CN218621074U - 液压驱动残极冷却箱 - Google Patents

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苏团结
陈达
李科森
智鹏举
焦洪磊
韩尊果
曹志伟
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Abstract

本实用新型提供了一种液压驱动残极冷却箱,包括底座平台、平移小车、平移油缸、升降机构、升降油缸和收尘罩;所述平移小车滑动安装在所述底座平台上,所述平移油缸驱动所述平移小车的移动,所述升降机构的底端安装在所述平移小车上,所述升降机构的升降端与所述收尘罩固定,所述升降油缸驱动所述升降机构升降。该液压驱动残极冷却箱采用液压驱动,相较于链式传动,控制精度更高,动力更强,灵活性高,能够满足更大的动力要求和更多的使用场景。

Description

液压驱动残极冷却箱
技术领域
本实用新型涉及电解铝领域,具体的说,涉及了一种液压驱动残极冷却箱。
背景技术
电解车间中,需要经常更换阳极,将新阳极用托盘转运到车间,替换残阳极,替换下来的残阳极再用托盘转运至指定区域,进行处理。
处理的专用设备为残疾冷却箱,一方面对残极进行冷却,另一方面对有害气体进行回收。
目前的残疾冷却箱主要采用链条驱动,设备构造简单,控制精度不足,缺乏更加精细的控制结构,性能不佳。
同时,目前的残疾冷却箱的形态较单一,与残阳极的匹配度不足,使用不方便。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种灵活性高、动力更强、控制精度更高、整体更轻便、便于实现自动化的液压驱动残极冷却箱。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种液压驱动残极冷却箱,包括底座平台、平移小车、平移油缸、升降机构、升降油缸和收尘罩;
所述平移小车滑动安装在所述底座平台上,所述平移油缸驱动所述平移小车的移动,所述升降机构的底端安装在所述平移小车上,所述升降机构的升降端与所述收尘罩固定,所述升降油缸驱动所述升降机构升降。
基上所述,所述平移小车配置有至少两辆,相邻两平移小车之间通过连杆固定连接在一起,所述平移油缸的一端铰接安装在所述底座平台上,所述平移油缸的另一端铰接安装在其中一辆平移小车上。
基上所述,所述底座平台由高强度钢型材焊接固定形成,所述底座平台上设置有螺栓连接耳,所述底座平台上配置有供平移小车滑动的水平滑道。
基上所述,所述升降机构包括四连杆升降机构和摆臂,所述四连杆升降机构的底座固定在所述平移小车上,所述摆臂连接在四连杆升降机构的顶端,所述摆臂与收尘罩固定,所述升降油缸驱动四连杆升降机构的升降动作,以实现收尘罩在收起位置和放下位置之间摆动。
基上所述,所述收尘罩包括骨架、铝合金板罩体、气动密封门和顶部预留烟道,所述铝合金罩体在放下位置时处于水平状态、收起位置时处于竖直状态。
基上所述,所述气动密封门为横移门,所述铝合金罩体的前端设置一供残极通过的缺口,所述气动密封门安装在所述缺口处。
基上所述,所述预留烟道一体成型于所述铝合金罩体上,所述预留烟道包括一个出口和至少一个与该出口连通的入口,各入口分散在所述铝合金罩体上。
基上所述,针对所述升降机构设置有接近开关传感器和控制器,所述接近开关传感器通过控制器与升降油缸关联,以限制升降油缸的伸缩行程。
基上所述,所述底座上集成液压泵站,所述液压泵站为所述升降油缸和平移油缸提供动力。
基上所述,涉及电控的电器元件均为防磁元件。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型设计平移小车,通过调整平移小车,可以调整收尘罩的位置,以实现收尘罩与残极的位置匹配;采用液压传动代替链式传动,动力更足,控制精度更高,使得整机操控上更为轻便。
进一步的,为了限制相邻两个平移小车的间距,在平移小车之间用连杆固定连接,由一个平移油缸统一驱动行走,实现平移小车行走的相对稳定性。
进一步的,底部平台由刚强度钢焊接固定,通过螺栓连接耳和螺栓固定在车间的固定位置处,实现基础的稳定。
进一步的,升降机构的机械部分采用四连杆机构,动力采用升降油缸液压驱动,整个升降机构的稳定性更足,动力更足,四连杆机构驱动摆臂在收起和放下的两个位置处实现切换,进而实现收尘罩的动作切换。
进一步的,收尘罩上配置横移门和缺口,在放下时,方便残阳极通过缺口,被收尘罩盖住,然后通过横移门将缺口挡住,实现收尘罩的密封。
进一步的,针对升降机构配置接近开关,以限制升降油缸的伸缩行程,方便自动化作业。
进一步的,电器元件均做防磁处理,保证强磁场环境下的稳定运行。
附图说明
图1是本实用新型中液压驱动残极冷却箱的整体结构示意图。
图2是本实用新型中平台底座和平移小车的结构示意图。
图3是本实用新型中升降机构和收尘罩的结构示意图。
图4是本实用新型中收尘罩的结构示意图。
图5是本实用新型中收尘管路的结构示意图。
图6是本实用新型中收尘罩位于收起位置的结构示意图。
图7是本实用新型中收尘罩位于放下位置的结构示意图。
图8是本实用新型中气动密封门关闭状态的结构示意图。
图中:1.底座平台;2.平移小车;3.平移油缸;4.升降机构;5.升降油缸;6.收尘罩;7.连杆;8.四连杆升降机构;9.摆臂;10.气动密封门;11.预留烟道;12.缺口;13.残阳极。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1-图5所示,一种液压驱动残极冷却箱,包括底座平台1、平移小车2、平移油缸3、升降机构4、升降油缸5和收尘罩6。
所述平移小车2滑动安装在所述底座平台1上,所述平移油缸3驱动所述平移小车2的移动,所述升降机构4的底端安装在所述平移小车2上,所述升降机构4的升降端与所述收尘罩6固定,所述升降油缸5驱动所述升降机构4升降,所述底座上集成液压泵站,所述液压泵站为所述升降油缸和平移油缸提供动力。
