CN218695436U - 一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其中转向管柱钣金件的上钣金件的底部设置有上钣金定位孔，下钣金件上设置有支撑座和若干下钣金定位孔，焊接定位工装结构包括：底座；两个支撑机构；定位机构，定位机构包括设置在底座上的若干定位孔和与定位孔适配连接的定位销，定位销包括裸露于定位孔上方的定位柱，定位柱依次穿过下钣金定位孔和上钣金定位孔，支撑座的底面与支撑机构的顶面接触。在汽车转向管柱钣金件焊接领域，解决了现有技术中钣金件在焊接时，需不停拆装、夹持、固定工装等步骤才能保证焊缝质量和尺寸精度，导致焊装工序时长增加的问题。焊接过程只需通过定位机构将钣金件放好就可以立即焊接，加快了生产节奏。

Description

一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构

技术领域

本实用新型涉及钣金件焊接加工工艺领域，具体涉及一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构。

背景技术

钣金件是整车零部件中的重要部件之一，大到白车身，小到转向管柱，在汽车工业中使用极其广泛。转向管柱钣金件较容易按照设计要求加工出来，但在需焊接时，焊缝质量和焊接精度将会影响转向管柱钣金件的结构强度和装配精度。如上下两个钣金件，在焊接时，需要将它们夹持在一起，然后进行焊接，焊缝的宽度大小以及宽度是否均匀和焊接后上钣金件和下钣金件的相对位置精度直接影响了转向管柱钣金件焊接后的的结构强度和下游工序的装配精度。因此在焊接加工时，两个及以上转向管柱钣金件需要各种固定方式固定之后才能进行焊接，例如夹持，刚性固定等。现有的焊接工装在焊接钣金件时，需不停拆装夹持工装、固定工装等，导致了单件焊装工序时长增加，减慢了钣金件焊接的生产节拍，增加了生产周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构，该工装能简化焊接时拆装工艺流程，加快生产节奏且保证焊接质量。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其中转向管柱钣金件包括上钣金件和下钣金件，所述上钣金件的底部设置有若干上钣金定位孔，所述下钣金件的两侧设置有支撑座，所述下钣金件的底部设置有若干下钣金定位孔，焊接定位工装结构包括：底座；两个支撑机构，相对设置在所述底座上，分别用于支撑所述下钣金件两侧的支撑座；定位机构，设置在所述底座上且位于两个支撑机构之间，所述定位机构包括设置在所述底座上的若干定位孔和与所述定位孔适配连接的定位销，所述定位销至少包括裸露于所述定位孔上方的定位柱，所述定位柱依次穿过所述下钣金定位孔和所述上钣金定位孔，所述支撑座的底面与所述支撑机构的顶面接触。

下钣金件两侧的支撑座可以稳定的放置于两个支撑机构，由于定位工装中定位销固定安装在定位孔中，定位柱固定设置在定位销上，故只要把上钣金定位孔和下钣金定位孔作为基准孔同时套在同样的定位柱上再把它们焊接在一起就能确保焊缝大小、宽度的均匀和焊接后物料之间的相对位置和尺寸，保证了焊接质量。焊接过程中也省去了现有技术中需要不停拆装夹持工装、固定工装等步骤，加快了生产节奏。

优选地，所述底座上设置有贯通的若干沉头孔，所述支撑机构包括底部设置有若干螺纹孔的支撑块和沉头螺栓，所述螺纹孔自所述支撑块的底面向上延伸至支撑块内部，所述沉头螺栓穿过所述沉头孔且与所述螺纹孔适配连接。

支撑块采用了可拆装式的安装方式使焊接定位工装结构可以适用于多种不同规格的转向管柱钣金件，因为没有采用贯通的螺纹孔，故保证了支撑块上表面的平整从而保证待焊接的物料平整的放置在支撑块上，而采用了沉头螺栓和沉头孔的配合则保证了底座底面的平整从而使定位工装在焊接时保持平稳。

