CN113415326B - 一种可调节的电子变压器用运输装置及使用方法 - Google Patents

一种可调节的电子变压器用运输装置及使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种可调节的电子变压器用运输装置，包括底板，所述底板底部靠近四角处均安装有第一万向轮，所述底板上开设有横槽，所述横槽内腔设有活动板，所述活动板底部靠近前后两侧处均固定连接有两个安装块，位于同侧的两个所述安装块为左右设置，所述安装块底端设有支撑机构，所述横槽内腔底面开设有两个滑轨，两个所述滑轨为左右设置，所述活动板底部靠近左右两侧处均固定连接有两个垫块，位于同侧的两个所述垫块为前后设置，所述垫块底端设有转轮，通过活动板、弹簧和支杆等一系列部件之间的配合使用，使得在遇到急转弯路段时，能够受到支撑效果，防止倾倒的同时受到缓冲效果，防止活动板断裂，从而提高了装置的稳定性。

Description

一种可调节的电子变压器用运输装置及使用方法
技术领域
本发明涉及运输技术领域，具体为一种可调节的电子变压器用运输装置及使用方法。
背景技术
随着社会的发展，各行各业都在快速发展，其中就有电子行业，在电子行业中，涉及的范围很广，其中就有电子变压器，在电子变压器成型后，需要将其运输到适宜位置以供使用，这便需要用到运输装置。
现有的运输装置在使用过程中，往往存在不便于拿取与放置的缺点，从而使得工作人员需要花费更多的时间，同时在运输过程中遇到急转弯路段，容易在惯性的作用下发生倾倒，造成损失和人员伤害。
发明内容
本发明解决的技术问题在于克服现有技术的不便于拿取与放置、稳定性低等缺陷，提供一种可调节的电子变压器用运输装置及使用方法。所述一种可调节的电子变压器用运输装置及使用方法具有便于拿取与放置、稳定性高等特点。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节的电子变压器用运输装置，包括底板，所述底板底部靠近四角处均安装有第一万向轮，所述底板上开设有横槽，所述横槽内腔设有活动板，所述活动板底部靠近前后两侧处均固定连接有两个安装块，位于同侧的两个所述安装块为左右设置，所述安装块底端设有支撑机构，所述横槽内腔底面开设有两个滑轨，两个所述滑轨为左右设置，所述活动板底部靠近左右两侧处均固定连接有两个垫块，位于同侧的两个所述垫块为前后设置，所述垫块底端设有转轮，所述转轮与相邻的垫块之间通过转轴活动连接，所述转轮活动连接在相邻的滑轨内腔，所述底板顶部靠近左侧处固定连接有挡板，所述挡板左侧安装有连接板，所述挡板右侧设有两个夹板，两个所述夹板为前后设置，所述夹板底部设有活动机构，两个所述夹板顶部共同设有U形板，所述U形板左侧设有连接机构，两个所述夹板之间设有箱体，所述箱体底部靠近四角处均安装有第三万向轮，所述第三万向轮底部与底板顶部相贴合，所述夹板远离箱体的一侧靠近顶部处与U形板内腔侧壁相贴合，所述箱体右侧设有移动板，所述移动板顶部固定连接有L形板，所述L形板长边底部与U形板顶部相贴合，所述移动板底部设有移动机构，所述移动板右侧设有竖板，所述竖板底部与底板顶部固定连接，所述竖板上开设有螺纹孔，所述竖板右侧设有螺纹杆，所述螺纹杆左端贯穿螺纹孔，并通过轴承与移动板活动连接，所述螺纹杆右端固定连接有竖杆，所述螺纹杆前后两侧均设有两个连杆，位于同侧的两个所述连杆为前后设置，且所述连杆位于竖板和移动板之间，相邻的两个所述连杆为交叉设置，且相邻的两个所述连杆之间通过转轴活动连接，所述连杆两端均设有安装机构。
