CN218616434U - 一种用于前大灯的支架装具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于前大灯的支架装具，包括固定板，固定板通过弹性连接件连接有连接板，连接板上设有多个用于固定灯箱的固定螺栓；固定螺栓与连接板转动连接，且一端贯穿连接板设置；固定螺栓头部外侧套设有转动筒，转动筒远离连接板的一端单向传动连接有转动齿轮，连接板与固定板之间设有用于带动转动齿轮转动的驱动机构。本实用新型通过设置驱动机构能够实现在车辆振动的过程中，实现驱动机构能够带动转动齿轮往复转动，而通过转动齿轮与转动筒之间设置单向轴承，能够实现转动齿轮往复转动过程中，能够单向带动转动筒朝着固定螺栓拧紧的方向转动，进而能够有效的避免固定螺栓在车辆振动时出现松动的情况发生。
Description
技术领域
本实用新型属于灯安装支架技术领域，尤其涉及一种用于前大灯的支架装具。
背景技术
汽车前车灯是汽车的必备部件，汽车前车灯是通过支架安装固定的，也即为汽车前大灯的支架，汽车前大灯的支架通过焊接和车身连接，支架呈水平面。
但是汽车前大灯的支架在使用过程中，大部分通过螺栓直接将前大灯灯箱与支架间进行刚性固定，车辆因长时间的刹车惯性或颠簸容易造成灯箱与支架之间的螺栓松动，使其连接不稳定，影响汽车前大灯的使用。
为此，我们提出来一种用于前大灯的支架装具解决上述问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种用于前大灯的支架装具，该装置能够对于灯箱进行减震，且在减震的过程中实现对于螺栓拧紧，避免螺栓松动，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于前大灯的支架装具，包括固定板，所述固定板通过弹性连接件连接有连接板，所述连接板上设有多个用于固定灯箱的固定螺栓；
所述固定螺栓与连接板转动连接，且一端贯穿连接板设置；
所述固定螺栓头部外侧套设有转动筒，所述转动筒远离连接板的一端单向传动连接有转动齿轮，所述连接板与固定板之间设有用于带动转动齿轮转动的驱动机构。
进一步的，所述弹性连接件为多个第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与连接板以及固定板固定连接。
进一步的，所述固定板上固定连接有伸缩件，所述伸缩件靠近连接板的一端与转动齿轮转动连接。
进一步的，所述伸缩件包括固定筒、连接杆以及第二弹簧，所述固定筒固定连接在固定板上，所述连接杆滑动连接在固定筒内部，且贯穿固定筒的一端与转动齿轮转动连接，所述第二弹簧设置在固定筒内部，且两端分别与连接杆端部以及固定筒内壁固定连接。
进一步的，所述转动筒内部设有与固定螺栓头部相卡合的多边形槽，所述转动筒与转动齿轮之间通过单向轴承转动连接，转动齿轮通过单向轴承实现与转动筒朝着固定螺栓拧紧方向单向传动。
进一步的，所述驱动机构包括滚珠丝杠、滚珠螺母、连接筒以及连接齿轮，所述滚珠丝杠通过扭力弹簧转动连接在固定板上，所述连接筒转动连接在连接板上，所述滚珠螺母固定连接在连接筒上且与滚珠丝杠相配合设置，所述连接齿轮固定套设在连接筒上，且可与转动齿轮相啮合设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过设置驱动机构能够实现在车辆振动的过程中，实现驱动机构能够带动转动齿轮往复转动，而通过转动齿轮与转动筒之间设置单向轴承，能够实现转动齿轮往复转动过程中，能够单向带动转动筒朝着固定螺栓拧紧的方向转动，进而能够有效的避免固定螺栓在车辆振动时出现松动的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于前大灯的支架装具的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种用于前大灯的支架装具的俯视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种用于前大灯的支架装具的局部结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种用于前大灯的支架装具中伸缩件剖视结构示意图。
图中：1、固定板；2、弹性连接件；21、第一弹簧；3、连接板；4、固定螺栓；5、转动筒；6、转动齿轮；7、驱动机构；71、滚珠丝杠；72、滚珠螺母；73、连接筒；74、连接齿轮；8、伸缩件；81、固定筒；82、连接杆；83、第二弹簧；9、多边形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种用于前大灯的支架装具，包括固定板1，固定板1固定连接在车体上，固定板1通过弹性连接件2连接有连接板3，连接板3上设有多个用于固定灯箱的固定螺栓4，通过固定螺栓4实现灯箱固定连接在连接板3上，其中固定螺栓4与连接板3转动连接，且一端贯穿连接板3设置，且该贯穿端与灯箱螺纹固定。
上述中弹性连接件2为多个第一弹簧21，第一弹簧21两端分别与连接板3以及固定板1固定连接。
从而实现在车辆振动等情况时，第一弹簧21能够实现减震的作用，进而避免车辆的振动对于灯箱造成影响。
固定螺栓4头部外侧套设有转动筒5，更具体的为：转动筒5内部设有与固定螺栓4头部相卡合的多边形槽9，通过转动筒5转动可实现带动固定螺栓4转动，固定螺栓4头部可隐藏在多边形槽9内部。
