CN218661540U - 一种密封周转工件的周转装置 - Google Patents

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方辉鹤
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曹健
忻健峰
郑科琦
朱雄鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种密封周转工件的周转装置,包括车体、排氧组件和闸门组件,车体内设有一端开口的密封腔,密封腔内设有码料周转组件,车体的开口侧设有对接面板,对接面板内设有连通腔,所述连通腔的内端通过开口与密封腔连通,连通腔的外端设有与外部连通的连通口,所述闸门组件设置在车体对应开口的位置,通过闸门组件关闭开口以隔断密封腔和连通腔,所述车体上设有与密封腔相连通的第一进气口和第一出气口,所述对接面板设有与连通腔相连通的第二进气口和第二出气口,所述排氧组件设置在车体上,排氧组件的出气端通过管路与第一进气口和第二进气口相连接,有效解决周转装置在对接时空气盘易跑入车体、码盘机或烧结炉内而氧化码料的问题。

Description

一种密封周转工件的周转装置
技术领域
本实用新型涉及周转装置的技术领域,特别涉及一种密封周转工件的周转装置。
背景技术
钕铁硼是一种磁性材料,其优异的磁性能而被称为“磁王”。 钕铁硼可分为烧结钕铁硼和粘结钕铁硼,由于烧结钕铁硼的磁性远优于粘结钕铁硼,因此烧结钕铁硼在电子、电力机械、医疗 器械、玩具、包装、五金机械、航天航空等领域得到广泛应用。钕铁硼先在磁场中压制成型,压制成型后还需在真空烧结炉中经高温烧结,然后冷却使其达到致密化,这样烧结后的码料就能拥有较高的磁性能。
现有技术上,钕铁硼码料在压制成型后,则将钕铁硼码料放置在石墨料盒内,然后再将装满码料的料盒堆叠成适合烧结炉的体积大小,这一过程中需要人工对料盒抽真空,再送入烧结炉内进行烧结,不仅工序繁杂,耗时费力,影响生产效率,而且码料在抽真空或抽真空结束过程中容易被氧化影响其磁性能,为此技术人员设计了一种中转车,如中国专利(申请公布号CN108302940A),其进料口能够与码盘机对接,出料口能够与烧结炉对接,但是上述中转车在与码盘机对接时,需要先将进料口的插板门打开,再与码盘机对接,在插板门打开后,外部空气容易进入中转车与码盘机内,进而容易造成码料氧化,同理中转车在与烧结炉对接时,需要先将出料口的出料门打开,再与烧结炉对接,在出料门打开后,外部空气同样容易进入中转车与烧结炉内,进而容易造成码料氧化,因此需要对现有的中转车进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种密封周转工件的周转装置,有效解决周转装置在对接时空气易跑入车体、码盘机或烧结炉内而氧化码料的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种密封周转工件的周转装置,包括车体、排氧组件和闸门组件,车体内设有一端开口的密封腔,密封腔内设有码料周转组件,车体的开口侧设有对接面板,对接面板内设有连通腔,所述连通腔的内端通过开口与密封腔连通,连通腔的外端设有与外部连通的连通口,所述闸门组件设置在车体对应开口的位置,通过闸门组件关闭开口以隔断密封腔和连通腔,所述车体上设有与密封腔相连通的第一进气口和第一出气口,所述对接面板设有与连通腔相连通的第二进气口和第二出气口,所述排氧组件设置在车体上,排氧组件的出气端通过管路与第一进气口和第二进气口相连接。
进一步地,所述第一出气口和第二出气口上分别设有单向阀。
进一步地,所述对接面板的两侧设有锁紧装置。
进一步地,所述码料周转组件包括支撑板、用于驱动支撑板沿伸出开口方向往复移动的第一驱动组件和用于驱动支撑板竖向移动的第二驱动组件。
进一步地,所述支撑板由至少一组叉车臂组成。
进一步地,所述闸门组件包括固定设置在车体上的密封门框、滑动设置于密封门框的密封门板以及驱动密封门板移动以打开或关闭开口的驱动器。
进一步地,所述车体上设有观察窗。
进一步地,所述对接面板对应连通口外周的位置设有密封环。
进一步地,所述车体的尾端设有可打开的检修门。
