CN218598686U - 一种新型低温液体泵刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型低温液体泵刹车装置，属于低温液体泵技术领域。本实用新型通过刹车盘机构安装于第二皮带轮的其中一端面上。刹车盘机构包括刹车盘、活塞和活塞外壳，刹车盘固定安装于第二皮带轮的端面上并向外悬伸一段距离，活塞外壳固定安装于所述的底座上，活塞外壳正对刹车盘的一侧开设有工作槽，刹车盘伸入该工作槽中，工作槽的顶部和底部分别设置有活塞，活塞的内侧开设有液压油槽。本实用新型通过在传动机构的皮带轮上安装刹车盘机构，通过刹车盘与活塞结构的作用实现了对低温泵停机传动箱的及时停机作业，降低设备安全事故危害，提高低温泵停机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于低温液体泵技术领域，具体为一种新型低温液体泵刹车装置。
背景技术
低温液体泵（简称低温泵）是在石油、空分和化工装置中用来输送低温液体（如液氧、液氮、液氩、液态烃和液化天然气等）的特殊泵，在空分中它主要用于输送液态产品，如液氧泵、液氮泵及液氩泵等产品泵，按照工作原理的不同，低温泵主要分为往复式和离心式两类。输送低温液体时会使用到低温液体泵，但是现有的低温液体泵在停机时，传动箱由于旋转惯性无法立即停止，在惯性的作用下还需旋转很长时间才能完全停止，导致低温液体泵的出液管路液体不断增加，压力不断升高，管路安全阀频繁开启，仪表等寿命降低，以及其他安全隐患。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型低温液体泵刹车装置，本实用新型解决了低温泵停机时传动箱由于旋转惯性无法立即停止，还需旋转很长时间才能完全停止，导致低温液体泵出液管路液体不断增加，压力不断升高，管路安全阀频繁开启，仪表等寿命降低，以及其他安全隐患。
本实用新型提供如下技术方案：一种新型低温液体泵刹车装置，包括设置于低温液体泵上的传动箱，其其特征是，所述的低温液体泵刹车装置包括旋转驱动机构、第一皮带轮、第二皮带轮、刹车盘机构和底座，所述的旋转驱动机构和传动箱固定安装于所述的底座上，所述的第一皮带轮传动安装于所述的旋转驱动机构上，所述的第二皮带轮传动安装于所述的传动箱的动力轴上，第一皮带轮和第二皮带轮通过传动带传动连接，所述的刹车盘机构安装于所述的第二皮带轮的其中一端面上。
所述的刹车盘机构包括刹车盘、活塞和活塞外壳，所述的刹车盘固定安装于所述的第二皮带轮的端面上并向外悬伸一段距离，所述的活塞外壳固定安装于所述的底座上，活塞外壳正对所述的刹车盘的一侧开设有工作槽，所述的刹车盘伸入该工作槽中，所述的工作槽的顶部和底部分别设置有所述的活塞，活塞的内侧开设有液压油槽，液压油槽通过设置于活塞外壳的进口接入后分别连接至所述的活塞内侧与活塞作用，并通过设置于活塞外壳的出油口出油。
所述的活塞与刹车盘的接触面之间设置有刹车片，活塞外壳内液压油槽的液压油油压上升时，推动两个活塞，使活塞上的刹车片接触到刹车盘。
所述的旋转驱动机构为电机，所述的第一皮带轮套装安装于电机轴上。
本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过在传动机构的皮带轮上安装刹车盘机构，通过刹车盘与活塞结构的作用实现了对低温泵停机传动箱的及时停机作业，提高低温泵停机的使用寿命。本实用新型解决了低温泵停机时，传动箱由于旋转惯性无法立即停止，还需旋转很长时间才能完全停止，导致低温液体泵出液管路液体不断增加，压力不断升高，管路安全阀频繁开启，仪表等寿命降低，以及其他安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型结构的结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处刹车盘结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图2所示，本实施例包括底座6, 底座6一侧上设置有电机1，电机1传动轴上设置有小皮带轮2，所述底座6另一侧上设置有传动箱4，传动箱4传动轴上设置有大皮带轮5，小皮带轮2与大皮带轮5通过皮带3连接。
大皮带轮5的一端面设置有刹车盘7，刹车盘7通过螺栓8固定在大皮带轮5上。刹车盘7一端设置有活塞外壳9，活塞外壳9固定在底座6上。活塞外壳9内设置有液压油槽13，活塞外壳9内还设置两个活塞10，两个活塞10分布在刹车盘7两侧，活塞一端面接触油槽13内的液压油，另一端面固定有刹车片11。活塞外壳9内液压油槽13的液压油油压上升时，推动两个活塞10，使活塞10上的刹车片11接触到刹车盘7。
Claims (4)
1.一种新型低温液体泵刹车装置，包括设置于低温液体泵上的传动箱，其特征在于：所述的低温液体泵刹车装置包括旋转驱动机构、第一皮带轮、第二皮带轮、刹车盘机构和底座，所述的旋转驱动机构和传动箱固定安装于所述的底座上，所述的第一皮带轮传动安装于所述的旋转驱动机构上，所述的第二皮带轮传动安装于所述的传动箱的动力轴上，第一皮带轮和第二皮带轮通过传动带传动连接，所述的刹车盘机构安装于所述的第二皮带轮的其中一端面上。
2.根据权利要求1所述的一种新型低温液体泵刹车装置，其特征在于：所述的刹车盘机构包括刹车盘、活塞和活塞外壳，所述的刹车盘固定安装于所述的第二皮带轮的端面上并向外悬伸一段距离，所述的活塞外壳固定安装于所述的底座上，活塞外壳正对所述的刹车盘的一侧开设有工作槽，所述的刹车盘伸入该工作槽中，所述的工作槽的顶部和底部分别设置有所述的活塞，活塞的内侧开设有液压油槽，液压油槽通过设置于活塞外壳的进口接入后分别连接至所述的活塞内侧与活塞作用，并通过设置于活塞外壳的出油口出油。
3.根据权利要求2所述的一种新型低温液体泵刹车装置，其特征在于：所述的活塞与刹车盘的接触面之间设置有刹车片，活塞外壳内液压油槽的液压油油压上升时，推动两个活塞，使活塞上的刹车片接触到刹车盘。
4.根据权利要求1或3所述的一种新型低温液体泵刹车装置，其特征在于：所述的旋转驱动机构为电机，所述的第一皮带轮套装安装于电机轴上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222842799.1U CN218598686U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种新型低温液体泵刹车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222842799.1U CN218598686U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种新型低温液体泵刹车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218598686U true CN218598686U (zh) | 2023-03-10 |
Family
ID=85403949
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222842799.1U Active CN218598686U (zh) | 2022-10-27 | 2022-10-27 | 一种新型低温液体泵刹车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218598686U (zh) |
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2022
- 2022-10-27 CN CN202222842799.1U patent/CN218598686U/zh active Active
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