CN218594467U - 一种带有防盗结构的自行车座管组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于自行车座管技术领域，尤其为一种带有防盗结构的自行车座管组件，针对现有的结构锁紧的座管，由于结构简单，容易拆卸，所以也就容易被盗窃的问题，现提出如下方案，其包括座管本体和连接柱，所述连接柱滑动连接在座管本体的内部，且座管本体的一侧内壁上固定安装有限位板，所述连接柱的一侧开设有限位槽，限位板滑动连接在限位槽内，且限位槽的顶部内壁和底部内壁上转动连接有同一个丝杆，限位板螺纹套接在丝杆的外侧，且丝杆上固定安装有从动锥齿轮，所述限位槽的一侧内壁上固定安装有L板。本实用新型通过限位板与限位槽的配合以及挡板与挡槽的配合对座管的移动进行限制，从而防止将其拆下，起到了防盗效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车座管技术领域，尤其涉及一种带有防盗结构的自行车座管组件。
背景技术
自行车座杆是常见的自行车配件。现有轻便自行车，为方便不同身高的骑行需求，通常座管调到所需高度后，再用带偏心快拆的夹环锁紧。但是现有的结构锁紧的座管，由于结构简单，容易拆卸，所以也就容易被盗窃；因此我们提出一种带有防盗结构的自行车座管组件来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的结构锁紧的座管，由于结构简单，容易拆卸，所以也就容易被盗窃的缺点，而提出的一种带有防盗结构的自行车座管组件。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种带有防盗结构的自行车座管组件，包括座管本体和连接柱，所述连接柱滑动连接在座管本体的内部，且座管本体的一侧内壁上固定安装有限位板，所述连接柱的一侧开设有限位槽，限位板滑动连接在限位槽内，且限位槽的顶部内壁和底部内壁上转动连接有同一个丝杆，限位板螺纹套接在丝杆的外侧，且丝杆上固定安装有从动锥齿轮，所述限位槽的一侧内壁上固定安装有L板，L板的一侧开设有圆孔和方槽，圆孔内转动安装有横轴，横轴的左端固定安装有主动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，横轴的右端固定安装有旋钮，所述方槽内滑动安装有方板，方板的右侧固定连接有定位杆，所述旋钮的一侧开设有多个定位槽，定位杆活动卡接在对应的定位槽内。
优选的，所述方板的左侧固定连接有压簧，压簧的左端固定连接在方槽的一侧内壁上。
优选的，所述方板的左侧固定安装有导向杆，所述方槽的一侧内壁上开设有导向槽，导向杆滑动连接在导向槽内。
优选的，所述限位槽的顶部内壁上固定安装有连接杆，连接杆的底端固定连接在L板的顶部。
优选的，所述限位板的顶部开设有竖向孔，所述连接杆滑动连接在竖向孔内。
优选的，所述L板的顶部开设有定位孔，所述丝杆转动连接在定位孔内。
优选的，所述连接柱的外侧固定安装有挡板，所述座管本体的另一侧内壁上开设有挡槽，挡板滑动连接在挡槽内。
优选的，所述横轴的外侧固定套接有限位圈，限位圈与L板的另一侧活动抵接。
本实用新型中，所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，通过推动方板带动定位杆脱离定位槽，然后旋转旋钮带动横轴和主动锥齿轮转动，主动锥齿轮通过与从动锥齿轮的啮合带动丝杆进行转动，丝杆通过与限位板的螺纹传动带动座管本体进行升降运动，从而对自行车的座位高度进行调节，并通过松开方板，使得方板在压簧的弹力作用下带动定位杆向右运动，卡入定位槽内，对旋钮进行固定，从而对座管本体进行固定；
本实用新型中，所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，通过限位板与限位槽的滑动配合对座管本体的移动范围进行限制，从而起到防盗效果，并通过挡板与挡槽的配合对座管本体进行进一步限制，提升防盗效果；
本实用新型结构设计合理，通过限位板与限位槽的配合以及挡板与挡槽的配合对座管的移动进行限制，从而防止将其拆下，起到了防盗效果，可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种带有防盗结构的自行车座管组件的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种带有防盗结构的自行车座管组件的剖视结构示意图；
图3为图2中A部分的局部放大图；
图4为图3中B部分的局部放大图。
图中：1、座管本体；2、连接柱；3、限位槽；4、限位板；5、丝杆；6、连接杆；7、L板；8、旋钮；9、方槽；10、压簧；11、方板；12、定位杆；13、横轴；14、从动锥齿轮；15、主动锥齿轮；16、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4，一种带有防盗结构的自行车座管组件，包括座管本体1和连接柱2，连接柱2滑动连接在座管本体1的内部，且座管本体1的一侧内壁上固定安装有限位板4，连接柱2的一侧开设有限位槽3，限位板4滑动连接在限位槽3内，且限位槽3的顶部内壁和底部内壁上转动连接有同一个丝杆5，限位板4螺纹套接在丝杆5的外侧，且丝杆5上固定安装有从动锥齿轮14，限位槽3的一侧内壁上固定安装有L板7，L板7的一侧开设有圆孔和方槽9，圆孔内转动安装有横轴13，横轴13的左端固定安装有主动锥齿轮15，主动锥齿轮15与从动锥齿轮14相啮合，横轴13的右端固定安装有旋钮8，方槽9内滑动安装有方板11，方板11的右侧固定连接有定位杆12，旋钮8的一侧开设有多个定位槽，定位杆12活动卡接在对应的定位槽内。
