CN218644780U - 一种便于散热的齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于散热的齿轮箱，包括齿轮箱体、风冷散热组件、水冷散热组件与散热支座，其中齿轮箱体可连于电机轴端，齿轮箱体内侧设有空腔，该空腔内装有与电机轴端传动连接的齿轮组，齿轮箱体左、右侧设有散热片，齿轮箱体上端及下端均装有散热支座；散热支座内侧设有腔体，该腔体与齿轮箱体的空腔连通，散热支座前侧设有与腔体连通的散热排孔；风冷散热组件装于齿轮箱体左侧，风冷散热组件包括支架、风机、防尘罩与连接座，其中风机底端通过支架支撑于平面上，风机前侧的进风端设有防尘罩，风机后侧的出风端通过连接座与齿轮箱体连接。本实用新型采用风冷、水冷以及散热片散热的方式对齿轮箱进行降温，能使齿轮箱体内腔快速散热。

Description

一种便于散热的齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱领域，具体为一种便于散热的齿轮箱。

背景技术

齿轮箱常作为水泵、风机和发电机等设备的重要组成部分，主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。目前齿轮减速箱是按照原动机连接减速箱，减速箱再连接工作机的原理来进行工作的，是一种动力传达设备，一般比较常用的原动机有：蒸汽机、电动机、液压马达、燃气轮机或内燃机等，原动机是提供动力的机械，在有减速传动时，原动机提供的是高转速，低转矩的动力，反之，在有增速传动时，原动机则提供的是低转速、大转矩的动力，在机械传动中，齿轮减速箱需要带动其的工作对象工作机来实现预定目的，但是现有的稳定性高的减速齿轮箱还存在着一些不足的地方，例如；

公告号CN210265704U公开了一种稳定性高的减速齿轮箱，该稳定性高的减速齿轮箱，解决了由于随着工作的时间越久会加大内部传动装置的磨损，所以需要定时对齿轮进行维护，但是现有的齿轮减速箱维护时需要拆装整个箱盖，不够便捷，同时环境温度的升高也会降低齿轮的使用寿命，导致齿轮减速箱的稳定性下降的问题，但是该装置依旧存在以下缺点：

该装置在进行散热时依靠进气扇和出气扇的协同作用，使安装槽内的热量及时排出，但是单一的风冷降温，依然会造成减速箱温度过高的情况，因此需要一种能实现快速降温的齿轮箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于散热的齿轮箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于散热的齿轮箱，包括齿轮箱体、风冷散热组件、水冷散热组件与散热支座，其中齿轮箱体可连于电机轴端，齿轮箱体内侧设有空腔，该空腔内装有与电机轴端传动连接的齿轮组，齿轮箱体左、右侧设有散热片，齿轮箱体上端及下端均装有散热支座；所述散热支座内侧设有腔体，该腔体与齿轮箱体的空腔连通，散热支座前侧设有与腔体连通的散热排孔；所述风冷散热组件装于齿轮箱体左侧，风冷散热组件包括支架、风机、防尘罩与连接座，其中风机底端通过支架支撑于平面上，风机前侧的进风端设有防尘罩，风机后侧的出风端通过连接座与齿轮箱体连接。

优选的，连接座为连接法兰，连接法兰将风机后侧的出风端与齿轮箱体内腔连通，风机输出冷风至齿轮箱体的空腔内，并经散热排孔排出。

优选的，水冷散热组件设有多组且其分布于散热支座内侧，水冷散热组件包括水冷接口A、水冷接口B与水冷通道，水冷通道两端连接水冷接口A、水冷接口B。

优选的，水冷接口A、水冷接口B分布于散热支座外侧端，外部水冷管与水冷接口A接通，并使冷水经水冷接口A、水冷通道，并由水冷接口B排出。

优选的，水冷通道为盘管且其沿齿轮箱体内壁盘绕。

优选的，散热支座可通过螺栓、螺母固定的方式与齿轮箱体上端及下端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用风冷、水冷以及散热片散热的方式对齿轮箱进行降温，其中风冷、水冷在齿轮箱无法依靠自主散热时进行，风冷散热是利用风机输出冷风至出风端，冷风至齿轮箱体的空腔内，并经散热排孔排出，基于风机、散热排孔形成两路散热通路，利用两路散热通路持续的将齿轮箱内的热量带走；而水冷结构则是集成在散热支座内侧，水冷结构利用盘绕在齿轮箱体内壁盘绕的水冷通道，使齿轮箱体内腔降温，进而提高散热性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型风机进出风及水冷接口的位置分布图。