转动筒5远离连接板3的一端单向传动连接有转动齿轮6，单向传动方式为：转动筒5与转动齿轮6之间通过单向轴承转动连接，转动齿轮6通过单向轴承实现与转动筒5朝着固定螺栓4拧紧方向单向传动。
上述结构可实现：在转动齿轮6往复转动时，由于转动齿轮6与转动筒5之间为单向传动，实现转动齿轮6只会实现转动筒5逐渐带动固定螺栓4朝着拧紧方向转动，避免固定螺栓4出现松动等情况发生。
进一步可在固定板1上固定连接有伸缩件8，伸缩件8靠近连接板3的一端与转动齿轮6转动连接，以实现在安装灯箱过程中，通过推动转动筒5可实现伸缩件8被压缩，进而实现固定螺栓4的头部裸露，方便人员手动拧紧固定螺栓4的头部以实现固定螺栓4与灯箱相固定。
伸缩件8结构为：包括固定筒81、连接杆82以及第二弹簧83，固定筒81固定连接在固定板1上，连接杆82滑动连接在固定筒81内部，且贯穿固定筒81的一端与转动齿轮6转动连接，第二弹簧83设置在固定筒81内部，且两端分别与连接杆82端部以及固定筒81内壁固定连接。
连接板3与固定板1之间设有用于带动转动齿轮6转动的驱动机构7，驱动机构7包括滚珠丝杠71、滚珠螺母72、连接筒73以及连接齿轮74，滚珠丝杠71通过扭力弹簧转动连接在固定板1上，连接筒73转动连接在连接板3上，滚珠螺母72固定连接在连接筒73上且与滚珠丝杠71相配合设置，连接齿轮74固定套设在连接筒73上，且可与转动齿轮6相啮合设置。
在车辆振动时，连接板3与固定板1之间的距离将一定改变，第一弹簧21发生一定的形变，而上述过程中，连接板3与固定板1相对往复运动的过程中，滚珠丝杠71在扭力弹簧的作用下将会保持与固定板1固定的状态，滚珠丝杠71与滚珠螺母72发生相对移动，将会带动滚珠螺母72往复转动，滚珠螺母72将会通过连接筒73以及连接齿轮74实现转动齿轮6转动，转动齿轮6往复转动的过程中，将会实现转动筒5实现固定螺栓4朝着拧紧的方向进行移动。
若是固定螺栓4拧紧至极限而无法转动时，此时的滚珠丝杠71将会使得扭力弹簧发生一定的变形实现自身可以转动，实现连接板3与固定板1之间依旧可以发生一定的距离变化，以实现通过扭力弹簧以及第一弹簧21共同起到对于灯箱减震的效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于前大灯的支架装具，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)通过弹性连接件(2)连接有连接板(3)，所述连接板(3)上设有多个用于固定灯箱的固定螺栓(4)；
所述固定螺栓(4)与连接板(3)转动连接，且一端贯穿连接板(3)设置；
所述固定螺栓(4)头部外侧套设有转动筒(5)，所述转动筒(5)远离连接板(3)的一端单向传动连接有转动齿轮(6)，所述连接板(3)与固定板(1)之间设有用于带动转动齿轮(6)转动的驱动机构(7)。
2.根据权利要求1所述的用于前大灯的支架装具，其特征在于，所述弹性连接件(2)为多个第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)两端分别与连接板(3)以及固定板(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于前大灯的支架装具，其特征在于，所述固定板(1)上固定连接有伸缩件(8)，所述伸缩件(8)靠近连接板(3)的一端与转动齿轮(6)转动连接。
4.根据权利要求3所述的用于前大灯的支架装具，其特征在于，所述伸缩件(8)包括固定筒(81)、连接杆(82)以及第二弹簧(83)，所述固定筒(81)固定连接在固定板(1)上，所述连接杆(82)滑动连接在固定筒(81)内部，且贯穿固定筒(81)的一端与转动齿轮(6)转动连接，所述第二弹簧(83)设置在固定筒(81)内部，且两端分别与连接杆(82)端部以及固定筒(81)内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于前大灯的支架装具，其特征在于，所述转动筒(5)内部设有与固定螺栓(4)头部相卡合的多边形槽(9)，所述转动筒(5)与转动齿轮(6)之间通过单向轴承转动连接，转动齿轮(6)通过单向轴承实现与转动筒(5)朝着固定螺栓(4)拧紧方向单向传动。
6.根据权利要求1所述的用于前大灯的支架装具，其特征在于，所述驱动机构(7)包括滚珠丝杠(71)、滚珠螺母(72)、连接筒(73)以及连接齿轮(74)，所述滚珠丝杠(71)通过扭力弹簧转动连接在固定板(1)上，所述连接筒(73)转动连接在连接板(3)上，所述滚珠螺母(72)固定连接在连接筒(73)上且与滚珠丝杠(71)相配合设置，所述连接齿轮(74)固定套设在连接筒(73)上，且可与转动齿轮(6)相啮合设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202221944366.0U CN218616434U (zh) | 2022-07-27 | 2022-07-27 | 一种用于前大灯的支架装具 |
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2022
- 2022-07-27 CN CN202221944366.0U patent/CN218616434U/zh active Active
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