CN218696614U - 轴承套圈加工车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轴承套圈加工车床,属于轴承套圈加工技术领域,其包括车床本体,所述车床本体的正面固定连接有放置板,所述放置板上固定连接有两个固定块,两个所述固定块上固定连接有同一个盒体。该轴承套圈加工车床,通过设置滚轴、辊轮、卡槽、卡杆和伸缩式防护网,使得滚轴带动两个辊轮进行转动,使得两个辊轮均通过与卡槽的配合促使两个卡杆进行相互靠近,使得两个卡杆分别带动伸缩式防护网进行相互靠近对车床本体进行包围工作,进而此装置致使车床本体具备良好的防护功能,使得车床本体对轴承套圈进行加工的过程中不会发生铁屑飞溅的现象,进而可以对周围工作人员的人身安全进行保障。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承套圈加工技术领域,具体为轴承套圈加工车床。
背景技术
轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件,目前轴承套圈在生产过程中通常需要使用到加工车床对其进行加工制造,以确保其生产质量,然而现有的轴承套圈加工车床无法具备良好的防护功能,导致其对轴承套圈进行加工的过程中时常有铁屑发生飞溅的现象,进而无法保障周围工作人员的人身安全。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了轴承套圈加工车床,解决了现有的轴承套圈加工车床无法具备良好的防护功能,导致其对轴承套圈进行加工的过程中时常有铁屑发生飞溅的现象,进而无法保障周围工作人员的人身安全的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:轴承套圈加工车床,包括车床本体,所述车床本体的正面固定连接有放置板,所述放置板上固定连接有两个固定块,两个所述固定块上固定连接有同一个盒体,所述盒体内两侧均通过轴承转动连接有同一个滚轴。
所述滚轴的一端与驱动电机的输出轴固定连接,所述滚轴外固定连接有两个辊轮,两个所述辊轮外均开设有卡槽,两个所述卡槽的开设方向为相反,两个所述卡槽内均设置有卡杆,两个所述卡杆的另一端均固定连接有伸缩式防护网,所述盒体内两侧分别与同一个连接板的两侧固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述连接板的正面开设有第一通孔,两个所述卡杆均滑动连接在第一通孔内。
作为本实用新型的进一步方案:所述盒体的背面开设有第二通孔,两个所述卡杆均位于第二通孔内。
作为本实用新型的进一步方案:所述伸缩式防护网下固定连接有两个连接块,两个所述连接块均固定连接在车床本体上。
作为本实用新型的进一步方案:所述车床本体下固定连接有支撑腿,所述支撑腿的数量为四个。
作为本实用新型的进一步方案:所述驱动电机上固定连接有搭接板,所述搭接板的一侧与盒体的一侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该轴承套圈加工车床,通过设置滚轴、辊轮、卡槽、卡杆和伸缩式防护网,使得滚轴带动两个辊轮进行转动,使得两个辊轮均通过与卡槽的配合促使两个卡杆进行相互靠近,使得两个卡杆分别带动伸缩式防护网进行相互靠近对车床本体进行包围工作,进而此装置致使车床本体具备良好的防护功能,使得车床本体对轴承套圈进行加工的过程中不会发生铁屑飞溅的现象,进而可以对周围工作人员的人身安全进行保障。
2、该轴承套圈加工车床,通过设置第一通孔和支撑腿,第一通孔使得两个卡杆在两个卡槽内移动时不会发生偏移或者脱落的情况,进而确保两个卡杆分别带动伸缩式防护网进行相互靠近时的稳定性,支撑腿使得此装置与地面接触时更加平稳牢固。
3、该轴承套圈加工车床,通过设置第二通孔和搭接板,第二通孔使得卡杆具备移动的空间,进而使得两个卡杆分别带动伸缩式防护网可以顺利的进行相互靠近的工作,以达到对车床本体进行防护工作,搭接板使得驱动电机具备固定点,进而可以确保驱动电机运行时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型盒体立体的剖面结构示意图;
图3为本实用新型辊轮立体的结构示意图;
图4为本实用新型盒体后视立体的结构示意图;
图中:1车床本体、2放置板、3固定块、4盒体、5轴承、6滚轴、7驱动电机、8辊轮、9卡槽、10卡杆、11伸缩式防护网、12连接板、13第一通孔、14第二通孔、15连接块、16支撑腿、17搭接板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:轴承套圈加工车床,包括车床本体1,车床本体1下固定连接有支撑腿16,支撑腿16的数量为四个,通过设置支撑腿16,支撑腿16使得车床本体1坐落于地面时更加平稳牢固,确保其对轴承套圈进行加工过程中的平稳性,进而可以有效提高其使用寿命;
