CN218752550U - 一种用于运输两种液体的夹层罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于运输两种液体的夹层罐，其包括外罐体和内罐体，所述内罐体固定内置于所述外罐体中，所述内罐体与所述外罐体之间形成一环绕所述内罐体的第一储液腔，所述内罐体的内部具有第二储液腔；解决由于运输两种液体的罐体由于不同仓室之间的设置位置不合理，导致当不同仓室之间的装载量不匹配时，会影响车辆行驶的安全性的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输罐技术领域，尤其涉及一种用于运输两种液体的夹层罐。
背景技术
目前用于两种不同液体运输的工程用一体罐体，分别设计为前后两仓或者罐体两侧均分挂两小方仓的结构，从而可实现同步运输两种不同液体的功能。
例如，申请号为CN202020479171.8的实用新型专利所提出的新型液体储存运输罐体装置，其中，包括罐体，所述罐体的底部四角位置均固定安装有橡胶缓冲垫，所述罐体的中间位置固定安装有密封板，密封板的两侧分别分割出前仓罐体和后仓罐体，所述前仓罐体和后仓罐体的顶部内壁上均等间隔固定安装有三个防波板。
然而，在实际运输的过程中，前仓和后仓均存在空载、半载以及满载等情况，若前仓和后仓之间的装载量不匹配，会造成车辆载荷重心偏移，车辆行驶途中刹车制动以及转弯不稳定，易造成安全事故。
实用新型内容
有鉴于此，有必要提供一种用于运输两种液体的夹层罐，用以解决由于运输两种液体的罐体由于不同仓室之间的设置位置不合理，导致当不同仓室之间的装载量不匹配时，会影响车辆行驶的安全性的问题。
本实用新型提供一种用于运输两种液体的夹层罐，包括外罐体和内罐体，所述内罐体固定内置于所述外罐体中，所述内罐体与所述外罐体之间形成一环绕所述内罐体的第一储液腔，所述内罐体的内部具有第二储液腔。
进一步的，所述内罐体和所述外罐体同心设置。
进一步的，所述外罐体的顶部开设有进液口，所述外罐体的底部开设有出液口。
进一步的，所述外罐体的进液口处安装有罐口盖，所述外罐体的出液口出安装有出液管，所述出液管上安装有阀门。
进一步的，所述外罐体的外壁套设有加强箍。
进一步的，所述内罐体的外壁经由多个加强板与所述外罐体固定连接，多个所述加强板沿所述内罐体周向均匀设置。
进一步的，多个所述加强板经由一环形支撑板与所述外罐体的内壁连接。
进一步的，所述外罐体和所述内罐体均呈两端开口的圆筒状，所述外罐体和所述内罐体的一侧均与一前封头密封连接，所述外罐体的另一侧经由环形的后堵板密封连接，所述外罐体的另一侧铰接有后盖门总成，所述后盖门总成用以开启和封闭所述内罐体的另一侧。
进一步的，所述后盖门总成包括铰接座、油缸和后盖门，所述后盖门与所述外罐体铰接，所述铰接座固定于所述内罐体上，所述油缸的一端与所述铰接座铰接，所述油缸的另一端于所述后盖门铰接。
进一步的，所述外罐体的底部安装有多个支脚。
与现有技术相比，通过设置包括外罐体和内罐体，内罐体固定内置于外罐体中，内罐体与外罐体之间形成一环绕内罐体的第一储液腔，内罐体的内部具有第二储液腔，夹层式的设置，无论外罐体和内罐体内出液量多少，均不会导致车辆载荷中心偏移，使用更加安全。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的用于运输两种液体的夹层罐中整体的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的用于运输两种液体的夹层罐中外罐体和内罐体之间的连接示意图。
具体实施方式
如图1所示，下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
本实用新型提供的一种用于运输两种液体的夹层罐，包括外罐体100和内罐体200，内罐体200固定内置于外罐体100中，内罐体200与外罐体100之间形成一环绕内罐体200的第一储液腔110，内罐体200的内部具有第二储液腔210。
实施时，通过设置包括外罐体100和内罐体200，内罐体200固定内置于外罐体100中，内罐体200与外罐体100之间形成一环绕内罐体200的第一储液腔110，内罐体200的内部具有第二储液腔210，夹层式的设置，无论外罐体100和内罐体200内出液量多少，均不会导致车辆载荷中心偏移，使用更加安全。
在一个实施例中，内罐体200和外罐体100同心设置，以提高夹层罐整体的稳定性。具体的，内罐体200和外罐体100沿其长度方向的相对距离越大，夹层罐整体的稳定性越差，相对距离越小，夹层罐整体的稳定性越好。
为了便于将液体导入至第一储液腔110中，外罐体100的顶部开设有进液口120，外罐体100的底部开设有出液口130。在一个实施例中，外罐体100的进液口120处安装有罐口盖，外罐体100的出液口130出安装有出液管，出液管上安装有阀门。
为了提高外罐体100整体的强度，在一个实施例中，外罐体100的外壁套设有加强箍140。
如图2所示，为了实现内罐体200和外罐体100之间的固定连接，在一个实施例中，内罐体200的外壁经由多个加强板220与外罐体100固定连接，多个加强板220沿内罐体200周向均匀设置。
