CN218746128U - 一种车轮毂钻磨一体的加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车轮毂钻磨一体的加工设备，包括：钻磨组件、限位组件、压盖装置、集料筒；所述限位组件设置在集料筒上，所述压盖装置设置在限位组件上，所述压盖装置上方设置有钻磨组件；所述限位组件包括轮毂限位盘，所述轮毂限位盘底部设置有固定架，所述固定架固定连接到轮毂限位盘，所述固定架底部通过转轴连接到第一电机；本实用装置目的是为了便于对自行车轮毂内圈进行钻孔，便于辐条的安装，经过钻头在自行车轮毂内圈钻孔后，孔口会产生较硬的屑边，不仅影响美观，同时，还容易在安装辐条时对操作人员产生刮伤，因此，本实用装置在钻孔后，即使的对空口进行修磨处理，将孔口修磨平整，避免了此困扰。

Description

一种车轮毂钻磨一体的加工设备

技术领域

本实用新型属于自行车生产加工领域，特别是一种车轮毂钻磨一体的加工设备。

背景技术

骑自行车成为越来越普遍的娱乐形式，同时成为运输工具。此外，骑自行车也成为非常普遍的业余的和职业的竞赛运动。

自行车在生产加工过程中，自行车轮毂是其不可或缺的一个重要零部件，自行车轮毂在加工时，需要对自行车轮毂内圈进行钻孔，然后才能进行手动安装辐条，但是，在经过钻头钻孔之后，由于孔口会产生一圈金属屑边，不仅影响其外观，同时，还会影响辐条的安装过程。

因此，需要对现有技术进行进一步的改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车轮毂钻磨一体的加工设备，以解决现有技术中的不足。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种车轮毂钻磨一体的加工设备，包括：钻磨组件、限位组件、压盖装置、集料筒；

所述限位组件设置在集料筒上，所述压盖装置设置在限位组件上，所述压盖装置上方设置有钻磨组件；

所述限位组件包括轮毂限位盘，所述轮毂限位盘底部设置有固定架，所述固定架固定连接到轮毂限位盘，所述固定架底部通过转轴连接到第一电机；

所述第一电机设置在集料筒底部，所述转轴穿过集料筒。

作为进一步的技术方案：所述钻磨组件包括钻头、打磨头，所述钻头设置在第一连接架下端，所述第一连接架螺纹连接到第一螺杆，所述第一螺杆设置在移动架内左侧，所述移动架内中间位置设置有分隔板，所述第一螺杆设置在分隔板左侧，所述打磨头设置在第二连接架下端，第二连接架螺纹连接到第二螺杆，第二螺杆设置在分隔板右侧。

作为进一步的技术方案：所述移动架分别插入到左底座7和右底座内。

作为进一步的技术方案：所述压盖装置包括环形盖，所述环形盖两端底部分别通过伸缩杆连接到气缸。

作为进一步的技术方案：所述集料筒底部设置有支脚。

作为进一步的技术方案：所述集料筒侧面设置有屑料出口。

有益效果：

本实用新型提供的一种车轮毂钻磨一体的加工设备，本实用装置目的是为了便于对自行车轮毂内圈进行钻孔，便于辐条的安装，经过钻头在自行车轮毂内圈钻孔后，孔口会产生较硬的屑边，不仅影响美观，同时，还容易在安装辐条时对操作人员产生刮伤，因此，本实用装置在钻孔后，即使的对空口进行修磨处理，将孔口修磨平整，避免了此困扰。

附图说明

图1是本实用新型整体结构图；

图2是本实用新型钻磨组件结构图；

图3是本实用新型集料筒结构图；

图4是本实用新型压盖装置结构图；

图5是本实用新型环形盖结构图；

图6是本实用新型限位组件结构图。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

本实用新型的实施例提供了一种车轮毂钻磨一体的加工设备，包括：钻磨组件1、限位组件2、压盖装置4、集料筒3；

集料筒3内主要用于对限位组件2的支撑和收集屑料；

所述限位组件2设置在集料筒3上，所述压盖装置4设置在限位组件2上，所述压盖装置4上方设置有钻磨组件1；

将自行车轮毂放入到限位组件2内，通过压盖装置4将其压紧固定，便于钻磨组件1对自行车轮毂进行钻孔和磨孔处理；

所述限位组件2包括轮毂限位盘21，所述轮毂限位盘21底部设置有固定架22，所述固定架22固定连接到轮毂限位盘21，所述固定架22底部通过转轴23连接到第一电机24；

