CN218718628U - 一种便于拆卸的齿轮轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆卸的齿轮轴,属于齿轮轴技术领域,包括:齿轮轴主体;安装槽,安装槽开设于齿轮轴主体的右端;卡块,卡块设置为四个,四个卡块均固定连接于齿轮轴主体的表面,且四个卡块均匀分布,安装孔,安装孔设置为四个,四个安装孔均开设于齿轮轴主体的表面,且四个安装孔与安装槽相连通,本实用新型通过连杆同时拉动多个连接绳移动便于同时将多个定位块从定位槽内脱离,解决了逐个拆卸定位块的问题,优化了拆卸齿轮盘的便捷性,同时通过卡槽和卡块的卡接优化了齿轮盘安装的稳定性,防止当齿轮盘转动时,定位块与定位槽磨损过大的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮轴技术领域,更具体地说,涉及一种便于拆卸的齿轮轴。
背景技术
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
现有技术中公开了部分有齿轮轴的专利文件,申请号为CN202220135090.5的中国专利,公开了一种便于拆卸的齿轮轴,包括主动齿轮轴、齿轮盘、限位盘和连接组件,限位盘套设在主动齿轮轴的外侧,齿轮盘通过连接组件安装在限位盘上,限位盘具有限位槽,限位盘还具有圆孔,连接组件包括安装块、限位块和伸缩弹簧,安装块与齿轮盘固定连接,并与限位盘滑动连接,且与限位槽相配合,安装块具有安装槽,伸缩弹簧与安装块固定连接,并位于安装槽中,限位块与伸缩弹簧固定连接,并与安装块滑动连接,通过将齿轮盘可拆卸设置在主动齿轮轴的限位盘上,便于在对损坏的齿轮盘时进行更换时,不需要更换主动齿轮轴,从而实现对主动齿轮轴材料的节省。
上述专利中,齿轮通过多个弹簧卡扣安装在齿轮轴上,在将齿轮从齿轮轴上拆卸下来时,需要对多个卡扣进行逐个拆卸,这样的拆卸方式较为麻烦,不便于对齿轮快速地拆卸,为此我们提出一种便于拆卸的齿轮轴。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的齿轮轴,本实用新型通过连杆同时拉动多个连接绳移动便于同时将多个定位块从定位槽内脱离,解决了逐个拆卸定位块的问题,优化了拆卸齿轮盘的便捷性,同时通过卡槽和卡块的卡接优化了齿轮盘安装的稳定性,防止当齿轮盘转动时,定位块与定位槽磨损过大的问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种便于拆卸的齿轮轴,包括:
齿轮轴主体;
安装槽,所述安装槽开设于齿轮轴主体的右端;
卡块,所述卡块设置为四个,四个所述卡块均固定连接于齿轮轴主体的表面,且四个卡块均匀分布;
安装孔,所述安装孔设置为四个,四个所述安装孔均开设于齿轮轴主体的表面,且四个安装孔与安装槽相连通;
齿轮盘,所述齿轮盘滑动连接于齿轮轴主体的表面,所述齿轮盘内开设有四个卡槽,四个所述卡槽与四个卡块卡接,所述齿轮盘内开设有四个定位槽;
安装机构,所述安装机构设置于安装槽内,所述安装机构与四个定位槽相连。
作为本实用新型的一种优选方案,所述安装机构包括安装框、四组卡接组件和联动组件,所述安装框固定连接于安装槽内,四组所述卡接组件和联动组件均设置于安装槽内,四组所述卡接组件和联动组件相连。
作为本实用新型的一种优选方案,每组所述卡接组件均包括限位板、滑板、定位块和弹簧,所述限位板设置为两个,两个所述限位板均固定连接于安装框的侧端,所述滑板滑动连接于两个限位板之间,所述定位块固定连接于滑板上,所述定位块活动贯穿安装孔,且定位块活动插接于定位槽内,所述弹簧固定连接于滑板和安装框之间。
作为本实用新型的一种优选方案,所述联动组件包括连杆、连接绳和支撑板,所述支撑板可拆卸连接于安装槽内,所述连杆活动插接于支撑板内,所述连接绳设置为四个,四个所述连接绳的一端均固定连接于连杆的表面,且四个连接绳的另一端分别与四个滑板相连,四个所述连接绳均活动贯穿安装框。
作为本实用新型的一种优选方案,所述连杆的右端固定连接有拉板,所述拉板位于支撑板的右侧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述安装槽内螺纹连接有密封盖。
作为本实用新型的一种优选方案,所述齿轮轴主体的表面开设有润滑槽。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案当需要拆卸齿轮盘时,首先手握密封盖,将密封盖逆时针旋转,使得密封盖从安装槽内拆卸下来,然后手握拉板,将拉板向右侧拉动,拉板的移动带动连杆移动,连杆的移动同时拉动多个连接绳移动,通过连接绳的移动带动滑板移动,滑板的移动使得弹簧被压缩,通过滑板的移动带动定位块移动,定位块的移动使得定位块脱离定位槽内,当定位块完全脱离定位槽内后即可将齿轮盘从齿轮轴主体长拆卸下来,本实用新型通过连杆同时拉动多个连接绳移动便于同时将多个定位块从定位槽内脱离,解决了逐个拆卸定位块的问题,优化了拆卸齿轮盘的便捷性,同时通过卡槽和卡块的卡接优化了齿轮盘安装的稳定性,防止当齿轮盘转动时,定位块与定位槽磨损过大的问题。
