CN218693660U - 一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具 - Google Patents

一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,涉及汽车模具设备技术领域,静模具、动模具和限位件,静模具的前端下方固定安装有储水槽,储水槽内设置有水泵,水泵的出水端固定连接有回流管,回流管远离水泵的一端安装于动模具的顶端,动模具的前端下方固定安装有气泵,气泵的出气端固定连接有出气管,本实用新型通过由储水槽、水泵、回流管、气泵、出气管和分流管所构成的冷却循环组件,利用水的循环流动冷却,有效降低静模具和动模具的侧边工作面在长时间进行车顶盖翻边作业时,热量不断积累的情况发生的可能性,有效避免车顶盖在翻边时因为热量原因所产生的裂纹,保证了翻边质量,提高了翻边效率。

Description

一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具
技术领域
本实用新型涉及汽车模具设备技术领域,尤其涉及一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具。
背景技术
车顶盖通常分为固定式顶盖和敞篷式顶盖两种,固定式顶盖是常见的轿车顶盖形式,属于轮廓尺寸较大的大型覆盖件,车身整体结构的一部分,为了确保车顶盖与车身顺利完成组装作业,车顶盖在生产加工的最后一步需要通过模具进行翻边。
现有技术的不足之处:在对流水线上不断到来的车顶盖进行翻边作业过程中,模具与车顶盖摩擦生热,大量热量在模具上不断聚集,尤其是起到拉伸效果的动模具发热尤其严重,工件与模具发生较为严重的粘结现象,导致摩擦增大,进而使工件在翻边过程中开裂。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,以解决上述背景技术中存在的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,包括静模具、动模具和限位件,所述静模具的前端下方固定安装有储水槽,所述储水槽内设置有水泵,所述水泵的出水端固定连接有回流管,所述回流管远离水泵的一端安装于动模具的顶端,所述动模具的前端下方固定安装有气泵,所述气泵的出气端固定连接有出气管,所述出气管的外端壁上均匀分布有多个分流管,所述动模具的后端下侧开设有缺口,多个所述分流管均贯穿动模具并从动模具的缺口处伸出,所述动模具的上侧设有对称分布的一对电动滑轨,一对所述电动滑轨内均通过滑块滑动连接有液压柱,所述动模具固定安装于液压柱的伸缩端,所述电动滑轨安装于外部固定平台。
优选的,所述限位件的上侧设有一对安装件,一对所述安装件的底端均固定安装有一对电动伸缩杆,多个所述电动伸缩杆的伸缩端均固定安装于限位件的顶端,所述安装件安装于外部固定平台。
优选的,所述储水槽内嵌合安装有滤板。
优选的,所述滤板的数量为两个。
优选的,所述动模具的顶端从前往后分别开设有注水槽和溢流槽,且注水槽的深度大于溢流槽,所述回流管位于动模具顶部的一端贯穿动模具并伸入注水槽内。
优选的,所述静模具和动模具的折角处均加设有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过由储水槽、水泵、回流管、气泵、出气管和分流管所构成的冷却循环组件,利用水的循环流动冷却,有效降低静模具和动模具的侧边工作面在长时间进行车顶盖翻边作业时,热量不断积累的情况发生的可能性,有效避免车顶盖在翻边时因为热量原因所产生的裂纹,保证了翻边质量,提高了翻边效率。
2、本实用新型通过电动伸缩杆的伸缩调节,对静模具和限位件间距调节,以及电动滑轨启动时,带动液压柱和动模具同步横向移动效果,使得该产品能够对在一定范围内的,对多种不同尺寸大小的车顶盖进行翻边作业,提高了该产品的适用性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的整体第二视角结构示意图;
图3是本实用新型的整体侧视图。
图中:1、静模具;2、动模具;201、注水槽;202、溢流槽;3、限位件;4、安装件;5、电动伸缩杆;6、电动滑轨;7、液压柱;8、气泵;9、出气管;10、分流管;11、储水槽;12、水泵;13、回流管;14、滤板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本实用新型所涉及的防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,请参阅图1-3,包括静模具1、动模具2和限位件3,静模具1的前端下方固定安装有储水槽11,储水槽11内设置有水泵12,水泵12的出水端固定连接有回流管13,回流管13远离水泵12的一端安装于动模具2的顶端,动模具2的前端下方固定安装有气泵8,气泵8的出气端固定连接有出气管9,出气管9的外端壁上均匀分布有多个分流管10,动模具2的后端下侧开设有缺口,多个分流管10均贯穿动模具2并从动模具2的缺口处伸出,动模具2的上侧设有对称分布的一对电动滑轨6,一对电动滑轨6内均通过滑块滑动连接有液压柱7,动模具2固定安装于液压柱7的伸缩端,电动滑轨6安装于外部固定平台。
进一步的,请参阅图1,限位件3的上侧设有一对安装件4,一对安装件4的底端均固定安装有一对电动伸缩杆5,多个电动伸缩杆5的伸缩端均固定安装于限位件3的顶端,安装件4安装于外部固定平台,通过电动伸缩杆5的伸缩调节,对静模具1和限位件3间距调节,以及电动滑轨6启动时,带动液压柱7和动模具2同步横向移动效果,使得该产品能够对在一定范围内的,对多种不同尺寸大小的车顶盖进行翻边作业,提高了该产品的适用性。
