CN218628191U - 一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，包括：定位十字架，包括交叉设置的第一定位杆以及第二定位杆，第一定位杆与第二定位杆的两端均与外壳的内壁抵接；水套检测件，包括用于检测水套泥芯上下位置的第一压块以及用于检测水套泥芯左右位置的检测圆柱，第一压块与检测圆柱均设置在定位十字架的下方；流道检测件，包括用于检测流道泥芯上下位置的检测圆台以及用于检测流道泥芯左右位置的第一卡块，在使用过程中，只要将定位十字架安装至外壳内，使其与外壳的内壁抵接，通过水套检测件、流道检测件与水套泥芯、流道泥芯的接触，就可以准确的判断出水套泥芯和流道泥芯的位置是否准确，易于操作，可以准确的保证铸件壁厚。

Description

一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测装置的技术领域，尤其涉及一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置。

背景技术

传统树脂砂造型生产汽缸盖铸件，生产过程中需放置很多泥芯，且泥芯之间需相互定位，这会导致泥芯放置不到位，从而造成铸件报废；传统的泥芯检查装置是采用平面卡板检测下芯是否准确，采用传统方式，检测装置的本身也需要两种检查装置相互作为基准，增大了检查的误差，同时检查的基准也存在误差，传统方式在使用的过程中，检查装置本身也可以移动，检查存在问题，对现场操作人员的要求也较高。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，使用方法简单，易于操作。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，所述铸型包括外壳以及泥芯，所述泥芯位于所述外壳内，并与所述外壳合围形成型腔，且所述泥芯包括水套泥芯和流道泥芯，所述流道泥芯位于所述水套泥芯的一侧，所述检测装置包括：

定位十字架，其包括交叉设置的第一定位杆以及第二定位杆，所述第一定位杆与所述第二定位杆的两端均与所述外壳的内壁抵接；

水套检测件，其包括用于检测水套泥芯上下位置的第一压块以及用于检测水套泥芯左右位置的检测圆柱，所述第一压块与所述检测圆柱均设置在所述定位十字架的下方，所述第一压块可与所述水套泥芯的顶面抵接，所述检测圆柱可插入所述水套泥芯内；

流道检测件，其包括用于检测流道泥芯上下位置的检测圆台以及用于检测流道泥芯左右位置的第一卡块，所述检测圆台设置在所述检测圆柱的底部，且所述检测圆台可与所述流道泥芯相接，所述第一卡块位于所述第一定位杆的一端，且所述第一卡块可伸入两个所述流道泥芯之间。

据上所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，所述水套泥芯包括上水套泥芯和下水套泥芯，所述上水套泥芯位于所述下水套泥芯上，两个所述流道泥芯均伸入至所述上水套泥芯以及所述下水套泥芯之间；

所述上水套泥芯上设有四个第一泥芯孔，四个所述检测圆柱分别伸入四个所述第一泥芯孔内，每个所述流道泥芯上均设有两个定位孔，所述检测圆台可伸入所述定位孔内。

据上所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，所述第一压块设有四个，四个所述第一压块分别两两对称位于所述第一定位杆以及所述第二定位杆上；且四个所述第一压块均与所述上水套泥芯的顶面抵接。

据上所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，所述泥芯还包括补砂泥芯，所述补砂泥芯包括两个上水套补砂泥芯和三个下水套补砂泥芯，三个所述下水套补砂泥芯分别位于所述下水套泥芯的三侧，两个所述上水套补砂泥芯分别位于所述上水套泥芯相对的两侧，且两个所述上水套补砂泥芯分别位于两个所述下水套补砂泥芯上；

所述第一定位杆远离所述第一卡块一端的下方设有第二压块，所述第二压块与一个所述下水套补砂泥芯的顶面抵接，所述第二定位杆两端的底面分别与两个所述上水套补砂泥芯的顶面抵接。

据上所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，所述泥芯还包括压块泥芯，所述压块泥芯位于所述两个所述流道泥芯的下方，并同时与两个所述流道泥芯的底部抵接，且所述压块泥芯上设有凸起伸入两个所述流道泥芯的间隙中。

据上所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，所述第一卡块的底部可与所述凸起的顶部抵接。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：在使用过程中，只要将定位十字架安装至外壳内，使其与外壳的内壁抵接，通过水套检测件、流道检测件与水套泥芯、流道泥芯的接触，就可以准确的判断出水套泥芯和流道泥芯的位置是否准确，易于操作，准确度高。

