CN218602587U - 电池模组和用电设备 - Google Patents

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CN218602587U CN202222917016.1U CN202222917016U CN218602587U CN 218602587 U CN218602587 U CN 218602587U CN 202222917016 U CN202222917016 U CN 202222917016U CN 218602587 U CN218602587 U CN 218602587U
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何兵权
罗峥
常红磊
席兵荣
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Xinwangda Power Technology Co ltd
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Sunwoda Electric Vehicle Battery Co Ltd
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Abstract

本申请实施例提供电池模组和用电设备,电池模组包括电池和热管理部件,热管理部件包括至少一个液冷组件,液冷组件包括第一板件、第二板件以及连接件,第一板件和/或第二板件为弹性件;连接件包括沿第三方向间隔设置的至少两个肋条,肋条为刚性件;第一板件、至少两个肋条和第二板件合围形成第一液冷流道。弹性件既作为第一液冷流道的组成部分,使得热传导无需经过其余阻隔部件,可以减小冷却液与电池之间的距离,进而提升了对电池的散热效果;弹性件又作为与电池接触的部件,可以减少对电池的损伤且可以通过自身形变吸收电池的膨胀形变,减少电池膨胀力反弹对电池造成的影响,进而减少电池膨胀对电池使用寿命的影响。

Description

电池模组和用电设备
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池模组和用电设备。
背景技术
动力电池的应用越来越广泛,动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工作,在军事装备和航空航天等多个领域也有应用。
在电池使用过程中,电池内会产生热量。当热量较高时将对电池的性能以及使用寿命造成不利影响。此外,电池也容易出现膨胀问题,导致电池模组中的多个电池受膨胀力影响而降低电池使用寿命。因此,如何在减小电池膨胀对电池寿命影响的基础上对电池进行有效的散热是亟须解决的问题。
实用新型内容
本申请实施例提供一种电池模组和用电设备,改进了热管理部件的结构,以减小电池膨胀对电池寿命的影响,并可以对电池进行有效散热。
本申请实施例提供一种电池模组,包括:
多个沿第一方向排列的电池;和
热管理部件,包括至少一个液冷组件,所述液冷组件与所述电池的至少一壁贴合连接;所述液冷组件包括第一板件、第二板件以及连接件,所述第一板件和所述第二板件分别沿所述第一方向延伸,所述第一板件和所述第二板件沿垂直于所述第一方向的第二方向排列;所述第一板件和/或所述第二板件为弹性件;
其中,所述连接件包括沿第三方向间隔设置的至少两个肋条,所述肋条为刚性件,所述至少两个肋条沿所述第一方向延伸,所述第三方向分别与所述第二方向和所述第一方向垂直;所述第一板件和所述第二板件分别在所述第二方向上连接于所述至少两个肋条的两侧;所述第一板件、所述至少两个肋条和所述第二板件合围形成第一液冷流道。
本申请实施例还提供一种用电设备,包括如上所述的电池模组,所述电池模组用于提供电能。
