CN218752024U - 一种具有底部减震机构的物流托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有底部减震机构的物流托盘，该物流托盘旨在解决现有技术下物流托盘底部缺少相应的双重减震机构，同时物流托盘外部也缺少一定承压保护结构的技术问题。该物流托盘包括托盘本体、安装在所述托盘本体上的物料防护模块、连接于所述托盘本体用于将物料进行稳定放置的底部放置模块；其特征在于，所述底部放置模块下侧设置有用于进行连接减震的第一减震模块，所述第一减震模块下侧设置有用于双重减震的第二减震模块，所述底部放置模块外侧设置有用于对侧面进行整体保护的侧面防护组件。该物流托盘通过第一减震模块和第二减震模块可以对底部放置模块起到双重减震的作用，而通过侧面防护组件可以起到一定承压保护的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于物流托盘设备领域，具体涉及一种具有底部减震机构的物流托盘。
背景技术
现今，市面上所使用的物流托盘结构较为单一，在进行使用时，物流托盘的底部缺少相应的双重减震机构，从而导致物流托盘使用的稳定性不足，同时物流托盘的外部也缺少一定的承压保护结构，进一步降低了物流托盘的使用寿命。
目前，专利号为CN201820313816.3的实用新型专利公开了一种易取型物流托盘，本实用新型物流托盘主体，叉臂孔，长方形支柱，相邻两长方形支柱之间设有至少一根水平的横杆，长方形支柱底端设有支撑座，并且支撑座底部开设有与长方形支柱的顶端相匹配的套接槽，一个物流托盘可以通过其四个支撑座的套接槽分别套接于另一个物流托盘的四个长方形支柱的顶端而相互堆叠。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，能使叉车的叉臂准确伸入至物流托盘底部中间从防止物流托盘侧翻，物流托盘之间可以相互堆叠以提高空间利用率，但是该物流托盘在进行使用时，其底部缺少相应的双重减震机构，从而导致其使用的稳定性不足，同时物流托盘外部也缺少一定承压保护结构，进一步降低了物流托盘的使用寿命。
因此，针对上述物流托盘底部缺少相应的双重减震机构，同时物流托盘外部也缺少一定承压保护结构的问题，亟需得到解决，以改善物流托盘的使用场景。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有底部减震机构的物流托盘，该物流托盘旨在解决现有技术下物流托盘底部缺少相应的双重减震机构，同时物流托盘外部也缺少一定承压保护结构的技术问题。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种具有底部减震机构的物流托盘，该物流托盘包括托盘本体、安装在所述托盘本体上的物料防护模块、连接于所述托盘本体用于将物料进行稳定放置的底部放置模块；所述底部放置模块下侧设置有用于进行连接减震的第一减震模块，所述第一减震模块下侧设置有用于双重减震的第二减震模块，所述底部放置模块外侧设置有用于对侧面进行整体保护的侧面防护组件，所述第一减震模块内部设置有竖向的加固连接直杆，所述第二减震模块内部设置有可弹性伸缩的弹性元件。
使用本技术方案的物流托盘时，通过底部放置模块下侧设置的用于进行连接减震的第一减震模块和第一减震模块下侧设置的用于双重减震的第二减震模块可以对底部放置模块起到双重减震的作用，大大提高了托盘本体使用的稳定性，而通过底部放置模块外侧设置的用于对侧面进行整体保护的侧面防护组件可以起到一定承压保护的作用，从而提升了托盘本体的使用寿命。
优选地，所述底部放置模块内部包括有放置稳固底板，所述物料防护模块内部包括有用于和放置稳固底板相连接的防护侧挡板。通过放置稳固底板的设置，可以将物料进行稳固放置，而通过防护侧挡板的设置，可以对物料起到一定防护作用。
