CN218664075U - 一种杆状工件的送料装置 - Google Patents

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纪殿伟
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Abstract

本申请公开了一种杆状工件的送料装置,涉及机械加工领域,其包括竖直设置的第一支撑台,所述第一支撑台上端固定有第二支撑台,所述第二支撑台呈水平设置,所述第二支撑台上端面固定有两C型板,两所述C型板上均固定有带动板,所述带动板长度方向平行于第二支撑台长度方向,所述带动板上开设有若干带动槽,所述第二支撑台上设置有用于带动工件移动的移动部件,所述第二支撑台内部设置有用于带动移动部件在水平方向滑移的第一带动组件,所述第二支撑台内部设置有用于带动移动部件在竖直方向滑移的第二带动组件,所述第一支撑台底部设置有用于调节第一支撑台高度的调节组件。本申请具有提升杆状工件的上料速率的效果。

Description

一种杆状工件的送料装置
技术领域
本申请涉及机械加工领域,尤其是涉及一种杆状工件的送料装置。
背景技术
公开号为CN101927510A的专利公开了一种管材自动上料机,该机包括自动送料系统和接料系统两部分;所述自动送料系统设有钢结构底架置于切管机入料端一侧,底架通过螺栓组件与摆动架同轴连接;可调托架设有螺杆及螺母,并通过螺杆及螺母与摆动架连接;所述阻隔辊子是设有四块挡隔板的可转动的辊子,电动推杆作为动力源与阻隔辊子、滑轮和钢丝绳组成了一个同步执行机构;所述接料系统分为两部分,一部分是在切管机小车上安装接料架,另一部分是在切管机入料口一端安装一组接料小车与接料架组合;接料小车与切管机小车同轨道行驶,并分别置于待加工管材的两端;两个小车上的接料架下方均设有可对接料架进行高度调节的调节盘。其结构简单,性能可靠,操作简便,效果显著。
在实现上述申请的过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,杆状工件在平台上滚动的过程中,容易发生歪斜,同时杆状工件端部若不是圆柱状时容易发生歪斜,歪斜后的杆状工件在滚动过程中发生偏移,不易落至接料系统,从而使得杆状工件的上料速率减小。
实用新型内容
为了提升杆状工件的上料速率,本申请提供一种杆状工件的送料装置。
本申请提供的一种杆状工件的送料装置采用如下的技术方案:
一种杆状工件的送料装置,包括竖直设置的第一支撑台,所述第一支撑台上端固定有第二支撑台,所述第二支撑台呈水平设置,所述第二支撑台上端面固定有两C型板,两所述C型板上均固定有带动板,所述带动板长度方向平行于第二支撑台长度方向,所述带动板上开设有若干带动槽,所述第二支撑台上设置有用于带动工件移动的移动部件,所述第二支撑台内部设置有用于带动移动部件在水平方向滑移的第一带动组件,所述第二支撑台内部设置有用于带动移动部件在竖直方向滑移的第二带动组件,所述第一支撑台底部设置有用于调节第一支撑台高度的调节组件。
通过采用上述技术方案,杆状工件放置于带动板上的带动槽中,通过移动部件带动杆状工件在若干带动槽中移动,从而将杆状工件移动到指定位置,改善了现有技术中杆状工件在送料过程中杆状工件倾斜的问题。
可选的,所述移动部件包括主移动板,所述主移动板长度方向平行于第二支撑台长度方向,所述主移动板长度方向的两侧固定有副移动板,所述副移动板上开设有若干移动槽。
通过采用上述技术方案,移动部件在移动杆状工件时,杆状工件在副移动板上的移动槽的带动下移动,副移动板有两块,进一步减小了杆状工件位置偏移的可能。
可选的,所述第一带动组件包括固定于第一支撑台上端面的第一气缸,第一气缸呈水平设置且第一气缸顶部固定有分离板,所述分离板上端面滑动连接有操作板,所述操作板为“C”型且第一气缸活塞杆固定于操作板其中一侧板内侧壁,所述移动部件设置于操作板顶部。
通过采用上述技术方案,第一气缸启动,带动操作板在水平方向滑移,便于使杆状工件沿第二支撑台长度方向滑移。
可选的,所述第二带动组件包括两固定于操作板两侧板外侧壁的第二气缸,所述第二气缸呈竖直设置,所述第二气缸活塞杆处固定有抬升板,所述抬升板滑动连接于操作板的侧板外侧壁,所述主移动板固定于抬升板上端面。
通过采用上述技术方案,第二气缸启动,带动主移动板在竖直方向滑移,改善了副移动板在带动杆状工件移动的时候被移动槽侧壁阻挡的问题。