本申请实施例提供的电池模组和用电设备中,通过将热管理部件的液冷组件设置为由第一板件和第二板件通过连接件的肋条连接合围形成第一液冷流道的结构,且第一板件和/或第二板件为弹性件,弹性件既作为第一液冷流道的组成部分,使得热传导无需经过其余阻隔部件,可以减小冷却液与电池之间的距离,进而提升了对电池的散热效果;弹性件又作为与电池接触的部件,可以减少对电池的损伤且可以通过自身形变吸收电池的膨胀形变,减少电池膨胀力反弹对电池造成的影响,进而减少电池膨胀对电池使用寿命的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的电池模组的结构示意图。
图2为图1所示的电池模组的爆炸结构示意图。
图3为本申请实施例提供的液冷组件的第一种结构示意图。
图4为本申请实施例提供的液冷组件的第二种结构示意图。
图5为本申请实施例提供的液冷组件的第三种结构示意图。
图6为本申请实施例提供的液冷组件的第四种结构示意图。
图7为本申请实施例提供的液冷组件的第五种结构示意图。
图8为本申请实施例提供的液冷组件的第六种结构示意图。
图9为图8所示的液冷组件的爆炸结构示意图。
图10为图8所示的液冷组件的第一角度的结构示意图。
图11为图10所示的液冷组件的爆炸结构示意图。
图12为本申请实施例提供的电池模组的第一角度的剖切示意图。
图13为本申请实施例提供的电池模组的第二角度的剖面示意图。
附图标记说明
1-电池包 10-箱体 11-收容空间
12-卡槽 20-电池模组 21-电池
3-热管理部件 30-液冷组件 31-第一板件
32-第二板件 320-主体部 321-连接部
323-凹槽 325-薄片 33-第一液冷流道
34-连接件 340-肋条 341-镂空空间
343-端部 344-凸出部 35-第二液冷流道
40-盖体 41-通孔 50-进液管
60-出液管 X-第一方向 Y-第二方向
Z-第三方向。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
为了在减小电池膨胀对电池寿命影响的基础上对电池进行有效的散热,本申请实施例提供一种电池模组和用电设备,以下将结合附图进行说明。
示例性的,用电设备可以包括电池模组,多个电池可以组装成为电池模组,以适应不同用电设备的需求。用电设备可以为电动汽车、储能基站或者3C产品等,3C产品也即是计算机类、通信类和消费类电子产品三者的统称,也可以称为信息家电。比如,3C产品可以为电脑、平板电脑、手机或数字音频播放器等。
请参阅图1和图2,图1为本申请实施例提供的电池模组的结构示意图,图2为图1所示的电池模组的爆炸结构示意图。本申请实施例提供一种电池包1,电池包1包括箱体10、电池模组20和盖体40,电池模组20包括多个电池21和热管理部件3。
箱体10具有收容空间11,收容空间11用于容纳电池21和热管理部件3。盖体40与箱体10可拆卸连接,比如可以通过螺钉连接。盖体40盖设于箱体10上,以与箱体10共同将电池21和热管理部件3封装起来。
热管理部件3包括至少一个液冷组件30,液冷组件30可以为电池散热。
电池模组20可以包括多排电池组,多排电池组沿第二方向Y排列,每排电池组包括多个电池21,多个电池21沿第一方向X排列,第二方向Y与第一方向X垂直。多排电池组中至少两排电池组之间在第二方向Y上设置有液冷组件30。
比如,电池模组20可以包括两排电池组,两排电池组之间在第二方向Y上设置有液冷组件30,也即两排电池组之间夹设一液冷组件30。还可以在每排电池组与箱体10之间设置液冷组件30,由此,两排电池组被三个液冷组件30夹设。也可以在两排电池组中的一排电池组与箱体10之间设置液冷组件30。可以理解的是,在具有两排电池组的情况下,液冷组件30的数量可以为一个、两个或者三个。
再比如,电池模组20可以包括三排电池组,三排电池组中至少两排电池组之间设置有液冷组件30。第一种情况下,设置一个液冷组件30在相邻的两排电池组之间。第二种情况下,设置两个液冷组件30在三排电池组之间,或者一个液冷组件30设置在相邻两排电池组之间,另一液冷组件30设置在靠近箱体10的电池组与箱体10之间。第三种情况下,设置三个液冷组件30,其中相邻两排电池组之间不设置液冷组件30,或者其中一排电池组与箱体10之间不设置液冷组件30。第四种情况下,也即如图2中所示,设置四个液冷组件30,相邻两排电池组之间均设置液冷组件30,电池组与箱体10之间也设置液冷组件30。
