CN218642385U - 一种新型叉车用装车台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型叉车用装车台，包括螺纹钢，所述螺纹钢右端的一侧固定安装有液压油缸，所述液压油缸的输出端固定安装有车轮，所述车轮的正表面活动安装有支撑杆，所述液压油缸的输入端通过管道与外置液压泵的输出端进行连接，所述螺纹钢的两侧均固定安装有防护栏，所述螺纹钢底部的右端设置有可调节支腿，所述可调节支腿的底部固定安装有防滑套，所述螺纹钢的底部通过升降器固定安装有支撑台。本实用新型通过螺纹钢、车轮、液压油缸和支撑杆的设置，解决了现有由于各种负责装卸的车型不同，这些车辆的车厢尺寸不同、车厢距地面的高度各异，这给装卸货物带来了很大的不便，造成装车效率极低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种新型叉车用装车台。
背景技术
目前，随着冶金行业的快速发展，钢铁冶炼所需要的耐火材料正趋向于大型化、整体化，这对耐材产品的装卸增加了难度，但是现有由于各种负责装卸的车型不同，这些车辆的车厢尺寸不同、车厢距地面的高度各异，这给装卸货物带来了很大的不便，造成装车效率极低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型叉车用装车台，具备方便快捷和运行安全的优点，解决了现有由于各种负责装卸的车型不同，这些车辆的车厢尺寸不同、车厢距地面的高度各异，这给装卸货物带来了很大的不便，造成装车效率极低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型叉车用装车台，包括螺纹钢，所述螺纹钢右端的一侧固定安装有液压油缸，所述液压油缸的输出端固定安装有车轮，所述车轮的正表面活动安装有支撑杆。
优选的，所述液压油缸的输入端通过管道与外置液压泵的输出端进行连接，所述螺纹钢的两侧均固定安装有防护栏。
优选的，所述螺纹钢底部的右端设置有可调节支腿，所述可调节支腿的底部固定安装有防滑套。
优选的，所述螺纹钢的底部通过升降器固定安装有支撑台，所述支撑台的上端设置有限位坡道。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过螺纹钢、车轮、液压油缸和支撑杆的设置，解决了现有由于各种负责装卸的车型不同，这些车辆的车厢尺寸不同、车厢距地面的高度各异，这给装卸货物带来了很大的不便，造成装车效率极低的问题。
2、本实用新型通过可调节支腿的设置，达到了对整体进行支撑的效果，通过防护栏的设置，防止叉车在运输的过程中发生坠落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、液压油缸；2、可调节支腿；3、螺纹钢；4、车轮；5、支撑杆；6、支撑台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种新型叉车用装车台，包括螺纹钢3，螺纹钢3右端的一侧固定安装有液压油缸1，液压油缸1的输出端固定安装有车轮4，车轮4的正表面活动安装有支撑杆5，首先通过液压油缸1与液压泵组成升降机构，通过液压油缸1的伸缩带动装车平台升高到所需的高度，并且可以通过可调节支腿2与液压油缸1也可实现对装置的升降，同时本装置可根据汽车车厢的高低进行调节，叉车可以直接通过本装置驶入车厢内部进行货物的批量装卸，使本装置具备移动方便快捷和运行安全的能力，并且可以根据不同的工况或现场条件进行调整。
液压油缸1的输入端通过管道与外置液压泵的输出端进行连接，螺纹钢3的两侧均固定安装有防护栏，通过防护栏的设置，防止叉车在运输的过程中发生坠落。
螺纹钢3底部的右端设置有可调节支腿2，可调节支腿2的底部固定安装有防滑套，通过可调节支腿2的设置，达到了对整体进行支撑的效果。
螺纹钢3的底部通过升降器固定安装有支撑台6，支撑台6的上端设置有限位坡道。
使用时，首先通过液压油缸1与液压泵组成升降机构，通过液压油缸1的伸缩带动装车平台升高到所需的高度，并且可以通过可调节支腿2与液压油缸1也可实现对装置的升降，同时本装置可根据汽车车厢的高低进行调节，叉车可以直接通过本装置驶入车厢内部进行货物的批量装卸，使本装置具备移动方便快捷和运行安全的能力，并且可以根据不同的工况或现场条件进行调整。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种新型叉车用装车台，包括螺纹钢（3），其特征在于：所述螺纹钢（3）右端的一侧固定安装有液压油缸（1），所述液压油缸（1）的输出端固定安装有车轮（4），所述车轮（4）的正表面活动安装有支撑杆（5）。
2.根据权利要求1所述的一种新型叉车用装车台，其特征在于：所述液压油缸（1）的输入端通过管道与外置液压泵的输出端进行连接，所述螺纹钢（3）的两侧均固定安装有防护栏。
3.根据权利要求1所述的一种新型叉车用装车台，其特征在于：所述螺纹钢（3）底部的右端设置有可调节支腿（2），所述可调节支腿（2）的底部固定安装有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种新型叉车用装车台，其特征在于：所述螺纹钢（3）的底部通过升降器固定安装有支撑台（6），所述支撑台（6）的上端设置有限位坡道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222510758.2U CN218642385U (zh) | 2022-09-22 | 2022-09-22 | 一种新型叉车用装车台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222510758.2U CN218642385U (zh) | 2022-09-22 | 2022-09-22 | 一种新型叉车用装车台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218642385U true CN218642385U (zh) | 2023-03-17 |
Family
ID=85492954
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222510758.2U Active CN218642385U (zh) | 2022-09-22 | 2022-09-22 | 一种新型叉车用装车台 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN218642385U (zh) |
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2022
- 2022-09-22 CN CN202222510758.2U patent/CN218642385U/zh active Active
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Legal Events
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