CN218705994U - 可自由切换的双滑道自动滑槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可自由切换的双滑道自动滑槽，涉及自动滑轨技术领域，该可自由切换的双滑道自动滑槽旨在解决现有技术下不便于对双滑道自动滑槽进行自动切换轨道处理的技术问题。该双滑道自动滑槽包括底板；底板的上端固定安装有固定滑道，固定滑道固定安装有两组，固定滑道的上方设置有上轨体，上轨体的底端开设有收纳槽，收纳槽开设有两组，收纳槽的内侧设置有托板，托板与收纳槽滑动连接，托板的上端设置有切换组件，托板的底端设置有移动轮。该可自由切换的双滑道自动滑槽只需通过切换组件带动托板向下移动，同时切换组件带动另一组托板向上移动，通过托板带动移动轮向下移动至对应的固定滑道中，从而实现了对双滑道自动滑槽的可自由切换处理。

Description

可自由切换的双滑道自动滑槽

技术领域

本实用新型属于自动滑轨技术领域，具体涉及可自由切换的双滑道自动滑槽。

背景技术

现今，滑轨的使用在设备中较为常见，滑轨是指固定在家具的柜体上，供家具的抽屉或柜板出入活动的五金连接部件，为了方便适用于不同的设备，滑道的种类也不相同，具体为一种双滑道自动滑槽。

目前，专利号为CN202023056042.7的实用新型专利公开了一种双轨道滑道，属于实验教具技术领域。它解决了现有技术中的没有对于单一滑道进行优化等问题。本实用新型包括底座、滑道，滑道包括第一滑道以及第二滑道，第一滑道和第二滑道分别与底座连接，滑道用于供实验小球滑动，滑道包括下落部和滑动部，第一滑道与第二滑道的滑动部的顶端设置有顶部挡板。本实用新型具有质量好等优点。其采用的是通过滑道用于供实验小球滑动，但该双滑道自动滑槽在使用过程中，切换轨道需要人工进行调节，不便于对双滑道自动滑槽进行自动切换轨道处理。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供可自由切换的双滑道自动滑槽，该可自由切换的双滑道自动滑槽旨在解决现有技术下不便于对双滑道自动滑槽进行自动切换轨道处理的技术问题。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样可自由切换的双滑道自动滑槽，该双滑道自动滑槽包括底板；所述底板的上端固定安装有固定滑道，所述固定滑道固定安装有两组，所述固定滑道的上方设置有上轨体，所述上轨体的底端开设有收纳槽，所述收纳槽开设有两组，所述收纳槽的内侧设置有托板，所述托板与所述收纳槽滑动连接，所述托板的上端设置有切换组件，所述托板的底端设置有移动轮，所述上轨体的外侧固定安装有安装板，所述安装板的内侧开设有安装孔。

使用本技术方案的可自由切换的双滑道自动滑槽时，通过切换组件带动托板向下移动，同时切换组件带动另一组托板向上移动，通过托板带动移动轮向下移动至对应的固定滑道中，从而实现了对双滑道自动滑槽的可自由切换处理。

进一步的，所述切换组件的内部包括有安装槽，所述安装槽开设于所述上轨体的上端，所述安装槽的内侧设置有电机，所述电机的输出端设置有第一齿轮，通过安装槽的设置对电机进行安装处理，启动电机带动第一齿轮转动。

进一步的，所述切换组件的内部包括有螺纹杆，所述螺纹杆设置于所述上轨体的内侧，所述螺纹杆设置有两组，所述螺纹杆与所述上轨体转动连接。

进一步的，所述切换组件的内部包括有第二齿轮，所述第二齿轮设置于所述螺纹杆的外侧，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接，通过第一齿轮与第二齿轮的啮合连接带动螺纹杆转动。

进一步的，所述切换组件的内部包括有螺纹筒，所述螺纹筒设置于所述螺纹杆的外侧，所述螺纹筒的底端与所述托板的上端相互连接，所述螺纹筒与所述螺纹杆丝杆连接，通过螺纹杆与螺纹筒的丝杆连接带动托板向下移动。

进一步的，所述切换组件的内部包括有限位杆，所述限位杆固定安装在所述收纳槽的内侧顶端，所述限位杆固定安装有两组，通过限位杆对限位筒进行移动限位处理。

进一步的，所述切换组件的内部包括有限位筒，所述限位筒设置于所述限位杆的外侧，所述限位筒的底端与所述托板的上端相互连接，所述限位筒与所述限位杆滑动连接，通过限位杆与限位筒的滑动连接对托板进行移动限位处理。

(3)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的可自由切换的双滑道自动滑槽通过安装槽的设置对电机进行安装处理，启动电机带动第一齿轮转动，通过第一齿轮与第二齿轮的啮合连接带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与螺纹筒的丝杆连接带动托板向下移动，同时另一螺纹筒带动另一组托板向上移动，通过限位杆与限位筒的滑动连接对托板进行移动限位处理，托板带动移动轮向下移动至对应的固定滑道中，从而实现了对双滑道自动滑槽的可自由切换处理。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式立体的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施方式展开的结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式侧视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型具体实施方式正视剖面的结构示意图。

附图中的标记为：1、底板；2、固定滑道；3、上轨体；4、收纳槽；5、托板；6、切换组件；7、移动轮；8、安装板；9、安装孔；10、安装槽；11、电机；12、第一齿轮；13、螺纹杆；14、第二齿轮；15、螺纹筒；16、限位杆；17、限位筒。

