CN218577661U - 一种便于使用的汽车顶棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于使用的汽车顶棚，包括顶棚本体，顶棚本体包括棚体顶层、隔热层、海绵层、橡胶垫板层和底棚层棚体顶层设置有天窗玻璃层，隔热层设置有天窗过滤层，天窗过滤层设有若干散热孔，海绵层设有第一纱窗，橡胶垫板层包括若干垫板，垫板之间设有降温层，橡胶垫板层和降温层安装在底棚层和海绵层之间，橡胶垫板层安装有测温机构，底棚层安装有第二纱窗，顶棚本体两侧安装有侧板顶棚本体内安装有中央控制器，中央控制器的输入端电连接有测温机构，中央控制器的输出端电连接水泵。

Description

一种便于使用的汽车顶棚

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种便于使用的汽车顶棚。

背景技术

汽车顶棚为固定安装在车骨架内侧的结构体，由各种隔离层组成，使用中，具备较好的隔音和防护作用效果，且生产成本较低，广泛应用于各个领域，汽车顶棚作为整车内饰的重要组成部分，对提高汽车竞争力有着不可或缺的作用，然而现有的汽车顶棚在使用时存在一定的弊端：顶棚的隔热效果较差，位于顶棚的各组件在太阳暴晒下容易老化，老化破损后维修更换代价较大，对车内的密封效果也有一定的影响，且更换维修顶棚比较麻烦，在不同的天气以及环境情况下，打开天窗的目的需求有差异，现有的顶棚功能比较单一，不一定能满足需求透气以及保护车顶的功能。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种便于使用的汽车顶棚。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种便于使用的汽车顶棚，包括顶棚本体，所述顶棚本体包括棚体顶层、隔热层、海绵层、橡胶垫板层和底棚层所述棚体顶层设置有天窗玻璃层，所述隔热层设置有天窗过滤层，所述天窗过滤层设有若干散热孔，所述海绵层设有第一纱窗，所述橡胶垫板层包括若干垫板，所述垫板之间设有降温层，所述降温层包括水箱，所述水箱内设置有水泵，所述水泵的输出端管连接有制冷箱，所述制冷箱连接有传输管道，所述传输管道另一端与水箱连通，所述橡胶垫板层和降温层安装在底棚层和海绵层之间，所述橡胶垫板层安装有测温机构，所述底棚层安装有第二纱窗，所述顶棚本体两侧安装有侧板，所述底棚层安装有安装座，所述安装座设有安装孔，所述安装孔内安装有阻尼轴承，所述阻尼轴承活动连接有圆杆，所述圆杆两端活动连接有装夹臂，所述装夹臂连接有U型板，所述U型板内侧安装有两个凸台，所述凸台外套设有弹簧，所述弹簧固定安装在U型板，所述弹簧固定连接有矩形板，所述顶棚本体内安装有中央控制器，所述中央控制器的输入端电连接有测温机构，所述中央控制器的输出端电连接水泵

进一步限定，所述传输管道呈U型分布在各个垫板之间、安装在其中两块垫板，所述垫板与传输管道接触的地方安装有橡胶圈，这样的结构设计，可以对传输管道起到一定的保护作用。

进一步限定，所述顶棚本体包括的各层体之间通过若干螺栓螺纹连接，这样的结构设计，使得顶棚本体连接得更稳定，安装更便捷。

进一步限定，所述底棚层两侧安装有灯条，这样的结构设计，可以使得后排座椅有一定的照明灯光，方便使用。

进一步限定，所述矩形板连接有锯齿纹路橡胶块，这样的结构设计，使得后排乘客可以在装夹手机时减少对手机壳的磨损，且增加手机与矩形板之间的摩擦，使得手机可以装夹的更稳定。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型包括棚体顶层、隔热层、海绵层、橡胶垫板层和底棚层，棚体顶层有保护外壳以及遮阳挡雨的作用，隔热层有隔绝外部热量以及对内部保温的效果，海绵层具备一定的隔绝噪音的效果，橡胶垫板层的设置不仅增加了防水的效果，还在一定程度上有抗冲压缓冲的效果，并且垫板支撑起来的空间对降温层具有一定的支撑保护作用，底棚层安装有装夹臂，后排乘客可以方便装夹手机进行观看，方便使用。

