶盖的局部放大剖视图之二；

图7为本实用新型的一种动力电池顶盖的局部放大剖视图之三；

图8为本实用新型的一种动力电池顶盖的局部放大剖视图之四。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变，所述的连接可以是直接连接，也可以是间接连接。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参照图1，本实用新型的一种动力电池顶盖，包括顶盖片1和防爆阀构件4；上述顶盖片1上设有防爆阀安装孔5以及用于防止电解液污染上述防爆阀构件4的第一凸环51；上述第一凸环51贴合于上述防爆阀安装孔5的边缘，并且凸出于上述顶盖片1安装在动力电池上时背向上述动力电池的面上；上述防爆阀构件4安装在上述防爆阀安装孔5上，并且与上述防爆阀安装孔5的边缘密封配合。

通过第一凸环51贴合于上述防爆阀安装孔4的边缘，并且凸出于上述顶盖片1安装在动力电池上时背向上述动力电池的面上，可在动力电池制备过程中防止电解液在动力电池的表面流动时接触防爆阀构件4，减少电解液对防爆阀构件4的污染和腐蚀，还可提高本实用新型的动力电池顶盖的强度，具有可提高防爆阀的可靠性、可提高电池顶盖的强度、制作难度低的特点。

本实施例中，上述防爆阀构件4包括防爆片41和防爆片保护膜42，上述防爆片41与上述防爆阀安装孔5密封配合，上述防爆片保护膜42设置在上述第一凸环51上、远离上述顶盖片1的端面上。通过防爆片保护膜42可防止：尖锐物体破坏防爆片41，或者异物、灰尘等掉落在防爆片41上。更具体的，防爆片保护膜42的边缘设置在第一凸环51上、远离顶盖片1的端面上。

此外，防爆片保护膜42还可以与防爆片41相互贴合，防爆片保护膜42为透气膜，从而可避免防爆片41与防爆片保护膜42之间存留空气并挤压防爆片保护膜42，避免引起的防爆片保护膜42起皱变形、甚至失效。另外，在特定的条件(无尘、无杂物)下，可使防爆阀构件4包括防爆片41，并且不包括所述防爆片保护膜42，本实用新型的一种动力电池顶盖同样具有可提高防爆阀的可靠性、可提高电池顶盖的强度、制作难度低的特点，并且成本更低。

本实施例中，上述第一凸环51包括多个依次层叠连接的凸环，依次层叠连接后位于其中一端的一个上述凸环固定在所述顶盖片1上。通过多个依次层叠连接的凸环行成第一凸环51，可在防爆阀安装孔5外形成一个开口由外至内缩小的孔，从而降低防爆阀构件4的安装难度。同时，第一凸环51高出于顶盖片1表面的高度至少为0.1mm，使流动的电解液无法越过第一凸环51。此外，第一凸环51也可以只包括一级凸环。

参照图2，上述第一凸环51高出顶盖片1表面的高度均匀或不均匀；以及，参照图3、图4，上述第一凸环51中各级凸环的侧缘轮廓几何形状相同或不相同，均不影响本实用新型的使用效果。

参照图5，上述第一凸环51的多个依次层叠连接的凸环中，固定在上述顶盖片1上的一个凸环的内侧缘与防爆阀安装孔5边缘平齐；以及，参照图6，上述第一凸环51的多个依次层叠连接的凸环中，固定在上述顶盖片1上的一个凸环的内侧缘在防爆阀安装孔5边缘围成的区域外；以及，参照图7，上述第一凸环51的多个依次层叠连接的凸环中，固定在上述顶盖片1上的一级凸环的内侧缘在防爆阀安装孔5边缘围成的区域内；均不影响本实用新型的使用效果。

本实施例中，上述顶盖片1上可设有注液孔6，上述注液孔6位于上述防爆阀安装孔5的一侧。将注液孔6设置在防爆阀安装孔5的一侧，可在电池制备过程中进一步防止外流的电解液直接滴入防爆阀安装孔5，再通过第一凸环51可避免电解液流入防爆阀安装孔5内，从而避免电解液污染或腐蚀防爆阀构件4。

