CN218754803U - 一种一体化连梁阻尼器的安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种一体化连梁阻尼器的安装装置，移动底板上部固定安装有支撑台，支撑台上部转动连接有圆台底座，圆台底座上部固定连接有升降机构，升降机构远离所述圆台底座的一端固定连接有平移机构；平移机构一端固定设置有夹持部。本实用新型通过圆台底座可以在安装阻尼器时实现角度的偏转，从而将阻尼器对准其所安装的位置；升降机构可以将阻尼器安装到合适的高度，提高了装置的灵活性，而且平移机构可以实现阻尼器在水平面内的调整，通过上述三种控制结构在安装阻尼器时相互配合，可以将阻尼器精准的安装到位，减小了人为误差，提高了安装时的精确性和便捷性。

Description

一种一体化连梁阻尼器的安装装置

技术领域

本实用新型涉及阻尼器安装装置技术领域，特别是涉及一种一体化连梁阻尼器的安装装置。

背景技术

阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，在高层建筑中使用阻尼器来减振消能，且其发展得十分迅速，而阻尼器展迅速的同时，也离不开安装阻尼器的装置，因此阻尼器辅助安装装置孕育而生，为阻尼器的发展历程提供助推力，但由于科技发展带来的革新，对阻尼器安装辅助装置的要求也越来越广泛和苛刻，需要适应不同的应用场景和用户需求，成为阻尼器辅助安装装置的关注点和革新点。

现有的阻尼器辅助安装装置对钢结构建筑进行阻尼器安装过程中，辅助安装装置无法对阻尼器进行不同方位和距离的有效调整和固定，从而容易导致阻尼器因距离问题造成的返工拆除，影响工程质量和进度施工。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种一体化连梁阻尼器的安装装置，以解决上述现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供包括移动底板，所述移动底板上部固定安装有支撑台，所述支撑台上部转动连接有圆台底座，所述圆台底座上部固定连接有升降机构，所述升降机构远离所述圆台底座的一端固定连接有平移机构；所述平移机构一端固定设置有夹持部。

优选的，所述支撑台内部开设有容纳腔，所述容纳腔内部一侧固定设置有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一锥形齿轮；所述支撑台中部转动连接有转轴，所述转轴贯穿所述支撑台顶面并与所述容纳腔内部连通，所述转轴位于所述容纳腔内部的一端固定连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合。

优选的，所述转轴位于所述支撑台外侧的端部与所述圆台底座的中心部位固定连接。

优选的，所述升降机构包括上固定板和下固定板，所述上固定板和所述下固定板相对应的两表面对称且固定安装有滑板，所述滑板开设有滑槽；所述上固定板和所述下固定板之前安装有X型支杆，所述X型支杆左侧两端部均与所述滑槽滑动连接，所述X型支杆右侧的两端部与所述上固定板和所述下固定板均铰接；所述下固定板上固定设置有用于驱动X型支杆移动的气缸。

优选的，所述夹持部包括方形板，所述方形板内部开设有滑道，所述滑道内部转动设置有双向丝杠，所述双向丝杠的一端螺纹连接有第一夹块，所述双向丝杠的另一端螺纹连接有第二夹块，所述第一夹块与所述第二夹块均与所述滑道滑动连接；所述方形板外部一侧转动连接有手轮，所述手轮中部与所述双向丝杠的一端固定连接。

优选的，所述平移机构包括与所述上固定板上方固定连接有安装座，所述安装座上方固定设置有液压缸，所述液压缸的活塞杆的端部固定连接有推杆，所述推杆远离所述液压缸的一端与所述方形板背侧固定连接；所述方形板上方固定设置有固定块，所述固定块内部开设有滑道，所述推杆与所述滑道滑动连接。

本实用新型公开了以下技术效果：本实用新型通过圆台底座可以在安装阻尼器时实现角度的偏转，从而将阻尼器对准其所安装的位置；升降机构可以将阻尼器安装到合适的高度，提高了装置的灵活性，而且平移机构可以实现阻尼器在水平面内的调整，通过上述三种控制结构在安装阻尼器时相互配合，可以将阻尼器精准的安装到位，减小了人为误差，提高了安装时的精确性和便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型安装装置内部结构示意图。