当然,电池模组20包括其他数量的电池组以及相应的液冷组件30的设置方式还有其他情况,这里不再举例。
其中,液冷组件30可以为电池组散热,以防止电池21热量过高对电池性能以及电池寿命的影响。电池21包括相对的两个第一壁,第一壁的面积大于电池21其他壁的面积。对于上述电池组与液冷组件30的设置方式,换一个角度来说,热管理部件3的液冷组件30与电池21中相对设置的两个第一壁中的至少一者贴合连接。比如,热管理部件3可以包括多个液冷组件30,多个液冷组件30分别与多个电池21的第一壁贴合连接。
示例性的,箱体10内还设置有卡槽12,液冷组件30可以卡接于卡槽12内,以固定液冷组件30,从而对电池组在第二方向Y上进行限位。卡槽12可以成对设置,对每一液冷组件30可以沿第一方向X设置一对卡槽12。
热管理部件3还可以包括进液管50和出液管60,进液管50与液冷组件30连通,当液冷组件30为多个时,进液管50还可以充当连接件,分别与多个液冷组件30连通。出液管60的设置与进液管50的设置相似,出液管60可以分别与多个液冷组件30连接。出液管60可以与进液管50设置在箱体10的相同端或者相对端。盖体40上设置有通孔41,进液管50和出液管60分别穿设于不同的通孔41内。
需要说明的是,在电池使用过程中,电池内会产生热量。当热量较高时将对电池的性能以及使用寿命造成不利的影响。此外,电池也容易出现膨胀问题,其膨胀时的形变方向沿第二方向Y,电池膨胀力会将电池的第一壁沿第二方向Y顶出,在第一壁碰到阻碍时,电池的膨胀力会反作用到电池自身,对电池使用寿命造成影响。因此,如何在减小电池膨胀对电池寿命影响的基础上对电池进行有效的散热是亟须解决的问题。
为此,本申请实施例对热管理部件3进行了改进。
请参阅图3,图3为本申请实施例提供的液冷组件的第一种结构示意图。热管理部件3包括至少一个液冷组件30,液冷组件30包括第一板件31、第二板件32以及连接件34。第一板件31和第二板件32沿第二方向Y排列,第一板件31和第二板件32分别沿第一方向X延伸。第一板件31和第二板件32通过连接件34连接合围形成第一液冷流道33。第一板件31和/或第二板件32为弹性件。第一液冷流道33是冷却液的流动通道,冷却液可以透过第一板件31和/或第二板件32给电池2散热或降温。
其中,第一液冷流道33可以为长条形结构,如图3中所示。第一液冷流道33还可以为S形或者Z形结构。
示例性的,请结合图1至图3并参阅图4,图4为本申请实施例提供的液冷组件的第二种结构示意图。连接件34为刚性件,连接件34包括沿第三方向Z间隔设置的至少两个肋条340,肋条340为刚性件,第三方向Z分别与第二方向Y和第一方向X垂直。第一板件31和第二板件32分别在第二方向Y上连接于至少两个肋条340的两侧。第一板件31、至少两个肋条340和第二板件32合围形成第一液冷流道33。
需要说明的是,肋条340为刚性件,第一板件31和/或第二板件32为弹性件,弹性件与刚性件的区别在于受外力时的变形程度不同。比如,以第一板件31为例,对刚性件肋条340和弹性件第一板件31施加同一方向相同大小的力,刚性件肋条340的变形程度小于弹性件第一板件31的变形程度。因此,刚性件肋条340可以作为液冷组件30的支撑件,弹性件第一板件31可以将肋条340与电池21隔开,同时又可以吸收电池21的膨胀形变。
本申请实施例提供的电池模组20中,通过将热管理部件3的液冷组件30设置为由第一板件31和第二板件32通过连接件34的肋条340连接合围形成第一液冷流道33的结构,且第一板件31和/或第二板件32为弹性件,弹性件既作为第一液冷流道33的组成部分,使得热传导无需经过其余阻隔部件,可以减小冷却液与电池21之间的距离,进而提升了对电池21的散热效果;弹性件又作为与电池21接触的部件,可以减少对电池21的损伤且可以通过自身形变吸收电池21的膨胀形变,减少电池膨胀力反弹对电池造成的影响,进而减少电池膨胀对电池使用寿命的影响。
