CN218577664U - 一种重型卡车集成式内饰系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型卡车集成式内饰系统，包括前顶盖内衬、后顶盖内衬、行车记录仪安装框、行车记录仪安装框盖板、上置物盒内衬、上置物盒盖板、带胶魔术贴、驾驶室卧铺导轨和塑料开尾铆钉，所述前顶盖内衬和后顶盖内衬搭接连接，前顶盖内衬、后顶盖内衬、驾驶室卧铺导轨上设有至少三个一一对应的安装孔，三者固定在驾驶室顶盖本体上；所述前顶盖内衬前端开有至少三个安装孔，分别安装行车记录仪安装框、行车记录仪安装框盖板、上置物盒内衬和上置物盒盖板，从而将杂品箱结构集成在前顶盖内衬上一体模压成型。本实用新型将杂品箱和顶盖内衬集成化为一体，提高了装配效率，改善了装配质量，有效降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重型卡车驾驶室内饰系统，属于重型卡车内饰技术领域。
背景技术
重型卡车内饰是汽车驾驶室的一个重要组成部分，目前重型卡车内饰件包括杂品箱、顶盖内衬、周圈装饰件等，杂品箱、顶盖内衬、周圈装饰件等结构均为分体式，即杂品箱、顶盖内衬、周圈装饰件各自成型，然后分别组装到驾驶室本体上，其中杂品箱、周圈装饰件材料使用PP、ABS等塑料，采用注塑成型工艺；内衬材料使用无纺布或机织布、GMP玻纤板等，采用模压成型工艺。这种结构的缺点为成本高，装配工序复杂，装配质量(如间隙、面差)较难控制。随着目前重型卡车市场竞争越来越激烈，成本压力越来越大，开发更具竞争力的重型卡车内饰系统迫在眉睫。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种重型卡车集成式内饰系统，减少内饰系统零部件数量，提高装配效率，降低成本。
为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种重型卡车集成式内饰系统，包括前顶盖内衬、后顶盖内衬、行车记录仪安装框、行车记录仪安装框盖板、上置物盒内衬、上置物盒盖板、带胶魔术贴、驾驶室卧铺导轨和塑料开尾铆钉，所述前顶盖内衬和后顶盖内衬搭接连接，前顶盖内衬、后顶盖内衬、驾驶室卧铺导轨上设有至少三个一一对应的安装孔，三者通过标准件自攻螺钉、螺栓固定在驾驶室顶盖本体上；所述前顶盖内衬前端开有至少三个安装孔，分别安装行车记录仪安装框、行车记录仪安装框盖板、上置物盒内衬和上置物盒盖板，从而将杂品箱结构集成在前顶盖内衬上一体模压成型。
所述前顶盖内衬和后顶盖内衬分别模压成型，然后与驾驶室卧铺导轨组装、固定在驾驶室顶盖本体上。
所述前顶盖内衬和后顶盖内衬在弧度搭接处设有凹槽安装带胶魔术贴，使前顶盖内衬和后顶盖内衬装配后贴合。
所述前顶盖内衬和后顶盖内衬为一体模压成型的整体式结构，通过塑料开尾铆钉固定在驾驶室顶盖本体上。
所述前顶盖内衬和后顶盖内衬为无纺布、针织布或PVC革，基材为具有支撑作用的GFP板或夹芯板。
所述行车记录仪安装框背部设有至少六个安装螺柱，安装螺柱与行车记录仪安装框一体注塑成型，前顶盖内衬上设有相对应的开孔，自攻螺钉和垫片固定在安装螺柱上，将行车记录仪安装框装配在前顶盖内衬上；所述行车记录仪安装框盖板上设有卡扣，卡扣末端卡接在行车记录仪安装框相对应的凹槽中，将行车记录仪安装框盖板固定在行车记录仪安装框上。
所述的上置物盒盖板背部设有至少六个安装螺柱，安装螺柱与上置物盒盖板一体注塑成型，前顶盖内衬和上置物盒内衬上设有相对应的开孔，自攻螺钉和垫片固定在安装螺柱上，将上置物盒盖板和上置物盒内衬装配在前顶盖内衬上；所述上置物盒内衬与前顶盖内衬下部搭接处采用热熔胶粘贴在前顶盖内衬上。
所述行车记录仪安装框、行车记录仪安装框盖板和上置物盒盖板的材料为PC、ABS或PP塑料件一体注塑成型，并根据内饰搭配选用皮纹或喷漆的不同表面处理工艺。
所述上置物盒内衬的材料与前顶盖内衬和后顶盖内衬相同。
所述内饰系统也可扩展到顶盖内衬集成双层或多层杂品箱的内饰系统。
有益效果：本实用新型取消了周圈装饰件，将杂品箱和顶盖内衬集成化为一体，极大地减少了内饰系统零部件数量，明显提高了装配效率，明显改善了装配质量，并有效降低成本，实现轻量化。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构爆炸示意图；
图2为本实用新型整体正面结构示意图；