2、本实用新型设置有天窗玻璃层、天窗过滤层、第一纱窗和第二纱窗多层天窗，使得可以满足人们在不同环境通风的需求，同时又可以通过天窗过滤层、第一纱窗和第二纱窗对大垃圾和大颗粒灰尘进行过滤，不让垃圾和大量灰尘进入车内。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种便于使用的汽车顶棚实施例中棚体各层的结构分离示意图；

图2为本实用新型一种便于使用的汽车顶棚实施例中关于橡胶垫板层的结构示意图；

图3为本实用新型一种便于使用的汽车顶棚实施例中关于底棚层的结构示意图；

图4为本实用新型一种便于使用的汽车顶棚实施例的整体结构外部示意图；

图5为本实用新型一种便于使用的汽车顶棚实施例中关于图4的结构放大示意图；

图6为本实用新型一种便于使用的汽车顶棚实施例中关于传输管道的结构示意图；

图7为本实用新型一种便于使用的汽车顶棚实施例中关于各层天窗的结构分离示意图；

图8为本实用新型一种便于使用的汽车顶棚实施例中关于装夹臂的结构示意图。

主要元件符号说明如下：

顶棚本体1；

棚体顶层2、天窗玻璃层201；

隔热层3、天窗过滤层301、散热孔302；

海绵层4、第一纱窗401；

橡胶垫板层5、垫板501、降温层502、水箱503、制冷箱505、传输管道506、测温机构507；

底棚层6、安装座601、圆杆603、装夹臂604、U型板605、弹簧606、矩形板607、锯齿纹路橡胶块6071、灯条608；

螺栓7；

第二纱窗8；

侧板9。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1-8所示，本实用新型的一种便于使用的汽车顶棚，包括顶棚本体1，其特征在于：顶棚本体1包括棚体顶层2、隔热层3、海绵层4、橡胶垫板层5和底棚层6棚体顶层2设置有天窗玻璃层201，隔热层3设置有天窗过滤层301，天窗过滤层301设有若干散热孔302，海绵层4设有第一纱窗401，橡胶垫板层5包括若干垫板501，垫板501之间设有降温层502，降温层502包括水箱503，水箱503内设置有水泵，水泵的输出端管连接有制冷箱505，制冷箱505连接有传输管道506，传输管道506另一端与水箱503连通，橡胶垫板层5和降温层 502安装在底棚层6和海绵层4之间，橡胶垫板层5安装有测温机构507，底棚层6安装有第二纱窗8，顶棚本体1两侧安装有侧板9，底棚层6安装有安装座601，安装座601设有安装孔，安装孔内安装有阻尼轴承，阻尼轴承活动连接有圆杆603，圆杆603两端活动连接有装夹臂604，装夹臂604连接有U型板605，U型板605内侧安装有两个凸台，凸台外套设有弹簧606，弹簧606固定安装在U型板605，弹簧606固定连接有矩形板607，顶棚本体1内安装有中央控制器，中央控制器的输入端电连接有测温机构507，中央控制器的输出端电连接水泵。

在本实施例中，将顶棚本体1通过若干螺栓7螺纹连接在汽车顶部，顶棚本体1包括棚体顶层2、隔热层3、海绵层4、橡胶垫板层5和底棚层6，棚体顶层2有保护外壳以及遮阳挡雨的作用，隔热层3有隔绝外部热量以及对内部保温的效果，海绵层4具备一定的隔绝噪音的效果，橡胶垫板层5的设置不仅增加了防水的效果，还在一定程度上有抗冲压缓冲的效果，并且垫板501支撑起来的空间对降温层具有一定的支撑保护作用，位于顶棚本体1的天窗体各层电连接有动力装置，顶棚本体1内安装有中央控制器，中央控制器的输入端电连接有测温机构507，中央控制器的输出端电连接有天窗各层体的动力装置和降温层502，需要注意的是，当测温机构507检测到车内高于一定温度时，中央控制器控制降温层502开始工作，水泵运行将水箱503内的水抽到制冷箱505，经过冷处理的水对周围环境热量进行吸收并且绕传输管道506一圈后回到水箱503，由此达到水循环利用且降温的效果，当测温机构507 检测到车内温度降低到常温后则通过中央控制器控制降温层502停止工作，其中橡胶垫板层 5下侧安装有装夹臂604，后排乘客将装夹臂604绕圆杆603放下调整到适合的角度，将手机放到U型板605之间即可；

