CN218670315U - 一种风力发电制动盘用制动闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种风力发电制动盘用制动闸,包括承载框架,所述承载框架卡设于制动盘的外部,所述承载框架的内侧分别设置有两个固定板,所述固定板与所述承载框架之间设有动力机构,两个所述固定板相对的一侧分别设置有制动片,所述固定板与所述制动片之间设置有多个缓冲组件。本实用新型通过在固定板的内部设置有缓冲组件,在制动片卡合在制动盘的外部时,由于制动盘转动的惯性,会使制动片通过缓冲组件在制动盘的侧面产生一定的缓冲,最后通过固定板向制动盘的一侧逐渐靠近挤压制动片使制动盘停止旋转,避免了制动片在对制动盘进行制动的过程中发生猛烈撞击。
Description
技术领域
本实用新型涉及制动闸技术领域,尤其是涉及一种风力发电制动盘用制动闸。
背景技术
风力发电是把风的动能转变成机械动能,再把机械能转化为电力动能的发电方式,风力发电的工作原理是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。
在风力发电的过程中需要定期对其内部的风力发电机进行检修维护,检修维护时,需要通过制动闸来实现停机,制动闸在制动的过程中,通过液压系统的控制下使两侧的固定板带动其一侧的制动片向制动盘的一侧靠近,最后卡合在制动盘的外部,在液压系统的作用下,使两侧的制动片逐渐与制动盘卡合紧,最后使制动盘停止轴向转动。
在这一过程中,制动片会直接卡合在制动盘的外部,由于制动盘在发生轴向转动,制动片在卡合制动盘的外部时缺少缓冲机构,导致制动片会与制动盘发生撞击,造成制动片发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电制动盘用制动闸,通过缓冲组件在制动盘的侧面产生一定的缓冲,避免了制动片在对制动盘进行制动的过程中发生猛烈撞击。
根据本实用新型的一个目的,本实用新型提供一种风力发电制动盘用制动闸,包括承载框架,所述承载框架卡设于制动盘的外部,所述承载框架的内侧分别设置有两个固定板,所述固定板与所述承载框架之间设有动力机构,两个所述固定板相对的一侧分别设置有制动片,所述固定板与所述制动片之间设置有多个缓冲组件。
进一步地,所述承载框架的数量为两个,两个所述承载框架分别位于所述制动盘相对的两端外侧。
进一步地,还包括承载底板,所述承载框架与所述承载底板固定连接。
进一步地,所述承载框架的外侧固定连接有安装卡块,两个所述安装卡块分别通过支撑杆与所述承载底板固定连接。
进一步地,所述动力机构包括液压缸和液压油管,所述液压缸固定于所述承载框架的侧壁与所述固定板之间,所述液压油管固定连接于所述液压缸的一侧。
进一步地,所述缓冲组件包括限位滑板和缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端与所述限位滑板的一端固定连接,所述限位滑板的内部设置有阻尼机构。
进一步地,所述固定板的内部开设有多个用于所述限位滑板滑动的限位滑槽,所述限位滑槽的一侧内壁与所述缓冲弹簧的另一端固定连接。
进一步地,所述阻尼机构包括联动球体、联动块和两个阻尼弹簧,所述限位滑板的内部开设有用于所述联动球体转动的圆槽,所述圆槽的一侧开设有用于所述联动块滑动的弧形槽。
进一步地,所述联动块的一端固定连接于所述联动球体的一侧,两个所述阻尼弹簧相对的一端分别固定连接于所述联动块的两侧,两个所述阻尼弹簧相反的一端分别与所述弧形槽两侧的内壁固定连接。
进一步地,所述联动球体的另一侧固定连接有联动杆,所述联动杆的一端贯穿所述固定板的一端,且所述联动杆铰接于所述制动片的一端。
本实用新型的技术方案通过在固定板的内部设置有缓冲组件,在制动片卡合在制动盘的外部时,由于制动盘转动的惯性,会使制动片通过缓冲组件在制动盘的侧面产生一定的缓冲,最后通过固定板向制动盘的一侧逐渐靠近挤压制动片使制动盘停止旋转,避免了制动片在对制动盘进行制动的过程中发生猛烈撞击。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例承载框架内部的结构示意图。
图3为本实用新型实施例固定板内部的结构剖视图。
图4为本实用新型实施例图3中A处放大结构示意图;