参照图8，本实施例中，上述顶盖片1上设有第二凸环52；上述第二凸环52贴合于上述防爆阀安装孔5的边缘，并且位于上述顶盖片1安装在动力电池上时面向上述动力电池的面上。上述第二凸环52可用于防止顶盖片1内侧表面上流动的电解液接触防爆阀构件4，以及用于对上述防爆阀构件4提供限位。通过第二凸环52可降低安装难度、提高结构强度，同时，进一步避免电解液沿顶盖片1内侧表面流流动接触防爆阀构件4。

本实施例中，上述顶盖片1和第一凸环51为一体式结构，具有结构简单、强度大的特点。此外，上述第一凸环51还可以焊接在上述顶盖片1上。

本实用新型的一种动力电池顶盖中，上述顶盖片1上安装有用于绝缘的绝缘件7，上述绝缘件7位于上述顶盖片1上、与所述第一凸环51所在位置相反的表面上。绝缘件7用于在本实用新型的电池顶盖应用时，将顶盖片1与电池壳体绝缘。此外，可在上述绝缘件7的一面设有用于安装顶盖片1的第一安装件71，另一面设有用于将上述动力电池顶盖安装在上述动力电池上的第二安装件72。通过绝缘件7可将顶盖片1与动力电池的其他部分相互绝缘，本实用新型的动力电池顶盖中顶盖片1可采用金属材料(如铝、铝合金、不锈钢)制成，从而进一步提高动力电池顶盖的强度。

本实施例中，上述顶盖片1上设有用于安装第一极柱构件2的第一极柱安装孔和用于安装第二极柱构件3的第二极柱安装孔，具有可方便安装第一极柱构件2和第二极柱构件3的特点。本实施例中，第一极柱安装孔安装有第一极柱构件2，第二极柱安装孔中安装有第二极柱构件3。

本实用新型的一种动力电池，包括电池壳体、裸电芯、电解液、第一极柱构件2和第二极柱构件3；上述电池壳体上安装有上述的一种动力电池顶盖；上述裸电芯收容于上述电池壳体内，上述电解液灌注于上述电池壳体内，上述第一极柱构件2和第二极柱构件3安装在上述动力电池顶盖上。

本实用新型的动力电池通过采用上述动力电池顶盖，可减少电解液对防爆阀构件4的污染和腐蚀，还可提高本实用新型的动力电池顶盖的强度，具有可提高防爆阀的可靠性、可提高电池顶盖的强度、制作难度低的特点。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种动力电池顶盖，其特征在于，包括顶盖片和防爆阀构件；所述顶盖片上设有防爆阀安装孔以及用于防止电解液污染所述防爆阀构件的第一凸环；所述第一凸环贴合于所述防爆阀安装孔的边缘，并且凸出于所述顶盖片安装在动力电池上时背向所述动力电池的面上；所述防爆阀构件安装在所述防爆阀安装孔上，并且与所述防爆阀安装孔的边缘密封配合。

2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述防爆阀构件包括防爆片和用于保护所述防爆片的防爆片保护膜，所述防爆片与所述防爆阀安装孔密封配合，所述防爆片保护膜设置在所述第一凸环上、远离所述顶盖片的端面上。

3.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述第一凸环包括多个依次层叠连接的凸环，依次层叠连接后位于其中一端的一个所述凸环固定在所述顶盖片上。

4.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述第一凸环高出于所述顶盖片表面的高度至少为0.1mm。

5.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述顶盖片上设有第二凸环；所述第二凸环贴合于所述防爆阀安装孔的边缘，并且位于所述顶盖片安装在动力电池上时面向所述动力电池的面上。

6.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述顶盖片和第一凸环为一体式结构。

7.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述第一凸环焊接在所述顶盖片上。

8.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述顶盖片上安装有用于绝缘的绝缘件，所述绝缘件位于所述顶盖片上、与所述第一凸环所在位置相反的表面上。

9.根据权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述顶盖片上设有用于安装第一极柱构件的第一极柱安装孔和用于安装第二极柱构件的第二极柱安装孔。

10.一种动力电池，其特征在于，包括电池壳体、裸电芯、电解液、第一极柱构件和第二极柱构件；所述电池壳体上安装有如权利要求1至8任意一项所述的动力电池顶盖；所述裸电芯收容于所述电池壳体内，所述电解液灌注于所述电池壳体内，所述第一极柱构件和第二极柱构件安装在所述动力电池顶盖上。