优选，传输管道506呈U型分布在各个垫板501之间、安装在其中两块垫板501，垫板501与传输管道506接触的地方安装有橡胶圈，这样的结构设计，可以对传输管道506起到一定的保护作用。实际上，也可以根据具体情况具体考虑传输管道506其他分布方式以及有保护传输管道506的结构形状。

优选，顶棚本体1包括的各层体之间通过若干螺栓7螺纹连接，这样的结构设计，使得顶棚本体1连接得更稳定，安装更便捷。实际上，也可以根据具体情况具体考虑其他连接方式和结构。

优选，底棚层6两侧安装有灯条608，这样的结构设计，可以使得后排座椅有一定的照明灯光，方便使用。实际上，也可以根据具体情况具体考虑其他有有照明效果的灯具的形状。

优选，矩形板607连接有锯齿纹路橡胶块6071，这样的结构设计，使得后排乘客可以在装夹手机时减少对手机壳的磨损，且增加手机与矩形板607之间的摩擦，使得手机可以装夹的更稳定。实际上，也可以根据具体情况具体考虑其他有防滑功能的橡胶块的结构形状。

上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (5)

1.一种便于使用的汽车顶棚，包括顶棚本体(1)，其特征在于：所述顶棚本体(1)包括棚体顶层(2)、隔热层(3)、海绵层(4)、橡胶垫板层(5)和底棚层(6)所述棚体顶层(2)设置有天窗玻璃层(201)，所述隔热层(3)设置有天窗过滤层(301)，所述天窗过滤层(301)设有若干散热孔(302)，所述海绵层(4)设有第一纱窗(401)，所述橡胶垫板层(5)包括若干垫板(501)，所述垫板(501)之间设有降温层(502)，所述降温层(502)包括水箱(503)，所述水箱(503)内设置有水泵，所述水泵的输出端管连接有制冷箱(505)，所述制冷箱(505)连接有传输管道(506)，所述传输管道(506)另一端与水箱(503)连通，所述橡胶垫板层(5)和降温层(502)安装在底棚层(6)和海绵层(4)之间，所述橡胶垫板层(5)安装有测温机构(507)，所述底棚层(6)安装有第二纱窗(8)，所述顶棚本体(1)两侧安装有侧板(9)，所述底棚层(6)安装有安装座(601)，所述安装座(601)设有安装孔，所述安装孔内安装有阻尼轴承，所述阻尼轴承活动连接有圆杆(603)，所述圆杆(603)两端活动连接有装夹臂(604)，所述装夹臂(604)连接有U型板(605)，所述U型板(605)内侧安装有两个凸台，所述凸台外套设有弹簧(606)，所述弹簧(606)固定安装在U型板(605)，所述弹簧(606)固定连接有矩形板(607)，所述顶棚本体(1)内安装有中央控制器，所述中央控制器的输入端电连接有测温机构(507)，所述中央控制器的输出端电连接水泵。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的汽车顶棚，其特征在于：所述传输管道(506)呈U型分布在各个垫板(501)之间、安装在其中两块垫板(501)，所述垫板(501)与传输管道(506)接触的地方安装有橡胶圈。

3.根据权利要求2所述的一种便于使用的汽车顶棚，其特征在于：所述顶棚本体(1)包括的各层体之间通过若干螺栓(7)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于使用的汽车顶棚，其特征在于：所述底棚层(6)两侧安装有灯条(608)。

5.根据权利要求4所述的一种便于使用的汽车顶棚，其特征在于：所述矩形板(607)连接有锯齿纹路橡胶块。

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