CN218762605U - 一种磨机的自动滴油润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种磨机的自动滴油润滑装置，涉及磨机用润滑设备技术领域，包括油箱，油箱上设有添油口和出油口，出油口通过导油管与安装在其上方的注油泵连接，注油泵的出液端通过注油管连接有安装在地面上的立式油管，立式油管上设有出油管，出油管底端垂直设置有一根储油管，储油管上安装有多个用于将润滑油压缩成雾状的喷油嘴；本装置实现了对球磨机上齿轮的自动化均匀润滑，减小了齿轮磨损，确保稳定的润滑状态。

Description

一种磨机的自动滴油润滑装置

技术领域

本实用新型涉及磨机用润滑设备技术领域，具体而言，涉及一种磨机的自动滴油润滑装置。

背景技术

球磨机是物料被破碎之后，再进行粉碎的关键设备。这种类型磨矿机是在其筒体内装入一定数量的钢球作为研磨介质；它广泛应用于水泥，硅酸盐制品，新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑与有色金属选矿以及玻璃陶瓷等生产行业，对各种矿石和其它可磨性物料进行干式或湿式粉磨。球磨机适用于粉磨各种矿石及其它物料，被广泛用于选矿，建材及化工等行业，可分为干式和湿式两种磨矿方式。根据排矿方式不同，可分格子型和溢流型两种。

对于边缘传动的球磨机来说，最重要，也是最苛刻的润滑部位就是大小齿轮的润滑。这是因为：1.大小齿轮在啮合过程中，承担了球磨机筒体和研磨介质的大部分重量，是典型的重载工况，在这种重载条件下，要求润滑剂应该具有非常出色的承接重载的能力，避免油膜破裂而出现大小齿轮的干摩擦；2.大小齿轮转速较慢，一般在10-20rpm左右，在这种低速下，齿面上形成的油膜比较难以建立，建立后又容易被破外，所以要求润滑剂具有良好的粘附能力和油膜保持能力。

但现有技术中，对于大小齿轮的润滑通常是人工涂洒润滑方式，人工润滑有以下缺点：

1.加油间隔时间太长，不能保证润滑油均匀的散布，导致设备磨损快；

2.每次加油量靠人工估计，造成误差大，浪费多，还易欠润滑。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出问题，继而提出了一种磨机的自动滴油润滑装置。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种磨机的自动滴油润滑装置，包括油箱，油箱上设有添油口和出油口，出油口通过导油管与安装在其上方的注油泵连接，注油泵的出液端通过注油管连接有安装在地面上的立式油管，立式油管上设有出油管，出油管底端垂直设置有一根储油管，储油管上安装有多个用于将润滑油压缩成雾状的喷油嘴以使得润滑油均匀的附在大齿轮的齿面上形成油膜，经润滑后的大齿轮在与小齿轮接触的过程中会将其齿面上附着的润滑油同时给予小齿轮润滑，使得齿轮保持良好的润滑状态。

进一步的，所述油箱可采用地埋式以提高其放置的安全性。

进一步的，每个喷油嘴处分别设有调节其开度的电磁阀以避免漏油、滴油及喷油量过大的情况发生。

进一步的，所述油箱内设有电加热器，工作人员通过开关润滑油箱内的电加热器来自动调节润滑油温度避免润滑油发生粘稠的情况。

进一步的，所述油箱内设有用于实时对油箱内油量检测的液位传感器以避免油箱底部的杂质随注油泵泵出的过程中导致油路堵塞，影响生产。

进一步的，所述注油管上安装有一个自动调压阀以改变管道内可变阻力，提高管道内润滑油流通的稳定性。

进一步的，所述喷油嘴的正下方设有一个接油盒，接油盒内设有用于过滤润滑油杂质的过滤网，此设计避免了齿轮润滑过程中润滑油经齿轮滴落在地面上造成浪费。

进一步的，所述接油盒通过一根回油管与安装在油箱上的回油泵连接，回油泵的出油端通过进油管与设置在油箱上的回油口连接以实现对接油盒内润滑油的回收利用。

进一步的，所述进油管上还安装有一个避免润滑油出现回流的单向阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型实现了对球磨机上齿轮的自动化均匀润滑，通过注油泵将油箱中的润滑油泵入储油管，经喷油嘴将润滑油压缩成雾状喷出后均匀作用于大齿轮上，随着大齿轮与小齿轮不断接触，小齿轮也同样实现润滑，增强润滑效果，减小齿轮磨损，确保稳定的润滑状态。

2.本实用新型还通过在油箱内设计电加热器和液位传感器，在注油管上安装一个自动调压阀，避免了润滑油发生油质粘稠，保证各管道的稳定运行。

3.本实用新型通过设计接油盒、过滤网、回油管、回油泵、进油管，避免了齿轮润滑过程中润滑油经齿轮滴落在地面上造成浪费，提高了润滑油利用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为回油泵的连接示意图；

