CN218595042U - 一种气瓶运输缓冲框 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽拆切割技术领域,尤其涉及一种气瓶运输缓冲框。本实用新型提供了这样一种气瓶运输缓冲框,包括有叉车、拖板等,固定框底部中心设置有拖板,拖板上开有与叉车的货叉相匹配的叉运槽,还包括有缓冲板和固定组件,固定框前后侧壁均对称开有方形槽,固定框内右侧壁上下对称设置有缓冲板,缓冲板上开有与氧气瓶配合的弧形槽,固定框的方形槽位置设置有用于对氧气瓶进行限位缓冲的固定组件。将氧气瓶放置于固定框内缓冲板的弧形槽位置,将氧气瓶进行分离,防止运输时相互碰撞,再将方形槽内的固定组件分离,然后转轴水平位置进行组合能够对氧气瓶另一侧壁进行固定,重复操作,能够完成多个氧气瓶分隔,防止运输时发生磕碰。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽拆切割技术领域,尤其涉及一种气瓶运输缓冲框。
背景技术
在汽车拆解过程中,大量拆解工序需要使用切割,氧气切割的使用必不可少,氧气等特种气体一般经过压缩后储存在一个长简状的气瓶内。由于现场施工的地点较分散,需要根据使用点来回运输氧气瓶。
而现有的运输方式使用小推车进行运输,氧气瓶的自由度大容易发生倾斜,运输中容易出现磕碰,造成安全隐患。因此,需要设计一种方便固定的气瓶运输缓冲框,能够实现多个氧气瓶装载稳定运输。
实用新型内容
为了克服使用小推车进行运输,氧气瓶的自由度大容易发生倾斜,运输中容易出现磕碰,造成安全隐患的缺点,本实用新型的技术问题为:提供一种方便固定的气瓶运输缓冲框。
技术方案:一种气瓶运输缓冲框,包括有叉车、拖板和固定框,固定框底部中心设置有拖板,拖板上开有与叉车的货叉相匹配的叉运槽,还包括有缓冲板和固定组件,固定框前后侧壁均对称开有方形槽,固定框内右侧壁上下对称设置有缓冲板,缓冲板上开有与氧气瓶配合的弧形槽,固定框的方形槽位置设置有用于对氧气瓶进行限位缓冲的固定组件。
作为更进一步的优选方案,固定组件包括有缓冲块、安装轴、半环滑轨、固定轴、V形限位板和握把,固定框的方形槽位置上下均转动式设置有安装轴,安装轴上均设置有缓冲块,缓冲块左右两侧均间隔开有弧形槽,相邻的两个缓冲块相互靠近的端部位置两面均设置有半环滑轨,上下相邻的两个缓冲块的半环滑轨拼接成环形滑轨,前后相邻的两个缓冲块的半环滑轨也能拼接成环形滑轨,半环滑轨轴心位置贯穿设置有固定轴,固定轴两端均设置有V形限位板,V形限位板与半环滑轨的槽体滑动式配合,V形限位板弯折处设置有握把。
作为更进一步的优选方案,还包括有转杆和限位卡板,固定框左侧下部转动式设置有转杆,转杆上设置有限位卡板,限位卡板上设置有弧形卡槽。
作为更进一步的优选方案,还包括有导杆、导套、转轴和固定卡板,固定框顶部右侧对称设置有导杆,导杆上均滑动式设置有导套,两个导套之间转动式设置有转轴,转轴上设置有固定卡板,固定卡板上均匀间隔开有圆孔。
作为更进一步的优选方案,还包括有缓冲垫,固定框内底部设置有缓冲垫。
作为更进一步的优选方案,还包括有缓冲靠板,固定框内右壁中部设置有缓冲靠板。
本实用新型的有益效果:1、将氧气瓶放置于固定框内缓冲板的弧形槽位置,将氧气瓶进行分离,防止运输时相互碰撞。再将方形槽内的固定组件分离,然后转轴水平位置进行组合能够对氧气瓶另一侧壁进行固定,重复操作,能够完成多个氧气瓶分隔,防止运输时发生磕碰。
2、将限位卡板转动靠在地面形成倾斜面,有利于氧气瓶的装载,装载完成后,转动限位卡板的弧形槽与最外侧的氧气瓶侧壁接触,能够起到限位作用。
3、通过固定卡板能够实现对氧气瓶上部进行固定,缓冲垫能够对氧气瓶底部进行限位,缓冲靠板能够对最内侧的氧气瓶起到缓冲减震的作用,实现对氧气瓶多方面的固定,在运输过程中起到缓冲减震效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的第一种状态结构示意图。