可选的,所述调节组件包括两固定于第一支撑台底部的支撑杆,所述支撑杆上开设有调节孔,所述调节孔内穿设有调节座且所述调节座螺纹连接于调节孔内侧壁。
通过采用上述技术方案,转动调节座可调节支撑座底部与支撑杆之间的相对距离,从而调节第一支撑台的高度,便于第一支撑台适应不同高度的加工设备。
可选的,所述第一支撑台与所述第二支撑台上均开设有若干减重孔。
通过采用上述技术方案,减重孔减轻了第一支撑台与第二支撑台的重量,同时便于第一气缸与第二气缸的散热。
可选的,所述C型板上端面固定有用于限制工件位置的限位板。
通过采用上述技术方案,限位板减小了杆状工件在上料过程中脱离带动槽的可能。
可选的,所述主移动板上开设有若干减重槽。
通过采用上述技术方案,减重槽减轻了主移动板的重量,便于主移动板的移动。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.杆状工件在移动部件与带动槽的共同作用下移动,减小了杆状工件发生歪斜的可能,提升了杆状工件的上料速率;
2.主移动板上开设若干减重槽,减轻了主移动板的重量,便于主移动板的移动。
附图说明
图1是本申请实施例主体结构示意图。
图2是本申请实施例内部结构示意图。
附图标记说明:
1、第一支撑台;2、第二支撑台;3、C型板;4、带动板;5、带动槽;6、移动部件;7、第一带动组件;8、第二带动组件;9、调节组件;10、主移动板;11、副移动板;12、移动槽;13、第一气缸;14、分离板;15、操作板;16、第二气缸;17、抬升板;18、支撑杆;19、调节孔;20、调节座;21、减重孔;22、限位板;23、减重槽。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种杆状工件的送料装置,参照图1和图2,包括第一支撑台1,第一支撑台1呈竖直设置,第一支撑台1竖直方向的顶部通过螺栓固定有第二支撑台2,第二支撑台2呈水平设置,第二支撑台2顶部设置有两C型板3,两C型板3分别通过螺栓固定于第二支撑台2上端面,且两C型板3长度方向与第二支撑台2长度方向相同并分布于第二支撑台2长度方向的两侧,两C型板3的开口处相互背离,两C型板3顶部均通过螺栓固定有带动板4,带动板4呈竖直设置且带动板4长度方向平行于第二支撑台2长度方向,带动板4上端面开设有若干带动槽5,两带动板4上的若干带动槽5之间一一对应,带动槽5用于放置杆状工件,C型板3上端面通过螺栓固定有限位板22,限位板22长度方向平行于第二支撑台2长度方向,限位板22用于减小杆状工件从带动板4上脱离的可能。
参照图1和图2,第二支撑台2上设置有移动部件6,移动部件6用于带动杆状工件在带动槽5内沿带动板4长度方向移动,移动部件6包括主移动板10,主移动板10呈水平设置且主移动板10长度方向平行于第二支撑台2长度方向,主移动板10长度方向的两侧均一体成型有副移动板11,副移动板11呈竖直设置且副移动板11顶部开设有若干移动槽12,移动槽12用于带动杆状工件在带动槽5内移动。
参照图1和图2,第二支撑台2内部设置有第一带动组件7,第一带动组件7用于带动移动板在水平方向沿第二支撑台2长度方向滑移,第一带动组件7包括第一气缸13,第一气缸13通过螺栓固定于第一支撑台1上端面,第一气缸13呈水平设置且第一气缸13顶部通过螺栓固定有分离板14,分离板14呈水平设置,分离板14上端面通过螺栓固定有导轨,导轨长度方向平行于第二支撑台2长度方向,分离板14上端面设置有操作板15,操作板15呈水平设置且长度方向平行于第二支撑台2长度方向,操作板15下端面通过螺栓固定有滑移块,滑移块与导轨滑动连接,从而使操作板15可在分离板14上端面滑移,操作板15为“C”型且其开口端朝向竖直方向的下方,第一气缸13活塞杆通过螺栓固定于操作板15其中一侧板的内侧壁,移动部件6设置于操作板15顶部。
参照图1和图2,第二支撑台2内部设置有第二带动组件8,第二带动组件8用于带动移动部件6在竖直方向滑移,第二带动组件8包括通过螺栓固定于操作板15两侧板侧壁的两第二气缸16,第二气缸16呈竖直设置,第二气缸16活塞杆处端部通过螺栓固定有抬升板17,抬升板17正对于操作板15侧板的端面上通过螺栓固定有滑移块,操作板15侧板正对于抬升板17的端面上通过螺栓固定有导轨,导轨呈竖直设置,滑移块与导轨滑动连接并可在导轨上沿竖直方向滑移,主移动板10通过螺栓固定于抬升板17上端面,第二气缸16启动带动移动部件6上在竖直方向上滑移,第一气缸13启动带动移动部件6在水平方向上滑移,第一气缸13与第二气缸16配合使杆状工件沿带动槽5移动。
