CN218671980U - 一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯，第一方面，一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，包括空心柱体状的杆体，所述杆体一体成型，杆体上包括内外两壁均朝杆体内凹的安装部和内外两壁均朝杆体外凸的支撑部，安装部的端部设于支撑部的朝向杆体内的内壁上，支撑部的端部朝向相应的安装部的凹槽底部方向上的投影位于安装部内。第二方面，一种高强度复合材料多功能路灯，包括上述的一种高强度复合材料多功能路灯，所述安装部内设有安装板，安装板的宽度大于安装部内两个支撑部的端部之间的距离，安装板上贯穿设有锁紧螺栓。本实用新型可以在灯杆上安装各种设备且在尽可能节约材料的前提下提高了滑轨的承载强度。

Description

一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯灯杆技术领域，具体涉及一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯。

背景技术

目前，随着城市智能化发展，越来越多的道路交通安全信号及安全标识、环境实时监测、音视频监控系统、信息发布系统等设备需要合理、合规的安装在固定的道路点位上。

为了让各个职能部门的各种设备，在同一道路点位上，都可以集中安装、互不干涉。并且使安装点位具有扩展性，后期增加设备的便捷性，需要新型的城市灯杆有足够优化的材质与结构，具备足够的承载强度和可靠性。

现有的灯杆或采用钢管材料、或采用铝合金材料、或钢管与铝合金组合生产，钢制或铝制的滑轨承载力差，受力有限，都需要增加材料壁厚以满足多设备的挂在，导致材料使用量增大，生产工艺复杂，生产工序繁多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度复合材料多功能路灯灯杆及路灯，其可以在灯杆上安装各种设备且在尽可能节约材料的前提下提高了滑轨的承载强度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下方案：

第一方面，一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，包括空心柱体状的杆体，所述杆体一体成型，杆体上包括至少一个内外两壁均朝杆体内凹的安装部和至少一个内外两壁均朝杆体外凸的支撑部，安装部的端部设于支撑部的朝向杆体内的内壁上，支撑部的端部朝向相应的安装部的凹槽底部方向上的投影位于安装部内。其作用为，通过安装部的设置，可以在安装部内装入各种设备，且通过支撑部的端部的设置，能够避免安装在安装部内的设备从安装部朝向杆体外的开口脱落出，且杆体一体成型，支撑部与限位板以及安装部之间的结构强度较强，相对于组合在杆体上的滑轨增强了由支撑部的端部及安装部构成的滑轨的承载能力。

进一步的，所述杆体包括与杆体内空腔接触的内结构层和与杆体外区域接触的外结构层，内结构层和外结构层均连续不断且首尾相连，内结构层包括安装部朝向杆体内的壁面和支撑部连接在两个相邻安装部之间的区段朝向杆体内的壁面，外结构层包括安装部朝向杆体外的壁面和支撑部的端面和支撑部朝向安装部的凹槽内的壁面。其作用为，通过外结构层和内结构层的设置，从杆体的内外表面上提升了安装部与支撑部之间的连接强度，相对于将滑轨复合在杆体外表面的结构或者将带有滑轨的多段型材阵列复合成的结构，此内外层复合的结构在杆体径向及周向上的承载能力较强。

进一步的，所述支撑部的端部由外结构层弯折构成，支撑部的中段由外结构层和内结构层复合构成，安装部由内结构层和外结构层复合构成。其作用为，通过仅用外结构层来构成支撑部的端部设计，使得支撑部的端部的外表面、支撑部的中段的外表面、支撑部的端面、支撑部的端部的内表面、安装部朝向杆体外的壁面均属于一体的外结构层，增强了支撑部的端部的外表面与支撑部的中段之间、支撑部的端部的外表面与支撑部的端面之间、支撑部的端面与支撑部的端部的内表面之间、支撑部的端部的内表面与安装部朝向杆体外的壁面之间的连接强度。

进一步的，所述安装部的凹槽底部呈平面状，支撑部朝向安装部的凹槽内的壁面与安装部的凹槽底部平行设置。

进一步的，所述安装部至少设有两个，每两个相邻的安装部之间通过支撑部进行连接。

进一步的，所有所述安装部绕杆体轴线呈圆环状均匀分布。

进一步的，所述杆体的横截面的整体轮廓呈圆形状或多边形状。

进一步的，所述安装部和支撑部在杆体的横截面上均呈宽度均匀的条形状且安装部的宽度与支撑部的宽度相同。其作用为，通过安装部和支撑部在杆体的横截面上的宽度的设计，尽可能地减少了安装部和支撑部对杆体内空间的占用，使杆体能够安装更多的设备。

