CN218705893U - 一种环卫车防翘头装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及环卫车技术领域,且公开了一种环卫车防翘头装置,包括车架,车架顶端由液压杆连接有车厢,车架两侧安装有固定块,固定块内部安装有固定轴,固定轴外壁安装有连接板,连接板安装于车厢两侧,车架末端与车厢底端分别安装有支撑支点架,车架末端的支撑支点架内部由转轴安装有支撑腿,支撑腿侧端安装有相同的支撑支点。该环卫车防翘头装置,通过设置支撑腿、支撑筋与支撑支点架,使得环卫车在行走的时候,车厢是平的支撑腿也会与地面脱离,但倒垃圾时,支撑腿就在车厢倾倒角度改变,慢慢与地面靠近最后重直与地面,支撑腿在左右车梁上,两侧做支撑平行,使得车厢不会发生侧翻。

Description

一种环卫车防翘头装置
技术领域
本实用新型涉及环卫车技术领域,具体为一种环卫车防翘头装置。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为主。在现有技术上环卫车车厢收满垃圾后,要返回垃圾中转站集中运输,因车厢垃圾很满,在倾倒垃圾时支点以后轮为准,如果车厢重量大于前面车头、电池、车架重量时,车头就会翘头,发生侧翻现象,所以,需要对现有技术进行改进,以满足实际需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种环卫车防翘头装置,具备防侧翻等优点,解决了上述技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环卫车防翘头装置,包括车架,所述车架顶端由液压杆连接有车厢,所述车架两侧安装有固定块,所述固定块内部安装有固定轴,所述固定轴外壁安装有连接板,所述连接板安装于车厢两侧,所述车架末端与车厢底端分别安装有支撑支点架,所述车架末端的支撑支点架内部由转轴安装有支撑腿,所述支撑腿侧端安装有相同的支撑支点架,所述车厢底端的支撑支点架内部与支撑腿侧端的支撑支点架内部通过轴销安装有支撑筋。
优选的,所述固定块对称固定安装于车架末端两侧,且内部固定安装有固定轴,所述连接板底端可转动式套接于固定轴外壁,且另一端固定安装有车厢两侧。
通过上述技术方案,固定块用于固定支撑固定轴,连接板可转动式安装于固定轴外壁,能够带动另一端固定连接的车厢在车架上方进行转动,给液压杆驱动车厢提供转动条件,方便倾倒垃圾。
优选的,所述支撑支点架设置有多组,且分别固定安装于车架末端、车厢底端与支撑腿侧端。
通过上述技术方案,多组支撑支点架的设置,与支撑腿与支撑筋形成可转动的连接结构,将车架与车厢连接在一起,为其提供转动支撑。
优选的,所述支撑支点架由转轴可转动式连接有支撑腿。
通过上述技术方案,转轴为支撑腿提供转动条件,便于车厢在上升翻转的时候,支撑腿能够以转轴为圆心发生转动,并支撑于地面,起到倾倒垃圾时支撑车厢的作用。
优选的,所述支撑筋两端分别由轴销连接于车厢底端的支撑支点架内部与支撑腿侧端的支撑支点架内部。
通过上述技术方案,车厢与支撑腿之间通过支撑筋连接,且支撑筋两端的轴销能够给支撑筋提供转动条件,能够在车厢翻转倾倒垃圾时提供转动连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种环卫车防翘头装置,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置支撑腿、支撑筋与支撑支点架,使得环卫车在行走的时候,车厢是平的支撑腿也会与地面脱离,但倒垃圾时,支撑腿就在车厢倾倒角度改变,慢慢与地面靠近最后重直与地面,支撑腿在左右车梁上,两侧做支撑平行,使得车厢不会发生侧翻。
2、本实用新型通过车厢升起后,支撑腿就会平稳的垂直于地面,不会误操作,节省材料和操作时间。
附图说明
图1为本实用新型结构防翘头装置展开示意图;
图2为本实用新型结构防翘头装置闭合示意图。