参照图1和图2,第一支撑台1底部设置有调节组件9,调节组件9用于调节第一支撑台1高度,调节组件9包括两通过螺栓固定于第一支撑台1底部的支撑杆18,两支撑杆18呈水平设置,支撑杆18上开设有两调节孔19,调节孔19内穿设有调节座20,调节座20螺纹连接于调节孔19内侧壁,通过转动调节座20可调节支撑杆18与调节座20底部之间的相对距离,从而调节第一支撑台1的高度。
参照图1和图2,第一支撑台1与第二支撑台2侧壁均开设有若干减重孔21,减重孔21用于减小第一支撑台1与第二支撑台2的重量,同时便于第一气缸13与第二气缸16的散热,主移动板10上开设有若干减重槽23,减重槽23沿竖直方向将减重槽23贯穿,减重槽23用于减轻主移动板10重量,便于主移动板10的移动。
本申请实施例一种杆状工件的送料装置的实施原理为:将杆状工件放置于带动槽5中,启动第二气缸16,在第二气缸16的作用下,移动槽12内侧壁与杆状工件接触并带动杆状工件朝向竖直方向的上方移动,启动第一气缸13,在第一气缸13的作用下,移动槽12内侧壁带动杆状工件朝向第二支撑台2长度方向移动,第二气缸16控制移动板下降,使杆状工件移动至另一带动槽5中,第一气缸13控制移动部件6恢复原位。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种杆状工件的送料装置,包括竖直设置的第一支撑台(1),其特征在于:所述第一支撑台(1)上端固定有第二支撑台(2),所述第二支撑台(2)呈水平设置,所述第二支撑台(2)上端面固定有两C型板(3),两所述C型板(3)上均固定有带动板(4),所述带动板(4)长度方向平行于第二支撑台(2)长度方向,所述带动板(4)上开设有若干带动槽(5),所述第二支撑台(2)上设置有用于带动工件移动的移动部件(6),所述第二支撑台(2)内部设置有用于带动移动部件(6)在水平方向滑移的第一带动组件(7),所述第二支撑台(2)内部设置有用于带动移动部件(6)在竖直方向滑移的第二带动组件(8),所述第一支撑台(1)底部设置有用于调节第一支撑台(1)高度的调节组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种杆状工件的送料装置,其特征在于:所述移动部件(6)包括主移动板(10),所述主移动板(10)长度方向平行于第二支撑台(2)长度方向,所述主移动板(10)长度方向的两侧固定有副移动板(11),所述副移动板(11)上开设有若干移动槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种杆状工件的送料装置,其特征在于:所述第一带动组件(7)包括固定于第一支撑台(1)上端面的第一气缸(13),第一气缸(13)呈水平设置且第一气缸(13)顶部固定有分离板(14),所述分离板(14)上端面滑动连接有操作板(15),所述操作板(15)为“C”型且第一气缸(13)活塞杆固定于操作板(15)其中一侧板内侧壁,所述移动部件(6)设置于操作板(15)顶部。
4.根据权利要求3所述的一种杆状工件的送料装置,其特征在于:所述第二带动组件(8)包括两固定于操作板(15)两侧板外侧壁的第二气缸(16),所述第二气缸(16)呈竖直设置,所述第二气缸(16)活塞杆处固定有抬升板(17),所述抬升板(17)滑动连接于操作板(15)的侧板外侧壁,所述主移动板(10)固定于抬升板(17)上端面。
5.根据权利要求1所述的一种杆状工件的送料装置,其特征在于:所述调节组件(9)包括两固定于第一支撑台(1)底部的支撑杆(18),所述支撑杆(18)上开设有调节孔(19),所述调节孔(19)内穿设有调节座(20)且所述调节座(20)螺纹连接于调节孔(19)内侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种杆状工件的送料装置,其特征在于:所述第一支撑台(1)与所述第二支撑台(2)上均开设有若干减重孔(21)。
7.根据权利要求1所述的一种杆状工件的送料装置,其特征在于:所述C型板(3)上端面固定有用于限制工件位置的限位板(22)。
8.根据权利要求2所述的一种杆状工件的送料装置,其特征在于:所述主移动板(10)上开设有若干减重槽(23)。
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