需要说明的是,本申请实施例可以将第一板件31设置为弹性件,也可以将第二板件32设置为弹性件,还可以将第一板件31和第二板件32均设置为弹性件。示例性的,弹性件可以为硅胶、橡胶、塑胶等。连接件34可以由金属材料制成,如铁、铜、钢等。连接件34既可以将第一板件31和第二板件32连接,连接件34还可以与箱体10的卡槽12卡接,比如将至少两个肋条340卡接于箱体10,以作为液冷组件30的支撑,且可以为电池21提供支撑和限位,无需额外设置支撑件,节省了耗材。示例性的,箱体10具有第一刚度,连接件34或者说至少两个肋条340具有第二刚度,第二刚度大于或等于第一刚度。可以理解的是,箱体10可以对电池21进行承载,至少两个肋条340的第二刚度大于箱体10的第一刚度,也即说明至少两个肋条340具有一定的支撑作用,当将至少两个肋条340卡接在箱体10内时,至少两个肋条340可以对不同排的电池21支撑和限位。而弹性件的设置,既可以将连接件34与电池21阻隔开,减少对电池的损伤;又可以在电池膨胀时通过自身形变来吸收电池的膨胀形变,减少电池21挤压液冷组件30而受其反弹作用力对电池寿命的影响;弹性件还作为第一液冷流道33的组成部分,无需设置其余阻隔部件,减小了冷却液与电池之间的距离,进而提升对电池的散热效果。
需要说明的是,本申请中的两个肋条340是指在第三方向Z上两个肋条340之间具有镂空空间341的结构,每一肋条340沿第一方向X延伸,两个肋条340可以是沿第三方向Z平行设置,相互不连接的肋条,也可以是S形弯折连接、Z形弯折连接的一体结构。
其中,示例性的,肋条340之间的镂空空间341的面积占连接件34的面积比例在30%至95%范围内,既可以形成对电池21的有效支撑,又可以对电池21进行散热。比如,肋条340之间的镂空空间341的面积占连接件34的面积比例为30%,在对电池21保证基础的散热的情况下,液冷组件30可以为电池21提供较为稳固的支撑。再比如,肋条340之间的镂空空间341的面积占连接件34的面积比例为95%,在连接件34为电池21提供基础的支撑的情况下,液冷组件30可以为电池21提供优良的散热效果。当然,镂空空间341的面积占连接件34面积的比例还可以为45%、50%、60%、75%、80%、90%或者其他比例数值,这里不再赘述。
示例性的,第二板件32为弹性件,第二板件32包括至少一个主体部320和至少两个连接部321,至少一个主体部320和/或至少两个连接部321为弹性件。其中,至少两个连接部321分别与至少两个肋条340连接,也即是每一连接部321与一个肋条340连接,第一板件31、第二板件32的主体部320以及至少两个肋条340合围形成第一液冷流道33。至少两个连接部321凸出于主体部320朝向肋条340的一侧。其中,主体部320在第二方向Y上具有第一厚度H1,连接部321在第二方向Y上具有第二厚度H2,第二厚度H2大于第一厚度H1。也即是说,在主体部320背离连接部321的一侧受到挤压后,连接部321可以作为第一液冷流道33的支撑,减少主体部320受挤压后对第一液冷流道33的阻挡而使得冷却液无法流动的现象;同时,两个连接部321之间的空间又可以为电池的膨胀提供变形空间,提升液冷组件30对电池膨胀的兼容性。
其中,连接部321在第三方向Z上具有第一宽度W1,肋条340在第三方向Z上具有第二宽度W2,第二宽度W2大于或等于第一宽度W1。可以理解的是,肋条340的第二宽度W2大于连接部321的第一宽度W1时,连接部321的第一宽度W1在肋条340的第二宽度W2范围内,肋条340多出连接部321的部分与主体部320之间形成有缝隙,缝隙可以为电池的膨胀变形提供空间。可以理解的是,缝隙也是第一液冷流道33的一部分。
示例性的,第一板件31也为弹性件,第一板件31具有与第二板件32对称相同的结构。也即是说,第一板件31和第二板件32结构相同,第一板件31和第二板件32沿第二方向Y对称设置于连接件34的两侧。示例性的,第一板件31包括至少一个主体部320和至少两个连接部321,至少一个主体部320和/或至少两个连接部321为弹性件。第一板件31的至少一个主体部320和至少两个连接部321分别与第二板件32的至少一个主体部320和至少两个连接部321对称相同。第一板件31的每个连接部321与一个肋条340连接,第一板件31的主体部320、第二板件32的主体部320以及至少两个肋条340合围形成第一液冷流道33。
