CN218627342U - 一种二氧化碳热泵零部件焊接结构 - Google Patents

一种二氧化碳热泵零部件焊接结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及焊接的技术领域,尤其涉及一种二氧化碳热泵零部件焊接结构。这种二氧化碳热泵零部件焊接结构包括流道基板和流道封板,流道封板通过摩擦焊和、或钎焊在流道基板上,流道基板的底部设有流道。这种二氧化碳热泵零部件焊接结构通过采用摩擦焊、钎焊的组合使流道基板和流道封板焊接后可以满足34MPa的爆破压力。

Description

一种二氧化碳热泵零部件焊接结构
技术领域
本实用新型涉及一种焊接结构,尤其涉及一种二氧化碳热泵零部件焊接结构。
背景技术
新能源汽车乘员舱及电池制冷和加热都是需要使用电池的电量来实现,尤其冬季的时候,乘员舱取暖和电池加热对电量的消耗特别大。目前冬季乘员舱取暖和电池加热主流有PTC加热、热泵和PTC,PTC加热转换效率低,现在量产化制冷剂在低温时候制冷剂自身的特性,在低温运行时性能低等因素还是需要PTC进行补助加热,使得低温的时候取暖能耗加大。
其中二氧化碳热泵系统,由于热泵系统管路数量较多,整车布置及零部件装配都比较麻烦,所以进行集成模块设计,传统制冷系统的爆破压力要求较低,二氧化碳系统的爆破压力需要达到34MPa,目前量产的集成模块流道板焊接方式无法满足此爆破要求。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供一种二氧化碳热泵零部件焊接结构。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种二氧化碳热泵零部件焊接结构包括流道基板和流道封板,流道封板通过摩擦焊和、或钎焊在流道基板上,流道基板的底部设有流道。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述流道封板通过摩擦焊和钎焊在流道基板上,所述流道封板横截面呈“凸”字型、并且与流道基板上设有与其相对应连接的凹凸结构,流道封板与流道基板连接之间形成平行的钎焊面一、垂直的钎焊面二、平行的钎焊面三和垂直的摩擦面一。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述摩擦面一处的焊接深度B为3mm -10mm、流道基板和流道封板之间的间隙A为0.05mm-0.3mm;所述钎焊面二处的焊接深度D为3 mm -5mm、流道基板和流道封板之间的间隙C为0.05mm-0.3mm。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述流道封板通过摩擦焊和钎焊在流道基板上,所述流道封板横截面呈长方形、并且与流道基板上设有与其相对应的连接面,流道封板与流道基板连接之间形成平行的钎焊面四、垂直的摩擦面二。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述摩擦面二处的焊接深度E为3mm -10mm、流道基板和流道封板之间的间隙F为0.05mm-0.3mm。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述流道封板通过摩擦焊在流道基板上,所述流道封板横截面呈长方形、并且与流道基板上设有与其相对应的连接面,流道封板与流道基板连接之间形成垂直的摩擦面三。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述摩擦面三处的焊接深度H为3mm -10mm、流道基板和流道封板之间的间隙I为0.05mm-0.3mm。
本实用新型的有益效果是:这种二氧化碳热泵零部件焊接结构通过采用摩擦焊、钎焊的组合使流道基板和流道封板焊接后可以满足34MPa的爆破压力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是实施例一的结构示意图;
图3是实施例二的结构示意图;
图4是实施例三的结构示意图;