进一步的，内结构层和外结构层采用玄武岩复合材料层。其作用为，通过玄武岩复合材料的选用，提升了杆体的抗腐蚀性、耐高温能力、绝缘能力。

第二方面，一种高强度复合材料多功能路灯，包括上述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，所述安装部内设有用于安装各种设备的安装板，安装板的宽度大于安装部内两个支撑部的端部之间的距离，安装板上贯穿设有底端与安装部的凹槽底部接触的锁紧螺栓。其作用为，通过安装板及锁紧螺栓的设置，使安装板能够固定在杆体的任意高度上。

本实用新型具有的有益效果：

1、通过安装部的设置，可以在安装部内装入各种设备，且通过支撑部的端部的设置，能够避免安装在安装部内的设备从安装部朝向杆体外的开口脱落出，且杆体一体成型，支撑部与限位板以及安装部之间的结构强度较强，相对于组合在杆体上的滑轨增强了由支撑部的端部及安装部构成的滑轨的承载能力；

2、通过外结构层和内结构层的设置，从杆体的内外表面上提升了安装部与支撑部之间的连接强度，相对于将滑轨复合在杆体外表面的结构或者将带有滑轨的多段型材阵列复合成的结构，此内外层复合的结构在杆体径向及周向上的承载能力较强。

3、通过仅用外结构层来构成支撑部的端部设计，使得支撑部的端部的外表面、支撑部的中段的外表面、支撑部的端面、支撑部的端部的内表面、安装部朝向杆体外的壁面均属于一体的外结构层，增强了支撑部的端部的外表面与支撑部的中段之间、支撑部的端部的外表面与支撑部的端面之间、支撑部的端面与支撑部的端部的内表面之间、支撑部的端部的内表面与安装部朝向杆体外的壁面之间的连接强度。

附图说明

图1为杆体的立体结构示意图；

图2为实施例1中杆体的横截面剖视结构示意图；

图3为实施例1中路灯的横截面剖视结构示意图；

图4为实施例2中杆体的横截面剖视结构示意图；

图5为实施例3中杆体的横截面剖视结构示意图；

图6为实施例4中杆体的横截面剖视结构示意图。

附图标记说明如下：1、杆体；2、安装部；3、支撑部；4、支撑部的端部；5、安装部的凹槽底部；6、外结构层；7、内结构层；8、支撑部的端面；9、安装板；10、锁紧螺栓。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

第一方面，一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，如图1所示，包括空心柱体状的杆体1，所述杆体1一体成型，如图2所示，杆体1上包括四个内外两壁均朝杆体1内凹的安装部2和四个内外两壁均朝杆体1外凸的支撑部3，安装部2的端部设于支撑部3的朝向杆体1内的内壁上，支撑部的端部4朝向相应的安装部的凹槽底部5方向上的投影位于安装部2内。其作用为，通过安装部2的设置，可以在安装部2内装入各种设备，且通过支撑部的端部4的设置，能够避免安装在安装部2内的设备从安装部2朝向杆体1外的开口脱落出，且杆体1一体成型，支撑部3与限位板以及安装部2之间的结构强度较强，相对于组合在杆体1上的滑轨增强了由支撑部的端部4及安装部2构成的滑轨的承载能力。

具体的，如图2所示，所述杆体1包括与杆体1内空腔接触的内结构层7和与杆体1外区域接触的外结构层6，内结构层7和外结构层6均连续不断且首尾相连，内结构层7包括安装部2朝向杆体1内的壁面和支撑部3连接在两个相邻安装部2之间的区段朝向杆体1内的壁面，外结构层6包括安装部2朝向杆体1外的壁面和支撑部的端面8和支撑部3朝向安装部2的凹槽内的壁面。其作用为，通过外结构层6和内结构层7的设置，从杆体1的内外表面上提升了安装部2与支撑部3之间的连接强度，相对于将滑轨复合在杆体1外表面的结构或者将带有滑轨的多段型材阵列复合成的结构，此内外层复合的结构在杆体1径向及周向上的承载能力较强。

具体的，如图2所示，所述支撑部的端部4由外结构层6弯折构成，支撑部3的中段由外结构层6和内结构层7复合构成，安装部2由内结构层7和外结构层6复合构成。其作用为，通过仅用外结构层6来构成支撑部的端部4设计，使得支撑部的端部4的外表面、支撑部3的中段的外表面、支撑部的端面8、支撑部的端部4的内表面、安装部2朝向杆体1外的壁面均属于一体的外结构层6，增强了支撑部的端部4的外表面与支撑部3的中段之间、支撑部的端部4的外表面与支撑部的端面8之间、支撑部的端面8与支撑部的端部4的内表面之间、支撑部的端部4的内表面与安装部2朝向杆体1外的壁面之间的连接强度。