可以理解的是,在第二方向Y上,第一板件31的连接部321的第二厚度H2大于第一板件31的主体部320的第一厚度H1,在第一板件31中的主体部320背离连接部321的一侧受到挤压后,连接部321可以作为第一液冷流道33的支撑,减少主体部320受挤压后对第一液冷流道33的阻挡而使得冷却液无法流动的现象;同时,两个连接部321之间的空间又可以为电池的膨胀提供变形空间,提升液冷组件30对电池膨胀的兼容性。在第三方向Z上,肋条340的第二宽度W2大于或等于第一板件31的连接部321的第一宽度W1,连接部321的第一宽度W1在肋条340的第二宽度W2范围内,肋条340多出连接部321的部分与主体部320之间形成有缝隙,缝隙可以为电池的膨胀变形提供空间。可以理解的是,缝隙也是第一液冷流道33的一部分。
其中,请结合图1至图4并参阅图5至图7,图5为本申请实施例提供的液冷组件的第三种结构示意图,图6为本申请实施例提供的液冷组件的第四种结构示意图,图7为本申请实施例提供的液冷组件的第五种结构示意图。第一板件31的连接部321和/或第二板件32的连接部321在第二方向Y上背向肋条340的一侧开设有凹槽323,凹槽323可以为电池的膨胀形变提供空间。以第二板件32具有凹槽323为例,凹槽323沿第三方向Z的宽度占第二板件32宽度的比例在5%至90%范围内,可以保证第二板件32的支撑度和对电池膨胀形变提供空间。比如,凹槽323沿第三方向Z的宽度占第二板件32宽度的比例为5%,第二板件32可以为电池膨胀形变提供空间,且凹槽323又不影响第二板件32的支撑度。再比如,凹槽323沿第三方向Z的宽度占第二板件32宽度的比例为90%,第二板件32具有基础的支撑度情况下,第二板件32又可以为电池膨胀形变提供充足空间。
需要说明的是,对于凹槽323的设置,可以有多种方式。比如,如图5所示,可以在第一板件31的连接部321设置凹槽323,第二板件32的连接部321不设置凹槽。再比如,如图6所示,可以在第二板件32的连接部321设置凹槽323,在第一板件31的连接部321不设置凹槽323。还比如,如图7所示,可以在第一板件31的连接部321设置凹槽323,同时在第二板件32的连接部321设置凹槽323。在这种情况下,连接部321的第一宽度W1可以等于肋条340的第二宽度W2。
在一些实施例中,为了提升冷却液对电池21的散热效果,可以在至少一个肋条340中设置液冷流道。比如,肋条340可以为中空结构,中空结构的侧壁围设形成有第二液冷流道35,第二液冷流道35可以与第一液冷流道33连通,以增长冷却液流经的通道长度,进而提高对电池的散热效果。
请结合图1至图7并参阅图8和图9,图8为本申请实施例提供的液冷组件的第六种结构示意图,图9为图8所示的液冷组件的爆炸结构示意图。连接件34还包括沿第三方向Z分别设置在至少两个肋条340两端的两个端部343。在第二方向Y上,每一端部343的宽度大于肋条340的宽度。需要说明的是,在第三方向Z上,电池21的高度可以大于连接件34的高度,从而端部343可以对电池21起到支撑和固定作用,在电池21膨胀时,电池21的中间区域的膨胀形变可以被第一板件31或第二板件32吸收,电池21端部区域膨胀变形小可以被端部343抵接来限位电池组,防止电池组在箱体10内窜动。
其中,第一板件31和第二板件32对应端部343均设置有薄片,以将连接件34与电池21间隔。示例性的,以第二板件32为例,主体部320沿第三方向Z的两端设置有薄片325,薄片325沿第二方向Y的厚度小于主体部320沿第二方向Y的厚度。需要说明的是,由于第二板件32是弹性件,而连接件34为硬质材料诸如金属,在与电池21接触时,弹性的第二板件32不容易对电池21造成磨损以及破损的情况;并且,第二板件32可以将电池21绝缘于连接件34,减少连接件34对电池21的干扰。