其中：1、移动底板；2、支撑台；3、第一电机；4、第一锥形齿轮；5、第二锥形齿轮；6、容纳腔；7、转轴；8、圆台底座；9、下固定板；10、气缸；11、X型支杆；12、手轮；13、滑道；14、第一夹块；15、双向丝杠；16、第二夹块；17、推杆；18、固定块；19、液压缸；20、上固定板；21、滑板；22、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1，本实用新型提供一种一体化连梁阻尼器的安装装置，包括移动底板1，移动底板1上部固定安装有支撑台2，支撑台2上部转动连接有圆台底座8，圆台底座8上部固定连接有升降机构，升降机构远离所述圆台底座8的一端固定连接有平移机构；平移机构一端固定设置有夹持部。本实用新型通过圆台底座8可以在安装阻尼器时实现角度的偏转，从而将阻尼器对准其所安装的位置；升降机构可以将阻尼器安装到合适的高度，提高了装置的灵活性，而且平移机构可以实现阻尼器在水平面内的调整，通过上述三种控制结构在安装阻尼器时相互配合，可以将阻尼器精准的安装到位，减小了人为误差，提高了安装时的精确性和便捷性。改变了传统人工安装费时费力且安装不精确的情况；并且本装置在安装时，移动底板1是固定不动的，也改变了现有阻尼器安装装置需要通过人工手动推动移动底板1来改变安装距离的弊端；本装置在安装时提高了阻尼器安装装置整体的稳定性，提高了安装精度。

支撑台2内部开设有容纳腔6，容纳腔6内部一侧固定设置有第一电机3，第一电机3的输出轴固定连接有第一锥形齿轮4；支撑台2中部转动连接有转轴7，转轴7贯穿支撑台2顶面并与容纳腔6内部连通，转轴7位于容纳腔6内部的一端固定连接有第二锥形齿轮5，第二锥形齿轮5与第一锥形齿轮4相啮合；支撑台2为方形台，支撑台2中部凹陷，其凹陷的区域为倒置的圆台形，支撑台2中部固定设置有圆台，圆台主要用于对圆台底座8起到支撑稳定的作用，而且圆台还可以保证转轴7的平稳转动；提高转轴7传动的平稳性。第一锥形齿轮4和第二锥形齿轮5垂直布置并相互啮合，不仅节省了在容纳腔6中的占地面积，还可以提高传动的稳定性。

转轴7位于支撑台2外侧的端部与圆台底座8的中心部位固定连接。

升降机构包括上固定板20和下固定板9，上固定板20和下固定板9相对应的两表面对称固定安装有滑板21，滑板21开设有滑槽22；上固定板20和下固定板9之前安装有X型支杆11，X型支杆11左侧两端部均与滑槽22滑动连接，X型支杆11右侧的两端部与上固定板20和下固定板9均铰接；下固定板9上固定设置有用于驱动X型支杆11移动的气缸10。X型支杆11包括第一支杆和第二支杆，第一支杆与第二支杆的中部转动连接，第一支杆和第二支杆同侧的端部均与滑槽22滑动连接，用于控制上固定板20的升降；以气缸10为动力源，气缸10的活塞杆与第二支杆的轴活动连接，当气缸10的活塞杆收回时，升降机构上升，当气缸10的活塞杆推出时，升降机构下降。

夹持部包括方形板，方形板内部开设有滑道13，滑道13内部转动设置有双向丝杠15，双向丝杠15的一端螺纹连接有第一夹块14，双向丝杠15的另一端螺纹连接有第二夹块16，第一夹块14与第二夹块16均与滑道13滑动连接；方形板外部一侧转动连接有手轮12，手轮12中部与双向丝杠15的一端固定连接。夹持部可以将阻尼器牢牢的夹持住，无论安装装置是转动还是移动，均能够保证阻尼器的稳定性。