进一步的，所述防护侧挡板内侧设置有用于进行缓冲保护的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧内侧设置有缓冲卡紧内板。通过缓冲弹簧的设置，可以起到缓冲保护的效果，而通过缓冲卡紧内板的设置，可以起到缓冲卡紧的作用。
再进一步的，所述第一减震模块内部包括有用于和加固连接直杆相连接的减震夹板，所述减震夹板上侧设置有弧形弹力板。通过减震夹板的设置，可以起到连接减震的作用，而通过弧形弹力板的设置，可以起到弹性减震的效果。
再进一步的，所述弧形弹力板外侧设置有用于配合减震的弹性减震块，所述第二减震模块内部包括有用于底部双重减震的减震底板。通过弹性减震块的设置，可以起到配合减震的作用，而通过减震底板的设置，能够起到双重减震效果。
再进一步的，所述减震底板上侧设置有用于将弹性元件进行固定安装的限位槽板，所述限位槽板内部设置有和弹性元件相配合使用的防护外套筒。通过限位槽板的设置，可以起到限位固定的作用，而通过防护外套筒的设置，可以和弹性元件相配合使用，起到防护减震的效果。
再进一步的，所述防护外套筒内部设置有和弹性元件相连接的减震下板，所述弹性元件上侧设置有减震顶板，所述侧面防护组件内部包括有侧面防护外环板，所述侧面防护外环板内侧设置有减震空腔，所述减震空腔内部设置有承压弹性块。通过减震底板和减震顶板的设置，可以起到一定减震作用，而通过侧面防护外环板和承压弹性块的设置，可以对托盘本体的外侧起到一定承压减震的效果，从而确保了托盘本体使用的稳定性。
(3)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的物流托盘利用底部放置模块下侧设置的第一减震模块和第一减震模块下侧设置的第二减震模块可以对底部放置模块起到双重减震的作用，大大提高了托盘本体使用的稳定性，而通过底部放置模块外侧设置的侧面防护组件可以起到一定承压保护的作用，进一步提升了托盘本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型物流托盘一种具体实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型物流托盘一种具体实施方式的剖视图；
图3为本实用新型物流托盘一种具体实施方式中第一减震模块的结构示意图；
图4为本实用新型物流托盘一种具体实施方式中侧面防护组件的俯视剖视图。
附图中的标记为：1、托盘本体；2、物料防护模块；3、底部放置模块；4、第一减震模块；5、第二减震模块；6、侧面防护组件；7、加固连接直杆；8、弹性元件；9、放置稳固底板；10、防护侧挡板；11、缓冲弹簧；12、缓冲卡紧内板；13、减震夹板；14、弧形弹力板；15、弹性减震块；16、减震底板；17、限位槽板；18、防护外套筒；19、减震下板；20、减震顶板；21、侧面防护外环板；22、减震空腔；23、承压弹性块。
具体实施方式
实施例1
本具体实施方式是一种具有底部减震机构的物流托盘，其结构示意图如图1所示，其剖视图如图2所示，该物流托盘包括托盘本体1、安装在托盘本体1上的物料防护模块2、连接于托盘本体1用于将物料进行稳定放置的底部放置模块3；底部放置模块3下侧设置有用于进行连接减震的第一减震模块4，第一减震模块4下侧设置有用于双重减震的第二减震模块5，底部放置模块3外侧设置有用于对侧面进行整体保护的侧面防护组件6，第一减震模块4内部设置有竖向的加固连接直杆7，第二减震模块5内部设置有可弹性伸缩的弹性元件8。
针对本具体实施方式，弹性元件8可以设置为弹性块、弹簧等具有弹性作用的元件。
