CN218749550U - 一种飞机盒折盒机送料调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及折盒机技术领域,特别是涉及一种飞机盒折盒机送料调整装置,包括:连接竖板、送料调整机构,连接竖板两端竖直设有第二滑块直线轴承,两端的第二滑块直线轴承滑设有导杆,两第二滑块直线轴承之间设有伸缩气缸;送料调整机构包括分别与导杆和伸缩气缸的输出端连接的水平固定板以及固定于水平固定板顶部并沿水平固定板长度方向设置的调整杆,调整杆滑设有第一导向板,第一导向板正面设有固定于水平固定板上的第二导向板,第一导向板和第二导向板左右两侧均活动插接有右调整片和左调整片。本实用新型结构简单、合理,使得使用者可以调整变更加方便和快捷,可以输送不同尺寸的纸盒,实用性强,解决了旧设备输送纸盒的单一性。
Description
技术领域
本实用新型涉及折盒机技术领域,特别是涉及一种飞机盒折盒机送料调整装置。
背景技术
飞机盒折盒机送料装置改进前只能进行宽度方向的调整,且调整尺寸范围小,无法满足其他尺寸纸盒的输送,只能够生产单一的产品,且实用性低,因此,需要设计一种可调节不同尺寸范围的飞机盒折盒机送料装置。
实用新型内容
基于此,有必要针对飞机盒折盒机送料装置改进前只能进行宽度方向的调整,调整尺寸范围小,无法满足其他尺寸纸盒的输送,只能生产单一的产品,实用性低的问题,提供一种飞机盒折盒机送料调整装置,飞机盒折盒机的送料调整装置经过改善后,增加了长度方向的调整,宽度方向调整变更方便和快捷。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种飞机盒折盒机送料调整装置,包括:滑设于飞机盒折盒机输送通道内并用于输送纸盒的连接竖板、以及设于连接竖板顶部并可升降的送料调整机构,连接竖板一侧面上下两端水平设有第一滑块直线轴承,连接竖板另一侧面左右两端竖直设有第二滑块直线轴承,两端的第二滑块直线轴承滑设有顶部与送料调整机构连接的导杆,两第二滑块直线轴承之间设有驱动送料调整机构升降的伸缩气缸;送料调整机构包括分别与导杆和伸缩气缸的输出端连接的水平固定板以及固定于水平固定板顶部并沿水平固定板长度方向设置的调整杆,调整杆滑设有第一导向板,第一导向板正面设有固定于水平固定板上的第二导向板,第一导向板和第二导向板之间设有凵型限位板,凵型限位板的两边固定于水平固定板的两边侧壁上,且凵型限位板中部设有用于吸住纸盒的真空吸盘,第一导向板和第二导向板左右两侧均活动插接有右调整片和左调整片。
进一步的,调整杆具有台阶连接部和导向板滑动部,台阶连接部具有台阶,台阶连接部设有螺纹孔,台阶连接部通过螺栓固定于水平固定板,导向板滑动部与水平固定板之间具有活动间隙。
进一步的,第一导向板和第二导向板的背部均设有凵型调整块,右调整片和左调整片插设于凵型调整块上。
进一步的,右调整片和左调整片均具有插接部和导向部,插接部滑动插入至凵型调整块,导向部与第一导向板/第二导向板的垂直面处于同一水平。
进一步的,第一导向板和第二导向板的顶部设有朝背面折弯的第一折弯部。
进一步的,导向部设有第二折弯部。
进一步的,凵型限位板中部设有真空吸盘穿过的中空孔,真空吸盘的底部设有通气支撑杆,通气支撑杆设有通气孔。
相较于现有技术,本实用新型的有益技术效果在于:通过沿水平固定板长度方向设置调整杆,进而可以调节第一导向板在调整杆长度方向的位置,即调节第一导向板和第二导向板之间的间距,可以输送不同尺寸的纸盒;同时在第一导向板和第二导向板左右两侧设置右调整片和左调整片,即可调整宽度。本实用新型结构简单、合理,使得使用者可以调整变更加方便和快捷,可以输送不同尺寸的纸盒,实用性强,解决了旧设备输送纸盒的单一性。
附图说明
