CN218663630U - 一种多功能型材传送装置 - Google Patents

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邝汇辉
王文彬
龚佑杰
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Abstract

本实用新型涉及铝材加工设备领域,公开了一种多功能型材传送装置,包括传送轨道、传送辊和称重模块,传送轨道表面横向设置有若干传送辊,称重模块设置于传送辊间隙处且处于传送辊所在的平面的下方,还包括高度调节单元,高度调节单元包括驱动模块、高度调节架、支撑框架;支撑框架与传送轨道之间设有若干U型的高度调节架,高度调节架的顶部两端与传送轨道铰接且底部两侧设有第一滑轮,高度调节架底部中心处固定连接有连接杆,连接杆的自由端与驱动模块铰接;支撑框架上设有与第一滑轮滑动配合的滑轨,驱动模块控制高度调节架以高度调节架底部为轴转动,传送轨道在高度调节架的带动下上升或下降并遮挡或暴露称重模块。该设计具有稳定的结构,不易损坏。

Description

一种多功能型材传送装置
技术领域
本实用新型涉及型材生产设备领域,尤其涉及一种多功能型材传送装置。
背景技术
在金属型材的生产过程中,成型的金属型材由上游企业过渡到下游企业的过程当中,常常需要对型材的重量进行称量并进行价值的衡量,因此上游企业在出货的过程中对每批型材进行重量称量是保证自身利益不受损害的重要手段之一,而传统的称量装置与传送装置分开设置无法满足在出货的同时对型材的重量记录,使得出货时步骤过于繁琐。
CN201821507177.0公开了一种多功能型材生产线称量系统,包括机架、运输带、重量变送器;运输带位于机架上表面上且设置在主动轮和从动轮上;主动轮和从动轮分别位于机架两端且均由电机驱动;重量变送器设置在机架上且位于运输装置下方;机架上方远离重量变送器一端还设置有废屑清洁装置;废屑清洁装置通过支撑架架设在运输带表面上方;废屑清洁装置包括有抽风机、进风管和出风管;抽风机的进风口连接有进风管且连接处拆卸设置有过滤板;抽风机的出风口连接有出风管。
该方案解决了在胚板锯切后在切割流水线上的简单清洁后就直接运输到称重工段上进行称重导致称重过程中胚板表面上仍留有部分木屑导致影响后续称重和加工的问题,但是该方案在输送金属型材时,输送带有一定被金属型材损伤的风险
本实用新型需要解决的技术问题是:如何设计一款适用金属型材且不易被金属型材损伤的多功能型材传送装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种多功能型材传送装置,通过运输轨道和传送辊的设置实现对金属型材的运输,并且通过称重模块的设置,对金属型材的重量进行称量做到在运输型材的同时,称量型材的重量数据,并且所述多功能型材传送装置具有稳定的结构,同时,本实用新型采用传送辊传送型材,而非传统的输出带传输,降低了传送金属型材时型材对传送装置产生损伤的风险。
为实现上述目的,本申请所采用的技术方案:
一种多功能型材传送装置,包括传送轨道、传送辊和称重模块,所述传送轨道表面横向设置有若干传送辊,所述称重模块设置于传送辊间隙处,且称重模块所在的平面处于传送辊所在的平面的下方,还包括高度调节单元,所述高度调节单元包括驱动模块、高度调节架、支撑框架;
所述支撑框架与传送轨道之间设有若干高度调节架,所述高度调节架为U型架,所述高度调节架的顶部两端与传送轨道铰接,所述高度调节架的底部两侧设有第一滑轮,所述高度调节架底部中心处固定连接有连接杆,所述连接杆与高度调节架连接的一端为连接端,所述连接杆的自由端与驱动模块铰接;
所述支撑框架上表面设有与第一滑轮滑动配合的滑轨,所述驱动模块控制高度调节架以高度调节架底部为轴转动,所述传送轨道在高度调节架的带动下上升或下降并遮挡或暴露称重模块。
优选地,所述驱动模块包括气缸和驱动杆,所述驱动杆沿传送轨道的长度方向设置,所述驱动杆上表面与连接杆铰接,所述驱动杆一端与气缸的动力输出端连接,所述气缸底部设有第二滑轮,所述支撑框架设有限制第二滑轮移动的第二限位件。
优选地,所述支撑框架的滑轨为不连续滑轨,所述滑轨间隙处设有第一限位件。
优选地,所述多功能型材传送装置的材料均为金属钢材,所述支撑框架材料为方形钢。
优选地,所述传送轨道在传送辊与称重模块间隙处横向设置有固定杆。
优选地,还包括驱动模块控制器,所述驱动模块控制器用于控制气缸动力输出端的伸长与缩短。
本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:
通过运输轨道和传送辊的设置实现了对金属型材的运输,通过称量单元与高度调节单元的设置实现了在运输型材时对型材的重量进行称量,并且高度调节单元具有稳定的结构,所述多功能型材传送装置均为金属钢材组成,具有良好的使用寿命。
附图说明
图1为实施例1中一种多功能型材传送装置的立体图;
图2为实施例1中一种多功能型材传送装置的侧视图;
图3为实施例1中高度调节架的主视图;
图4为实施例1中传送轨道的俯视图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
实施例1
参考图1-4,一种多功能型材传送装置,包括传送轨道1、传送辊2和称重模块3,所述传送轨道1表面横向设置有若干传送辊2,所述称重模块3设置于传送辊2间隙处,且称重模块3所在的平面处于传送辊2所在的平面的下方,还包括高度调节单元4,所述高度调节单元4包括驱动模块41、高度调节架42、支撑框架43;