优选地，所述支撑机构包括焊接固定于所述底座上表面的支撑块。此种固定方式适用于规格单一但产量较大的转向管柱钣金件。

优选地，所述底座为矩形且设置有四个通孔，所述通孔位于所述底座的四个角。该通孔用于将本焊接定位工装结构固定在工作台上。

优选地，所述底座相对的两侧固定设置有移动机构。移动机构方便工人提起和移动本焊接定位工装结构，移动机构设置在底座相对的两侧使工人移动时更加平稳。

优选地，所述移动机构包括U形提手，所述U形提手的两个端部设置有安装柱，所述底座上设置有与所述安装柱适配连接的安装孔。移动机构结构简单，非常方便的固定于底座。

优选地，所述安装柱与所述安装孔采用过盈配合固定安装，使得移动机构的安装固定非常简便，易于操作。

优选地，所述安装柱与所述安装孔采用间隙配合安装后再焊接固定，采用此种方式固定在底座上使得移动机构的安装固定非常牢固可靠，避免了提起和移动本焊接定位工装结构时移动机构脱出造成人身伤害和物料报废的情况。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本转向管柱钣金件焊接定位工装结构中下钣金件两侧的支撑座可以稳定的放置于两个支撑机构，由于定位工装中定位销固定安装在定位孔中，定位柱固定设置在定位销上，故只要把上钣金定位孔和下钣金定位孔作为基准孔同时套在同样的定位柱上再把它们焊接在一起就能确保焊缝大小、宽度的均匀和焊接后物料之间的相对位置和尺寸，保证了焊接质量。焊接过程中也省去了现有技术中需要不停拆装夹持工装、固定工装等步骤，加快了生产节奏。

2.支撑块上表面很平整从而保证待焊接的钣金件平整的放置在支撑块上，支撑块的固定采用了沉头螺栓和沉头孔的配合保证了底座底面的平整从而使定位工装在焊接时保持平稳。支撑块优选的固定方式之一采用了可拆装式的安装方式使焊接定位工装结构可以适用于多种不同规格的转向管柱钣金件。

3.设置了移动机构用于工人提起和移动本焊接定位工装结构，移动机构设置在底座相对的两侧使工人移动时更加平稳。

4.移动机构的安装固定采用过盈配合时使得移动机构的安装固定非常简便，易于操作；采用间隙配合安装后再焊接时固定在底座上使得移动机构的安装固定非常牢固可靠，避免了提起和移动本焊接定位工装结构时移动机构脱出造成人身伤害和物料报废的情况。

附图说明

图1为实施例所示转向管柱钣金件焊接定位工装结构中焊接定位工装结构的立体结构示意图；

图2为实施例所示转向管柱钣金件焊接定位工装结构中焊接定位工装结构另一视角的立体结构示意图；

图3为实施例所示转向管柱钣金件焊接定位工装结构支撑块的立体结构示意图；

图4为实施例所示转向管柱钣金件焊接定位工装结构的立体结构示意图；

图5为实施例所示转向管柱钣金件焊接定位工装结构的正视图；

图6为实施例所示转向管柱钣金件焊接定位工装结构中转向管柱钣金件的立体爆炸示意图。

图中：底座1、通孔11、沉头孔12、安装孔13、定位机构2、定位孔21、定位销22、定位柱221、支撑机构3、支撑块31、沉头螺栓32、螺纹孔311、移动机构4、U形提手41、安装柱42、转向管柱钣金件5、上钣金件51、上钣金定位孔511、下钣金件52、下钣金定位孔521、支撑座522。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图6所示，本实施例的一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构其中转向管柱钣金件5包括上钣金件51和下钣金件52，上钣金件51的底部设置有两个上钣金定位孔511，下钣金件52的两侧设置有支撑座522，下钣金件52的底部设置有两个下钣金定位孔521。

如图1至图3所示，焊接定位工装结构包括底座1，底座1上设置有贯通的四个沉头孔12，底座1优选矩形，在其四个角设置有四个通孔11。

底座1上设置有相对的两个支撑机构3，两个支撑机构3分别用于支撑下钣金件52两侧的支撑座522，作为优选项，支撑机构3包括底部设置有两个螺纹孔311的支撑块31和沉头螺栓32，螺纹孔311自支撑块31的底面向上延伸至支撑块31内部，故支撑块31上表面非常平整。沉头螺栓32穿过沉头孔12且与螺纹孔311适配连接，沉头螺栓32拧到底后，螺栓头在底座1内，故底座1下表面也很平整从而使定位工装在焊接时保持平稳，另外，支撑块31采用了可拆装式的安装方式使焊接定位工装结构可以适用于多种不同规格的转向管柱钣金件5，作为另一种优选项，支撑块31也可以焊接固定于底座1，此种固定方式适用于规格单一但产量较大的转向管柱钣金件5。

底座1上还设置了定位机构2，位于两个支撑机构3之间，定位机构2包括设置在底座1上的若干定位孔21和与定位孔21适配连接的定位销22，定位销22的上段露出定位孔21的部分设有定位柱221。

如图4和图5所示定位柱221依次穿过下钣金定位孔521和上钣金定位孔511，支撑座522的底面与支撑机构3的顶面接触。这样就能确保焊接后物料之间的相对位置和尺寸，保证了焊接质量，这里的上钣金定位孔511和下钣金定位孔521就作为基准孔用于定位。