图1为本实用新型一视角的结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的结构示意图;
图3为本实用新型中调整杆的结构示意图;
图4为本实用新型中右调整片的构示意图;
图5为本实用新型中第一导向板的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本实施例中提供一种飞机盒折盒机送料调整装置,包括:滑设于飞机盒折盒机输送通道内并用于输送纸盒的连接竖板1、以及设于连接竖板1顶部并可升降的送料调整机构2,通过飞机盒折盒机上的机械手将纸盒压至送料调整机构2,由连接竖板1带动送料调整机构2移动输送纸盒,具体的,连接竖板1一侧面上下两端水平设有第一滑块直线轴承10,通过第一滑块直线轴承10连接飞机盒折盒机驱动机构,进而推动连接竖板1移动,使送料调整机构2进行送料,连接竖板1另一侧面左右两端竖直设有第二滑块直线轴承11,两端的第二滑块直线轴承11滑设有顶部与送料调整机构2连接的导杆12,两第二滑块直线轴承11之间设有驱动送料调整机构2升降的伸缩气缸13,通过伸缩气缸13可以驱动送料调整机构2升降进行接料,导杆12用于防止送料调整机构2升降时,避免送料调整机构2出现位移,提高运动的平稳性。
此外,送料调整机构2包括分别与导杆12和伸缩气缸13的输出端连接的水平固定板20以及固定于水平固定板20顶部并沿水平固定板20长度方向设置的调整杆21,调整杆21滑设有第一导向板22,第一导向板22正面设有固定于水平固定板20上的第二导向板23,第一导向板22和第二导向板23之间设有凵型限位板24,凵型限位板24的两边固定于水平固定板20的两边侧壁上,且凵型限位板24中部设有用于吸住纸盒的真空吸盘25,第一导向板22和第二导向板23的背部均设有凵型调整块26,且第一导向板22和第二导向板23左右两侧均活动插接有右调整片27和左调整片28,右调整片27和左调整片28插设于凵型调整块26上,在凵型调整块26上设有螺孔,螺栓通过螺孔将右调整片27和左调整片28压紧在第一导向板22/第二导向板23上,同时通过拧松螺栓可以拉动右调整片27和左调整片28伸出的长度,即可调节宽度;通过沿水平固定板20长度方向设置调整杆21,进而可以调节第一导向板22在调整杆21长度方向的位置,即调节第一导向板22和第二导向板23之间的间距,可以输送不同尺寸的纸盒;同时在第一导向板22和第二导向板23左右两侧设置右调整片27和左调整片28,即可调整宽度。
优选的,为了能够调节第一导向板22的位置,调整杆21具有台阶连接部210和导向板滑动部211,台阶连接部210具有台阶,且台阶低面与水平固定板20的顶面抵接,台阶连接部210设有螺纹孔212,台阶连接部210通过螺栓将台阶连接部210固定于水平固定板20,导向板滑动部211与水平固定板20之间具有活动间隙,而第一导向板22与导向板滑动部211滑动连接,且第一导向板22与导向板滑动部211连接处具有与导向板滑动部211形状一致的滑动部221,导向板滑动部211套设于滑动部221上,通过螺栓将第一导向板22固定在导向板滑动部211上,需要调节第一导向板22的位置时,可以通过松开螺栓进行调节第一导向板22的位置,进而可以调节第一导向板22和第二导向板23之间的间距,进而可以输送不同尺寸的纸盒,提高设备的实用性。
凵型限位板24用于限制第一导向板22和第二导向板23之间的间距,同时用于承接折叠后的纸盒,在凵型限位板24中部设有真空吸盘25穿过的中空孔,真空吸盘25的底部设有通气支撑杆,通气支撑杆设有通过气管与真空发生器29连接的通气孔,真空发生器29固定在连接竖板1上,通过真空吸盘25吸附纸盒,防止纸盒在送料调整机构2快速移动过程中,从送料调整机构2上掉落,避免纸盒掉落卡在飞机盒折盒机输送通道内,影响设备的正常工作,以及避免事故的发生,保障操作者的人身安全。