优选的，所述支撑机构包括弹簧，所述弹簧顶端与相邻的安装块固定连接，所述弹簧底端固定连接有移动块，所述移动块上开设有穿孔，所述移动块底端设有支杆，所述支杆顶端贯穿相邻的穿孔和弹簧内腔，并与相邻的安装块固定连接，所述移动块底端固定连接有两个竖块，两个所述竖块为左右设置，两个所述竖块底端共同固定连接有底块，所述底块底端安装有第二万向轮。
优选的，所述活动机构包括两个连接块，两个所述连接块为左右设置，两个所述连接块顶端均与夹板固定连接，所述连接块底端设有支块，所述支块底端与底板固定连接，所述支块与相邻的连接块之间通过转轴活动连接。
优选的，所述连接机构包括活动块，所述活动块右端与U形板左侧固定连接，所述活动块底端设有顶块，所述顶块与活动块之间通过转轴活动连接，所述顶块底端与挡板顶部固定连接。
优选的，所述移动机构包括滑块，所述滑块与移动板固定连接，所述底板顶部开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内腔。
优选的，所述安装机构包括固定块，所述固定块与连杆之间通过转轴活动连接，所述固定块远离连杆的一端固定连接有圆环，所述圆环内腔贯穿设有U形杆，位于所述连杆左端的U形杆固定连接在移动板右侧，位于所述连杆右端的U形杆固定连接在竖板左侧。
优选的，两个所述夹板和移动板靠近箱体的一侧均固定连接有橡胶垫。
一种可调节的电子变压器用运输装置及使用方法，包括以下步骤：
S1：首先通过工作人员转动竖杆，竖杆带动螺纹杆转动，螺纹杆通过螺纹孔和轴承带动移动板移动，移动板带动L形板移动的同时带动相邻的橡胶垫移动和相邻的U形杆移动，U形杆通过圆环带动相邻的固定块移动，固定块通过转轴带动连杆移动；
S2：然后当L形板移动至不再挡住U形板顶部，通过活动块和顶块之间的活动连接使得U形板移动至挡板左侧，再通过连接块和支块之间的活动连接使得两个夹板分别向前后两侧移动至倾斜状态；
S3：随后通过工作人员将需要运输的电子变压器装进箱体内腔，通过夹板的倾斜设置，使得其形成一个滑坡，为箱体和第三万向轮提供滑道；
S4：随着装满电子变压器的箱体移动至底板顶部，再次通过连接块和支块将两个夹板移动至与箱体前后两侧贴合，再次通过顶块和活动块将U形板移动至两个夹板外侧，防止夹板移动，此时再通过转动竖杆带动移动板移动，通过移动板的移动对箱体右侧抵紧；
S5：随之通过连接板与运输的车辆连接，通过车辆带动箱体移动，当车辆行驶到急转弯路段时，便会带动底板发生偏移，此时底板产生一个惯性力，通过惯性力使得活动板通过转轮和滑轨在横槽内腔移动，再通过安装块防止活动板脱离横槽，通过第二万向轮、底块、竖块、移动块、弹簧和支杆之间的配合对活动板起到支撑作用，同时对活动板起到缓冲效果；
S6：最后当运输至适宜位置需要对箱体进行下货时，通过转动竖杆解除箱体右侧的夹持，通过移动U形板解除夹板的固定，再通过移动夹板使得箱体便于取下。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明在使用时，通过夹板的移动设置，使得箱体能够便捷的从底板上拿取与放置，同时在运输过程中，底板能够配合挡板的移动板对箱体起到一个保护作用；
2、本发明在使用时，通过活动板、弹簧和支杆等一系列部件之间的配合使用，使得在遇到急转弯路段时，能够受到支撑效果，防止倾倒的同时受到缓冲效果，防止活动板断裂，从而提高了装置的稳定性。
附图说明
图1为本发明正视图的剖视图；
图2为本发明部件箱体的侧视图；
图3为本发明部件连杆的俯视图；
图4为本发明部件滑块的侧视图；
图5为本发明图1中A处放大图；
图6为本发明图1中B处放大图；
图7为本发明图1中C处放大图。