图3为本实用新型的第二种状态结构示意图。
图4为本实用新型固定组件的立体结构示意图。
图5为本实用新型固定组件的部分结构示意图。
图6为本实用新型的立体爆炸结构示意图。
附图标记中:1-叉车,2-拖板,3-固定框,4-方形槽,5-缓冲板,6-固定组件,61-缓冲块,62-安装轴,63-半环滑轨,64-固定轴,65-V形限位板,66-握把,7-转杆,8-限位卡板,9-导杆,10-导套,11-转轴,12-固定卡板,13-缓冲垫,14-缓冲靠板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
参阅图1和图2,一种气瓶运输缓冲框,包括有叉车1、拖板2和固定框3,固定框3底部中心通过焊接的方式设置有拖板2,拖板2上开有与叉车1的货叉相匹配的叉运槽,还包括有缓冲板5和固定组件6,固定框3前后侧壁均对称开有方形槽4,固定框3内右侧壁通过螺栓连接的方式上下对称设置有缓冲板5,缓冲板5上开有与氧气瓶配合的弧形槽,固定框3的方形槽4位置设置有用于对氧气瓶进行限位缓冲的固定组件6。
参阅图1、图2、图3、图4和图5,固定组件6包括有缓冲块61、安装轴62、半环滑轨63、固定轴64、V形限位板65和握把66,固定框3的方形槽4位置上下均转动式设置有安装轴62,安装轴62上均设置有缓冲块61,缓冲块61左右两侧均间隔开有弧形槽,相邻的两个缓冲块61相互靠近的端部位置两面均设置有半环滑轨63,上下相邻的两个缓冲块61的半环滑轨63拼接成环形滑轨,前后相邻的两个缓冲块61的半环滑轨63也能拼接成环形滑轨,半环滑轨63轴心位置贯穿设置有固定轴64,固定轴64两端均设置有V形限位板65,V形限位板65与半环滑轨63的槽体滑动式配合,V形限位板65弯折处通过焊接的方式设置有握把66。
工作人员先氧气瓶依次放置于固定框3内右侧的缓冲板5弧形槽位置,缓冲板5弧形槽将氧气瓶进行分离,防止运输时相互碰撞。然后可将右侧方形槽4内的固定组件6进行分解再完成水平位置的组合固定。工作人员通过握住V形限位板65上的握把66进行转动,实现V形限位板65绕固定轴64旋转,V形限位板65沿着半环滑轨63的槽体滑动,当V形限位板65转至固定轴64所在的半环滑轨63槽体位置时,此时竖直的两个缓冲块61完成分离。由于缓冲块61柔性材质,将缓冲块61转至水平位置时,缓冲块61挤压放置好的氧气瓶侧壁,缓冲块61呈水平状态后。缓冲块61的弧形槽刚好卡在氧气瓶的另一侧壁位置,前后两侧的缓冲块61处于同一水平位置,工作人员再次转动握把66,将V形限位板65绕着固定轴64旋转,将V形限位板65旋转至另一个缓冲块61的半环滑轨63槽体位置,此时,完成了前后两侧的缓冲块61的水平位置的拼接,完成对最内侧的氧气瓶的固定,然后依次将氧气瓶靠着缓冲块61的弧形槽体位置放置,然后重复之前动作将左侧的固定组件6拆解,并进行水平组合,完成对第二排氧气瓶的固定,然后依次放置第三排的氧气瓶。放置完成后,工作人员启动叉车1,叉车1的货叉插入至拖板2的叉运槽内,然后控制货架倾斜,进而带动固定框3倾斜,能够防止最外侧的氧气瓶的掉落,进而能够实现大量氧气瓶的运输,能够对氧气瓶起到隔离缓冲防护作用。
实施例2
参阅图2、图3和图6,在实施例1的基础之上,还包括有转杆7和限位卡板8,固定框3左侧下部转动式设置有转杆7,转杆7上设置有限位卡板8,限位卡板8上设置有弧形卡槽。进行装载时,通过转动限位卡板8,限位卡板8和转杆7向左侧旋转,限位卡板8靠在地面形成倾斜面,有利于氧气瓶进行装载至固定框3内,装载完成后,反向转动限位卡板8,限位卡板8的弧形槽能够对最左侧的氧气瓶进行限位。
