CN218640997U - 一种多功能的电动车踏板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动车踏板技术领域，尤其为一种多功能的电动车踏板，包括支撑框，所述支撑框外表面左部套接有两个固定环，两个所述固定环下端开口处均固定连接有连接块，左部的两个所述连接块之间和右部的两个连接块之间均设置有连接锁体，所述支撑框上端卡接有支撑组件，所述支撑组件上端左部固定连接有支撑垫，所述支撑组件上端右部通过轴承活动连接有两个限位组件，且两个限位组件呈中心对称分布。本实用新型所述的一种多功能的电动车踏板，通过在整个多功能的电动车踏板上设置有支撑框、支撑组件和限位组件，使得整个电动车踏板的调节效率高，支撑效果好，稳定性高，适合电动车的使用。

Description

一种多功能的电动车踏板

技术领域

本实用新型涉及电动车踏板技术领域，特别涉及一种多功能的电动车踏板。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，在电动车上设置有踏板来对驾驶人的双脚进行支撑放置，并可以放置货物，在现有的电动车踏板使用过程中至少有以下弊端：1、现有的电动车踏板在使用过程中，不易对放置在电动车踏板上的物品进行支撑防护，导致货物在电动车行驶过程中容易掉落；2、现有的电动车踏板稳定性差，安装拆卸麻烦，故此，我们推出一种新的多功能的电动车踏板。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种多功能的电动车踏板，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能的电动车踏板，包括支撑框，所述支撑框外表面左部套接有两个固定环，两个所述固定环下端开口处均固定连接有连接块，左部的两个所述连接块之间和右部的两个连接块之间均设置有连接锁体，所述支撑框上端卡接有支撑组件，所述支撑组件上端左部固定连接有支撑垫，所述支撑组件上端右部通过轴承活动连接有两个限位组件，且两个限位组件呈中心对称分布。

优选的，所述支撑框包括框体，所述框体左端上部和右端上部均固定连接有两个固定板，所述框体上端四角均开有圆槽，所述框体与两个固定环卡接。

优选的，所述支撑组件包括一号板体，所述一号板体上端左部开有两个连接槽，所述一号板体下端四角均固定连接有插杆，所述一号板体上端右部开有两个槽体和两个卡槽，且两个槽体均位于两个卡槽之间，两个所述槽体分别与两个限位组件套接。

优选的，所述限位组件包括二号板体，所述二号板体上端后部固定连接有卡板，所述二号板体上端前部开有凹槽，所述二号板体通过轴承与支撑组件活动连接。

优选的，两个所述卡板分别与两个卡槽卡接。

优选的，两个所述固定环分别与两个连接槽套接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过轴承将两个限位组件与支撑组件连接在一起，通过拉起两个限位组件，对两个限位组件的使用角度进行翻转，将两个限位组件上的卡板分别与支撑组件上的两个卡槽卡接，来对两个卡板进行支撑，从而对两个限位组件的直立角度进行限位，来对放置在支撑组件上的物品进行限位支撑，防止物品掉落，提高稳定性；

2、本实用新型中，将支撑组件上的四个插杆分别与框体上的四个圆槽穿插连接，来加强支撑组件与支撑框之间的连接，提高稳定性，通过两个固定环将支撑组件与支撑框套接在一起，并通过两个连接锁体对两个固定环进行锁紧，来对支撑组件与支撑框的卡接进行固定，从而对支撑框内放置的电瓶进行防护，提高稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能的电动车踏板的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能的电动车踏板的支撑框整体结构示意图；

图3为本实用新型一种多功能的电动车踏板的支撑组件整体结构示意图；

图4为本实用新型一种多功能的电动车踏板的限位组件整体结构示意图。

图中：1、支撑框；2、固定环；3、支撑垫；4、支撑组件；5、限位组件；6、连接块；7、连接锁体；11、框体；12、固定板；13、圆槽；41、一号板体；42、连接槽；43、插杆；44、槽体；45、卡槽；51、二号板体；52、卡板；53、凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种多功能的电动车踏板，包括支撑框1，支撑框1外表面左部套接有两个固定环2，两个固定环2下端开口处均固定连接有连接块6，左部的两个连接块6之间和右部的两个连接块6之间均设置有连接锁体7，支撑框1上端卡接有支撑组件4，支撑组件4上端左部固定连接有支撑垫3，支撑组件4上端右部通过轴承活动连接有两个限位组件5，且两个限位组件5呈中心对称分布。