为了减小加强板220对外罐体100的压力，在一个实施例中，多个加强板220经由一环形支撑板230与外罐体100的内壁连接。
本实用新型实施例中的夹层罐可适用于清洗吸污车中，具体的，将该夹层罐安装于清洗吸污车上，第一储液腔110内可盛装清水，第一储液腔110与吸污车的清洗端相连通，用于冲洗工作，第二储液腔210内可盛装污水，第二储液腔210与吸污车的吸污端相连通，用于储存吸污车的吸污端抽吸的污水。
为了实现上述的功能，在一个实施例中，外罐体100和内罐体200均呈两端开口的圆筒状，外罐体100和内罐体200的一侧均与一前封头240密封连接，外罐体100的另一侧经由环形的后堵板260密封连接，外罐体100的另一侧铰接有后盖门总成250，后盖门总成250用以开启和封闭内罐体200的另一侧。
其中，后盖门总成250包括铰接座、油缸和后盖门，后盖门与外罐体100铰接，铰接座固定于内罐体200上，油缸的一端与铰接座铰接，油缸的另一端于后盖门铰接。通过开启后盖门，将第二储液腔210中的污水排出。
在一个实施例中，外罐体100的底部安装有多个支脚。
与现有技术相比：通过设置包括外罐体100和内罐体200，内罐体200固定内置于外罐体100中，内罐体200与外罐体100之间形成一环绕内罐体200的第一储液腔110，内罐体200的内部具有第二储液腔210，夹层式的设置，无论外罐体100和内罐体200内出液量多少，均不会导致车辆载荷中心偏移，使用更加安全。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，包括外罐体和内罐体；
所述内罐体固定内置于所述外罐体中，所述内罐体与所述外罐体之间形成一环绕所述内罐体的第一储液腔，所述内罐体的内部具有第二储液腔。
2.根据权利要求1所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，所述内罐体和所述外罐体同心设置。
3.根据权利要求1所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，所述外罐体的顶部开设有进液口，所述外罐体的底部开设有出液口。
4.根据权利要求3所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，所述外罐体的进液口处安装有罐口盖，所述外罐体的出液口出安装有出液管，所述出液管上安装有阀门。
5.根据权利要求1所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，所述外罐体的外壁套设有加强箍。
6.根据权利要求1所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，所述内罐体的外壁经由多个加强板与所述外罐体固定连接，多个所述加强板沿所述内罐体周向均匀设置。
7.根据权利要求6所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，多个所述加强板经由一环形支撑板与所述外罐体的内壁连接。
8.根据权利要求1所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，所述外罐体和所述内罐体均呈两端开口的圆筒状，所述外罐体和所述内罐体的一侧均与一前封头密封连接，所述外罐体的另一侧经由环形的后堵板密封连接，所述外罐体的另一侧铰接有后盖门总成，所述后盖门总成用以开启和封闭所述内罐体的另一侧。
9.根据权利要求8所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，所述后盖门总成包括铰接座、油缸和后盖门，所述后盖门与所述外罐体铰接，所述铰接座固定于所述内罐体上，所述油缸的一端与所述铰接座铰接，所述油缸的另一端于所述后盖门铰接。
10.根据权利要求1所述的用于运输两种液体的夹层罐，其特征在于，所述外罐体的底部安装有多个支脚。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223214452.9U CN218752550U (zh) | 2022-11-28 | 2022-11-28 | 一种用于运输两种液体的夹层罐 |
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Family Applications (1)
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| CN202223214452.9U Active CN218752550U (zh) | 2022-11-28 | 2022-11-28 | 一种用于运输两种液体的夹层罐 |
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2022
- 2022-11-28 CN CN202223214452.9U patent/CN218752550U/zh active Active
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