CN218731515U - 一种无人机电池设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机电池设备，包括电芯，电芯外设置有保护装置；保护装置包括连接杆与护角；护角包括相互垂直且相互固接的第一连接板、第二连接板与第三连接板，连接后还形成了一个用于容纳电芯边角的直角保护腔；第一连接板与第二连接板的连接处固接有第一连接头，第一连接板与第三连接板的连接处固接有第二连接头，第二连接板与第三连接板的连接处固接有第三连接头；第一连接头、第二连接头与第三连接头用于与连接杆连接；八个护角通过连接杆相互连接形成了一个矩形框架结构，护角位于矩形框架结构的边角处。通过这种结构能够有效保护内部的电芯。

Description

一种无人机电池设备

技术领域

本实用新型属于无人机辅助设备技术领域，具体为一种无人机电池设备。

背景技术

无人机指无人驾驶飞行器，一般指无人驾驶航空器，如各种型号的无人机驾驶飞机，无人驾驶直升机，无人驾驶多旋翼机(多旋翼/多轴飞行器)，近些年来因为航模性质的无人驾驶多旋翼机(多旋翼/多轴飞行器)的普及，人们现在习惯上以无人机代指此类航模性质的无人驾驶航空器。大多数无人机通常采用电池作为能源供应，现有无人机电池一般采用软包热缩膜的方式，在实际使用中会有以下各种问题：1、无保护结构，磕碰会导致电芯损伤，跌落会导致严重损伤或起火状况，有较大的安全隐患。2、电池和传统的半成品产品类似无安装固定结构。3、无膨胀余量，锂电池在随着使用次数的增加体积会越来大。电池仓如设计时按照新电池尺寸会导致使用一段时间的电池放不进去，如按照使用过的电池来设计电池仓会导致新的电池放进去会晃动。

在公开号为CN208423008U的实用新型专利中公开了一种无人机电池保护装置，其通过设置的保护盖便于对保护壳内无人机电池保护的进行维修更换操作，设置的卡扣配合扣座，便于对保护壳的打开和关闭操作，通过设置的隔板将保护壳内部分隔成若干电池放置腔，且隔板通过滑轨与保护壳滑动连接，便于对电池的安装和拆解操作，设置的泡棉，避免电池之间或者电池和保护壳之间相互碰撞，导致电池损坏，提高对无人机电池保护的保护能力。这种结构的保护装置对电池的保护能力有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机电池设备，以解决背景技术中提出的以下问题：

1、无保护结构，磕碰会导致电芯损伤，跌落会导致严重损伤或起火状况，有较大的安全隐患。

2、电池和传统的半成品产品类似无安装固定结构。

3、无膨胀余量，锂电池在随着使用次数的增加体积会越来大。电池仓如设计时按照新电池尺寸会导致使用一段时间的电池放不进去，如按照使用过的电池来设计电池仓会导致新的电池放进去会晃动。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种无人机电池设备，包括电芯，电芯外设置有保护装置；保护装置包括连接杆与护角；护角包括相互垂直且相互固接的第一连接板、第二连接板与第三连接板，第一连接板、第二连接板与第三连接板连接后还形成了一个用于容纳电芯边角的直角保护腔；

第一连接板与第二连接板的连接处固接有第一连接头，第一连接板与第三连接板的连接处固接有第二连接头，第二连接板与第三连接板的连接处固接有第三连接头；第一连接头、第二连接头与第三连接头用于与连接杆连接；八个护角通过连接杆相互连接形成了一个矩形框架结构，护角位于矩形框架结构的边角处。

进一步地，矩形框架结构的两侧护角之间设置有侧边硬质挂件。

进一步地，第一连接头、第二连接头与第三连接头为内部中空的圆筒结构，连接杆插设在第一连接头或者第二连接头亦或者第三连接头的内部。

进一步地，连接杆通过与第一连接头、第二连接头以及第三连接头之间填充有结构胶。

进一步地，第一连接板、第二连接板与第三连接板均为三角结构。

进一步地，三角结构的第一连接板、第二连接板与第三连接板的长边为弧形结构。

进一步地，第一连接板、第二连接板与第三连接板上设置有连接孔。

进一步地，矩形框架结构中的连接杆的中部设置有中间硬质挂件。

进一步地，护角的内侧设置有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过将八个护角通过连接杆连接形成一个矩形矩形框架结构并将电芯包裹在矩形框架结构的内部，根据电芯的大小来选择合适的连接杆长度，护角与连接杆将有效保护电芯。