本实施例中，支撑框1包括框体11，框体11左端上部和右端上部均固定连接有两个固定板12，框体11上端四角均开有圆槽13，框体11与两个固定环2卡接；支撑组件4包括一号板体41，一号板体41上端左部开有两个连接槽42，一号板体41下端四角均固定连接有插杆43，一号板体41上端右部开有两个槽体44和两个卡槽45，且两个槽体44均位于两个卡槽45之间，两个槽体44分别与两个限位组件5套接；两个固定环2分别与两个连接槽42套接，通过设置支撑框1对电瓶车的电瓶进行支撑放置，四个固定板12可以对整个支撑框1的在电瓶车上的使用位置进行固定，提高稳定性，通过设置支撑组件4对骑行人员的双脚和物品进行放置支撑，四个插杆43分别与支撑框1上的四个圆槽13穿插连接，可以加强支撑组件4与支撑框1之间的连接，提高稳定性，通过两个固定环2与支撑组件4上的两个连接槽42和支撑框1套接，来对支撑组件4与支撑框1之间的连接进行套接固定，并分别通过两个连接锁体7对两个固定环2进行锁紧，提高支撑组件4与支撑框1之间的连接过程中的稳定性；

本实施例中，限位组件5包括二号板体51，二号板体51上端后部固定连接有卡板52，二号板体51上端前部开有凹槽53，二号板体51通过轴承与支撑组件4活动连接；两个卡板52分别与两个卡槽45卡接，通过设置限位组件5对支撑组件4上的物品进行限位，通过对二号板体51进行翻转，并将限位组件5上的卡板52与支撑组件4上的卡槽45卡接，来对限位组件5的直立角度进行限位支撑，从而对支撑组件4上放置的物品进行限位支撑，提高稳定性。

需要说明的是，本实用新型为一种多功能的电动车踏板，在使用过程中，首先通过两个固定环2与支撑组件4上的两个连接槽42和支撑框1套接，来对支撑组件4与支撑框1之间的连接进行套接固定，并分别通过两个连接锁体7对两个固定环2进行锁紧，可以对支撑框1内放置的电瓶进行防护，提高稳定性，通过对限位组件5上的二号板体51进行翻转，并将两个限位组件5上的卡板52分别与支撑组件4上的两个卡槽45卡接，来对两个限位组件5的直立角度进行限位支撑，再将物品放置在两个限位组件5之间的支撑组件4上的位置，使得两个限位组件5可以对放置的物品进行限位支撑，防止物品掉落，提高稳定性，且支撑组件4与支撑框1之间的连接安装拆卸方便，整个电动车踏板调节效率高，支撑效果好，稳定性高，适合电动车踏板的使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种多功能的电动车踏板，包括支撑框(1)，其特征在于：所述支撑框(1)外表面左部套接有两个固定环(2)，两个所述固定环(2)下端开口处均固定连接有连接块(6)，左部的两个所述连接块(6)之间和右部的两个连接块(6)之间均设置有连接锁体(7)，所述支撑框(1)上端卡接有支撑组件(4)，所述支撑组件(4)上端左部固定连接有支撑垫(3)，所述支撑组件(4)上端右部通过轴承活动连接有两个限位组件(5)，且两个限位组件(5)呈中心对称分布。

2.根据权利要求1所述的一种多功能的电动车踏板，其特征在于：所述支撑框(1)包括框体(11)，所述框体(11)左端上部和右端上部均固定连接有两个固定板(12)，所述框体(11)上端四角均开有圆槽(13)，所述框体(11)与两个固定环(2)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能的电动车踏板，其特征在于：所述支撑组件(4)包括一号板体(41)，所述一号板体(41)上端左部开有两个连接槽(42)，所述一号板体(41)下端四角均固定连接有插杆(43)，所述一号板体(41)上端右部开有两个槽体(44)和两个卡槽(45)，且两个槽体(44)均位于两个卡槽(45)之间，两个所述槽体(44)分别与两个限位组件(5)套接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能的电动车踏板，其特征在于：所述限位组件(5)包括二号板体(51)，所述二号板体(51)上端后部固定连接有卡板(52)，所述二号板体(51)上端前部开有凹槽(53)，所述二号板体(51)通过轴承与支撑组件(4)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种多功能的电动车踏板，其特征在于：两个所述卡板(52)分别与两个卡槽(45)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能的电动车踏板，其特征在于：两个所述固定环(2)分别与两个连接槽(42)套接。

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