具体实施方式

本具体实施方式是用于可自由切换的双滑道自动滑槽，其立体结构示意图如图1所示，其展开结构示意图如图2所示，该双滑道自动滑槽包括底板1；底板1的上端固定安装有固定滑道2，固定滑道2固定安装有两组，固定滑道2的上方设置有上轨体3，上轨体3的底端开设有收纳槽4，收纳槽4开设有两组，收纳槽4的内侧设置有托板5，托板5与收纳槽4滑动连接，托板5的上端设置有切换组件6，托板5的底端设置有移动轮7，上轨体3的外侧固定安装有安装板8，安装板8的内侧开设有安装孔9。

针对本具体实施方式，底板1的形状结构根据实际应用情况进行设定，如底板1可以为矩形结构、弧形结构、多边形结构等。

其中，切换组件6的内部包括有安装槽10，安装槽10开设于上轨体3的上端，安装槽10的内侧设置有电机11，电机11的输出端设置有第一齿轮12，通过安装槽10的设置对电机11进行安装处理，启动电机11带动第一齿轮12转动，切换组件6的内部包括有螺纹杆13，螺纹杆13设置于上轨体3的内侧，螺纹杆13设置有两组，螺纹杆13与上轨体3转动连接。

本具体实施方式是用于可自由切换的双滑道自动滑槽，其侧视剖面结构示意图如图3所示，其正视剖面结构示意图如图4所示，切换组件6的内部包括有第二齿轮14，第二齿轮14设置于螺纹杆13的外侧，第二齿轮14与第一齿轮12啮合连接，通过第一齿轮12与第二齿轮14的啮合连接带动螺纹杆13转动，切换组件6的内部包括有螺纹筒15，螺纹筒15设置于螺纹杆13的外侧，螺纹筒15的底端与托板5的上端相互连接，螺纹筒15与螺纹杆13丝杆连接，通过螺纹杆13与螺纹筒15的丝杆连接带动托板5向下移动。

同时，切换组件6的内部包括有限位杆16，限位杆16固定安装在收纳槽4的内侧顶端，限位杆16固定安装有两组，通过限位杆16对限位筒17进行移动限位处理，切换组件6的内部包括有限位筒17，限位筒17设置于限位杆16的外侧，限位筒17的底端与托板5的上端相互连接，限位筒17与限位杆16滑动连接，通过限位杆16与限位筒17的滑动连接对托板5进行移动限位处理。

使用本技术方案的可自由切换的双滑道自动滑槽时，通过安装槽10的设置对电机11进行安装处理，启动电机11带动第一齿轮12转动，通过第一齿轮12与第二齿轮14的啮合连接带动螺纹杆13转动，通过螺纹杆13与螺纹筒15的丝杆连接带动托板5向下移动，同时另一螺纹筒15带动另一组托板5向上移动，通过限位杆16与限位筒17的滑动连接对托板5进行移动限位处理，托板5带动移动轮7向下移动至对应的固定滑道2中，从而实现了对双滑道自动滑槽的可自由切换处理。

Claims (7)

1.可自由切换的双滑道自动滑槽，该双滑道自动滑槽包括底板；其特征在于，所述底板的上端固定安装有固定滑道，所述固定滑道固定安装有两组，所述固定滑道的上方设置有上轨体，所述上轨体的底端开设有收纳槽，所述收纳槽开设有两组，所述收纳槽的内侧设置有托板，所述托板与所述收纳槽滑动连接，所述托板的上端设置有切换组件，所述托板的底端设置有移动轮，所述上轨体的外侧固定安装有安装板，所述安装板的内侧开设有安装孔。

2.根据权利要求1所述的可自由切换的双滑道自动滑槽，其特征在于，所述切换组件的内部包括有安装槽，所述安装槽开设于所述上轨体的上端，所述安装槽的内侧设置有电机，所述电机的输出端设置有第一齿轮。

3.根据权利要求2所述的可自由切换的双滑道自动滑槽，其特征在于，所述切换组件的内部包括有螺纹杆，所述螺纹杆设置于所述上轨体的内侧，所述螺纹杆设置有两组，所述螺纹杆与所述上轨体转动连接。

4.根据权利要求3所述的可自由切换的双滑道自动滑槽，其特征在于，所述切换组件的内部包括有第二齿轮，所述第二齿轮设置于所述螺纹杆的外侧，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接。

5.根据权利要求4所述的可自由切换的双滑道自动滑槽，其特征在于，所述切换组件的内部包括有螺纹筒，所述螺纹筒设置于所述螺纹杆的外侧，所述螺纹筒的底端与所述托板的上端相互连接，所述螺纹筒与所述螺纹杆丝杆连接。

6.根据权利要求5所述的可自由切换的双滑道自动滑槽，其特征在于，所述切换组件的内部包括有限位杆，所述限位杆固定安装在所述收纳槽的内侧顶端，所述限位杆固定安装有两组。

7.根据权利要求6所述的可自由切换的双滑道自动滑槽，其特征在于，所述切换组件的内部包括有限位筒，所述限位筒设置于所述限位杆的外侧，所述限位筒的底端与所述托板的上端相互连接，所述限位筒与所述限位杆滑动连接。

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