本实施例中，方板11的左侧固定连接有压簧10，压簧10的左端固定连接在方槽9的一侧内壁上，对方板11进行复位。
本实施例中，方板11的左侧固定安装有导向杆，方槽9的一侧内壁上开设有导向槽，导向杆滑动连接在导向槽内，对方板11进行导向。
本实施例中，限位槽3的顶部内壁上固定安装有连接杆6，连接杆6的底端固定连接在L板7的顶部，提升L板7的安装稳定性。
本实施例中，限位板4的顶部开设有竖向孔，连接杆6滑动连接在竖向孔内，对限位板4进行导向。
本实施例中，L板7的顶部开设有定位孔，丝杆5转动连接在定位孔内，对丝杆5进行转动定位。
本实施例中，横轴13的外侧固定套接有限位圈，限位圈与L板7的另一侧活动抵接，对横轴13进行限位。
本实施例中，在使用时，通过推动方板11带动定位杆12脱离定位槽，然后旋转旋钮8带动横轴13和主动锥齿轮15转动，主动锥齿轮15通过与从动锥齿轮14的啮合带动丝杆5进行转动，丝杆5通过与限位板4的螺纹传动带动座管本体1进行升降运动，从而对自行车的座位高度进行调节，并通过松开方板11，使得方板11在压簧10的弹力作用下带动定位杆12向右运动，卡入定位槽内，对旋钮8进行固定，从而对座管本体1进行固定，通过限位板4与限位槽3的滑动配合对座管本体1的移动范围进行限制，从而起到防盗效果。
实施例二
在实施例一的基础上，连接柱2的外侧固定安装有挡板16，座管本体1的另一侧内壁上开设有挡槽，挡板16滑动连接在挡槽内。
本实施例中，在使用时，通过挡板16与挡槽的配合对座管本体1进行进一步的移动限制，提升防盗效果。
Claims (8)
1.一种带有防盗结构的自行车座管组件，其特征在于，包括座管本体(1)和连接柱(2)，所述连接柱(2)滑动连接在座管本体(1)的内部，且座管本体(1)的一侧内壁上固定安装有限位板(4)，所述连接柱(2)的一侧开设有限位槽(3)，限位板(4)滑动连接在限位槽(3)内，且限位槽(3)的顶部内壁和底部内壁上转动连接有同一个丝杆(5)，限位板(4)螺纹套接在丝杆(5)的外侧，且丝杆(5)上固定安装有从动锥齿轮(14)，所述限位槽(3)的一侧内壁上固定安装有L板(7)，L板(7)的一侧开设有圆孔和方槽(9)，圆孔内转动安装有横轴(13)，横轴(13)的左端固定安装有主动锥齿轮(15)，主动锥齿轮(15)与从动锥齿轮(14)相啮合，横轴(13)的右端固定安装有旋钮(8)，所述方槽(9)内滑动安装有方板(11)，方板(11)的右侧固定连接有定位杆(12)，所述旋钮(8)的一侧开设有多个定位槽，定位杆(12)活动卡接在对应的定位槽内。
2.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，其特征在于，所述方板(11)的左侧固定连接有压簧(10)，压簧(10)的左端固定连接在方槽(9)的一侧内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，其特征在于，所述方板(11)的左侧固定安装有导向杆，所述方槽(9)的一侧内壁上开设有导向槽，导向杆滑动连接在导向槽内。
4.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，其特征在于，所述限位槽(3)的顶部内壁上固定安装有连接杆(6)，连接杆(6)的底端固定连接在L板(7)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，其特征在于，所述限位板(4)的顶部开设有竖向孔，所述连接杆(6)滑动连接在竖向孔内。
6.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，其特征在于，所述L板(7)的顶部开设有定位孔，所述丝杆(5)转动连接在定位孔内。
7.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，其特征在于，所述连接柱(2)的外侧固定安装有挡板(16)，所述座管本体(1)的另一侧内壁上开设有挡槽，挡板(16)滑动连接在挡槽内。
8.根据权利要求1所述的一种带有防盗结构的自行车座管组件，其特征在于，所述横轴(13)的外侧固定套接有限位圈，限位圈与L板(7)的另一侧活动抵接。
Priority Applications (1)
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| CN202222376474.9U CN218594467U (zh) | 2022-09-07 | 2022-09-07 | 一种带有防盗结构的自行车座管组件 |
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| CN202222376474.9U Active CN218594467U (zh) | 2022-09-07 | 2022-09-07 | 一种带有防盗结构的自行车座管组件 |
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2022
- 2022-09-07 CN CN202222376474.9U patent/CN218594467U/zh active Active
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