其中:1、车架;2、液压杆;3、车厢;4、固定块;5、固定轴;6、连接板;7、支撑支点架;8、转轴;9、支撑腿;10、轴销;11、支撑筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种环卫车防翘头装置,包括车架1,车架1顶端由液压杆2连接有车厢3,车架1两侧安装有固定块4,固定块4内部安装有固定轴5,固定轴5外壁安装有连接板6,连接板6安装于车厢3两侧,车架1末端与车厢3底端分别安装有支撑支点架7,车架1末端的支撑支点架7内部由转轴8安装有支撑腿9,支撑腿9侧端安装有相同的支撑支点架7,车厢3底端的支撑支点架7内部与支撑腿9侧端的支撑支点架7内部通过轴销10安装有支撑筋11。
具体的,固定块4对称固定安装于车架1末端两侧,且内部固定安装有固定轴5,连接板6底端可转动式套接于固定轴5外壁,且另一端固定安装有车厢3两侧,优点是,固定块4用于固定支撑固定轴5,连接板6可转动式安装于固定轴5外壁,能够带动另一端固定连接的车厢3在车架1上方进行转动,给液压杆2驱动车厢3提供转动条件,方便倾倒垃圾。
具体的,支撑支点架7设置有多组,且分别固定安装于车架1末端、车厢3底端与支撑腿9侧端,优点是,多组支撑支点架7的设置,与支撑腿9与支撑筋11形成可转动的连接结构,将车架1与车厢3连接在一起,为其提供转动支撑。
具体的,支撑支点架7由转轴8可转动式连接有支撑腿9,优点是,转轴8为支撑腿9提供转动条件,便于车厢3在上升翻转的时候,支撑腿9能够以转轴8为圆心发生转动,并支撑于地面,起到倾倒垃圾时支撑车厢3的作用。
具体的,支撑筋11两端分别由轴销10连接于车厢3底端的支撑支点架7内部与支撑腿9侧端的支撑支点架7内部,优点是,车厢3与支撑腿9之间通过支撑筋11连接,且支撑筋11两端的轴销10能够给支撑筋11提供转动条件,能够在车厢3翻转倾倒垃圾时提供转动连接。
在使用时,液压杆2顶起车厢3,支撑筋11在车厢3慢慢上升与车架1夹角发生变化,使支撑腿9慢慢变成垂直于地面,直到稳定支撑作用,车厢3回落到车架1上,支撑腿9也会离开地面不妨碍车辆行驶。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种环卫车防翘头装置,包括车架(1),所述车架(1)顶端由液压杆(2)连接有车厢(3),其特征在于:所述车架(1)两侧安装有固定块(4),所述固定块(4)内部安装有固定轴(5),所述固定轴(5)外壁安装有连接板(6),所述连接板(6)安装于车厢(3)两侧,所述车架(1)末端与车厢(3)底端分别安装有支撑支点架(7),所述车架(1)末端的支撑支点架(7)内部由转轴(8)安装有支撑腿(9),所述支撑腿(9)侧端安装有相同的支撑支点架(7),所述车厢(3)底端的支撑支点架(7)内部与支撑腿(9)侧端的支撑支点架(7)内部通过轴销(10)安装有支撑筋(11)。
2.根据权利要求1所述的一种环卫车防翘头装置,其特征在于:所述固定块(4)对称固定安装于车架(1)末端两侧,且内部固定安装有固定轴(5),所述连接板(6)底端可转动式套接于固定轴(5)外壁,且另一端固定安装有车厢(3)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种环卫车防翘头装置,其特征在于:所述支撑支点架(7)设置有多组,且分别固定安装于车架(1)末端、车厢(3)底端与支撑腿(9)侧端。
4.根据权利要求1所述的一种环卫车防翘头装置,其特征在于:所述支撑支点架(7)由转轴(8)可转动式连接有支撑腿(9)。
5.根据权利要求1所述的一种环卫车防翘头装置,其特征在于:所述支撑筋(11)两端分别由轴销(10)连接于车厢(3)底端的支撑支点架(7)内部与支撑腿(9)侧端的支撑支点架(7)内部。
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