图3为本实用新型整体背面结构示意图；
图4为本实用新型前顶盖内衬的侧面结构示意图；
图5为本实用新型前顶盖内衬安装带胶魔术贴的剖视图；
图6为本实用新型顶盖内衬一体成型整体正面结构示意图；
图7为本实用新型行车记录仪安装框与前顶盖内衬的安装结构剖视图；
图8为本实用新型行车记录仪安装框与行车记录仪安装框盖板的安装结构示意图；
图9为本实用上置物盒盖板、上置物盒内衬与前顶盖内衬的安装结构剖视图。
图中：1、前顶盖内衬；2、后顶盖内衬；3、行车记录仪安装框；4、行车记录仪安装框盖板；5、上置物盒内衬；6、上置物盒盖板；7、带胶魔术贴；8、驾驶室卧铺导轨；9、塑料开尾铆钉；10、自攻螺钉；11、垫片。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
如图1-图9所示，本实用新型提供了一种重型卡车集成式内饰系统，包括前顶盖内衬1、后顶盖内衬2、行车记录仪安装框3、行车记录仪安装框盖板4、上置物盒内衬5、上置物盒盖板6、带胶魔术贴7、驾驶室卧铺导轨8和塑料开尾铆钉9，所述前顶盖内衬1和后顶盖内衬2连接，其连处为搭接结构，且分别在前顶盖内衬1、后顶盖内衬2、驾驶室卧铺导轨8上设计至少三个一一对应的安装孔，三者通过自攻螺钉、螺栓等标准件固定在驾驶室顶盖本体上；所述前顶盖内衬1前端开有三个或多个安装孔，分别安装行车记录仪安装框3、行车记录仪安装框盖板4、上置物盒内衬5和上置物盒盖板6，从而将杂品箱结构集成在前顶盖内衬上一体模压成型，极大地减少了零部件数量，明显提高装配效率，明显改善装配质量，并有效减低成本，实现轻量化。
所述前顶盖内衬1和后顶盖内衬2分别模压成型，然后与驾驶室卧铺导轨8组装、固定在驾驶室顶盖本体上。
所述前顶盖内衬1和后顶盖内衬2在弧度搭接处设有凹槽安装带胶魔术贴7，使前顶盖内衬1和后顶盖内衬2装配后贴合。
所述前顶盖内衬1和后顶盖内衬2为一体模压成型的整体式结构，通过塑料开尾铆钉9固定在驾驶室顶盖本体上，如图6所示。
所述前顶盖内衬1和后顶盖内衬2的面料材料为无纺布、针织布或PVC革，基材材料为具有支撑作用的GFP板或夹芯板。
所述行车记录仪安装框3背部设有至少六个安装螺柱，安装螺柱与行车记录仪安装框3一体注塑成型，前顶盖内衬1上设有相对应的开孔，自攻螺钉10和垫片11固定在安装螺柱上，将行车记录仪安装框3装配在前顶盖内衬1上；所述行车记录仪安装框盖板4上设有卡扣，卡扣末端卡接在行车记录仪安装框3相对应的凹槽中，将行车记录仪安装框盖板4固定在行车记录仪安装框3上，如图8所示。
所述上置物盒盖板6背部设有至少六个安装螺柱，安装螺柱与上置物盒盖板6一体注塑成型，并且在前顶盖内衬1和上置物盒内衬5上设有相对应的开孔，自攻螺钉10和垫片11固定在安装螺柱上，将上置物盒盖板6和上置物盒内衬5装配在前顶盖内衬1上，上置物盒盖板6内置上置物盒内衬5可作为储物空间；所述的上置物盒内衬5与前顶盖内衬1下部搭接处采用热熔胶粘贴在前顶盖内衬1上。
所述行车记录仪安装框3、行车记录仪安装框盖板4和上置物盒盖板6的材料为PC、ABS或PP塑料件一体注塑成型，根据内饰搭配选用皮纹或喷漆的不同表面处理工艺。
所述上置物盒内衬5的材料与前顶盖内衬1和后顶盖内衬2相同。
所述内饰系统也可扩展到顶盖内衬集成双层或多层杂品箱的内饰系统。
本实用新型的装配步骤如下：
1)前顶盖内衬1一体模压成型后，首先使用自攻螺钉10和垫片11通过上置物盒盖板6下部安装螺柱固定在前顶盖内衬1上，其中上置物盒盖板6下部安装螺柱穿过前顶盖内衬1过孔；然后将上置物盒内衬5下部采用热熔胶粘贴在前顶盖内衬1背面上；最后使用自攻螺钉10和垫片11通过上置物盒盖板6上部安装螺柱固定在前顶盖内衬1上，其中上置物盒盖板6上部安装螺柱穿过上置物盒内衬5和前顶盖内衬1过孔，如图9所示；
2)行车记录仪安装框3同样使用自攻螺钉10和垫片11通过行车记录仪安装框3安装螺柱固定在前顶盖内衬1上，其中行车记录仪安装框3安装螺柱穿过前顶盖内衬1过孔，如图7所示；
3)行车记录仪安装框盖板4上通过卡扣卡接在行车记录仪安装框3相对应的凹槽中，固定在行车记录仪安装框3上，如图8所示；
4)后顶盖内衬2通过塑料开尾铆钉9固定在驾驶室顶盖本体上，如图2所示；
5)前顶盖内衬1搭接在后顶盖内衬2上，通过塑料开尾铆钉9固定在驾驶室顶盖本体上，如图2所示；
6)驾驶室卧铺导轨8装在前顶盖内衬1和后顶盖内衬2凹槽中，使用自攻螺钉11固定在驾驶室顶盖本体上，如图2所示。