储水槽11内嵌合安装有滤板14,冷却水不仅可以对静模具1和动模具2的侧边工作面进行冷却处理,同时也可以对由车顶盖夹带而来,集聚在工作面上的碎屑进行冲刷,有效降低碎屑在车顶盖翻边作业过程中,对其表面所造成的破坏,进一步提高翻边良品率,同时,碎屑随冷却水进入储水槽11内,通过滤板14的过滤效果,有效降低了碎屑进入到水泵12内,对水泵12造成损坏的情况发生的可能性,保证循环冷却过程可以顺利进行。
滤板14的数量为两个,保证了操作人员在对其中一个滤板14进行清理时,另一个滤板14可以接替进行过滤作业。
动模具2的顶端从前往后分别开设有注水槽201和溢流槽202,且注水槽201的深度大于溢流槽202,回流管13位于动模具2顶部的一端贯穿动模具2并伸入注水槽201内,从回流管13喷出的冷却水会先注入注水槽201内,在注水槽201内注满水后才可通过溢流槽202溢出至动模具2的侧边工作面上,通过注水槽201和溢流槽202的高低差,有效降低冷却水从回流管13喷出后,由于流速较快,直接从动模具2的顶端飞溅出去的情况发生的可能性,将流速强制变慢,使得动模具2的整个侧边工作面均能取得好的冷却效果。
静模具1和动模具2的折角处均加设有加强筋,以提高静模具1和动模具2在长时间工作时的结构稳定性,进一步提高翻边良品率。
本实用新型的工作原理及使用流程:
使用时,请参阅图1-3,从流水线过来的待翻边车顶盖通过人工或者机械臂抓取的方式放置于静模具1和限位件3之间,翻边部位从静模具1和限位件3之间伸出,待放置平稳后,操作人员启动液压柱7,多个液压柱7同步伸长,带动动模具2下移,对当前待加工车顶盖进行翻边处理,并在翻边完成之后,再次通过液压柱7对动模具2归位,在归位过程中,由于动模具2与工件已经脱离,所以动模具2的侧边工作面会暴露出来,此时,处于工作状态的水泵12则可将预先储放于储水槽11内的冷却水抽取,并通过回流管13最终泵入动模具2的上端面,位于动模具2上端面的冷却水不断积累,并最终沿着动模具2的侧边工作面流下,将动模具2侧边工作面在工作时所产生的热量带走;
同时,当沿着动模具2侧边工作面流下的冷却水流至动模具2下侧所开设的缺口处时,利用处于工作状态的气泵8通过出气管9和多个分流管10在缺口处所产生的高压气体,冷却水被吹至静模具1的侧边工作面上,继续对静模具1侧边工作面在工作时所产生的热量带走,并在完成热量处理作业后重新回落至储水槽11内,通过水泵12和回流管13再次泵入动模具2的顶端,如此循环往复的进行冷却作业,保证静模具1和动模具2的侧边工作面在长时间工作过程中不发生热量积累,车顶盖在翻边过程中不与静模具1和动模具2的侧边工作面粘结,减小摩擦,减低车顶盖在翻边时因为热量原因所产生的裂纹。
本实用新型通过由储水槽11、水泵12、回流管13、气泵8、出气管9和分流管10所构成的冷却循环组件,利用水的循环流动冷却,有效降低静模具1和动模具2的侧边工作面在长时间进行车顶盖翻边作业时,热量不断积累的情况发生的可能性,有效避免车顶盖在翻边时因为热量原因所产生的裂纹,保证了翻边质量,提高了翻边效率。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,包括静模具(1)、动模具(2)和限位件(3),其特征在于:所述静模具(1)的前端下方固定安装有储水槽(11),所述储水槽(11)内设置有水泵(12),所述水泵(12)的出水端固定连接有回流管(13),所述回流管(13)远离水泵(12)的一端安装于动模具(2)的顶端,所述动模具(2)的前端下方固定安装有气泵(8),所述气泵(8)的出气端固定连接有出气管(9),所述出气管(9)的外端壁上均匀分布有多个分流管(10),所述动模具(2)的后端下侧开设有缺口,多个所述分流管(10)均贯穿动模具(2)并从动模具(2)的缺口处伸出,所述动模具(2)的上侧设有对称分布的一对电动滑轨(6),一对所述电动滑轨(6)内均通过滑块滑动连接有液压柱(7),所述动模具(2)固定安装于液压柱(7)的伸缩端,所述电动滑轨(6)安装于外部固定平台。
2.根据权利要求1所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,其特征在于:所述限位件(3)的上侧设有一对安装件(4),一对所述安装件(4)的底端均固定安装有一对电动伸缩杆(5),多个所述电动伸缩杆(5)的伸缩端均固定安装于限位件(3)的顶端,所述安装件(4)安装于外部固定平台。
3.根据权利要求1所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,其特征在于:所述储水槽(11)内嵌合安装有滤板(14)。
4.根据权利要求3所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,其特征在于:所述滤板(14)的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,其特征在于:所述动模具(2)的顶端从前往后分别开设有注水槽(201)和溢流槽(202),且注水槽(201)的深度大于溢流槽(202),所述回流管(13)位于动模具(2)顶部的一端贯穿动模具(2)并伸入注水槽(201)内。
6.根据权利要求1所述的一种防裂纹的顶盖翻边汽车零件模具,其特征在于:所述静模具(1)和动模具(2)的折角处均加设有加强筋。
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