示例性的,每一液冷组件30包括第一板件31、第二板件32和连接件34。连接件34包括沿第三方向Z间隔设置的四个肋条340,四个肋条340弯折连接。连接件34还包括沿第三方向Z设置于四个肋条340两端的两个端部343,每一端部343在第二方向Y分别凸出于四个肋条340的两侧,形成截面为工字形结构的连接件34。示例性的,肋条340沿第二方向Y具有第三宽度W3,端部343沿第二方向Y具有第四宽度W4,第四宽度W4大于第三宽度W3,从而使得端部343可以沿第二方向Y凸出于肋条340,以对电池21进行支撑。
在第二方向Y上,第一板件31和第二板件32相对设置于四个肋条340的两侧。第一板件31和第二板件32均分别包括主体部320、四个连接部321和薄片325,四个连接部321设置于主体部320之间,且四个连接部321朝向肋条340凸出于主体部320。第一板件31的主体部320、四个肋条340和第二板件32的主体部320合围形成第一液冷流道。连接部321凸出于主体部320,两个连接部321之间的空间的设置既可以增加第一液冷流道33的截面积,又可以在电池发生膨胀形变时为电池的膨胀提供形变空间。连接部321沿第三方向Z的宽度可以小于肋条340沿第三方向Z的宽度,从而肋条340与主体部320之间形成有缝隙,缝隙作为第一液冷流道33的一部分,既可以增加第一液冷流道33的截面积,又可以为电池的膨胀形变提供空间。
其中,在第一板件31的每一连接部321和第二板件32的每一连接部321背离肋条340的一侧均设置凹槽323,第一板件31或者第二板件32背离肋条340的一侧与电池接触,设置凹槽323可以为电池膨胀形变提供空间。
薄片325设置在主体部320沿第三方向Z的端部,薄片325可以罩设连接件34的端部343,防止连接件34与电池21接触对电池21造成的磨损,也可以将连接件34与电池21进行绝缘。
示例性的,请结合图1至图9并参阅图10和图11,图10为图8所示的液冷组件的第一角度的结构示意图,图11为图10所示的液冷组件的爆炸结构示意图。第一板件31和第二板件32沿第一方向X延伸,且第一板件31和第二板件32通过连接件34连接,并围合形成有第一液冷流道33。沿第三方向Z上,连接件34上还可以设置沿第一方向X排布的两个凸出部344,一个凸出部344设置有供进液管50穿设的通孔,且进液管50通过通孔与第一液冷流道33连通,从而可以从第一液冷流道33为液冷组件30供冷却液;另一凸出部344设置有供出液管60穿设的通孔,且出液管60通过通孔与第一液冷流道33连通,从而可以将经过热交换的冷却液从出液管60排出。
请结合图1至图11并参阅图12和图13,图12为本申请实施例提供的电池模组的第一角度的剖切示意图,图13为本申请实施例提供的电池模组的第二角度的剖面示意图。电池模组20可以包括三排电池组以及四个液冷组件30,每排电池组的相对两侧均设置有液冷组件30,进液管50和出液管60连接和连通四个液冷组件30,从而液冷组件30可以为电池组散热的基础上,液冷组件30的第一板件31和第二板件32又可以为电池的膨胀形变提供空间,与液冷组件为硬质材料制成的相比,可以减少由于液冷组件将电池膨胀的膨胀力反弹作用到电池上的现象,进而可以提升电池模组20的使用寿命。
本申请实施例提供的电池模组20和用电设备中,通过将热管理部件3的液冷组件30设置为由第一板件31和第二板件32通过连接件34的肋条340连接合围形成第一液冷流道33的结构,且第一板件31和/或第二板件32为弹性件,弹性件既作为第一液冷流道33的组成部分,使得热传导无需经过其余阻隔部件,可以减小冷却液与电池21之间的距离,进而提升了对电池21的散热效果;弹性件又作为与电池21接触的部件,可以减少对电池21的损伤且可以通过自身形变吸收电池21的膨胀形变,减少电池膨胀力反弹对电池造成的影响,进而减少电池膨胀对电池使用寿命的影响。
以上对本申请实施例提供的电池模组和用电设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请。同时,对于本领域的技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种电池模组,其特征在于,包括:
