CN218745824U - 一种用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于1‑2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其包括支撑机构、定位机构、压紧机构、夹紧机构；支撑机构包括底板和支撑板；定位机构包括与支撑板连接的分中块和定位轴；分中块置于1‑2挡拨叉的2个叉脚之间；1‑2挡拨叉套在定位轴上；压紧机构包括支架、第三点基准柱、压紧块；支架与支撑板连接；第三点基准柱置于1‑2挡拨叉下，安设在支撑板上；压紧块与支架连接，置于1‑2挡拨叉上，与1‑2挡拨叉接触；通过压紧块、第三点基准柱对1‑2挡拨叉进行压紧；夹紧机构置于底板上，滑块套在夹紧机构的前端，夹紧机构使滑块与1‑2挡拨叉接触，使1‑2挡拨叉、滑块进行夹紧。本实用新型操作简单、夹紧可靠。

Description

一种用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具

技术领域

本实用新型属于夹具设计技术领域，具体涉及一种用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，应用于汽车拨叉滑块焊接。

背景技术

吉利DHT换挡拨叉是汽车变速箱上的重要部件。滑块与换挡手柄相连，用于离合器换挡。在换挡过程中，换挡拨叉在换挡手柄和换挡滑块之间有着精密的配合，因此，换挡拨叉的滑块位置度尺寸是保证换挡准确和换挡舒适性的重要因数。在实际焊接中，为了保证滑块位置度尺寸的精确性和小批量样件的制作，设计了一套专用于1/2挡拨叉滑块位置度尺寸焊接的手动夹具，用于实际单件小批量焊接样件的开发，为后续大批量生产的自动化夹具设计提供理论方法。但现有的手动夹具存在操作复杂，夹紧松动(夹紧不可靠)的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种操作简单、夹紧可靠的用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其包括支撑机构、用于对1-2挡拨叉进行定位限制的定位机构、用于对1-2挡拨叉进行压紧的压紧机构、用于对1-2挡拨叉滑块进行夹紧的夹紧机构；

所述支撑机构包括底板和位于底板上的支撑板；

所述定位机构包括与支撑板连接的分中块和定位轴；所述分中块置于1-2挡拨叉的2个叉脚之间；1-2挡拨叉套在定位轴上；

所述压紧机构包括支架、第三点基准柱、压紧块；所述支架与支撑板连接；所述第三点基准柱置于1-2挡拨叉下，安设在支撑板上；所述压紧块与支架连接，置于1-2挡拨叉上，与1-2挡拨叉接触；通过压紧块、第三点基准柱对1-2挡拨叉进行压紧；

所述夹紧机构置于底板上，滑块套在夹紧机构的前端，夹紧机构使滑块与1-2挡拨叉接触，对1-2挡拨叉滑块进行夹紧。

按上述方案，所述夹紧机构包括滑块定位块、导向块、滑动支架、第一支撑板、第二顶紧螺钉；

滑块套在滑块定位块前端，与1-2挡拨叉接触；所述滑块定位块与导向块连接；所述导向块安装在滑动支架的滑道内；所述滑动支架与底板连接；所述第一支撑板置于底板上；所述第二顶紧螺钉穿过第一支撑板上的孔后置于滑动支架的滑道内；旋转第二顶紧螺钉，第二顶紧螺钉推动导向块前进，进而推动滑块前进顶住1-2挡拨叉，使1-2挡拨叉、滑块进行夹紧，保证焊接过程中滑块与1-2挡拨叉之间不会松动。

按上述方案，所述夹紧机构还包括基准块、第二调整螺钉；所述基准块通过第一调整螺钉安设在底板上，所述滑动支架通过第二调整螺钉与基准块连接；通过第二调整螺钉调整滑动支架与基准块的位置，进而调整导向块、滑块的位置。

按上述方案，所述第一支撑板为L形支撑板，以便更好的对第二顶紧螺钉进行支撑。

按上述方案，所述压紧机构还包括分别位于支架两侧的第一顶紧螺钉、压紧螺钉；所述压紧块与支架活动连接；所述第一顶紧螺钉穿过支撑板后与压紧块的一端连接；所述压紧螺钉置于压紧块的另一端，与1-2挡拨叉接触；旋进第一顶紧螺钉，第一顶紧螺钉带动压紧块的一端向上运动，压紧块的另一端使压紧螺钉压紧1-2挡拨叉。

按上述方案，所述分中块的两侧分别设有导柱(导柱穿过分中块的孔)，所述导柱通过直线轴承与支撑板连接；第三调整螺钉穿过垫片与支撑板端的导柱连接(第三调整螺钉与导柱之间通过螺纹连接)；导柱和直线轴承用于分中块的导向和限位；通过调节第三调整螺钉与导柱之间的垫片厚度，可以调整分中块与支撑板之间的距离。