具体的，如图2所示，所述安装部的凹槽底部5呈平面状，支撑部3朝向安装部2的凹槽内的壁面与安装部的凹槽底部5平行设置。

具体的，如图2所示，所述安装部2至少设有两个，每两个相邻的安装部2之间通过支撑部3进行连接。

具体的，如图2所示，所有所述安装部2绕杆体1轴线呈圆环状均匀分布。

具体的，如图2所示，所述杆体1的横截面的整体轮廓呈圆形状。

具体的，如图2所示，所述安装部2和支撑部3在杆体1的横截面上均呈宽度均匀的条形状且安装部2的宽度与支撑部3的宽度相同。其作用为，通过安装部2和支撑部3在杆体1的横截面上的宽度的设计，尽可能地减少了安装部2和支撑部3对杆体1内空间的占用，使杆体1能够安装更多的设备。

具体的，如图2所示，内结构层7和外结构层6采用玄武岩复合材料层。其作用为，通过玄武岩复合材料的选用，提升了杆体1的抗腐蚀性、耐高温能力、绝缘能力。

第二方面，一种高强度复合材料多功能路灯，如图3所示，包括上述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，所述安装部2内设有用于安装各种设备的安装板9，安装板9的宽度大于安装部2内两个支撑部的端部4之间的距离，安装板9上贯穿设有底端与安装部的凹槽底部5接触的锁紧螺栓10。其作用为，通过安装板9及锁紧螺栓10的设置，使安装板9能够固定在杆体1的任意高度上。

本实施例的工作原理说明如下：通过一体成型的型材状的杆体1的设置以及由连续不断的外结构层6弯折形成的支撑部的端部4的设计，有效地提升了包括由支撑部的端部4及安装部2构成的滑轨的杆体1的整体承载能力。且杆体1上无需开孔，通过锁紧螺栓10对安装部的凹槽底部5的压力以及锁紧螺栓10带动安装板9对支撑部的端部4的内表面的压力，实现了将各种设备固定在杆体1上任意高度的功能的同时避免了由于开孔对杆体1整体结构强度的破坏。

实施例2

如图4所示，所述杆体1的横截面的整体轮廓呈三角形状。

其余结构与工作原理均与实施例1相同。

实施例3

如图5所示，所述杆体1的横截面的整体轮廓呈正方形状。

其余结构与工作原理均与实施例1相同。

实施例4

如图6所示，所述杆体1的横截面的整体轮廓呈矩形状。

其余结构与工作原理均与实施例1相同。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，包括空心柱体状的杆体(1)，其特征在于：所述杆体(1)一体成型，杆体(1)上包括至少一个内外两壁均朝杆体(1)内凹的安装部(2)和至少一个内外两壁均朝杆体(1)外凸的支撑部(3)，安装部(2)的端部设于支撑部(3)的朝向杆体(1)内的内壁上，支撑部的端部(4)朝向相应的安装部的凹槽底部(5)方向上的投影位于安装部(2)内。

2.根据权利要求1所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，其特征在于：所述杆体(1)包括与杆体(1)内空腔接触的内结构层(7)和与杆体(1)外区域接触的外结构层(6)，内结构层(7)和外结构层(6)均连续不断且首尾相连，内结构层(7)包括安装部(2)朝向杆体(1)内的壁面和支撑部(3)连接在两个相邻安装部(2)之间的区段朝向杆体(1)内的壁面，外结构层(6)包括安装部(2)朝向杆体(1)外的壁面和支撑部的端面(8)和支撑部(3)朝向安装部(2)的凹槽内的壁面。

3.根据权利要求2所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，其特征在于：所述支撑部的端部(4)由外结构层(6)弯折构成。

4.根据权利要求3所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，其特征在于：所述安装部的凹槽底部(5)呈平面状，支撑部(3)朝向安装部(2)的凹槽内的壁面与安装部的凹槽底部(5)平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，其特征在于：所述安装部(2)至少设有两个，每两个相邻的安装部(2)之间通过支撑部(3)进行连接。

6.根据权利要求5所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，其特征在于：所有所述安装部(2)绕杆体(1)轴线呈圆环状均匀分布。

7.根据权利要求1所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，其特征在于：所述杆体(1)的横截面的整体轮廓呈圆形状或多边形状。

8.根据权利要求1所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，其特征在于：所述安装部(2)和支撑部(3)在杆体(1)的横截面上均呈宽度均匀的条形状且安装部(2)的宽度与支撑部(3)的宽度相同。

9.根据权利要求2所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，其特征在于：所述内结构层(7)和外结构层(6)采用玄武岩复合材料层。

10.一种高强度复合材料多功能路灯，其特征在于：包括权利要求1-9中任意一项所述的一种高强度复合材料多功能路灯灯杆，所述安装部(2)内设有用于安装各种设备的安装板(9)，安装板(9)的宽度大于安装部(2)内两个支撑部的端部(4)之间的距离，安装板(9)上贯穿设有底端与安装部的凹槽底部(5)接触的锁紧螺栓(10)。

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