进一步地,所述车体底部设有AGV或移动小车。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型的周转装置在车体的开口侧设置对接面板,通过对接面板能够与码盘机和烧结炉密封对接,对接完成后,利用排氧组件对连通腔进行排氧,完成排氧操作后,闸门组件动作以打开开口,以使密封腔和连通腔导通,此时码料周转组件对码料进行周转作业;
2.车体在周转过程中,能够通过排氧组件对密封腔进行保压,保证码料处于无氧或低氧的环境中。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的码料周转组件部分移除开口时的结构示意图。
图3是本实用新型的码料周转组件位于密封腔内时的结构示意图。
图4是本实用新型的背面结构示意图。
图5是本实用新型的连通腔的结构示意图。
图中:1、车体;11、密封腔;12、观察窗;13、检修门;2、排氧组件;3、闸门组件;31、密封门框;32、密封门板;33、驱动器;4、码料周转组件;41、支撑板;42、第一驱动组件;43、第二驱动组件;5、对接面板;51、连通腔;52、连通口;6、锁紧装置;7、AGV;8、码料。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1-5所示,一种密封周转工件的周转装置,包括车体1、排氧组件2和闸门组件3,车体1内设有一端开口的密封腔11,车体1的开口侧设有对接面板5,码盘机和烧结炉上分别设有与对接面板5相对接的对接板,车体1通过对接面板5与对接板对接以与码盘机、烧结炉密封对接,对接面板5内设有连通腔51,所述连通腔51的内端通过开口与密封腔11连通,连通腔51的外端设有与外部连通的连通口52,所述对接面板5对应连通口52外周的位置设有密封环,在对接面板5与对接板对接时,密封环被夹置在对接面板5与对接板之间,通过密封环密封以防止外部空气进入连通腔51与码盘机内或烧结炉内,所述对接面板5的两侧设有锁紧装置6,本实用新型中,所述锁紧装置6可以为锁扣等连接件,通过锁紧装置6将车体1与码盘机或车体1与烧结炉连接固定,以保证对接面板5与码盘机或烧结炉对接时的密封性。
所述闸门组件3设置在车体1对应开口的位置,通过闸门组件3关闭开口以隔断密封腔11和连通腔51,所述车体1上设有与密封腔11相连通的第一进气口和第一出气口,所述对接面板5设有与连通腔51相连通的第二进气口和第二出气口,所述排氧组件2设置在车体1上,排氧组件2的出气端通过管路与第一进气口和第二进气口相连接,所述第一出气口和第二出气口上分别设有单向阀,排氧组件2通过第一进气口将氮气充入密封腔11内,密封腔11内的空气通过第一出气口排出,同理排氧组件2通过第二进气口将氮气充入连通腔51内,连通腔51内的空气通过第二出气口排出。
本实用新型的周转装置在车体1的开口侧设置对接面板5,通过对接面板5能够与码盘机和烧结炉密封对接,对接完成后,利用排氧组件2对连通腔51进行排氧,完成排氧操作后,闸门组件3动作以打开开口,以使密封腔11和连通腔51导通,此时码料周转组件4对码料进行周转作业,车体1在周转过程中,能够通过排氧组件2对密封腔11进行保压,保证码料8处于无氧或低氧的环境中。
密封腔11内设有码料周转组件4,所述码料周转组件4包括支撑板41、用于驱动支撑板41沿伸出开口方向往复移动的第一驱动组件42和用于驱动支撑板41竖向移动的第二驱动组件43,进一步地,所述支撑板41由至少一组叉车臂组成。
所述闸门组件3包括固定设置在车体1上的密封门框31、滑动设置于密封门框31的密封门板32以及驱动密封门板32移动以打开或关闭开口的驱动器33,本实用新型中,该驱动器33可以采用气缸、油缸、电动推杆等驱动件。
所述车体1上设有观察窗12,通过设置观察窗12,便于用户直观地观察车体1内的状况,例如:观察车体1内码料8(内置有钕铁硼的石墨盒)是否发生倾倒,所述车体1的尾端设有可打开的检修门13,通过检修门13的设置,便于对车体1内的结构进行检修与维护。
所述车体1底部设有AGV7或移动小车,通过该设置便于将码料8从码盘机内转运至烧结炉内。