具体的,所述平移小车2在本实施例中配置有三辆,相邻两平移小车2之间通过连杆7固定连接在一起,所述平移油缸3的一端铰接安装在所述底座平台1上,所述平移油缸3的另一端铰接安装在其中一辆平移小车2上。
所述底座平台1由高强度钢型材焊接固定形成,结构强度大、焊接变形小,所述底座平台上设置有螺栓连接耳,通过地脚螺栓与电解车间两立柱梁之间地面固定连接,保证上部三套作业系统在运行过程中稳定、不晃动,所述底座平台上配置有供平移小车2滑动的水平滑道。
所述升降机构包括四连杆升降机构8和摆臂9,所述四连杆升降机构8的底座固定在所述平移小车2上,所述摆臂9连接在四连杆升降机构8的顶端,所述摆臂9与收尘罩6固定,所述升降油缸5驱动四连杆升降机构8的升降动作,以实现收尘罩6在收起位置和放下位置之间摆动,所述铝合金罩体在放下位置时处于水平状态、收起位置时处于竖直状态,放下时能够将残阳极完全遮住,以满足密封要求,收起时,能够收纳进入电解车间两立柱梁之间。
所述收尘罩6包括骨架、铝合金板罩体、气动密封门10和顶部预留烟道11,结构重量轻、强度大,所述气动密封门10为横移门,所述铝合金罩体的前端设置一供残极通过的缺口12,所述气动密封门10安装在所述缺口12处,气动密封门10由气缸驱动实现自动开合,气动动力取自车间压缩空气。
所述预留烟道11一体成型于所述铝合金罩体上,所述预留烟道11包括一个出口和至少一个与该出口连通的入口,各入口分散在所述铝合金罩体上,出口用于连接收尘管道,收尘管道采用耐高温、耐磨伸缩软管,与收尘箱和外部主管道连接,管路伸缩量≥3000mm,配合电动阀门开关用负压将残极烟尘进行回收处理,实现有组织排放。
针对所述升降机构设置有接近开关传感器和控制器,所述接近开关传感器通过控制器与升降油缸关联,以限制升降油缸的伸缩行程,进而实现多个作业动作的联动和安全限位保护,整个设备中涉及电控的电器元件均为防磁元件,保证强磁场环境下的稳定运行。
工作原理:如图6-图8所示,采用阳极拖车运输新阳极托盘到电解车间大面指定区域放下,然后将阳极托盘上的新阳极依次上槽替换下残阳极13,将残阳极13放到托盘指定区域(即待处理区域),操作平移油缸的控制器,使三个平移小车整体移动,调整三个收尘罩6与三个残阳极13的相对位置,然后启动升降油缸放下收尘罩6,将残阳极包裹在收尘罩内,再操作气动密封门10将缺口12关闭,保证收尘罩6的密封性,最后打开收尘伸缩管的阀门,进行残极的加速冷却和有害气体的集中回收处理。
处理完成后,将空置气动密封门打开,控制升降油缸将收尘罩收起复位,关闭收尘管的阀门和电源,用阳极拖车将完全冷却后的阳极托盘和残极拖出电解车间,完成整个作业过程。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种液压驱动残极冷却箱,其特征在于:包括底座平台、平移小车、平移油缸、升降机构、升降油缸和收尘罩;
所述平移小车滑动安装在所述底座平台上,所述平移油缸驱动所述平移小车的移动,所述升降机构的底端安装在所述平移小车上,所述升降机构的升降端与所述收尘罩固定,所述升降油缸驱动所述升降机构升降。
2.根据权利要求1所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:所述平移小车配置有至少两辆,相邻两平移小车之间通过连杆固定连接在一起,所述平移油缸的一端铰接安装在所述底座平台上,所述平移油缸的另一端铰接安装在其中一辆平移小车上。
3.根据权利要求1或2所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:所述底座平台由高强度钢型材焊接固定形成,所述底座平台上设置有螺栓连接耳,所述底座平台上配置有供平移小车滑动的水平滑道。
4.根据权利要求3所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:所述升降机构包括四连杆升降机构和摆臂,所述四连杆升降机构的底座固定在所述平移小车上,所述摆臂连接在四连杆升降机构的顶端,所述摆臂与收尘罩固定,所述升降油缸驱动四连杆升降机构的升降动作,以实现收尘罩在收起位置和放下位置之间摆动。
5.根据权利要求4所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:所述收尘罩包括骨架、铝合金罩体、气动密封门和顶部预留烟道,所述铝合金罩体在放下位置时处于水平状态、收起位置时处于竖直状态。
6.根据权利要求5所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:所述气动密封门为横移门,所述铝合金罩体的前端设置一供残极通过的缺口,所述气动密封门安装在所述缺口处。
7.根据权利要求6所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:所述预留烟道一体成型于所述铝合金罩体上,所述预留烟道包括一个出口和至少一个与该出口连通的入口,各入口分散在所述铝合金罩体上。
8.根据权利要求4所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:针对所述升降机构设置有接近开关传感器和控制器,所述接近开关传感器通过控制器与升降油缸关联,以限制升降油缸的伸缩行程。
9.根据权利要求8所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:所述底座上集成液压泵站,所述液压泵站为所述升降油缸和平移油缸提供动力。
10.根据权利要求8所述的液压驱动残极冷却箱,其特征在于:涉及电控的电器元件均为防磁元件。
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