CN216334312U - 集装箱用侧开门及集装箱侧墙和集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱用侧开门及集装箱侧墙和集装箱。所述集装箱具有侧墙，所述侧墙上设置有窗口，所述集装箱侧开门设置于所述侧墙上，且与所述窗口相匹配，集装箱用侧开门包括：门框，其设置于窗口外周的侧墙上，且与窗口相匹配；门扇，其设置于窗口处，门扇设置为能够打开和关闭，且门扇设置为能够封住窗口；门铰链组成，其一端设置于门扇上，另一端设置于门框上；门铰链组成用于将门扇与门框活动连接；锁杆组成，其设置于门扇和门框上；锁杆组成用于将门扇打开和锁紧。本实用新型的集装箱用侧开门可以实现将内部散粒物料从集装箱的侧面卸掉，并有利于保持集装箱在卸料时的稳定性。

Description

集装箱用侧开门及集装箱侧墙和集装箱

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱用侧开门及集装箱侧墙和集装箱。

背景技术

目前，国内在使用大尺寸敞顶集装箱配合骨架车运输散粒物料，卸料时需要货场设置转运设备和后翻骨架车，利用转运设备将大尺寸敞顶集装箱吊装至后翻骨架车上，然后利用后翻骨架车的后翻功能将箱体前端顶起，使内部散粒物料从箱体后端门倒出。此项操作会增加用户的用箱成本，同时在后翻过程中，箱体重心会上升，时常会发生车辆倾覆事故。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种集装箱用侧开门，其可以实现将内部散粒物料从集装箱的侧面卸掉，从而可以保持集装箱在卸料时的稳定性，以及可以提高卸料效率和降低成本。此外，本实用新型还提供集装箱侧墙以及集装箱。本实用新型的集装箱用侧开门可以适用于大尺寸的集装箱。本实用新型采用如下技术方案实现上述目的。

一方面，本实用新型提供一种集装箱用侧开门，所述集装箱具有侧墙，所述侧墙上设置有窗口，所述集装箱侧开门设置于所述侧墙上，且与所述窗口相匹配，所述集装箱用侧开门包括：

门框，其设置于所述窗口外周的侧墙上，且与所述窗口相匹配；

门扇，其设置于窗口处，所述门扇设置为能够打开和关闭，且所述门扇设置为能够封住所述窗口；

门铰链组成，其一端设置于所述门扇上，另一端设置于所述门框上；所述门铰链组成用于将所述门扇与所述门框活动连接；

锁杆组成，其设置于所述门扇和所述侧墙上；所述锁杆组成用于将所述门扇打开和锁紧。

在某些实施方案中，所述门铰链组成的一端设置于所述门扇的顶部，另一端设置于所述门框的顶部，用于使得门扇向上打开；所述锁杆组成设置于所述门扇的下部和所述门框的两侧。这样可以形成上翻式侧开门。

在另一些实施方案中，所述门铰链组成的一端设置于所述门扇的底部，另一端设置于所述门框的底部，用于使得门扇能够向下打开；所述锁杆组成设置于所述门扇的上部和所述门框的两侧。这样可以形成下翻式侧开门。

由于侧墙较薄，强度不够，需要门框作为加强板，以将门扇等部件进行设置于加强板上，增强集装箱用侧开门的稳定性以及侧墙的稳定性。在本实用新型中，门框可以为长方形框架结构。

根据本实用新型所述的集装箱用侧开门，优选地，所述门铰链组成的一端设置于所述门扇的顶部，另一端设置于所述门框的顶部，用于使得门扇向上打开；所述锁杆组成设置于所述门扇的下部和所述门框的两侧。这样可以形成上翻式侧开门，更有利于集装箱内的物料卸载干净。

根据本实用新型所述的集装箱用侧开门，优选地，所述锁杆组成包括：

锁头，其设置为两个，两个锁头分别设置于所述门框的两侧；两个锁头相对设置，且二者的中心轴线重合；

锁杆，其设置为一根，所述锁杆的两端设置为能够分别插入两个锁头内；

手柄，其设置于所述门扇上；所述手柄与所述锁杆相连，且设置于所述锁杆的上方；所述手柄用于控制所述锁杆组成；

固定座，其设置于所述门扇上，用于将所述锁杆限位。

这样在转动手柄时，可以使得锁杆离开锁头，从而打开门扇；当反方向转动手柄时，可以使得锁杆插入锁头，从而锁紧门扇。

在本实用新型中，锁头的结构以及锁杆和锁头的连接方式可以采用本领域已知的那些。

根据本实用新型所述的集装箱用侧开门，优选地，所述固定座设置为至少两个，且均匀分布。

根据本实用新型的一个实施方式，固定座设置为三个，且均匀分布，中间的固定座的宽度小于两边的两个固定座的宽度。根据本实用新型的另一个实施方式，固定座设置为四个，且均匀分布，中间的两个固定座的宽度小于两边的两个固定座的宽度。