图中标号：1、第一万向轮；2、底板；3、安装块；4、活动板；5、横槽；6、箱体；7、挡板；8、夹板；9、连接板；10、顶块；11、活动块；12、U形板；13、移动板；14、竖板；15、竖杆；16、螺纹杆；17、L形板；18、U形杆；19、圆环；20、固定块；21、连杆；22、弹簧；23、支杆；24、移动块；25、竖块；26、第二万向轮；27、底块；28、连接块；29、支块；30、垫块；31、转轮；32、滑轨；33、橡胶垫；34、滑块；35、滑槽；36、第三万向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种可调节的电子变压器用运输装置，包括底板2，底板2底部靠近四角处均安装有第一万向轮1，底板2上开设有横槽5，横槽5内腔设有活动板4，活动板4底部靠近前后两侧处均固定连接有两个安装块3，位于同侧的两个安装块3为左右设置，安装块3底端设有支撑机构，支撑机构包括弹簧22，弹簧22顶端与相邻的安装块3固定连接，弹簧22底端固定连接有移动块24，移动块24上开设有穿孔，移动块24底端设有支杆23，支杆23顶端贯穿相邻的穿孔和弹簧22内腔，并与相邻的安装块3固定连接，移动块24底端固定连接有两个竖块25，两个竖块25为左右设置，两个竖块25底端共同固定连接有底块27，底块27底端安装有第二万向轮26，通过此设置能够有效的防止装置发生倾斜，同时对活动板4起到缓冲效果，横槽5内腔底面开设有两个滑轨32，两个滑轨32为左右设置，活动板4底部靠近左右两侧处均固定连接有两个垫块30，位于同侧的两个垫块30为前后设置，垫块30底端设有转轮31，转轮31与相邻的垫块30之间通过转轴活动连接，转轮31活动连接在相邻的滑轨32内腔，底板2顶部靠近左侧处固定连接有挡板7，挡板7左侧安装有连接板9，挡板7右侧设有两个夹板8，两个夹板8为前后设置，夹板8底部设有活动机构，活动机构包括两个连接块28，两个连接块28为左右设置，两个连接块28顶端均与夹板8固定连接，连接块28底端设有支块29，支块29底端与底板2固定连接，支块29与相邻的连接块28之间通过转轴活动连接，通过此设置使得夹板8便于移动，两个夹板8顶部共同设有U形板12，U形板12左侧设有连接机构，连接机构包括活动块11，活动块11右端与U形板12左侧固定连接，活动块11底端设有顶块10，顶块10与活动块11之间通过转轴活动连接，顶块10底端与挡板7顶部固定连接，通过此设置使得U形板12能够更好的与夹板8配合使用，两个夹板8之间设有箱体6，箱体6底部靠近四角处均安装有第三万向轮36，第三万向轮36底部与底板2顶部相贴合，夹板8远离箱体6的一侧靠近顶部处与U形板12内腔侧壁相贴合，箱体6右侧设有移动板13，移动板13顶部固定连接有L形板17，L形板17长边底部与U形板12顶部相贴合，移动板13底部设有移动机构，移动机构包括滑块34，滑块34与移动板13固定连接，底板2顶部开设有滑槽35，滑块34滑动连接在滑槽35内腔，通过此设置使得移动板13便于移动，移动板13右侧设有竖板14，竖板14底部与底板2顶部固定连接，竖板14上开设有螺纹孔，竖板14右侧设有螺纹杆16，螺纹杆16左端贯穿螺纹孔，并通过轴承与移动板13活动连接，螺纹杆16右端固定连接有竖杆15，螺纹杆16前后两侧均设有两个连杆21，位于同侧的两个连杆21为前后设置，且连杆21位于竖板14和移动板13之间，相邻的两个连杆21为交叉设置，且相邻的两个连杆21之间通过转轴活动连接，连杆21两端均设有安装机构，安装机构包括固定块20，固定块20与连杆21之间通过转轴活动连接，固定块20远离连杆21的一端固定连接有圆环19，圆环19内腔贯穿设有U形杆18，位于连杆21左端的U形杆18固定连接在移动板13右侧，位于连杆21右端的U形杆18固定连接在竖板14左侧，通过此设置使得连杆21能正常进行工作，两个夹板8和移动板13靠近箱体6的一侧均固定连接有橡胶垫33，通过此设置使得本装置在发生颠簸时，对箱体6起到一个缓冲效果。