按上述方案，所述分中块的中部设有限位柱；弹簧套设在限位柱上，其一端与分中块上的弹簧凹槽连接，另一端与支撑板连接，限位柱和弹簧用于分中块的限位和复位。

按上述方案，所述限位柱通过螺钉与支撑板连接。

按上述方案，所述1-2挡拨叉上的套筒套在定位轴上；通过旋动第二顶紧螺钉，导向块会沿着滑动支架的滑道向左滑动，使滑块定位块中的滑块与套筒之间压紧，保证焊接过程中滑块与套筒之间不会松动。

底板与支撑板通过定位销和螺栓连接在一起，用于定位机构、夹紧机构、压紧机构的固定和安装。

第一顶紧螺钉和支架分别通过螺纹连接在支撑板上，压紧螺钉通过螺纹安装在压紧块上。滑块定位块与导向块之间通过螺栓固定。

本实用新型的有益效果在于：

通过设置定位机构，便于对1/2挡拨叉进行定位，防止其向X、Y、Z轴方向的移动；

通过设置压紧机构，便于对1/2挡拨叉进行压紧，防止其移动，使夹紧更可靠；

通过设置夹紧机构，便于对滑块、1/2挡拨叉进行夹紧，使夹紧更可靠；

定位轴用于限制1/2挡拨叉X、Y轴方向的移动，分中块用于限制1/2挡拨叉绕Z轴转动,第三点基准柱用于1/2挡拨叉Z轴限位；

基准块用于调整滑块定位块的位置，通过调节第二调整螺钉可以调整滑动支架与基准块之间的距离，从而调整滑块定位块的位置，保证滑块的位置度要求；

本实用新型操作简单，夹紧可靠，可以很好的保证产品焊接的形位公差要求，适用于单件小批量焊接样件的开发，为后续大批量生产的自动化夹具设计提供理论方法。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具的立体结构示意图；

图2是用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具的主视结构示意图；

图3是图2中B-B剖面示意图；

图4是图2中D-D剖面示意图；

图中：1、底板，2、支撑板，3、分中块，4、压紧块，5、支架，6、定位轴，7、滑块，8、滑块定位块，9、导向块，10、滑动支架，11、基准块，12、第一调整螺钉，13、L型支撑板，14、第二顶紧螺钉，15、限位柱，16、弹簧，17、导柱，18、直线轴承，19、垫片，20、第三调整螺钉，21、加强筋，22、第一顶紧螺钉，23、第三点基准柱，24、压紧螺钉，25、套筒，26、第二调整螺钉。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1-图4，一种用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其包括支撑机构、用于对1-2挡拨叉进行定位限制的定位机构、用于对1-2挡拨叉进行压紧的压紧机构、用于对1-2挡拨叉滑块进行夹紧的夹紧机构。

支撑机构包括底板1和支撑板2，底板1与支撑板2通过定位销和螺栓连接在一起，且支撑板2通过加强筋21与底板1进一步连接固定。

定位机构包括与支撑板2连接的分中块3和定位轴6。分中块3置于1-2挡拨叉的2个叉脚之间；1-2挡拨叉的套筒25套在定位轴6上；分中块3的两侧分别设有导柱17(导柱17穿过分中块3上的孔)，导柱17通过直线轴承18与支撑板2连接；第三调整螺钉20穿过垫片19与支撑板2端的导柱17连接(第三调整螺钉20与导柱17之间通过螺纹连接)；导柱17和直线轴承20用于分中块的导向和限位；通过调节第三调整螺钉20与导柱17之间的垫片19厚度，可以调整分中块3与支撑板2之间的距离。分中块3的中部设有限位柱15；弹簧16套设在限位柱15上，其一端与分中块3上的弹簧凹槽连接，另一端与支撑板2连接，限位柱15和弹簧16用于分中块3的限位和复位。限位柱15通过螺钉与支撑板连接；螺钉能固定限位柱和弹簧的左右移动，限位柱上套了一个弹簧，弹簧可以沿限位柱前后运动，实现复位。

压紧机构包括支架5、第三点基准柱23、压紧块4、分别位于支架5两侧的压紧螺钉24和第一顶紧螺钉22。支架5通过螺纹与支撑板2连接。第三点基准柱23置于1-2挡拨叉下，安设在支撑板2上。压紧块4与支架5活动连接，置于1-2挡拨叉上，其一端通过压紧螺钉24与1-2挡拨叉接触(压紧螺钉24通过螺纹安装在压紧块4上)。第一顶紧螺钉22穿过支撑板2后与压紧块4的另一端连接。通过第一顶紧螺钉22、压紧块、第三点基准柱、压紧螺钉24对1-2挡拨叉进行压紧。旋进第一顶紧螺钉22，第一顶紧螺钉22带动压紧块4的一端向上运动，压紧块4的另一端通过压紧螺钉24压紧1-2挡拨叉。