根据本实用新型所述的集装箱用侧开门，优选地，所述固定座包括凹型部和两个外延部；所述凹型部的两端分别与两个外延部相连；所述凹型部设置于所述锁杆的外侧；两个外延部分别与所述门扇通过螺栓固定连接。这样的结构有利于对锁杆进行限位。

根据本实用新型所述的集装箱用侧开门，优选地，所述锁杆呈圆柱形。这样有利于安装和使用。

根据本实用新型所述的集装箱用侧开门，优选地，所述门铰链组成包括至少两条门铰链，至少两条门铰链均匀分布。

根据本实用新型的一个实施方式，门铰链组成包括两条门铰链，两条门铰链均匀分布。根据本实用新型的另一个实施方式，门铰链组成包括三条门铰链，三条门铰链均匀分布。根据本实用新型的再一个实施方式，门铰链组成包括四条门铰链，四条门铰链均匀分布。

另一方面，本实用新型提供一种集装箱侧墙，所述侧墙上设置有窗口，上述集装箱侧开门设置于所述侧墙上，且与所述窗口相匹配。侧墙上可以设置有多个窗口，所述集装箱用侧开门相应地设置多个。这样有利于结构的稳定性，以及提高卸料效率。

可以根据集装箱的尺寸进行设置集装箱用侧开门的数量。在某些实施方案中，每面侧墙上均设置有三扇集装箱用侧开门。在另一些实施方案中，每面侧墙上均设置有四扇集装箱用侧开门。根据本实用新型优选的一个具体实施方式，每面侧墙上均设置有四扇集装箱用侧开门。

根据本实用新型所述的集装箱侧墙，优选地，所述窗口设置在所述侧墙的下部。

再一方面，本实用新型提供一种集装箱，其具有两面平行设置的如上所述的集装箱侧墙。两面侧墙上设置的集装箱用侧开门的形状和尺寸相对应。这样可以形成两侧都可以卸料的集装箱，提高卸料效率。在某些实施方式中，每面侧墙上均设置有四扇集装箱用侧开门；其中，中间的两扇集装箱用侧开门的长度大于两侧的两扇集装箱用侧开门的长度。这样有利于提高卸料效率以及保持集装箱整体结构的稳定性。

本实用新型通过在集装箱的侧墙上设置侧开门，能够实现从集装箱的侧面卸料，可以有利于在卸料时保持集装箱的稳定性，提高了安全性。进一步地，可以提高卸料效率，降低成本。此外，本实用新型集装箱用侧开门可以适用于更大尺寸的集装箱，比如30英尺的集装箱。

附图说明

图1为本实用新型的一种集装箱用侧开门的结构示意图。

图2为本实用新型的一种集装箱用侧开门与侧墙的连接状态示意图。

附图标记说明如下：

100-集装箱用侧开门，110-门扇，120-门铰链组成，130-锁杆组成，131-锁头，132-锁杆，133-手柄，134-固定座，140-门框，10-侧墙。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。

实施例1

图1为本实用新型的一种集装箱用侧开门的结构示意图。图2为本实用新型的一种集装箱用侧开门与侧墙的连接状态示意图。

在本实用新型中，集装箱包括平行设置的两面侧墙10。

每面侧墙10的下部均设置有多个窗口(未示出)，比如可以为四个窗口。四个窗口的尺寸可以不相同，比如，中间的两个窗口的长度可以大于两侧的两个窗口的长度。两面侧墙10上的多个窗口相对应设置。

如图1～2所示，集装箱用侧开门100设置于侧墙10上。集装箱用侧开门100的尺寸和形状与窗口的尺寸和形状相匹配。集装箱用侧开门100包括门框140、门扇110、门铰链组成120和锁杆组成130。

门框140设置于窗口外周的侧墙10上。门框140与窗口相匹配，即门框140的形状和尺寸与窗口的形状和尺寸相适应。门框140的设置可以增强集装箱用侧开门100的稳定性以及侧墙10的稳定性。门框140可以为长方形框架结构。