一种可调节的电子变压器用运输装置及使用方法，包括以下步骤：
S1：首先通过工作人员转动竖杆15，竖杆15带动螺纹杆16转动，螺纹杆16通过螺纹孔和轴承带动移动板13移动，移动板13带动L形板17移动的同时带动相邻的橡胶垫33移动和相邻的U形杆18移动，U形杆18通过圆环19带动相邻的固定块20移动，固定块20通过转轴带动连杆21移动；
S2：然后当L形板17移动至不再挡住U形板12顶部，通过活动块11和顶块10之间的活动连接使得U形板12移动至挡板7左侧，再通过连接块28和支块29之间的活动连接使得两个夹板8分别向前后两侧移动至倾斜状态；
S3：随后通过工作人员将需要运输的电子变压器装进箱体6内腔，通过夹板8的倾斜设置，使得其形成一个滑坡，为箱体6和第三万向轮36提供滑道；
S4：随着装满电子变压器的箱体6移动至底板2顶部，再次通过连接块28和支块29将两个夹板8移动至与箱体6前后两侧贴合，再次通过顶块10和活动块11将U形板12移动至两个夹板8外侧，防止夹板8移动，此时再通过转动竖杆15带动移动板13移动，通过移动板13的移动对箱体6右侧抵紧；
S5：随之通过连接板9与运输的车辆连接，通过车辆带动箱体6移动，当车辆行驶到急转弯路段时，便会带动底板2发生偏移，此时底板2产生一个惯性力，通过惯性力使得活动板4通过转轮31和滑轨32在横槽5内腔移动，再通过安装块3防止活动板4脱离横槽5，通过第二万向轮26、底块27、竖块25、移动块24、弹簧22和支杆23之间的配合对活动板4起到支撑作用，同时对活动板4起到缓冲效果；
S6：最后当运输至适宜位置需要对箱体6进行下货时，通过转动竖杆15解除箱体6右侧的夹持，通过移动U形板12解除夹板8的固定，再通过移动夹板8使得箱体6便于取下。
工作原理：本发明在使用时，通过工作人员转动竖杆15，竖杆15带动螺纹杆16转动，螺纹杆16通过螺纹孔和轴承带动移动板13移动，移动板13带动L形板17移动的同时带动相邻的橡胶垫33移动和相邻的U形杆18移动，U形杆18通过圆环19带动相邻的固定块20移动，固定块20通过转轴带动连杆21移动，当L形板17移动至不再挡住U形板12顶部，通过活动块11和顶块10之间的活动连接使得U形板12移动至挡板7左侧，再通过连接块28和支块29之间的活动连接使得两个夹板8分别向前后两侧移动至倾斜状态，通过活动板4对夹板8起到一个支撑效果，通过工作人员将需要运输的电子变压器装进箱体6内腔，通过夹板8的倾斜设置，使得其形成一个滑坡，为箱体6和第三万向轮36提供滑道，当装满电子变压器的箱体6移动至底板2顶部时，再次通过连接块28和支块29将两个夹板8移动至与箱体6前后两侧贴合，再次通过顶块10和活动块11将U形板12移动至两个夹板8外侧，防止夹板8移动，此时再通过转动竖杆15带动移动板13移动，通过移动板13的移动对箱体6右侧抵紧，此时箱体6处于夹紧状态，通过连接板9与运输的车辆连接，通过车辆带动箱体6移动，当车辆行驶到急转弯路段时，便会带动底板2发生偏移，此时底板2产生一个惯性力，通过惯性力使得活动板4通过转轮31和滑轨32在横槽5内腔移动，再通过安装块3防止活动板4脱离横槽5，通过第二万向轮26、底块27、竖块25、移动块24、弹簧22和支杆23之间的配合对活动板4起到支撑作用，以此防止底板2发生倾倒，同时对活动板4起到缓冲效果，防止倾斜的力较大，使得活动板4发生断裂，当运输至适宜位置需要对箱体6进行下货时，通过转动竖杆15解除箱体6右侧的夹持，通过移动U形板12解除夹板8的固定，再通过移动夹板8使得箱体6便于取下。