平移机构包括与上固定板20上方固定连接有安装座，安装座上方固定设置有液压缸19，液压缸19的活塞杆的端部固定连接有推杆17，推杆17远离液压缸19的一端与方形板背侧固定连接；方形板上方固定设置有固定块18，固定块18内部开设有滑道13，推杆17与滑道13滑动连接。夹持部与平移机构垂直布置，便于将一体式连梁阻尼器放置到指定位置。

工作过程：在实际使用时，首先将阻尼器安装到夹持部之间，操作人员将阻尼器放置好后，手动转动手轮12，此时手轮12会带动双向丝杠15转动，由双向丝杠15带动第一夹块14和第二夹块16对阻尼器进行夹紧；阻尼器被夹紧后，操作人员推动安装装置到达指定位置，然后将移动底板1下方的车轮全部固定；启动第一电机3，第一电机3通过第一锥形齿轮4、第二锥形齿轮5带动圆台底座8转动，对阻尼器的角度进行调整；然后启动气缸10控制升降机构升起，将阻尼器抬升到指定高度，通过液压缸19推动推杆17将夹持部伸出，并控制圆台底座8对阻尼器的角度进行微调；通过上述调整，直至阻尼器和安装位置对准即可；然后再将升降组件上升到安装位置内部，安装完成。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种一体化连梁阻尼器的安装装置，其特征在于：包括移动底板(1)，所述移动底板(1)上部固定安装有支撑台(2)，所述支撑台(2)上部转动连接有圆台底座(8)，所述圆台底座(8)上部固定连接有升降机构，所述升降机构远离所述圆台底座(8)的一端固定连接有平移机构；所述平移机构一端固定设置有夹持部。

2.根据权利要求1所述的一种一体化连梁阻尼器的安装装置，其特征在于：所述支撑台(2)内部开设有容纳腔(6)，所述容纳腔(6)内部一侧固定设置有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出轴固定连接有第一锥形齿轮(4)；所述支撑台(2)中部转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)贯穿所述支撑台(2)顶面并与所述容纳腔(6)内部连通，所述转轴(7)位于所述容纳腔(6)内部的一端固定连接有第二锥形齿轮(5)，所述第二锥形齿轮(5)与所述第一锥形齿轮(4)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种一体化连梁阻尼器的安装装置，其特征在于：所述转轴(7)位于所述支撑台(2)外侧的端部与所述圆台底座(8)的中心部位固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种一体化连梁阻尼器的安装装置，其特征在于：所述升降机构包括上固定板(20)和下固定板(9)，所述上固定板(20)和所述下固定板(9)相对应的两表面对称且固定安装有滑板(21)，所述滑板(21)开设有滑槽(22)；所述上固定板(20)和所述下固定板(9)之前安装有X型支杆(11)，所述X型支杆(11)左侧两端部均与所述滑槽(22)滑动连接，所述X型支杆(11)右侧的两端部与所述上固定板(20)和所述下固定板(9)均铰接；所述下固定板(9)上固定设置有用于驱动X型支杆(11)移动的气缸(10)。

5.根据权利要求4所述的一种一体化连梁阻尼器的安装装置，其特征在于：所述夹持部包括方形板(23)，所述方形板(23)内部开设有滑道(13)，所述滑道(13)内部转动设置有双向丝杠(15)，所述双向丝杠(15)的一端螺纹连接有第一夹块(14)，所述双向丝杠(15)的另一端螺纹连接有第二夹块(16)，所述第一夹块(14)与所述第二夹块(16)均与所述滑道(13)滑动连接；所述方形板(23)外部一侧转动连接有手轮(12)，所述手轮(12)中部与所述双向丝杠(15)的一端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种一体化连梁阻尼器的安装装置，其特征在于：所述平移机构包括与所述上固定板(20)上方固定连接有安装座，所述安装座上方固定设置有液压缸(19)，所述液压缸(19)的活塞杆的端部固定连接有推杆(17)，所述推杆(17)远离所述液压缸(19)的一端与所述方形板(23)背侧固定连接；所述方形板上方固定设置有固定块(18)，所述固定块(18)内部开设有滑道(13)，所述推杆(17)与所述滑道(13)滑动连接。

Images