在电池设备掉落时，最容易发生损坏的边角部位被护角所保护，同时，电芯的边缘还被连接杆所保护，能够有效防止电池设备掉落后容易出现破损的问题。矩形框架结构的前后左右以及上下都具有空间，这个空间用于保证电池发生膨胀时不会受阻。

具有矩形框架式结构的电池设备能够在有效保护电芯的同时使得电芯有足够大的面积与空气接触，方便电芯散热。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构示意图；

图2为本实用新型的护角结构示意图；

图3为本实用新型的连接头内部结构示意图。

图中标记：1-电芯，2-中间硬质挂件，3-连接杆，4-第二连接头，5-第一连接板，6-第一连接头，7-第二连接板，8-第三连接头，9-第三连接板，10-侧边硬质挂件，11-保护腔，12-连接头，21-第一连接槽，22-第二连接槽，23-第三连接槽，24-第四连接槽，25-第五连接槽，26-第六连接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种无人机电池设备，包括电芯1，电芯1外设置有保护装置；保护装置包括连接杆3与护角；护角包括相互垂直且相互固接的第一连接板5、第二连接板7与第三连接板9，第一连接板5、第二连接板7与第三连接板9连接后还形成了一个用于容纳电芯1边角的直角保护腔11；

第一连接板5与第二连接板7的连接处固接有第一连接头6，第一连接板5与第三连接板9的连接处固接有第二连接头4，第二连接板7与第三连接板9的连接处固接有第三连接头8；第一连接头6、第二连接头4与第三连接头8用于与连接杆3连接；八个护角通过连接杆3相互连接形成了一个矩形框架结构，护角位于矩形框架结构的边角处。

在实际使用时，将八个护角通过连接杆3连接形成一个矩形框架结构并将电芯1包裹在矩形框架结构的内部，需要说明的是，根据电芯1的大小来选择合适的连接杆3长度，矩形框架结构的长宽高所对应的连接杆3长度可根据电芯1的实际大小来进行选择。护角与连接杆3将有效保护电芯1。在电池设备掉落时，最容易发生损坏的边角部位被护角所保护，同时，电芯1的边缘还被连接杆3所保护，能够有效防止电池设备掉落后容易出现破损的问题。矩形框架结构的前后左右以及上下都具有空间，这个空间用于保证电池发生膨胀时不会受阻，传统包覆式的保护结构没有考虑到电池长期使用势必会鼓包的问题。同时，具有矩形框架式结构的电池设备能够在有效保护电芯1的同时使得电芯1有足够大的面积与空气接触，方便电芯1散热。

在一个优选实施例中，矩形框架结构的两侧护角之间设置有侧边硬质挂件10。硬质挂件采用硬质金属或者塑料等材料制成，侧边硬质挂件10用于将矩形框架结构与无人机连接。

进一步优化地，矩形框架结构中的连接杆3的中部设置有中间硬质挂件2。连接杆3中的中间硬质挂件2也是用于将电池设备与无人机进行连接，与侧边硬质挂件10不同的是，中间硬质挂件2主要是为了保证电池设备的安装连接后的稳定性，保证电池设备的平衡性。

侧边硬质挂件与电芯粘接，侧边硬质挂件包括受力部与卡接部；受力部为长条状结构，卡接部设置在受力部的两侧，卡接部同时向受力部中间的一侧弯曲，卡接部用于勾住外界，从而将侧边硬质挂件与外界初步固定，此时可以方便调节电芯的位置；卡接部上还设置有螺栓孔，在电芯的位置调节好之后再通过螺栓将侧边硬质挂件与外界固定，从而固定电芯位置。

在一个优选实施例中，第一连接头6、第二连接头4与第三连接头8为内部中空的圆筒结构，连接杆3插设在第一连接头6或者第二连接头4亦或者第三连接头8的内部。圆筒状的连接头便于与连接杆3连接。在实际使用时，通过将连接杆3插设在不同的连接头内部即可，后续可通过填充结构胶等来提升连接强度。

在一个优选实施例中，连接杆3通过与第一连接头6、第二连接头4以及第三连接头8之间填充有结构胶，结构胶能够加强连接杆3与连接头的连接强度，防止连接杆3与连接头自然分开，保证矩形框架结构的强度，使得矩形框架结构掉落后不容易出现散架，从而保证能够有效的保护电芯1。