图中,1、动力轴;11、制动盘;2、承载框架;21、固定板;2101、限位滑板;2102、缓冲弹簧;2103、联动球体;2104、联动杆;2105、联动块;2106、阻尼弹簧;22、制动片;23、液压缸;24、液压油管;25、安装卡块;3、承载底板;31、支撑杆。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语"第一"、"第二"仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,"多个"的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。此外,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
如图1-图4所示,
一种风力发电制动盘用制动闸,包括动力轴1、承载框架2和承载底板3,动力轴1的外部固定套接有制动盘11,通过制动盘11可以对动力轴1在进行刹车制动时起到一个辅助作用。
承载框架2卡设于制动盘11的两侧外部,承载框架2的内侧设置有两个固定板21,两个固定板21相对的一侧分别设置有制动片22,通过两个制动片22可以对制动盘11进行刹车制动,进而对动力轴1进行制动;承载框架2的外侧固定连接有安装卡块25,两个安装卡块25分别通过支撑杆31与承载底板3固定连接。
固定板21与承载框架2之间设有动力机构,动力机构包括液压缸23和液压油管24,液压缸23固定安装于承载框架2侧壁与固定板21之间,液压油管24固定连接于液压缸23的一侧。
固定板21的内部设置有多个缓冲组件,用于制动片22对制动盘11制动过程中起到一个缓冲作用;通过在固定板21的内部设置有缓冲组件,在制动片22卡合在制动盘11的外部时,由于制动盘11转动的惯性,会使制动片22通过缓冲组件在制动盘11的侧面产生一定的缓冲,最后通过固定板21向制动盘11的一侧逐渐靠近挤压制动片22使制动盘11停止旋转,避免了制动片22在对制动盘11进行制动的过程中发生猛烈撞击。
本实施例中,缓冲组件包括限位滑板2101和缓冲弹簧2102,缓冲弹簧2102的一端与限位滑板2101的一端固定连接,限位滑板2101的内部设置有阻尼机构,用于对制动片22在进行旋转运动趋势的同时起到一个阻尼作用;具体地,固定板21的内部开设有多个限位滑板2101滑动的限位滑槽,限位滑槽一侧的内壁与缓冲弹簧2102的另一端固定连接。
阻尼机构包括联动球体2103、联动块2105和两个阻尼弹簧2106;通过在限位滑板2101的内部设置有阻尼机构,进而在制动片22与制动盘11相互贴合的过程中,在制动盘11旋转的惯性下能够带动制动片22具有一个轻微的旋转的趋势,进而能够再次对制动片22与制动盘11在制动的过程中提供一个缓冲作用。
限位滑板2101的内部开设有联动球体2103转动的圆槽,圆槽的一侧开设有联动块2105滑动的弧形槽;联动块2105的一端固定连接于联动球体2103的一侧,两个阻尼弹簧2106相对的一端分别固定连接于联动块2105的两侧,两个阻尼弹簧2106相反的一端分别与弧形槽两侧的内壁固定连接;联动球体2103的另一侧固定连接有联动杆2104,联动杆2104的一端贯穿于固定板21的一端,且铰接于制动片22的一端。
本实用新型使用时,操作者首先通过外部的控制开关启动液压缸23,液压缸23对固定板21起到一个动力源,使两个固定板21分别带动其一侧的制动片22向靠近制动盘11的一侧移动;
在制动片22与制动盘11的一侧相互贴合时,由于制动盘11在旋转的惯性下会对制动片22产生一个回弹力,使制动片22通过联动杆2104和联动球体2103带动限位滑板2101沿着限位滑槽的内部滑动,限位滑板2101滑动的同时挤压缓冲弹簧2102,缓冲弹簧2102对制动片22产生的回弹力产生抵消,当制动片22受到的回弹力消失时,缓冲弹簧2102释放弹力,推动着限位滑板2101沿着限位滑槽的内部向靠近制动盘11的一侧方向移动,限位滑板2101通过联动球体2103和联动杆2104带动制动片22向靠近制动盘11的一侧移动,再次使制动片22与制动盘11的一侧相互贴合;