夹紧机构置于底板1上，滑块7套在夹紧机构的前端，夹紧机构使滑块7与1-2挡拨叉接触，对1-2挡拨叉滑块进行夹紧。夹紧机构包括滑块定位块8、导向块9、滑动支架10、L形支撑板13、第二顶紧螺钉14、基准块11、第二调整螺钉26。滑块7套在滑块定位块8前端，与1-2挡拨叉接触；滑块定位块8与导向块9连接；述导向块9安装在滑动支架10的滑道内；滑动支架10与底板1连接；L形支撑板13置于底板1上；第二顶紧螺钉14穿过L形支撑板13上的孔后置于滑动支架10的滑道内；旋转第二顶紧螺钉14，第二顶紧螺钉14推动导向块9前进，进而推动滑块7前进顶住1-2挡拨叉，使滑块7、1-2挡拨叉进行夹紧，保证焊接过程中滑块7与1-2挡拨叉之间不会松动。基准块11通过第一调整螺钉12安设在底板1上，滑动支架10通过第二调整螺钉26与基准块11连接；通过第二调整螺钉26调整滑动支架10与基准块11的位置，进而调整导向块9、滑块7的位置。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其特征在于：包括支撑机构、用于对1-2挡拨叉滑块进行定位限制的定位机构、用于对1-2挡拨叉滑块进行压紧的压紧机构、用于对1-2挡拨叉滑块进行夹紧的夹紧机构；

所述支撑机构包括底板和位于底板上的支撑板；

所述定位机构包括与支撑板连接的分中块和定位轴；所述分中块置于1-2挡拨叉的2个叉脚之间；1-2挡拨叉套在定位轴上；

所述压紧机构包括支架、第三点基准柱、压紧块；所述支架与支撑板连接；所述第三点基准柱置于1-2挡拨叉下，安设在支撑板上；所述压紧块与支架连接，置于1-2挡拨叉上，与1-2挡拨叉接触；通过压紧块、第三点基准柱对1-2挡拨叉进行压紧；

所述夹紧机构置于底板上，滑块套在夹紧机构的前端，夹紧机构使滑块与1-2挡拨叉接触，对1-2挡拨叉滑块进行夹紧。

2.根据权利要求1所述的用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其特征在于：所述夹紧机构包括滑块定位块、导向块、滑动支架、第一支撑板、第二顶紧螺钉；

滑块套在滑块定位块前端，与1-2挡拨叉接触；所述滑块定位块与导向块连接；所述导向块安装在滑动支架的滑道内；所述滑动支架与底板连接；所述第一支撑板置于底板上；所述第二顶紧螺钉穿过第一支撑板上的孔后置于滑动支架的滑道内；旋转第二顶紧螺钉，第二顶紧螺钉推动导向块前进，进而推动滑块前进顶住1-2挡拨叉，使1-2挡拨叉、滑块进行夹紧。

3.根据权利要求2所述的用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其特征在于：所述夹紧机构还包括基准块、第二调整螺钉；所述基准块通过第一调整螺钉安设在底板上，所述滑动支架通过第二调整螺钉与基准块连接；通过第二调整螺钉调整滑动支架与基准块的位置，进而调整导向块、滑块的位置。

4.根据权利要求2所述的用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其特征在于：所述第一支撑板为L形支撑板。

5.根据权利要求1所述的用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其特征在于：所述压紧机构还包括分别位于支架两侧的第一顶紧螺钉、压紧螺钉；所述压紧块与支架活动连接；所述第一顶紧螺钉穿过支撑板后与压紧块的一端连接；所述压紧螺钉置于压紧块的另一端，与1-2挡拨叉接触；旋进第一顶紧螺钉，第一顶紧螺钉带动压紧块的一端向上运动，压紧块的另一端使压紧螺钉压紧1-2挡拨叉。

6.根据权利要求1所述的用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其特征在于：所述分中块的两侧分别设有导柱，所述导柱通过直线轴承与支撑板连接；第三调整螺钉穿过垫片与支撑板端的导柱连接。

7.根据权利要求1或6所述的用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其特征在于：所述分中块的中部设有限位柱；弹簧套设在限位柱上，其一端与分中块上的弹簧凹槽连接，另一端与支撑板连接。

8.根据权利要求7所述的用于1-2挡拨叉滑块焊接的手动夹具，其特征在于：所述限位柱通过螺钉与支撑板连接。

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