码盘机与烧结炉的对接面均设置有闸门组件3,周转装置先与码盘机密封对接(通过锁紧装置6固定连接),此时车体1上的开口和码盘机的出口均处于关闭状态,也就是两闸门组件3均处于关闭位置,通过排氧组件2对由车体1上的闸门组件3、车体1上的对接面板5、码盘机的对接面和码盘机的闸门组件围覆形成的容腔进行排氧,完成排氧后,两闸门组件3打开,利用码料周转组件4将码料8从码盘机内取出并转运至车体1的密封腔11内,完成取料后,两闸门组件3均关闭,将锁紧装置6打开以使周转装置与码盘机分离,周转装置通过底部的AGV7或移动小车转运至烧结炉并通过锁紧装置6与烧结炉的对接板密封对接,同理:此时车体1上的开口和烧结炉的进口均处于关闭状态,也就是两闸门组件3均处于关闭位置,通过排氧组件2对由车体1上的闸门组件3、车体1上的对接面板5、烧结炉的对接面和烧结炉的闸门组件3围覆形成的容腔进行排氧,完成排氧后,两闸门组件3打开,利用码料周转组件4将码料8从车体1内的密封腔11转运至烧结炉内,完成转运后,码料周转组件4回退至密封腔11内,两闸门组件3关闭。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (10)

1.一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:包括车体(1)、排氧组件(2)和闸门组件(3),车体(1)内设有一端开口的密封腔(11),密封腔(11)内设有码料周转组件(4),车体(1)的开口侧设有对接面板(5),对接面板(5)内设有连通腔(51),所述连通腔(51)的内端通过开口与密封腔(11)连通,连通腔(51)的外端设有与外部连通的连通口(52),所述闸门组件(3)设置在车体(1)对应开口的位置,通过闸门组件(3)关闭开口以隔断密封腔(11)和连通腔(51),所述车体(1)上设有与密封腔(11)相连通的第一进气口和第一出气口,所述对接面板(5)设有与连通腔(51)相连通的第二进气口和第二出气口,所述排氧组件(2)设置在车体(1)上,排氧组件(2)的出气端通过管路与第一进气口和第二进气口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述第一出气口和第二出气口上分别设有单向阀。
3.根据权利要求1所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述对接面板(5)的两侧设有锁紧装置(6)。
4.根据权利要求2所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述码料周转组件(4)包括支撑板(41)、用于驱动支撑板(41)沿伸出开口方向往复移动的第一驱动组件(42)和用于驱动支撑板(41)竖向移动的第二驱动组件(43)。
5.根据权利要求4所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述支撑板(41)由至少一组叉车臂组成。
6.根据权利要求1所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述闸门组件(3)包括固定设置在车体(1)上的密封门框(31)、滑动设置于密封门框(31)的密封门板(32)以及驱动密封门板(32)移动以打开或关闭开口的驱动器(33)。
7.根据权利要求1所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述车体(1)上设有观察窗(12)。
8.根据权利要求1所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述对接面板(5)对应连通口(52)外周的位置设有密封环。
9.根据权利要求1所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述车体(1)的尾端设有可打开的检修门(13)。
10.根据权利要求1-9中任意一项所述的一种密封周转工件的周转装置,其特征在于:所述车体(1)底部设有AGV(7)或移动小车。
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