(2)本方案中,限位板是为了便于对滑板限位的,通过限位板和滑板的滑动配合便于滑板稳定移动,支撑板是为了便于支撑连杆的,通过支撑板支撑连杆防止连杆随意移动,安装槽内螺纹连接有密封盖,密封盖是为了便于密封安装槽的,通过密封盖的密封防止拉板被拉动。
附图说明
图1为本实用新型的一种便于拆卸的齿轮轴的整体爆炸图;
图2为本实用新型的一种便于拆卸的齿轮轴的主视立体图;
图3为本实用新型的一种便于拆卸的齿轮轴的齿轮轴主体剖视图;
图4为本实用新型的一种便于拆卸的齿轮轴的安装机构爆炸图。
图中标号说明:
1、齿轮轴主体;2、安装槽;3、密封盖;4、卡块;5、安装孔;6、润滑槽;7、齿轮盘;8、卡槽;9、定位槽;10、安装框;11、限位板;12、滑板;13、定位块;14、弹簧;15、连杆;16、连接绳;17、拉板;18、支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
请参阅图1-图4,一种便于拆卸的齿轮轴,包括:
齿轮轴主体1;
安装槽2,安装槽2开设于齿轮轴主体1的右端;
卡块4,卡块4设置为四个,四个卡块4均固定连接于齿轮轴主体1的表面,且四个卡块4均匀分布;
安装孔5,安装孔5设置为四个,四个安装孔5均开设于齿轮轴主体1的表面,且四个安装孔5与安装槽2相连通;
齿轮盘7,齿轮盘7滑动连接于齿轮轴主体1的表面,齿轮盘7内开设有四个卡槽8,四个卡槽8与四个卡块4卡接,齿轮盘7内开设有四个定位槽9。
本实施例中,安装槽2的开设是为了便于容纳安装机构的,卡块4是为了便于和卡槽8卡接的,安装孔5的开设是为了便于定位块13插接的,定位槽9的开设是为了便于和安装机构连接的,本实用新型通过连杆15同时拉动多个连接绳16移动便于同时将多个定位块13从定位槽9内脱离,解决了逐个拆卸定位块13的问题,优化了拆卸齿轮盘7的便捷性,同时通过卡槽8和卡块4的卡接优化了齿轮盘7安装的稳定性,防止当齿轮盘7转动时,定位块13与定位槽9磨损过大的问题
具体的,安装机构包括安装框10、四组卡接组件和联动组件,安装框10固定连接于安装槽2内,四组卡接组件和联动组件均设置于安装槽2内,四组卡接组件和联动组件相连。
本实施例中,安装框10是为了便于连接四组卡接组件的,四组卡接组件和联动组件均设置于安装槽2内,四组卡接组件和联动组件相连。
具体的,每组卡接组件均包括限位板11、滑板12、定位块13和弹簧14,限位板11设置为两个,两个限位板11均固定连接于安装框10的侧端,滑板12滑动连接于两个限位板11之间,定位块13固定连接于滑板12上,定位块13活动贯穿安装孔5,且定位块13活动插接于定位槽9内,弹簧14固定连接于滑板12和安装框10之间。
本实施例中,限位板11是为了便于对滑板12限位的,通过限位板11和滑板12的滑动配合便于滑板12稳定移动,定位块13是为了便于和定位槽9卡接的,弹簧14通过自身的弹性作用将滑板12的位置固定,通过滑板12的位置固定将定位块13固定在定位槽9内,从而完成齿轮盘7的安装。
具体的,联动组件包括连杆15、连接绳16和支撑板18,支撑板18可拆卸连接于安装槽2内,连杆15活动插接于支撑板18内,连接绳16设置为四个,四个连接绳16的一端均固定连接于连杆15的表面,且四个连接绳16的另一端分别与四个滑板12相连,四个连接绳16均活动贯穿安装框10。
本实施例中,拉板17的移动带动连杆15移动,连杆15的移动同时拉动多个连接绳16移动,通过连接绳16的移动带动滑板12移动,支撑板18是为了便于支撑连杆15的,通过支撑板18支撑连杆15防止连杆15随意移动。
具体的,连杆15的右端固定连接有拉板17,拉板17位于支撑板18的右侧。
本实施例中,拉板17是为了便于拉动连杆15移动的。
具体的,安装槽2内螺纹连接有密封盖3。
本实施例中,安装槽2内螺纹连接有密封盖3,密封盖3是为了便于密封安装槽2的,通过密封盖3的密封防止拉板17被拉动。
具体的,齿轮轴主体1的表面开设有润滑槽6。
本实施例中,齿轮轴主体1的表面开设有润滑槽6,润滑槽6是为了注润滑油的。