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可调节的电子变压器用运输装置，包括底板(2)，其特征在于：所述底板(2)底部靠近四角处均安装有第一万向轮(1)，所述底板(2)上开设有横槽(5)，所述横槽(5)内腔设有活动板(4)，所述活动板(4)底部靠近前后两侧处均固定连接有两个安装块(3)，位于同侧的两个所述安装块(3)为左右设置，所述安装块(3)底端设有支撑机构，所述横槽(5)内腔底面开设有两个滑轨(32)，两个所述滑轨(32)为左右设置，所述活动板(4)底部靠近左右两侧处均固定连接有两个垫块(30)，位于同侧的两个所述垫块(30)为前后设置，所述垫块(30)底端设有转轮(31)，所述转轮(31)与相邻的垫块(30)之间通过转轴活动连接，所述转轮(31)活动连接在相邻的滑轨(32)内腔，所述底板(2)顶部靠近左侧处固定连接有挡板(7)，所述挡板(7)左侧安装有连接板(9)，所述挡板(7)右侧设有两个夹板(8)，两个所述夹板(8)为前后设置，所述夹板(8)底部设有活动机构，两个所述夹板(8)顶部共同设有U形板(12)，所述U形板(12)左侧设有连接机构，两个所述夹板(8)之间设有箱体(6)，所述箱体(6)底部靠近四角处均安装有第三万向轮(36)，所述第三万向轮(36)底部与底板(2)顶部相贴合，所述夹板(8)远离箱体(6)的一侧靠近顶部处与U形板(12)内腔侧壁相贴合，所述箱体(6)右侧设有移动板(13)，所述移动板(13)顶部固定连接有L形板(17)，所述L形板(17)长边底部与U形板(12)顶部相贴合，所述移动板(13)底部设有移动机构，所述移动板(13)右侧设有竖板(14)，所述竖板(14)底部与底板(2)顶部固定连接，所述竖板(14)上开设有螺纹孔，所述竖板(14)右侧设有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)左端贯穿螺纹孔，并通过轴承与移动板(13)活动连接，所述螺纹杆(16)右端固定连接有竖杆(15)，所述螺纹杆(16)前后两侧均设有两个连杆(21)，位于同侧的两个所述连杆(21)为前后设置，且所述连杆(21)位于竖板(14)和移动板(13)之间，相邻的两个所述连杆(21)为交叉设置，且相邻的两个所述连杆(21)之间通过转轴活动连接，所述连杆(21)两端均设有安装机构。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的电子变压器用运输装置，其特征在于：所述支撑机构包括弹簧(22)，所述弹簧(22)顶端与相邻的安装块(3)固定连接，所述弹簧(22)底端固定连接有移动块(24)，所述移动块(24)上开设有穿孔，所述移动块(24)底端设有支杆(23)，所述支杆(23)顶端贯穿相邻的穿孔和弹簧(22)内腔，并与相邻的安装块(3)固定连接，所述移动块(24)底端固定连接有两个竖块(25)，两个所述竖块(25)为左右设置，两个所述竖块(25)底端共同固定连接有底块(27)，所述底块(27)底端安装有第二万向轮(26)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的电子变压器用运输装置，其特征在于：所述活动机构包括两个连接块(28)，两个所述连接块(28)为左右设置，两个所述连接块(28)顶端均与夹板(8)固定连接，所述连接块(28)底端设有支块(29)，所述支块(29)底端与底板(2)固定连接，所述支块(29)与相邻的连接块(28)之间通过转轴活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的电子变压器用运输装置，其特征在于：所述连接机构包括活动块(11)，