在一个优选实施例中，第一连接板5、第二连接板7与第三连接板9均为三角结构，三角形结构的连接板在电芯1的边角所占用的面积比较小，同时由于三角形本身具有的稳定性，能够保证护角的整体强度，使得电池装置在掉落的时候护角能够有效的保护内部的电芯1。

在一个优选实施例中，三角结构的第一连接板5、第二连接板7与第三连接板9的长边为弧形结构。弧形结构的连接板长边使得组成的护角结构边缘以及边角圆滑，防止在安装的时候划伤人体或者划伤电芯1。

在一个优选实施例中，第一连接板5、第二连接板7与第三连接板9上设置有连接孔。设置连接孔后，可以方便通过螺钉来将护角整体进行固定，防止电芯1在矩形框架结构的内部晃动。(需要说明的是，螺栓并不是直接在电芯1上面打孔，而是在电芯1相应的位置设置有相应的连接部，比如粘接有胶板，在胶板上开设螺栓孔，然后将护角与胶板连接在一起。)

在一个优选实施例中，护角的内侧设置有缓冲垫，缓冲垫用于保护护角内侧的电芯1。在电池设备掉落的时候，虽然护角能够保护内部的电芯1使得内部的电芯1不会直接与地面接触，但是，电芯1与护角之间还是有一定的相互作用力，在作用力足够大的情况下电芯1依然还会损坏，因此，在护角的内部设置有一层由橡胶材料制成的缓冲垫，能够在电芯1与护角之间提供缓冲，从而有效减少电芯1与护角之间的作用力，从而有效保护电芯1。

在一个优选实施例中，第一连接头6、第二连接头4与第三连接头8内部结构相同，第一连接头6、第二连接头4与第三连接头8统称为连接头12，圆筒状的连接头12靠近开口的一侧设置有竖向的第一连接槽21，第一连接槽21的底部设置有环形的第二连接槽22，第二连接槽22的一侧设置有竖向的第三连接槽23，第三连接槽23的底部设置有弧形的第四连接槽24，第四连接槽24的一侧设置有竖向的第五连接槽25，第五连接槽25通向连接头12内的底部，连接头12内的底部设置有环形的第六连接槽26；连接杆的两侧设置有连接块；在实际使用时，将连接杆的连接块对准第一连接槽21插入到第二连接槽22内，转动连接杆使得连接块到达第三连接槽23内，继续插入连接杆使得连接块进入到第四连接槽24内，转动连接杆使得连接块对准第五连接槽25，插入连接杆使得连接块进入到第六连接槽26内，然后将连接杆转动半圈。通过这种设计能够将连接杆缩进，防止结构胶老化后连接杆与连接头12之间变松。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种无人机电池设备，其特征在于：包括电芯(1)，电芯(1)外设置有保护装置；保护装置包括连接杆(3)与护角；护角包括相互垂直且相互固接的第一连接板(5)、第二连接板(7)与第三连接板(9)，第一连接板(5)、第二连接板(7)与第三连接板(9)连接后还形成了一个用于容纳电芯(1)边角的直角保护腔(11)；

第一连接板(5)与第二连接板(7)的连接处固接有第一连接头(6)，第一连接板(5)与第三连接板(9)的连接处固接有第二连接头(4)，第二连接板(7)与第三连接板(9)的连接处固接有第三连接头(8)；第一连接头(6)、第二连接头(4)与第三连接头(8)用于与连接杆(3)连接；八个护角通过连接杆(3)相互连接形成了一个矩形框架结构，护角位于矩形框架结构的边角处。

2.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：矩形框架结构的两侧护角之间设置有侧边硬质挂件(10)。

3.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：第一连接头(6)、第二连接头(4)与第三连接头(8)为内部中空的圆筒结构，连接杆(3)插设在第一连接头(6)或者第二连接头(4)亦或者第三连接头(8)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：连接杆(3)通过与第一连接头(6)、第二连接头(4)以及第三连接头(8)之间填充有结构胶。

5.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：第一连接板(5)、第二连接板(7)与第三连接板(9)均为三角结构。

6.根据权利要求5所述的一种无人机电池设备，其特征在于：三角结构的第一连接板(5)、第二连接板(7)与第三连接板(9)的长边为弧形结构。

7.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：第一连接板(5)、第二连接板(7)与第三连接板(9)上设置有连接孔。

8.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：矩形框架结构中的连接杆(3)的中部设置有中间硬质挂件(2)。

9.根据权利要求1所述的一种无人机电池设备，其特征在于：护角的内侧设置有缓冲垫。

Images