多个沿第一方向排列的电池;和
热管理部件,包括至少一个液冷组件,所述液冷组件与所述电池的至少一壁贴合连接;所述液冷组件包括第一板件、第二板件以及连接件,所述第一板件和所述第二板件分别沿所述第一方向延伸,所述第一板件和所述第二板件沿垂直于所述第一方向的第二方向排列;所述第一板件和/或所述第二板件为弹性件;
其中,所述连接件包括沿第三方向间隔设置的至少两个肋条,所述肋条为刚性件,所述至少两个肋条沿所述第一方向延伸,所述第三方向分别与所述第二方向和所述第一方向垂直;所述第一板件和所述第二板件分别在所述第二方向上连接于所述至少两个肋条的两侧;所述第一板件、所述至少两个肋条和所述第二板件合围形成第一液冷流道。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述第二板件为弹性件,所述第二板件包括至少一个主体部和至少两个连接部,所述主体部设置于相邻的两个所述连接部之间,所述至少一个主体部和/或所述至少两个连接部为弹性件;
每个所述连接部与一个所述肋条连接,所述第一板件、所述第二板件的主体部以及所述至少两个肋条合围形成所述第一液冷流道。
3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述第一板件也为弹性件,所述第一板件包括与所述第二板件的至少一主体部和至少两个连接部分别对称相同的至少一个主体部和至少两个连接部;
所述第一板件的每个所述连接部与一个所述肋条连接,所述第一板件的主体部、所述第二板件的主体部以及所述至少两个肋条合围形成所述第一液冷流道。
4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述第一板件的主体部在所述第二方向上具有第一厚度,所述第一板件的连接部在所述第二方向上具有第二厚度,所述第二厚度大于所述第一厚度;和/或
所述第二板件的主体部在所述第二方向上具有第一厚度,所述第二板件的连接部在所述第二方向上具有第二厚度,所述第二厚度大于所述第一厚度。
5.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述第一板件的连接部在所述第三方向上具有第一宽度,所述肋条在所述第三方向上具有第二宽度,所述第二宽度大于或等于所述第一宽度;和/或
所述第二板件的连接部在所述第三方向上具有第一宽度,所述肋条在所述第三方向上具有第二宽度,所述第二宽度大于或等于所述第一宽度。
6.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述第一板件的连接部和/或所述第二板件的连接部在所述第二方向上背向所述连接件的一侧开设有凹槽。
7.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述肋条为中空结构,所述中空结构的侧壁围设形成第二液冷流道。
8.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述连接件还包括沿所述第三方向分别设置在所述至少两个肋条两端的两个端部,在所述第一方向上,所述端部的宽度大于所述肋条的宽度。
9.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述热管理部件包括多个液冷组件,所述多个液冷组件分别与所述多个电池的第一壁贴合连接,所述第一壁的面积大于所述电池其他壁的面积。
10.一种用电设备,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的电池模组,所述电池模组用于提供电能。
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CN116231212A (zh) * 2023-03-30 2023-06-06 欣旺达电动汽车电池有限公司 电池包
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