如图1和图2所示，底座1相对的两侧固定设置有移动机构4，工人可以使用移动机构4移动或提起本定位工装，移动机构4包括U形提手41，U形提手41的两个端部设置有安装柱42，底座1上设置有与所述安装柱42适配连接的四个安装孔13，作为优选项，安装柱42与安装孔13采用过盈配合安装，这种安装方式非常简便，易于操作。作为另一优选项，安装柱42与安装孔13采用间隙配合安装后再焊接固定，这种方式使得移动机构的安装固定非常牢固可靠，可以避免提起和移动本焊接定位工装结构时移动机构脱出造成人身伤害和物料报废的情况。

工作原理：焊接作业时，工人先清理支撑块31和焊接定位工装结构的底座1上表面，并选择适合相应的产品的支撑块31和定位销22将其安装于底座1上，接着清理工作台表面和定位工装底面的杂物后，手握U形提手41将焊接定位工装结构放置在工作台上，并通过通孔11将工装固定在工作台上，然后将下钣金定位孔521和上钣金定位孔511依次套入定位柱221，此时注意要将支撑座522平整的放置在支撑块31上，最后焊接作业将上钣金件51和下钣金件52固定在一起后就可以取出转向管柱钣金件5了。工人只需要重复放置钣金件的动作和焊接的动作就可以快速完成大批量的生产，加快了生产节奏。

如上所述，本实用新型提供一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其中下钣金件两侧的支撑座可以稳定的放置于两个支撑机构，由于定位工装中定位销固定安装在定位孔中，定位柱固定设置在定位销上，故只要把上钣金定位孔和下钣金定位孔作为基准孔同时套在同样的定位柱上再把它们焊接在一起就能确保焊缝大小、宽度的均匀和焊接后物料之间的相对位置和尺寸，保证了焊接质量。焊接过程中也省去了现有技术中需要不停拆装夹持工装、固定工装等步骤，加快了生产节奏。支撑块上表面很平整从而保证待焊接的物料平整的放置在支撑块上，支撑块的固定采用了沉头螺栓和沉头孔的配合保证了底座底面的平整从而使定位工装在焊接时保持平稳。支撑块可以采用可拆装式的安装方式使焊接定位工装结构可以适用于多种不同规格的转向管柱钣金件。另外还设置了移动机构用于工人提起和移动本焊接定位工装结构。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其中转向管柱钣金件（5）包括上钣金件（51）和下钣金件（52），所述上钣金件（51）的底部设置有若干上钣金定位孔（511），所述下钣金件（52）的两侧设置有支撑座（522），所述下钣金件（52）的底部设置有若干下钣金定位孔（521），焊接定位工装结构包括底座（1），其特征在于，焊接定位工装结构还包括：

两个支撑机构（3），相对设置在所述底座（1）上，分别用于支撑所述下钣金件（52）两侧的支撑座（522）；

定位机构（2），设置在所述底座（1）上且位于两个支撑机构（3）之间，所述定位机构（2）包括设置在所述底座（1）上的若干定位孔（21）和与所述定位孔（21）适配连接的定位销（22），所述定位销（22）至少包括裸露于所述定位孔（21）上方的定位柱（221），所述定位柱（221）依次穿过所述下钣金定位孔（521）和所述上钣金定位孔（511），所述支撑座（522）的底面与所述支撑机构（3）的顶面接触。

2.根据权利要求1所述的转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其特征在于，所述底座（1）上设置有贯通的若干沉头孔（12），所述支撑机构（3）包括底部设置有若干螺纹孔（311）的支撑块（31）和沉头螺栓（32），所述螺纹孔（311）自所述支撑块（31）的底面向上延伸至支撑块（31）内部，所述沉头螺栓（32）穿过所述沉头孔（12）且与所述螺纹孔（311）适配连接。

3.根据权利要求1所述的转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其特征在于，所述支撑机构（3）包括焊接固定于所述底座（1）上表面的支撑块（31）。

4.根据权利要求1-3任一项所述的转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其特征在于，所述底座（1）为矩形且设置有四个通孔（11），所述通孔（11）位于所述底座（1）的四个角。

5.根据权利要求1所述的转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其特征在于，所述底座（1）相对的两侧固定设置有移动机构（4）。

6.根据权利要求5所述的转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其特征在于，所述移动机构（4）包括U形提手（41），所述U形提手（41）的两个端部设置有安装柱（42），所述底座（1）上设置有与所述安装柱（42）适配连接的安装孔（13）。

7.根据权利要求6所述的转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其特征在于，所述安装柱（42）与所述安装孔（13）采用过盈配合固定安装。

8.根据权利要求6所述的转向管柱钣金件焊接定位工装结构，其特征在于，所述安装柱（42）与所述安装孔（13）采用间隙配合安装后再焊接固定。

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