CN218616425U - 一种物流输送用防撞保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流输送用防撞保护装置，包括车厢，所述车厢的内部设置有挡板，所述挡板的一侧皆固定安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的一侧皆设置有橡胶体，所述车厢的内部两侧皆设置有膨胀气囊，所述车厢的内部一侧转动安装有丝杆，所述丝杆的表面活动套接有螺母，所述丝杆的表面设置有螺纹。该一种物流输送用防撞保护装置，在日常使用过程中，将鼓风机鼓出的风通过软管送入到膨胀气囊内，通过挡板一侧的自动伸缩杆伸缩带动橡胶体与货物抵触，可以避免驾驶时产生的晃动导致货物左右移动，不会导致货物破损，更加不会因为惯性过大导致翻车，对人身安全得到了保障。

Description

一种物流输送用防撞保护装置

技术领域

本实用新型涉及防撞保护技术领域，具体为一种物流输送用防撞保护装置。

背景技术

物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步，物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程，物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节构成，在物流输送中需要防撞保护装置对货物进行保护。

现有的防撞保护装置一般对无法固定的货物运输会造成很大麻烦，运输车在路面行驶时产生的晃动会导致货物在车厢里左右移动，在惯性过大时很容易造成翻车，对人身安全得不到保障，同时在不同高度的地方对货物的卸货造成了很大麻烦，无法实现自动调节高度，大大降低了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种物流输送用防撞保护装置，以解决上述背景技术中提出的现有的防撞保护装置一般对无法固定的货物运输会造成很大麻烦，运输车在路面行驶时产生的晃动会导致货物在车厢里左右移动，在惯性过大时很容易造成翻车，对人身安全得不到保障，同时在不同高度的地方对货物的卸货造成了很大麻烦，无法实现自动调节高度，大大降低了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流输送用防撞保护装置，包括车厢，所述车厢的内部设置有挡板，所述挡板的一侧皆固定安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的一侧皆设置有橡胶体，所述车厢的内部两侧皆设置有膨胀气囊，所述车厢的内部一侧转动安装有丝杆，所述丝杆的表面活动套接有螺母，所述丝杆的表面设置有螺纹，所述车厢的一侧设置有转轴，所述转轴的一侧活动安装有钢板。

优选的，所述挡板的底部设置有防滑垫，所述防滑垫的底部设置有海绵体。

优选的，所述车厢的顶部固定安装有鼓风机，所述鼓风机的两侧皆设置有软管，所述车厢的顶部一侧固定安装有旋转电机。

优选的，所述丝杆的末端设置有限位块，所述钢板的顶部设置有固定块，所述固定块的一侧设置有卡栓。

优选的，所述车厢的表面设置有柜门，所述柜门的一侧皆设置有合页，所述柜门的表面皆设置有把手，所述把手的底部设置有插锁。

优选的，所述把手的一侧设置有控制面板，所述控制面板的表面设置有显示屏，所述显示屏的底部设置有按钮。

优选的，所述软管的出风端分别与两侧的膨胀气囊连接，且旋转电机的输出端贯穿车厢与丝杆的顶端连接

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种物流输送用防撞保护装置，在日常使用过程中，将鼓风机鼓出的风通过软管送入到膨胀气囊内，通过挡板一侧的自动伸缩杆伸缩带动橡胶体与货物抵触，可以避免驾驶时产生的晃动导致货物左右移动，不会导致货物破损，更加不会因为惯性过大导致翻车，对人身安全得到了保障。

该一种物流输送用防撞保护装置，在日常使用过程中，通过旋转电机带动丝杆进行转动，让螺母带着钢板在螺纹上进行上下移动，可以自动调节高度，实现了在不同高度的地方对货物进行卸货，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的车厢内部结构示意图；

图3为本实用新型的车厢结构示意图；

图4为本实用新型的控制面板结构示意图。

图中：1、插锁；2、把手；3、柜门；4、合页；5、车厢；6、软管；7、鼓风机；8、旋转电机；9、控制面板；10、显示屏；11、按钮；12、膨胀气囊；13、自动伸缩杆；14、橡胶体；15、防滑垫；16、海绵体；17、固定块；18、卡栓；19、丝杆；20、螺纹；21、螺母；22、转轴；23、钢板；24、限位块；25、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种物流输送用防撞保护装置，包括车厢5，车厢5的内部设置有挡板25，起到固定作用，对货物起到隔断，防止货物全部堆在一起，挡板25的一侧皆固定安装有自动伸缩杆13，自动伸缩杆13的一侧皆设置有橡胶体14，车厢5的内部两侧皆设置有膨胀气囊12，通过鼓风机7鼓出的风通过软管6送入到膨胀气囊12内，通过挡板25一侧的自动伸缩杆13伸缩带动橡胶体14与货物抵触，可以避免驾驶时产生的晃动导致货物左右移动，不会导致货物破损，更加不会因为惯性过大导致翻车，对人身安全得到了保障，车厢5的内部一侧转动安装有丝杆19，丝杆19的表面活动套接有螺母21，丝杆19的表面设置有螺纹20，车厢5的一侧设置有转轴22，转轴22的一侧活动安装有钢板23，通过旋转电机8带动丝杆19进行转动，让螺母21带着钢板23在螺纹20上进行上下移动，可以自动调节高度，实现了在不同高度的地方对货物进行卸货，大大提高了工作效率，挡板25的底部设置有防滑垫15，起到防滑作用，防止货物左右滑动导致破损，防滑垫15的底部设置有海绵体16，起到缓冲作用，防止在搬运时掉落而导致摔坏。