参阅图6,还包括有导杆9、导套10、转轴11和固定卡板12,固定框3顶部右侧位置前后对称设置有导杆9,导杆9上均滑动式设置有导套10,两个导套10之间转动式设置有转轴11,转轴11上设置有固定卡板12,固定卡板12上均匀间隔开有圆孔。装载完成后,工作人员握住固定卡板12向上运动,固定卡板12通过转轴11带动导套10沿着导杆9向上运动,然后转动固定卡板12,固定卡板12的圆孔卡在氧气瓶上部,松开固定卡板12,固定卡板12在重力作用下向下运动,对装载的氧气瓶上部进行进一步的限位,需要卸货时,先向上移动固定卡板12,再将其转离即可。
参阅图2和图3,还包括有缓冲垫13和缓冲靠板14,固定框3内底部通过螺钉连接的方式设置有缓冲垫13,缓冲垫13能够对氧气瓶底部进行限位。固定框3内右壁中部通过螺钉连接的方式设置有缓冲靠板14,缓冲靠板14能够对最内侧的氧气瓶起到缓冲减震的作用。
以上结合具体实施例描述了本实用新型实施例的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型实施例的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型实施例保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型实施例的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型实施例的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种气瓶运输缓冲框,包括有叉车(1)、拖板(2)和固定框(3),固定框(3)底部中心设置有拖板(2),拖板(2)上开有与叉车(1)的货叉相匹配的叉运槽,其特征是:还包括有缓冲板(5)和固定组件(6),固定框(3)前后侧壁均对称开有方形槽(4),固定框(3)内右侧壁上下对称设置有缓冲板(5),缓冲板(5)上开有与氧气瓶配合的弧形槽,固定框(3)的方形槽(4)位置设置有用于对氧气瓶进行限位缓冲的固定组件(6)。
2.如权利要求1所述的一种气瓶运输缓冲框,其特征是:固定组件(6)包括有缓冲块(61)、安装轴(62)、半环滑轨(63)、固定轴(64)、V形限位板(65)和握把(66),固定框(3)的方形槽(4)位置上下均转动式设置有安装轴(62),安装轴(62)上均设置有缓冲块(61),缓冲块(61)左右两侧均间隔开有弧形槽,相邻的两个缓冲块(61)相互靠近的端部位置两面均设置有半环滑轨(63),上下相邻的两个缓冲块(61)的半环滑轨(63)拼接成环形滑轨,前后相邻的两个缓冲块(61)的半环滑轨(63)也能拼接成环形滑轨,半环滑轨(63)轴心位置贯穿设置有固定轴(64),固定轴(64)两端均设置有V形限位板(65),V形限位板(65)与半环滑轨(63)的槽体滑动式配合,V形限位板(65)弯折处设置有握把(66)。
3.如权利要求2所述的一种气瓶运输缓冲框,其特征是:还包括有转杆(7)和限位卡板(8),固定框(3)左侧下部转动式设置有转杆(7),转杆(7)上设置有限位卡板(8),限位卡板(8)上设置有弧形卡槽。
4.如权利要求3所述的一种气瓶运输缓冲框,其特征是:还包括有导杆(9)、导套(10)、转轴(11)和固定卡板(12),固定框(3)顶部右侧对称设置有导杆(9),导杆(9)上均滑动式设置有导套(10),两个导套(10)之间转动式设置有转轴(11),转轴(11)上设置有固定卡板(12),固定卡板(12)上均匀间隔开有圆孔。
5.如权利要求1所述的一种气瓶运输缓冲框,其特征是:还包括有缓冲垫(13),固定框(3)内底部设置有缓冲垫(13)。
6.如权利要求1所述的一种气瓶运输缓冲框,其特征是:还包括有缓冲靠板(14),固定框(3)内右壁中部设置有缓冲靠板(14)。
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