进一步的,右调整片27和左调整片28均具有插接部270和导向部271,插接部270滑动插入至凵型调整块26,设置插接部270方便移动右调整片27和左调整片28与第一导向板22/第二导向板23之间的距离,同时方便将右调整片27和左调整片28固定;导向部271与第一导向板22/第二导向板23的垂直面处于同一水平,第一导向板22和第二导向板23的顶部设有朝背面折弯的第一折弯部220,导向部271设有第二折弯部272,且第一折弯部220和第二折弯部272平行,设置第一折弯部220和第二折弯部272以及将导向部271与第一导向板22/第二导向板23的垂直面处于同一水平,防止机械手将纸盒压至第一导向板22和第二导向板23之间时,避免纸盒被第一导向板22、第二导向板23、右调整片27和左调整片28的侧边划伤,减少纸盒不良品的产生,提高产生产品的品质。
综上所述,通过沿水平固定板20长度方向设置调整杆21,进而可以调节第一导向板22在调整杆21长度方向的位置,即调节第一导向板22和第二导向板23之间的间距,可以输送不同尺寸的纸盒;同时在第一导向板22和第二导向板23左右两侧设置右调整片27和左调整片28,即可调整宽度。本实用新型结构简单、合理,使得使用者可以调整变更加方便和快捷,可以输送不同尺寸的纸盒,实用性强,解决了旧设备输送纸盒的单一性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“中”、“内”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
Claims (7)
1.一种飞机盒折盒机送料调整装置,包括:滑设于飞机盒折盒机输送通道内并用于输送纸盒的连接竖板、以及设于连接竖板顶部并可升降的送料调整机构,其特征在于,连接竖板一侧面上下两端水平设有第一滑块直线轴承,连接竖板另一侧面左右两端竖直设有第二滑块直线轴承,两端的第二滑块直线轴承滑设有顶部与送料调整机构连接的导杆,两第二滑块直线轴承之间设有驱动送料调整机构升降的伸缩气缸;送料调整机构包括分别与导杆和伸缩气缸的输出端连接的水平固定板以及固定于水平固定板顶部并沿水平固定板长度方向设置的调整杆,调整杆滑设有第一导向板,第一导向板正面设有固定于水平固定板上的第二导向板,第一导向板和第二导向板之间设有凵型限位板,凵型限位板的两边固定于水平固定板的两边侧壁上,且凵型限位板中部设有用于吸住纸盒的真空吸盘,第一导向板和第二导向板左右两侧均活动插接有右调整片和左调整片。
2.根据权利要求1所述的飞机盒折盒机送料调整装置,其特征在于,调整杆具有台阶连接部和导向板滑动部,台阶连接部具有台阶,台阶连接部设有螺纹孔,台阶连接部通过螺栓固定于水平固定板,导向板滑动部与水平固定板之间具有活动间隙。
3.根据权利要求1所述的飞机盒折盒机送料调整装置,其特征在于,第一导向板和第二导向板的背部均设有凵型调整块,右调整片和左调整片插设于凵型调整块上。
4.根据权利要求3所述的飞机盒折盒机送料调整装置,其特征在于,右调整片和左调整片均具有插接部和导向部,插接部滑动插入至凵型调整块,导向部与第一导向板/第二导向板的垂直面处于同一水平。
5.根据权利要求4所述的飞机盒折盒机送料调整装置,其特征在于,第一导向板和第二导向板的顶部设有朝背面折弯的第一折弯部。
6.根据权利要求4所述的飞机盒折盒机送料调整装置,其特征在于,导向部设有第二折弯部。
7.根据权利要求1所述的飞机盒折盒机送料调整装置,其特征在于,凵型限位板中部设有真空吸盘穿过的中空孔,真空吸盘的底部设有通气支撑杆,通气支撑杆设有通气孔。
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