车厢5的顶部固定安装有鼓风机7，起到鼓风作用，防止膨胀气囊12在限位时气体不足，鼓风机7的两侧皆设置有软管6，起到传输作用，防止气体泄露，车厢5的顶部一侧固定安装有旋转电机8，起到旋转作用，防止螺母21在带动钢板23时动力不够而导致下降，丝杆19的末端设置有限位块24，起到限位作用，防止螺母21在移动时撞到车厢5，钢板23的顶部设置有固定块17，固定块17的一侧设置有卡栓18，通过固定块17和卡栓18的配合作业下，可以对钢板23进行固定，车厢5的表面设置有柜门3，柜门3的一侧皆设置有合页4，柜门3的表面皆设置有把手2，通过手动拉动把手2带动柜门3在合页4的作用下自由打开和关闭，可以更加方便的对货物进行搬运，把手2的底部设置有插锁1，起到固定作用，防止在车厢5晃动时柜门被打开而导致货物掉落，把手2的一侧设置有控制面板9，控制面板9的表面设置有显示屏10，起到显示作用，可以对当日卸货的时间进行统计，显示屏10的底部设置有按钮11，起到控制作用，防止防撞保护装置不用时浪费电能，软管6的出风端分别与两侧的膨胀气囊12连接，且旋转电机8的输出端贯穿车厢5与丝杆19的顶端连接，可方便进行气流的实时输送和进行动力的传输。

工作原理：当需要进行物流输送用防撞保护装置工作时，首先通过鼓风机7鼓出的风通过软管6送入到膨胀气囊12内，通过挡板25一侧的自动伸缩杆13伸缩带动橡胶体14与货物抵触，可以避免驾驶时产生的晃动导致货物左右移动，不会导致货物破损，更加不会因为惯性过大导致翻车，对人身安全得到了保障，当到达地点时，通过旋转电机8带动丝杆19进行转动，让螺母21带着钢板23在螺纹20上进行上下移动，可以自动调节高度，实现了在不同高度的地方对货物进行卸货，大大提高了工作效率，通过显示屏10对当日卸货的时间进行统计，通过按钮11对机器电源关闭，防止不用时浪费电能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种物流输送用防撞保护装置，包括车厢（5），其特征在于：所述车厢（5）的内部设置有挡板（25），所述挡板（25）的一侧皆固定安装有自动伸缩杆（13），所述自动伸缩杆（13）的一侧皆设置有橡胶体（14），所述车厢（5）的内部两侧皆设置有膨胀气囊（12），所述车厢（5）的内部一侧转动安装有丝杆（19），所述丝杆（19）的表面活动套接有螺母（21），所述丝杆（19）的表面设置有螺纹（20），所述车厢（5）的一侧设置有转轴（22），所述转轴（22）的一侧活动安装有钢板（23）。

2.根据权利要求1所述的一种物流输送用防撞保护装置，其特征在于：所述挡板（25）的底部设置有防滑垫（15），所述防滑垫（15）的底部设置有海绵体（16）。

3.根据权利要求1所述的一种物流输送用防撞保护装置，其特征在于：所述车厢（5）的顶部固定安装有鼓风机（7），所述鼓风机（7）的两侧皆设置有软管（6），所述车厢（5）的顶部一侧固定安装有旋转电机（8）。

4.根据权利要求1所述的一种物流输送用防撞保护装置，其特征在于：所述丝杆（19）的末端设置有限位块（24），所述钢板（23）的顶部设置有固定块（17），所述固定块（17）的一侧设置有卡栓（18）。

5.根据权利要求1所述的一种物流输送用防撞保护装置，其特征在于：所述车厢（5）的表面设置有柜门（3），所述柜门（3）的一侧皆设置有合页（4），所述柜门（3）的表面皆设置有把手（2），所述把手（2）的底部设置有插锁（1）。

6.根据权利要求5所述的一种物流输送用防撞保护装置，其特征在于：所述把手（2）的一侧设置有控制面板（9），所述控制面板（9）的表面设置有显示屏（10），所述显示屏（10）的底部设置有按钮（11）。

7.根据权利要求3所述的一种物流输送用防撞保护装置，其特征在于：所述软管（6）的出风端分别与两侧的膨胀气囊（12）连接，且旋转电机（8）的输出端贯穿车厢（5）与丝杆（19）的顶端连接。

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