附图说明

图1为本实用新型的检测装置与铸型装配示意图；

图2为本实用新型的检测装置与泥芯装配结构示意图；

图3为本实用新型的检测装置结构示意图；

图4为实用新型的泥芯装配示意图。

图中：

100、检测装置；110、定位十字架；111、第一定位杆；111a、第二压块；112、第二定位杆；121、第一压块；122、检测圆柱；131、检测圆台；132、第一卡块；200、外壳；300、泥芯；310、水套泥芯；311、上水套泥芯；311a、第一泥芯孔；312、下水套泥芯；320、流道泥芯；321、定位孔；330、补砂泥芯；331、上水套补砂泥芯；332、下水套补砂泥芯；340、压块泥芯；341、凸起。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

请参照图1-4，本实用新型公开了一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，所述铸型包括外壳200以及泥芯300，所述泥芯300位于所述外壳200内，并与所述外壳200合围形成型腔，且所述泥芯300包括水套泥芯310和流道泥芯320，所述流道泥芯320位于所述水套泥芯310的一侧，流道泥芯320的一端伸入水套泥芯310内，所述检测装置100包括：

定位十字架110，其包括交叉设置的第一定位杆111以及第二定位杆112，所述第一定位杆111与所述第二定位杆112的两端均与所述外壳200的内壁抵接，定位十字架110用于固定检测装置100的位置，只要将第一定位杆111和第二定位杆112的两端均抵接到外壳200的内壁上，就能保证检测装置100安装到位，不需要很高的操作水准，降低操作难度。

水套检测件，其包括用于检测水套泥芯310上下位置的第一压块121以及用于检测水套泥芯310左右位置的检测圆柱122，所述第一压块121与所述检测圆柱122均设置在所述定位十字架110的下方，所述第一压块121可与所述水套泥芯310的顶面抵接，所述检测圆柱122可插入所述水套泥芯310内，就是在水套泥芯310的位置安装到位后，检测圆柱122会插设在水套泥芯310内，并将水套泥芯310进行左右方向的定位，第一压块121会与水套泥芯310的顶面抵接，一旦水套泥芯310的位置存在偏差，检测圆柱122无法插入水套泥芯310内，第一压块121与水套泥芯310的抵接也会存在偏差，可以较为直观的观察出来。

流道检测件，其包括用于检测流道泥芯320上下位置的检测圆台131以及用于检测流道泥芯320左右位置的第一卡块132，所述检测圆台131设置在所述检测圆柱122的底部，且所述检测圆台131可与所述流道泥芯320相接，所述第一卡块132位于所述第一定位杆111的一端，且所述第一卡块132可伸入两个所述流道泥芯320之间，由于流道泥芯320是设置在水套泥芯310一侧的，只有在水套泥芯310位置准确的情况下，流道泥芯320的位置才有可能是准确的，在水套泥芯310位置准确的情况下，检测圆柱122是可以插入水套泥芯310内的，检测圆台131如能与流道泥芯320相接，则能保证流道泥芯320的上下位置，通过卡块伸入两个流道泥芯320之间来确保两个流道泥芯320的左右位置，卡块的宽度为两个流道泥芯320之间的间距，检测时，当其刚好卡入两个流道泥芯320之间时，两个流道泥芯320的左右位置就能确定是准确的。

在本实施例中，铸件的尺寸精度往往都是由泥芯位置决定的，因此可以通过对泥芯位置的检测，进而实现对铸件尺寸精度的检测，保证铸件成品率。

优选地，水套泥芯310包括上水套泥芯311和下水套泥芯312，所述上水套泥芯311位于所述下水套泥芯312上，两个所述流道泥芯320均伸入至所述上水套泥芯311以及所述下水套泥芯312之间；上水套泥芯311上设有四个第一泥芯孔311a，四个所述检测圆柱122分别伸入四个所述第一泥芯孔311a内，每个所述流道泥芯320上均设有两个定位孔321，所述检测圆台131可伸入所述定位孔321内，由于上水套泥芯311设置在下水套泥芯312上，通过对上水套泥芯311的左右位置检测，也能反馈出下水套泥芯312的位置，即通过四个检测圆柱122分别插入四个第一泥芯孔内，来确定上水套泥芯311的左右位置，通过检测圆台131伸入定位孔321内确定流道泥芯320的上下位置。

进一步优选地，第一压块121设有四个，四个所述第一压块121分别两两对称位于所述第一定位杆111以及所述第二定位杆112上；且四个所述第一压块121均与所述上水套泥芯311的顶面抵接，四个第一压块121的水平高度一致，即当四个第一压块121同时与上水套泥芯311的顶面抵接时，可以判断出其顶面处于水平状态，保证其上下位置的准确度。