所述支撑框架43与传送轨道1之间设有若干高度调节架42,所述高度调节架42为U型架,所述高度调节架42的顶部两端与传送轨道1铰接,所述高度调节架42的底部两侧设有第一滑轮421,所述高度调节架42底部中心处固定连接有连接杆422,所述连接杆422与高度调节架42连接的一端为连接端,所述连接杆422的自由端与驱动模块41铰接;
所述支撑框架43上表面设有与第一滑轮421滑动配合的滑轨431,所述驱动模块41控制高度调节架42以高度调节架底部为轴转动,所述传送轨道1在高度调节架42的带动下上升或下降并遮挡或暴露称重模块3。
在实际应用中,通过驱动模块41使高度调节架42以高度调节架42底部为轴转动带动传送轨道1上升并遮挡称重模块3,将型材放置于传送辊2上对型材进行运输,待型材除传送辊2外无其他直接接触的支撑物时,通过驱动模块41使高度调节架42以高度调节架42底部为轴转动带动传送轨道1下降并暴露称重模块3,型材与称重模块3直接接触且无其他支撑物,此时对型材重量进行称量,再将传送轨道1升起,将型材推离传送轨道1外,重复上述步骤,不断地对型材进行运输和称量。在本实施例中,利用高度调节单元4,调节传送轨道1的高度,使得称重模块3被隐藏和暴露进而使多功能型材传送装置兼具传送功能和称重功能,节省了出货时在传送设备与称重设备之间搬运型材的时间。
在本实施例中,作为优选地,所述驱动模块41包括气缸411和驱动杆412,所述驱动杆412沿传送轨道1的长度方向设置,所述驱动杆412上表面与连接杆422铰接,所述驱动杆412一端与气缸411的动力输出端连接,所述气缸411底部设有第二滑轮413,所述支撑框架43设有限制第二滑轮413移动的第二限位件431。当气缸411动力输出端处于缩短趋势时,连接杆422受到沿气缸411的长度方向并朝向气缸411自身的拉力,又因为力的作用是相互的,因此连接杆422给气缸411一个沿气缸411的长度方向并朝向气缸411自身的方向相反的拉力,此时气缸411会有沿连接杆422的作用力方向运动的趋势,所以,在支撑框架43的底部设置有第二限位件431限制第二滑轮413移动,从而使气缸411以第二滑轮413为轴转动,从而带动连接杆422和高度调节架42的转动,进而实现传送轨道1的升降。
在实际应用中,在高度调节架42以高度调节架42底部为轴旋转的过程中伴随着第一滑轮421沿第一轨道的滑动,为防止第一滑轮421的过度滑移导致高度调节单元4损坏,因此,优选地,所述支撑框架43的滑轨431为不连续滑轨431,所述滑轨431间隙处设有第一限位件432。通过第一限位件432限制第一滑轮421的滑移距离。
在本实施例中,较为优选地,所述多功能型材传送装置的材料均为金属钢材,所述支撑框架43材料为方形钢。加强了多功能型材传送装置整体的结构强度。
在本实施例中,为了增强传送轨道1的承载能力与稳定性,因此优选地,所述传送轨道1在传送辊2与称重模块3间隙处横向设置有固定杆11。
在本实施例中,较为常规地,还包括驱动模块控制器5,所述驱动模块控制器5用于控制气缸411动力输出端的伸长与缩短,实现传送轨道1的上升与下降。
综上所述,在本实施例应用过程中,利用高度调节单元,调节传送轨道的高度,使得称重模块被隐藏和暴露进而使多功能型材传送装置兼具传送功能和称重功能,节省了出货时在传送设备与称重设备之间搬运型材的时间,并且高度调节单元具有稳定的结构,所述多功能型材传送装置均为金属钢材组成,具有良好的使用寿命,同时传送辊与称重模块间隙处横向设置的固定杆也加强了传送轨道的承载能力以及稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多功能型材传送装置,包括传送轨道、传送辊和称重模块,所述传送轨道表面横向设置有若干传送辊,所述称重模块设置于传送辊间隙处,且称重模块所在的平面处于传送辊所在的平面的下方,其特征在于,还包括高度调节单元,所述高度调节单元包括驱动模块、高度调节架、支撑框架;
所述支撑框架与传送轨道之间设有若干高度调节架,所述高度调节架为U型架,所述高度调节架的顶部两端与传送轨道铰接,所述高度调节架的底部两侧设有第一滑轮,所述高度调节架底部中心处固定连接有连接杆,所述连接杆与高度调节架连接的一端为连接端,所述连接杆的自由端与驱动模块铰接;
所述支撑框架上表面设有与第一滑轮滑动配合的滑轨,所述驱动模块控制高度调节架以高度调节架底部为轴转动,所述传送轨道在高度调节架的带动下上升或下降并遮挡或暴露称重模块。
2.根据权利要求1所述的多功能型材传送装置,其特征在于,所述驱动模块包括气缸和驱动杆,所述驱动杆沿传送轨道的长度方向设置,所述驱动杆上表面与连接杆铰接,所述驱动杆一端与气缸的动力输出端连接,所述气缸底部设有第二滑轮,所述支撑框架设有限制第二滑轮移动的第二限位件。
3.根据权利要求1所述的多功能型材传送装置,其特征在于,所述支撑框架的滑轨为不连续滑轨,所述滑轨的间隙处设有第一限位件。
4.根据权利要求1所述的多功能型材传送装置,其特征在于,所述多功能型材传送装置的材料均为金属钢材,所述支撑框架材料为方形钢。
5.根据权利要求1所述的多功能型材传送装置,其特征在于,所述传送轨道在传送辊与称重模块的间隙处横向设置有固定杆。
6.根据权利要求1所述的多功能型材传送装置,其特征在于,还包括驱动模块控制器,所述驱动模块控制器用于控制气缸动力输出端的伸长与缩短。
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