车床本体1的正面固定连接有放置板2,放置板2上固定连接有两个固定块3,两个固定块3上固定连接有同一个盒体4,盒体4的背面开设有第二通孔14,两个卡杆10均位于第二通孔14内,通过设置第二通孔14,第二通孔14使得两个卡杆10分别带动伸缩式防护网11可以顺利的进行相互靠近的工作,以达到两个伸缩式防护网11可以进行相互靠近对车床本体1进行包围防护工作;
盒体4内两侧均通过轴承5转动连接有同一个滚轴6,通过设置轴承5和滚轴6,使得滚轴6在轴承5内可以顺利的转动,同时滚轴6可以带动两个辊轮8顺利的进行转动,以达到两个伸缩式防护网11可以顺利的进行相互靠近的工作;
滚轴6的一端与驱动电机7的输出轴固定连接,通过设置驱动电机7,使得驱动电机7的输出轴可以带动滚轴6顺利的进行转动;
驱动电机7上固定连接有搭接板17,搭接板17的一侧与盒体4的一侧固定连接,通过设置搭接板17,搭接板17使得驱动电机7具备固定点,从而可以降低驱动电机7运行时由于晃动和位移而造成的不利影响;
滚轴6外固定连接有两个辊轮8,两个辊轮8外均开设有卡槽9,两个卡槽9的开设方向为相反,两个卡槽9内均设置有卡杆10,通过设置辊轮8、卡槽9和卡杆10,使得两个辊轮8分别通过与卡槽9的配合促使两个卡杆10可以顺利的进行相互靠近的工作,进而使得两个伸缩式防护网11可以顺利的进行相互靠近以达到对车床本体1进行包围工作;
两个卡杆10的另一端均固定连接有伸缩式防护网11,通过设置伸缩式防护网11,使得两个伸缩式防护网11相互靠近至一定位置时,即可对车床本体1进行包围的防护工作,避免轴承套圈进行加工时发生铁屑飞溅的情况;
伸缩式防护网11下固定连接有两个连接块15,两个连接块15均固定连接在车床本体1上,通过设置连接块15,连接块15使得伸缩式防护网11具备固定点的同时,且可以顺利的进行移动;
盒体4内两侧分别与同一个连接板12的两侧固定连接,连接板12的正面开设有第一通孔13,两个卡杆10均滑动连接在第一通孔13内,通过设置第一通孔13,第一通孔13使得两个卡杆10分别带动伸缩式防护网11进行移动时具备良好的稳定性,进而确保两个伸缩式防护网11进行相互靠近时不会发生偏移的情况。
本实用新型的工作原理为:
当车床本体1对轴承套圈进行加工时,首先启动驱动电机7,使得驱动电机7的输出轴带动滚轴6进行转动,使得滚轴6带动两个辊轮8进行转动;
使得两个辊轮8转动时分别利用与卡槽9为弧形促使两个卡杆10在两个卡槽9内可以实现相互靠近的工作,使得两个卡杆10分别带动伸缩式防护网11进行相互靠近的工作;
以达到两个伸缩式防护网11可以对车床本体1进行包围的防护工作,防止轴承套圈进行加工的过程中发生铁屑飞溅的情况。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.轴承套圈加工车床,包括车床本体(1),其特征在于:所述车床本体(1)的正面固定连接有放置板(2),所述放置板(2)上固定连接有两个固定块(3),两个所述固定块(3)上固定连接有同一个盒体(4),所述盒体(4)内两侧均通过轴承(5)转动连接有同一个滚轴(6);
所述滚轴(6)的一端与驱动电机(7)的输出轴固定连接,所述滚轴(6)外固定连接有两个辊轮(8),两个所述辊轮(8)外均开设有卡槽(9),两个所述卡槽(9)的开设方向为相反,两个所述卡槽(9)内均设置有卡杆(10),两个所述卡杆(10)的另一端均固定连接有伸缩式防护网(11),所述盒体(4)内两侧分别与同一个连接板(12)的两侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的轴承套圈加工车床,其特征在于:所述连接板(12)的正面开设有第一通孔(13),两个所述卡杆(10)均滑动连接在第一通孔(13)内。
3.根据权利要求1所述的轴承套圈加工车床,其特征在于:所述盒体(4)的背面开设有第二通孔(14),两个所述卡杆(10)均位于第二通孔(14)内。
4.根据权利要求1所述的轴承套圈加工车床,其特征在于:所述伸缩式防护网(11)下固定连接有两个连接块(15),两个所述连接块(15)均固定连接在车床本体(1)上。
5.根据权利要求1所述的轴承套圈加工车床,其特征在于:所述车床本体(1)下固定连接有支撑腿(16),所述支撑腿(16)的数量为四个。
6.根据权利要求1所述的轴承套圈加工车床,其特征在于:所述驱动电机(7)上固定连接有搭接板(17),所述搭接板(17)的一侧与盒体(4)的一侧固定连接。
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- 2022-10-19 CN CN202222755206.8U patent/CN218696614U/zh active Active
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