优选地，泥芯还包括补砂泥芯330，所述补砂泥芯330包括两个上水套补砂泥芯331和三个下水套补砂泥芯332，三个所述下水套补砂泥芯332分别位于所述下水套泥芯312的三侧，两个所述上水套补砂泥芯331分别位于所述上水套泥芯311相对的两侧，且两个所述上水套补砂泥芯331分别位于两个所述下水套补砂泥芯332上，第一定位杆111远离所述第一卡块132一端的下方设有第二压块111a，所述第二压块111a与一个所述下水套补砂泥芯332的顶面抵接，所述第二定位杆112两端的底面分别与两个所述上水套补砂泥芯331的顶面抵接，补砂泥芯330用于为水套泥芯310进行补砂，第二定位杆112的两端通过抵接可以检测两个上水套补砂泥芯331的上下位置，由于两个下水套补砂泥芯332位于两个上水套补砂泥芯331下方，同时也可以检测两个下水套补砂泥芯332的上下位置，同时可以通过第二压块111a与下水套补砂泥芯332顶面的抵接，可以确保第三个下水套补砂泥芯332的上下位置。

优选地，泥芯还包括压块泥芯340，所述压块泥芯340位于所述两个所述流道泥芯320的下方，并同时与两个所述流道泥芯320的底部抵接，且所述压块泥芯340上设有凸起伸入两个所述流道泥芯320的间隙中，第一卡块132的底部可与所述凸起的顶部抵接，压块泥芯340用于将两个流道泥芯320上压，同时通过第一卡块132底部的抵接检测凸起的上下位置，进而检测压块泥芯340的上下位置。

则在本实施例中，只需要将检测装置100放入到外壳200内，使定位十字架110的两个定位杆均与外壳200内壁抵接即可，其余部件均会一一与对应泥芯抵接，以检测对应泥芯位置，操作十分简便，也易于观察。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，所述铸型包括外壳以及泥芯，所述泥芯位于所述外壳内，并与所述外壳合围形成型腔，且所述泥芯包括水套泥芯和流道泥芯，所述流道泥芯位于所述水套泥芯的一侧，其特征在于，所述检测装置包括：

定位十字架，其包括交叉设置的第一定位杆以及第二定位杆，所述第一定位杆与所述第二定位杆的两端均与所述外壳的内壁抵接；

水套检测件，其包括用于检测水套泥芯上下位置的第一压块以及用于检测水套泥芯左右位置的检测圆柱，所述第一压块与所述检测圆柱均设置在所述定位十字架的下方，所述第一压块可与所述水套泥芯的顶面抵接，所述检测圆柱可插入所述水套泥芯内；

流道检测件，其包括用于检测流道泥芯上下位置的检测圆台以及用于检测流道泥芯左右位置的第一卡块，所述检测圆台设置在所述检测圆柱的底部，且所述检测圆台可与所述流道泥芯相接，所述第一卡块位于所述第一定位杆的一端，且所述第一卡块可伸入两个所述流道泥芯之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，其特征在于，所述水套泥芯包括上水套泥芯和下水套泥芯，所述上水套泥芯位于所述下水套泥芯上，两个所述流道泥芯均伸入至所述上水套泥芯以及所述下水套泥芯之间；

所述上水套泥芯上设有四个第一泥芯孔，四个所述检测圆柱分别伸入四个所述第一泥芯孔内，每个所述流道泥芯上均设有两个定位孔，所述检测圆台可伸入所述定位孔内。

3.根据权利要求2所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，其特征在于，所述第一压块设有四个，四个所述第一压块分别两两对称位于所述第一定位杆以及所述第二定位杆上；且四个所述第一压块均与所述上水套泥芯的顶面抵接。

4.根据权利要求2所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，其特征在于，所述泥芯还包括补砂泥芯，所述补砂泥芯包括两个上水套补砂泥芯和三个下水套补砂泥芯，三个所述下水套补砂泥芯分别位于所述下水套泥芯的三侧，两个所述上水套补砂泥芯分别位于所述上水套泥芯相对的两侧，且两个所述上水套补砂泥芯分别位于两个所述下水套补砂泥芯上；

所述第一定位杆远离所述第一卡块一端的下方设有第二压块，所述第二压块与一个所述下水套补砂泥芯的顶面抵接，所述第二定位杆两端的底面分别与两个所述上水套补砂泥芯的顶面抵接。

5.根据权利要求1所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，其特征在于，所述泥芯还包括压块泥芯，所述压块泥芯位于所述两个所述流道泥芯的下方，并同时与两个所述流道泥芯的底部抵接，且所述压块泥芯上设有凸起伸入两个所述流道泥芯的间隙中。

6.根据权利要求5所述的一种用于船用气缸盖铸型泥芯的位置检测装置，其特征在于，所述第一卡块的底部可与所述凸起的顶部抵接。

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