门扇110设置于侧墙10的窗口处，门扇110设置为能够打开和关闭，且门扇110设置为能够封住窗口。这样可以保证在运输中物料不会从集装箱内漏出。

门铰链组成120的一端设置于门扇110的顶部，另一端设置于门框140的顶部。门铰链组成120将门扇110与门框140活动连接。门铰链组成120包括至少两条门铰链，至少两条门铰链均匀分布。锁杆组成130设置于门扇110的下部和门框140的两侧。锁杆组成130用于将门扇110打开和锁紧。这样可以形成集装箱用上翻式侧开门，即门扇110可以向上打开。

锁杆组成130包括锁头131、锁杆132、手柄133和固定座134。

锁头131为两个。两个锁头131分别设置于门框140的两侧。两个锁头131相对设置，且二者的中心轴线重合。

锁杆132为一根，锁杆132的两端设置为能够分别插入两个锁头131内。锁杆132可以为圆柱形。

手柄133设置于门扇110上。手柄133与锁杆132相连，且设置于锁杆132的上方。手柄133用于控制锁杆组成130。转动手柄133可以使得锁杆132离开锁头131，从而打开门扇110；向反方向转动手柄133可以使得锁杆132插入锁头131，锁头131将锁杆132固定，从而锁紧门扇110。

固定座134设置于门扇110上。固定座134用于将锁杆132限位。固定座134设置为至少两个，且均匀分布。比如，固定座134可以为三个。固定座134包括凹型部和两个外延部。凹型部的两端分别与两个外延部相连。凹型部设置于锁杆132的外侧。两个外延部分别与门扇110通过螺栓固定连接。这样有利于将锁杆132进行限位。固定座134的尺寸可以不同。

如图2所示，每面侧墙10上均设置有四扇集装箱用侧开门100。中间的两扇集装箱用侧开门100的长度大于两侧的两扇集装箱用侧开门100的长度。两面侧墙10上设置的集装箱用侧开门100的形状和尺寸相对应。

实施例2

与实施例1的区别在于，每面侧墙10上均设置有三扇集装箱用侧开门100。

实施例3

与实施例1的区别在于，每面侧墙10上均设置有两扇集装箱用侧开门100。

本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的范围。

Claims (10)

1.一种集装箱用侧开门，所述集装箱具有侧墙，所述侧墙上设置有窗口，所述集装箱侧开门设置于所述侧墙上，且与所述窗口相匹配，其特征在于，所述集装箱用侧开门包括：

门框，其设置于所述窗口外周的侧墙上，且与所述窗口相匹配；

门扇，其设置于窗口处，所述门扇设置为能够打开和关闭，且所述门扇设置为能够封住所述窗口；

门铰链组成，其一端设置于所述门扇上，另一端设置于所述门框上；所述门铰链组成用于将所述门扇与所述门框活动连接；

锁杆组成，其设置于所述门扇和所述门框上；所述锁杆组成用于将所述门扇打开和锁紧。

2.根据权利要求1所述的集装箱用侧开门，其特征在于：

所述门铰链组成的一端设置于所述门扇的顶部，另一端设置于所述门框的顶部，用于使得所述门扇向上打开；

所述锁杆组成设置于所述门扇的下部和所述门框的两侧。

3.根据权利要求2所述的集装箱用侧开门，其特征在于，所述锁杆组成包括：

锁头，其设置为两个，两个锁头分别设置于所述门框的两侧；两个锁头相对设置，且二者的中心轴线重合；

锁杆，其设置为一根，所述锁杆的两端设置为能够分别插入两个锁头内；

手柄，其设置于所述门扇上；所述手柄与所述锁杆相连，且设置于所述锁杆的上方；所述手柄用于控制所述锁杆组成；

固定座，其设置于所述门扇上，用于将所述锁杆限位。

4.根据权利要求3所述的集装箱用侧开门，其特征在于，所述固定座设置为至少两个，且均匀分布。

5.根据权利要求3所述的集装箱用侧开门，其特征在于，所述固定座包括凹型部和两个外延部；所述凹型部的两端分别与两个外延部相连；所述凹型部设置于所述锁杆的外侧；两个外延部分别与所述门扇通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求5所述的集装箱用侧开门，其特征在于，所述锁杆呈圆柱形。

7.根据权利要求3所述的集装箱用侧开门，其特征在于，所述门铰链组成包括至少两条门铰链，至少两条门铰链均匀分布。

8.一种集装箱侧墙，其特征在于，所述侧墙上设置有窗口，如权利要求1～7任一项所述集装箱侧开门设置于所述侧墙上，且与所述窗口相匹配。

9.根据权利要求8所述的集装箱侧墙，其特征在于，所述窗口设置在所述侧墙的下部。

10.一种集装箱，其具有两面平行设置的如权利要求8或9所述的集装箱侧墙。

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