工作原理:当需要拆卸齿轮盘7时,首先手握密封盖3,将密封盖3逆时针旋转,使得密封盖3从安装槽2内拆卸下来,然后手握拉板17,将拉板17向右侧拉动,拉板17的移动带动连杆15移动,连杆15的移动同时拉动多个连接绳16移动,通过连接绳16的移动带动滑板12移动,滑板12的移动使得弹簧14被压缩,通过滑板12的移动带动定位块13移动,定位块13的移动使得定位块13脱离定位槽9内,当定位块13完全脱离定位槽9内后即可将齿轮盘7从齿轮轴主体1长拆卸下来,本实用新型通过连杆15同时拉动多个连接绳16移动便于同时将多个定位块13从定位槽9内脱离,解决了逐个拆卸定位块13的问题,优化了拆卸齿轮盘7的便捷性,同时通过卡槽8和卡块4的卡接优化了齿轮盘7安装的稳定性,防止当齿轮盘7转动时,定位块13与定位槽9磨损过大的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种便于拆卸的齿轮轴,其特征在于,包括:
齿轮轴主体(1);
安装槽(2),所述安装槽(2)开设于齿轮轴主体(1)的右端;
卡块(4),所述卡块(4)设置为四个,四个所述卡块(4)均固定连接于齿轮轴主体(1)的表面,且四个卡块(4)均匀分布;
安装孔(5),所述安装孔(5)设置为四个,四个所述安装孔(5)均开设于齿轮轴主体(1)的表面,且四个安装孔(5)与安装槽(2)相连通;
齿轮盘(7),所述齿轮盘(7)滑动连接于齿轮轴主体(1)的表面,所述齿轮盘(7)内开设有四个卡槽(8),四个所述卡槽(8)与四个卡块(4)卡接,所述齿轮盘(7)内开设有四个定位槽(9);
安装机构,所述安装机构设置于安装槽(2)内,所述安装机构与四个定位槽(9)相连。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的齿轮轴,其特征在于:所述安装机构包括安装框(10)、四组卡接组件和联动组件,所述安装框(10)固定连接于安装槽(2)内,四组所述卡接组件和联动组件均设置于安装槽(2)内,四组所述卡接组件和联动组件相连。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的齿轮轴,其特征在于:每组所述卡接组件均包括限位板(11)、滑板(12)、定位块(13)和弹簧(14),所述限位板(11)设置为两个,两个所述限位板(11)均固定连接于安装框(10)的侧端,所述滑板(12)滑动连接于两个限位板(11)之间,所述定位块(13)固定连接于滑板(12)上,所述定位块(13)活动贯穿安装孔(5),且定位块(13)活动插接于定位槽(9)内,所述弹簧(14)固定连接于滑板(12)和安装框(10)之间。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的齿轮轴,其特征在于:所述联动组件包括连杆(15)、连接绳(16)和支撑板(18),所述支撑板(18)可拆卸连接于安装槽(2)内,所述连杆(15)活动插接于支撑板(18)内,所述连接绳(16)设置为四个,四个所述连接绳(16)的一端均固定连接于连杆(15)的表面,且四个连接绳(16)的另一端分别与四个滑板(12)相连,四个所述连接绳(16)均活动贯穿安装框(10)。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的齿轮轴,其特征在于:所述连杆(15)的右端固定连接有拉板(17),所述拉板(17)位于支撑板(18)的右侧。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的齿轮轴,其特征在于:所述安装槽(2)内螺纹连接有密封盖(3)。
7.根据权利要求6所述的一种便于拆卸的齿轮轴,其特征在于:所述齿轮轴主体(1)的表面开设有润滑槽(6)。
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CN202222903714.6U CN218718628U (zh) | 2022-11-02 | 2022-11-02 | 一种便于拆卸的齿轮轴 |
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CN (1) | CN218718628U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117978062A (zh) * | 2024-01-24 | 2024-05-03 | 苏州市苏水实业发展有限公司 | 一种分布式光伏电站群控群调控制结构及控制方法 |
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2022
- 2022-11-02 CN CN202222903714.6U patent/CN218718628U/zh active Active
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