其中，底部放置模块3内部包括有放置稳固底板9，物料防护模块2内部包括有用于和放置稳固底板9相连接的防护侧挡板10，防护侧挡板10内侧设置有用于进行缓冲保护的缓冲弹簧11，缓冲弹簧11内侧设置有缓冲卡紧内板12，第一减震模块4内部包括有用于和加固连接直杆7相连接的减震夹板13，减震夹板13上侧设置有弧形弹力板14。弧形弹力板14的数量和形状可以根据设计需要进行相应的调整。
另外，弧形弹力板14外侧设置有用于配合减震的弹性减震块15，第二减震模块5内部包括有用于底部双重减震的减震底板16，减震底板16上侧设置有用于将弹性元件8进行固定安装的限位槽板17，限位槽板17内部设置有和弹性元件8相配合使用的防护外套筒18，防护外套筒18内部设置有和弹性元件8相连接的减震下板19，弹性元件8上侧设置有减震顶板20，侧面防护组件6内部包括有侧面防护外环板21，侧面防护外环板21内侧设置有减震空腔22，减震空腔22内部设置有承压弹性块23。
该物流托盘中第一减震模块的结构示意图如图3所示，其中侧面防护组件的俯视剖视图如图4所示。
在此还需要特别说明的是，承压弹性块23的数量也可以根据使用需要进行相应的增减。
使用本技术方案的物流托盘时，首先通过放置稳固底板9可以将物料进行稳固放置，通过防护侧挡板10可以对物料起到一定防护作用，而通过缓冲弹簧11可以起到缓冲保护的效果，然后通过缓冲卡紧内板12可以起到缓冲卡紧的作用，利用减震夹板13可以起到连接减震的作用，通过弧形弹力板14可以起到弹性减震的效果，然后利用弹性减震块15可以起到配合减震的作用，通过减震底板16能够起到双重减震效果，同时利用限位槽板17可以起到限位固定的作用，通过防护外套筒18可以和弹性元件8相配合使用，起到防护减震的效果，最后通过减震下板19和减震顶板20可以起到一定减震作用，通过侧面防护外环板21和承压弹性块23可以对托盘本体1的外侧起到一定承压减震的效果，从而确保了托盘本体1使用的稳定性。
Claims (7)
1.一种具有底部减震机构的物流托盘，该物流托盘包括托盘本体、安装在所述托盘本体上的物料防护模块、连接于所述托盘本体用于将物料进行稳定放置的底部放置模块；其特征在于，所述底部放置模块下侧设置有用于进行连接减震的第一减震模块，所述第一减震模块下侧设置有用于双重减震的第二减震模块，所述底部放置模块外侧设置有用于对侧面进行整体保护的侧面防护组件，所述第一减震模块内部设置有竖向的加固连接直杆，所述第二减震模块内部设置有可弹性伸缩的弹性元件。
2.根据权利要求1所述的一种具有底部减震机构的物流托盘，其特征在于，所述底部放置模块内部包括有放置稳固底板，所述物料防护模块内部包括有用于和放置稳固底板相连接的防护侧挡板。
3.根据权利要求2所述的一种具有底部减震机构的物流托盘，其特征在于，所述防护侧挡板内侧设置有用于进行缓冲保护的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧内侧设置有缓冲卡紧内板。
4.根据权利要求3所述的一种具有底部减震机构的物流托盘，其特征在于，所述第一减震模块内部包括有用于和加固连接直杆相连接的减震夹板，所述减震夹板上侧设置有弧形弹力板。
5.根据权利要求4所述的一种具有底部减震机构的物流托盘，其特征在于，所述弧形弹力板外侧设置有用于配合减震的弹性减震块，所述第二减震模块内部包括有用于底部双重减震的减震底板。
6.根据权利要求5所述的一种具有底部减震机构的物流托盘，其特征在于，所述减震底板上侧设置有用于将弹性元件进行固定安装的限位槽板，所述限位槽板内部设置有和弹性元件相配合使用的防护外套筒。
7.根据权利要求6所述的一种具有底部减震机构的物流托盘，其特征在于，所述防护外套筒内部设置有和弹性元件相连接的减震下板，所述弹性元件上侧设置有减震顶板，所述侧面防护组件内部包括有侧面防护外环板，所述侧面防护外环板内侧设置有减震空腔，所述减震空腔内部设置有承压弹性块。
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