本实用新型取消了周圈装饰件，将杂品箱和顶盖内衬集成化为一体，极大地减少了内饰系统零部件数量，明显提高了装配效率，明显改善了装配质量，并有效降低成本，实现轻量化。
本实用新型上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
Claims (10)
1.一种重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：包括前顶盖内衬(1)、后顶盖内衬(2)、行车记录仪安装框(3)、行车记录仪安装框盖板(4)、上置物盒内衬(5)、上置物盒盖板(6)、带胶魔术贴(7)、驾驶室卧铺导轨(8)和塑料开尾铆钉(9)，所述前顶盖内衬(1)和后顶盖内衬(2)搭接连接，前顶盖内衬(1)、后顶盖内衬(2)、驾驶室卧铺导轨(8)上设有至少三个一一对应的安装孔，三者通过标准件自攻螺钉、螺栓固定在驾驶室顶盖本体上；所述前顶盖内衬(1)前端开有至少三个安装孔，分别安装行车记录仪安装框(3)、行车记录仪安装框盖板(4)、上置物盒内衬(5)和上置物盒盖板(6)，从而将杂品箱结构集成在前顶盖内衬(1)上一体模压成型。
2.根据权利要求1所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述前顶盖内衬(1)和后顶盖内衬(2)分别模压成型，然后与驾驶室卧铺导轨(8)组装、固定在驾驶室顶盖本体上。
3.根据权利要求2所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述前顶盖内衬(1)和后顶盖内衬(2)在弧度搭接处设有凹槽安装带胶魔术贴(7)，使前顶盖内衬(1)和后顶盖内衬(2)装配后贴合。
4.根据权利要求1所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述前顶盖内衬(1)和后顶盖内衬(2)为一体模压成型的整体式结构，通过塑料开尾铆钉(9)固定在驾驶室顶盖本体上。
5.根据权利要求1所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述前顶盖内衬(1)和后顶盖内衬(2)为无纺布、针织布或PVC革，基材为具有支撑作用的GFP板或夹芯板。
6.根据权利要求1所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述行车记录仪安装框(3)背部设有至少六个安装螺柱，安装螺柱与行车记录仪安装框(3)一体注塑成型，前顶盖内衬(1)上设有相对应的开孔，自攻螺钉(10)和垫片(11)固定在安装螺柱上，将行车记录仪安装框(3)装配在前顶盖内衬(1)上；所述行车记录仪安装框盖板(4)上设有卡扣，卡扣末端卡接在行车记录仪安装框(3)相对应的凹槽中，将行车记录仪安装框盖板(4)固定在行车记录仪安装框(3)上。
7.根据权利要求1所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述的上置物盒盖板(6)背部设有至少六个安装螺柱，安装螺柱与上置物盒盖板(6)一体注塑成型，前顶盖内衬(1)和上置物盒内衬(5)上设有相对应的开孔，自攻螺钉(10)和垫片(11)固定在安装螺柱上，将上置物盒盖板(6)和上置物盒内衬(5)装配在前顶盖内衬(1)上；所述上置物盒内衬(5)与前顶盖内衬(1)下部搭接处采用热熔胶粘贴在前顶盖内衬(1)上。
8.根据权利要求1所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述行车记录仪安装框(3)、行车记录仪安装框盖板(4)和上置物盒盖板(6)的材料为PC、ABS或PP塑料件一体注塑成型，并根据内饰搭配选用皮纹或喷漆的不同表面处理工艺。
9.根据权利要求1所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述上置物盒内衬(5)的材料与前顶盖内衬(1)和后顶盖内衬(2)相同。
10.根据权利要求1-9任一项所述的重型卡车集成式内饰系统，其特征在于：所述内饰系统也可扩展到顶盖内衬集成双层或多层杂品箱的内饰系统。
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