图中：1、齿轮箱体；2、散热片；3、散热支座；301、散热排孔；4、支架；5、风机；6、防尘罩；7、连接座；8、水冷接口A；9、水冷接口B；10、水冷通道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于散热的齿轮箱，包括齿轮箱体1、风冷散热组件、水冷散热组件与散热支座3，其中齿轮箱体1可连于电机轴端，齿轮箱体1内侧设有空腔，该空腔内装有与电机轴端传动连接的齿轮组，齿轮箱体1左、右侧设有散热片2，齿轮箱体1上端及下端均装有散热支座3；所述散热支座3内侧设有腔体，该腔体与齿轮箱体1的空腔连通，散热支座3前侧设有与腔体连通的散热排孔301；所述风冷散热组件装于齿轮箱体1左侧，风冷散热组件包括支架4、风机5、防尘罩6与连接座7，其中风机5底端通过支架4支撑于平面上，风机5前侧的进风端设有防尘罩6，风机5后侧的出风端通过连接座7与齿轮箱体1连接。

在本实施例中，连接座7为连接法兰，连接法兰将风机5后侧的出风端与齿轮箱体1内腔连通，风机5输出冷风至齿轮箱体1的空腔内，并经散热排孔301排出。

在本实施例中，水冷散热组件设有多组且其分布于散热支座3内侧，水冷散热组件包括水冷接口A8、水冷接口B9与水冷通道10，水冷通道10两端连接水冷接口A8、水冷接口B9。

在本实施例中，水冷接口A8、水冷接口B9分布于散热支座3外侧端，外部水冷管与水冷接口A8接通，并使冷水经水冷接口A8、水冷通道10，并由水冷接口B9排出。

在本实施例中，水冷通道10为盘管且其沿齿轮箱体1内壁盘绕。

在本实施例中，散热支座3可通过螺栓、螺母固定的方式与齿轮箱体1上端及下端连接。

上述方案采用风冷、水冷以及散热片2散热的方式对齿轮箱进行降温，其中风冷、水冷在齿轮箱无法依靠自主散热时进行，风冷散热是利用风机5输出冷风至出风端，冷风至齿轮箱体1的空腔内，并经散热排孔301排出，基于风机5、散热排孔301形成两路散热通路，利用两路散热通路持续的将齿轮箱内的热量带走；而水冷结构则是集成在散热支座3内侧，水冷结构利用盘绕在齿轮箱体1内壁盘绕的水冷通道10，使齿轮箱体1内腔降温，进而提高散热性能。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于散热的齿轮箱，其特征在于，包括齿轮箱体(1)、风冷散热组件、水冷散热组件与散热支座(3)，其中齿轮箱体(1)可连于电机轴端，齿轮箱体(1)内侧设有空腔，该空腔内装有与电机轴端传动连接的齿轮组，齿轮箱体(1)左、右侧设有散热片(2)，齿轮箱体(1)上端及下端均装有散热支座(3)；所述散热支座(3)内侧设有腔体，该腔体与齿轮箱体(1)的空腔连通，散热支座(3)前侧设有与腔体连通的散热排孔(301)；所述风冷散热组件装于齿轮箱体(1)左侧，风冷散热组件包括支架(4)、风机(5)、防尘罩(6)与连接座(7)，其中风机(5)底端通过支架(4)支撑于平面上，风机(5)前侧的进风端设有防尘罩(6)，风机(5)后侧的出风端通过连接座(7)与齿轮箱体(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的齿轮箱，其特征在于：所述连接座(7)为连接法兰，连接法兰将风机(5)后侧的出风端与齿轮箱体(1)内腔连通，风机(5)输出冷风至齿轮箱体(1)的空腔内，并经散热排孔(301)排出。

3.根据权利要求1所述的一种便于散热的齿轮箱，其特征在于：所述水冷散热组件设有多组且其分布于散热支座(3)内侧，水冷散热组件包括水冷接口A(8)、水冷接口B(9)与水冷通道(10)，水冷通道(10)两端连接水冷接口A(8)、水冷接口B(9)。

4.根据权利要求3所述的一种便于散热的齿轮箱，其特征在于：所述水冷接口A(8)、水冷接口B(9)分布于散热支座(3)外侧端，外部水冷管与水冷接口A(8)接通，并使冷水经水冷接口A(8)、水冷通道(10)，并由水冷接口B(9)排出。

5.根据权利要求4所述的一种便于散热的齿轮箱，其特征在于：所述水冷通道(10)为盘管且其沿齿轮箱体(1)内壁盘绕。

6.根据权利要求1所述的一种便于散热的齿轮箱，其特征在于：所述散热支座(3)可通过螺栓、螺母固定的方式与齿轮箱体(1)上端及下端连接。

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