其中：1球磨机，11大齿轮，12小齿轮，2油箱，21添油口，211回油口，22出油口，23导油管，24注油泵，25注油管，26立式油管，27出油管，28储油管，29喷油嘴，291电磁阀，3接油盒，31过滤网，32回油管，33回油泵，34进油管，35单向阀，4电加热器，41液位传感器，42自动调压阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，一种磨机的自动滴油润滑装置，包括注有润滑油的油箱2，油箱2可采用地埋式以提高其放置的安全性，油箱2上设有添油口21和出油口22，出油口22通过导油管23与安装在其上方的注油泵24连接以实现注油泵24压缩空气为动力将油箱2内的润滑油泵出，注油泵24的出液端通过注油管25与处于球磨机1一侧的L形立式油管26连接，立式油管26上设有出油管27，出油管27底端垂直设置有一根储油管28，储油管28上安装有多个用于将润滑油压缩成雾状的喷油嘴29以使得润滑油均匀的附在大齿轮11的齿面上形成油膜，经润滑后的大齿轮11在与小齿轮12接触的过程中会将其齿面上附着的润滑油同时给予小齿轮12润滑，使得齿轮保持良好的润滑状态。

当然，本设计在使用过程中还与主控系统配合使用，主控系统控制整个装置按照指令平稳有序运行，具体使用过程中，主控系统控制注油泵24将油箱2中的润滑油泵入储油管28，经喷油嘴29喷出后作用于喷油嘴29下方的大齿轮11上，随着大齿轮11与小齿轮12不断接触，小齿轮12也同样实现润滑；每次润滑时间存在间隔，当一次润滑结束后，主控系统控制注油泵24停止运作进入一次间隔期，间隔期结束后主控系统再一次控制注油泵24运作进行喷油嘴29对齿轮的润滑工作，其中，每个喷油嘴29处分别设有调节其开度的电磁阀291，避免漏油、滴油及喷油量过大的情况发生。

冬季，油质较稠，流动性就会较差，增加了注油泵24的工作难度，为此，如图3所示，本设计在油箱2内设有与主控系统电性连接的电加热器4，工作人员通过开关润滑油箱2内的电加热器4来自动调节润滑油温度，当温度T≤20℃时，启动电加热器4以实现对润滑油进行加温，当温度T≥25℃时切断电加热器4电源，停止加热，避免因高温造成的油质粘稠。

其中，在油箱2内还设有用于实时对油箱2内油量检测的液位传感器41以避免油箱2底部的杂质随注油泵24泵出的过程中导致油路堵塞，影响生产。

其中，在注油管25上还安装有一个自动调压阀42以改变管道内可变阻力，提高管道内润滑油流通的稳定性。

为避免齿轮润滑过程中润滑油经齿轮滴落在地面上造成浪费，喷油嘴29的正下方设有一个处于齿轮底部的接油盒3，接油盒3内设有一块用于过滤润滑油杂质的过滤网31，接油盒3通过一根回油管32与安装在油箱2上的回油泵33连接，回油泵33的出油端通过进油管34与设置在油箱2上的回油口211连接以实现对接油盒3内润滑油的回收利用，当然，进油管34上还安装有一个避免润滑油出现回流的单向阀35。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种磨机的自动滴油润滑装置，其特征在于，包括油箱(2)，油箱(2)上设有添油口(21)和出油口(22)，出油口(22)通过导油管(23)与安装在其上方的注油泵(24)连接，注油泵(24)的出液端通过注油管(25)连接有安装在地面上的立式油管(26)，立式油管(26)上设有出油管(27)，出油管(27)底端垂直设置有一根储油管(28)，储油管(28)上安装有多个用于将润滑油压缩成雾状的喷油嘴(29)。

2.根据权利要求1所述的一种磨机的自动滴油润滑装置，其特征在于，每个喷油嘴(29)处分别设有电磁阀(291)。

3.根据权利要求1所述的一种磨机的自动滴油润滑装置，其特征在于，所述油箱(2)内设有电加热器(4)。

4.根据权利要求1所述的一种磨机的自动滴油润滑装置，其特征在于，所述油箱(2)内设有液位传感器(41)。

5.根据权利要求1所述的一种磨机的自动滴油润滑装置，其特征在于，所述注油管(25)上安装有自动调压阀(42)。

6.根据权利要求1所述的一种磨机的自动滴油润滑装置，其特征在于，所述喷油嘴(29)的正下方设有一个接油盒(3)，接油盒(3)内设有过滤网(31)。

7.根据权利要求6所述的一种磨机的自动滴油润滑装置，其特征在于，所述接油盒(3)通过一根回油管(32)与安装在油箱(2)上的回油泵(33)连接，回油泵(33)的出油端通过进油管(34)与设置在油箱(2)上的回油口(211)连接。

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