所述第一电机24设置在集料筒3底部，所述转轴23穿过集料筒3。

所述钻磨组件1包括钻头16、打磨头111，所述钻头16设置在第一连接架18下端，第一连接架18内安装有钻头驱动电机，所述第一连接架18螺纹连接到第一螺杆13，第一螺杆13穿过第一连接架18，所述第一螺杆13设置在移动架11内左侧，所述移动架11内中间位置设置有分隔板113，所述第一螺杆13设置在分隔板113左侧，所述打磨头111设置在第二连接架19下端，第二连接架19内安装有打磨头111的驱动电机，第二连接架19螺纹连接到第二螺杆12，第二螺杆12穿过第二连接架19，第二螺杆12设置在分隔板113右侧。

为了提高第一连接架18和第二连接架19的稳定性，通过限位杆15依次穿过第一连接架18和第二连接架19，并连接到移动架11内两侧；

第一连接架18和第二连接架19相对限位杆15进行左右滑动；

为了便于第一螺杆13驱动，第一螺杆13通过连接到第二电机14来进行驱动，为了便于第二螺杆12的驱动，第二螺杆12连接到第三电机112；

通过第二电机14驱动第一螺杆13可以驱动钻头16对自行车轮毂进行钻孔；

通过第三电机112驱动第二螺杆12，来驱动打磨头111对自行车轮毂钻孔后的孔口进行打磨，磨平；

所述移动架11分别插入到左底座17和右底座110内，通过在左底座17和右底座110内安装气缸来驱动移动架11进行上下移动。

所述压盖装置4包括环形盖41，所述环形盖41两端底部分别通过伸缩杆42连接到气缸43。

环形盖41的两侧设置有侧耳414，伸缩杆42固定连接到侧耳414底部，环形盖41底部均匀设置有四个压柱411，每个压柱411底部通过弹簧412连接到胶垫413；通过压柱411、弹簧412和胶垫413的组合，能够均匀的按压住自行车轮毂，便于自行车轮毂进行钻孔和打磨处理，通过胶垫413的设置，能够防止在按压过程中，压柱411对自行车轮毂表面产生压痕，从而造成自行车轮毂表面质量的破坏的现象；

所述集料筒3底部设置有支脚32。

所述集料筒3侧面设置有屑料出口31。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种车轮毂钻磨一体的加工设备，其特征在于：包括：钻磨组件（1）、限位组件（2）、压盖装置（4）、集料筒（3）；

所述限位组件（2）设置在集料筒（3）上，所述压盖装置（4）设置在限位组件（2）上，所述压盖装置（4）上方设置有钻磨组件（1）；

所述限位组件（2）包括轮毂限位盘（21），所述轮毂限位盘（21）底部设置有固定架（22），所述固定架（22）固定连接到轮毂限位盘（21），所述固定架（22）底部通过转轴（23）连接到第一电机（24）；

所述第一电机（24）设置在集料筒（3）底部，所述转轴（23）穿过集料筒（3）。

2.根据权利要求1所述的一种车轮毂钻磨一体的加工设备，其特征在于：所述钻磨组件（1）包括钻头（16）、打磨头（111），所述钻头（16）设置在第一连接架（18）下端，所述第一连接架（18）螺纹连接到第一螺杆（13），所述第一螺杆（13）设置在移动架（11）内左侧，所述移动架（11）内中间位置设置有分隔板（113），所述第一螺杆（13）设置在分隔板（113）左侧，所述打磨头（111）设置在第二连接架（19）下端，第二连接架（19）螺纹连接到第二螺杆（12），第二螺杆（12）设置在分隔板（113）右侧。

3.根据权利要求2所述的一种车轮毂钻磨一体的加工设备，其特征在于：所述移动架（11）分别插入到左底座（17）和右底座（110）内。

4.根据权利要求1所述的一种车轮毂钻磨一体的加工设备，其特征在于：所述压盖装置（4）包括环形盖（41），所述环形盖（41）两端底部分别通过伸缩杆（42）连接到气缸（43）。

5.根据权利要求1所述的一种车轮毂钻磨一体的加工设备，其特征在于：所述集料筒（3）底部设置有支脚（32）。

6.根据权利要求5所述的一种车轮毂钻磨一体的加工设备，其特征在于：所述集料筒（3）侧面设置有屑料出口（31）。

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