同时在制动盘11旋转的作用下,使制动片22发生移动的运动趋势,制动片22带动联动杆2104通过铰接处发生移动,联动杆2104带动联动球体2103沿着圆槽发生旋转,联动球体2103带动联动块2105沿着弧形槽发生转动,联动块2105在转动的过程中,拉扯其一侧的阻尼弹簧2106,使其拉伸并蓄力,同时挤压其另一侧的阻尼弹簧2106,使其收缩并蓄力;
接着固定板21在液压缸23的作用下,一直向靠近制动盘11的一侧移动,固定板21带动其内部的限位滑槽沿着限位滑板2101的外部滑动,同时沿着联动杆2104的外部移动,进而向制动片22的另一侧相互贴合,进而对制动片22产生挤压力,使制动片22与制动盘11相互卡紧,进而使制动盘11停止旋转,进而方便检修人员进行检修维护。
本实用新型通过在固定板21的内部设置有缓冲组件,在制动片22卡合在制动盘11的外部时,由于制动盘11转动的惯性,会使制动片22通过缓冲组件在制动盘11的侧面产生一定的缓冲,最后通过固定板21向制动盘11的一侧逐渐靠近挤压制动片22使制动盘11停止旋转,避免了制动片22在对制动盘11进行制动的过程中发生猛烈撞击。
本实用新型通过在限位滑板的内部设置有阻尼机构,进而在制动片22与制动盘11相互贴合的过程中,在制动盘11旋转的惯性下能够带动制动片22具有一个轻微的轴向旋转的趋势,进而能够再次对制动片与制动盘在制动的过程中提供一个缓冲作用。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,包括承载框架,所述承载框架卡设于制动盘的外部,所述承载框架的内侧分别设置有两个固定板,所述固定板与所述承载框架之间设有动力机构,两个所述固定板相对的一侧分别设置有制动片,所述固定板与所述制动片之间设置有多个缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,所述承载框架的数量为两个,两个所述承载框架分别位于所述制动盘相对的两端外侧。
3.根据权利要求2所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,还包括承载底板,所述承载框架与所述承载底板固定连接。
4.根据权利要求3所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,所述承载框架的外侧固定连接有安装卡块,两个所述安装卡块分别通过支撑杆与所述承载底板固定连接。
5.根据权利要求1所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,所述动力机构包括液压缸和液压油管,所述液压缸固定于所述承载框架的侧壁与所述固定板之间,所述液压油管固定连接于所述液压缸的一侧。
6.根据权利要求1所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,所述缓冲组件包括限位滑板和缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端与所述限位滑板的一端固定连接,所述限位滑板的内部设置有阻尼机构。
7.根据权利要求6所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,所述固定板的内部开设有多个用于所述限位滑板滑动的限位滑槽,所述限位滑槽的一侧内壁与所述缓冲弹簧的另一端固定连接。
8.根据权利要求7所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,所述阻尼机构包括联动球体、联动块和两个阻尼弹簧,所述限位滑板的内部开设有用于所述联动球体转动的圆槽,所述圆槽的一侧开设有用于所述联动块滑动的弧形槽。
9.根据权利要求8所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,所述联动块的一端固定连接于所述联动球体的一侧,两个所述阻尼弹簧相对的一端分别固定连接于所述联动块的两侧,两个所述阻尼弹簧相反的一端分别与所述弧形槽两侧的内壁固定连接。
10.根据权利要求9所述的风力发电制动盘用制动闸,其特征在于,所述联动球体的另一侧固定连接有联动杆,所述联动杆的一端贯穿所述固定板的一端,且所述联动杆铰接于所述制动片的一端。
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