所述活动块(11)右端与U形板(12)左侧固定连接，所述活动块(11)底端设有顶块(10)，所述顶块(10)与活动块(11)之间通过转轴活动连接，所述顶块(10)底端与挡板(7)顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的电子变压器用运输装置，其特征在于：所述移动机构包括滑块(34)，所述滑块(34)与移动板(13)固定连接，所述底板(2)顶部开设有滑槽(35)，所述滑块(34)滑动连接在滑槽(35)内腔。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的电子变压器用运输装置，其特征在于：所述安装机构包括固定块(20)，所述固定块(20)与连杆(21)之间通过转轴活动连接，所述固定块(20)远离连杆(21)的一端固定连接有圆环(19)，所述圆环(19)内腔贯穿设有U形杆(18)，位于所述连杆(21)左端的U形杆(18)固定连接在移动板(13)右侧，位于所述连杆(21)右端的U形杆(18)固定连接在竖板(14)左侧。
7.根据权利要求1所述的一种可调节的电子变压器用运输装置，其特征在于：两个所述夹板(8)和移动板(13)靠近箱体(6)的一侧均固定连接有橡胶垫(33)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种可调节的电子变压器用运输装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：首先通过工作人员转动竖杆(15)，竖杆(15)带动螺纹杆(16)转动，螺纹杆(16)通过螺纹孔和轴承带动移动板(13)移动，移动板(13)带动L形板(17)移动的同时带动相邻的橡胶垫(33)移动和相邻的U形杆(18)移动，U形杆(18)通过圆环(19)带动相邻的固定块(20)移动，固定块(20)通过转轴带动连杆(21)移动；
S2：然后当L形板(17)移动至不再挡住U形板(12)顶部，通过活动块(11)和顶块(10)之间的活动连接使得U形板(12)移动至挡板(7)左侧，再通过连接块(28)和支块(29)之间的活动连接使得两个夹板(8)分别向前后两侧移动至倾斜状态；
S3：随后通过工作人员将需要运输的电子变压器装进箱体(6)内腔，通过夹板(8)的倾斜设置，使得其形成一个滑坡，为箱体(6)和第三万向轮(36)提供滑道；
S4：随着装满电子变压器的箱体(6)移动至底板(2)顶部，再次通过连接块(28)和支块(29)将两个夹板(8)移动至与箱体(6)前后两侧贴合，再次通过顶块(10)和活动块(11)将U形板(12)移动至两个夹板(8)外侧，防止夹板(8)移动，此时再通过转动竖杆(15)带动移动板(13)移动，通过移动板(13)的移动对箱体(6)右侧抵紧；
S5：随之通过连接板(9)与运输的车辆连接，通过车辆带动箱体(6)移动，当车辆行驶到急转弯路段时，便会带动底板(2)发生偏移，此时底板(2)产生一个惯性力，通过惯性力使得活动板(4)通过转轮(31)和滑轨(32)在横槽(5)内腔移动，再通过安装块(3)防止活动板(4)脱离横槽(5)，通过第二万向轮(26)、底块(27)、竖块(25)、移动块(24)、弹簧(22)和支杆(23)之间的配合对活动板(4)起到支撑作用，同时对活动板(4)起到缓冲效果；
S6：最后当运输至适宜位置需要对箱体(6)进行下货时，通过转动竖杆(15)解除箱体(6)右侧的夹持，通过移动U形板(12)解除夹板(8)的固定，再通过移动夹板(8)使得箱体(6)便于取下。
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