其中:1、流道基板,2、流道封板,3、流道,4、钎焊面一,5、钎焊面二,6、钎焊面三,7、摩擦面一,8、钎焊面四,9、摩擦面二,10、摩擦面三。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,图中包括流道基板1和流道封板2,流道封板2通过摩擦焊和、或钎焊在流道基板1上,流道基板1的底部设有流道3,控制好流道基板1和流道封板2的相对配合尺寸,通过相对配合尺寸可以实现量产生产,通过采用摩擦焊、钎焊的组合使流道基板和流道封板焊接后可以满足34MPa的爆破压力。通过摩擦焊接的焊接方式是满足34MPA最关键的方式,摩擦焊接的强度和摩擦焊接的深度有直接关系,所以必须设置摩擦焊接的深度范围,钎焊焊接是补助方式,在成本考虑上,也可以只使用摩擦焊接,以下是三种实施方式。
实施例一:
流道封板2通过摩擦焊和钎焊在流道基板1上,流道封板2横截面呈“凸”字型、并且与流道基板1上设有与其相对应连接的凹凸结构,流道封板2与流道基板1连接之间形成平行的钎焊面一4、垂直的钎焊面二5、平行的钎焊面三6和垂直的摩擦面一7。摩擦面一7处的焊接深度B为3 mm -10mm、流道基板1和流道封板2之间的间隙A为0.05mm-0.3mm;所述钎焊面二5处的焊接深度D为3 mm -5mm、流道基板1和流道封板2之间的间隙C为0.05mm-0.3mm,如图2所示。
实施例二:
流道封板2通过摩擦焊和钎焊在流道基板1上,所述流道封板2横截面呈长方形、并且与流道基板1上设有与其相对应的连接面,流道封板2与流道基板1连接之间形成平行的钎焊面四8、垂直的摩擦面二9。所述摩擦面二9处的焊接深度E为3 mm -10mm、流道基板1和流道封板2之间的间隙F为0.05mm-0.3mm,如图3所示。
实施例三:
流道封板2通过摩擦焊在流道基板1上,所述流道封板2横截面呈长方形、并且与流道基板1上设有与其相对应的连接面,流道封板2与流道基板1连接之间形成垂直的摩擦面三10。摩擦面三10处的焊接深度H为3 mm -10mm、流道基板1和流道封板2之间的间隙I为0.05mm-0.3mm,如图4所示。
三个实施例的焊接方式,都可以使流道基板和流道封板焊接后可以满足34MPa的爆破压力。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种二氧化碳热泵零部件焊接结构,包括流道基板(1)和流道封板(2),其特征在于:所述流道封板(2)通过摩擦焊和、或钎焊在流道基板(1)上,流道基板(1)的底部设有流道(3)。
2.如权利要求1所述的二氧化碳热泵零部件焊接结构,其特征在于:所述流道封板(2)通过摩擦焊和钎焊在流道基板(1)上,所述流道封板(2)横截面呈“凸”字型、并且与流道基板(1)上设有与其相对应连接的凹凸结构,流道封板(2)与流道基板(1)连接之间形成平行的钎焊面一(4)、垂直的钎焊面二(5)、平行的钎焊面三(6)和垂直的摩擦面一(7)。
3.如权利要求2所述的二氧化碳热泵零部件焊接结构,其特征在于:所述摩擦面一(7)处的焊接深度B为3 mm -10mm、流道基板(1)和流道封板(2)之间的间隙A为0.05mm-0.3mm;所述钎焊面二(5)处的焊接深度D为3 mm -5mm、流道基板(1)和流道封板(2)之间的间隙C为0.05mm-0.3mm。
4.如权利要求1所述的二氧化碳热泵零部件焊接结构,其特征在于:所述流道封板(2)通过摩擦焊和钎焊在流道基板(1)上,所述流道封板(2)横截面呈长方形、并且与流道基板(1)上设有与其相对应的连接面,流道封板(2)与流道基板(1)连接之间形成平行的钎焊面四(8)、垂直的摩擦面二(9)。
5.如权利要求4所述的二氧化碳热泵零部件焊接结构,其特征在于:所述摩擦面二(9)处的焊接深度E为3 mm -10mm、流道基板(1)和流道封板(2)之间的间隙F为0.05mm-0.3mm。
6.如权利要求1所述的二氧化碳热泵零部件焊接结构,其特征在于:所述流道封板(2)通过摩擦焊在流道基板(1)上,所述流道封板(2)横截面呈长方形、并且与流道基板(1)上设有与其相对应的连接面,流道封板(2)与流道基板(1)连接之间形成垂直的摩擦面三(10)。
7.如权利要求6所述的二氧化碳热泵零部件焊接结构,其特征在于:所述摩擦面三(10)处的焊接深度H为3 mm -10mm、流道基板(1)和流道封板(2)之间的间隙I为0.05mm-0.3mm。
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