CN218566916U - 一种支重轮耐久性实验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支重轮耐久性实验装置，包括安装板，所述安装板呈矩形设置，所述安装板内设置有支撑板，所述支撑板上方设置有限位板，所述限位板和支撑板底部靠近左右两侧处分别开有方孔，所述支撑板下方对称设置有T形杆，两个所述T形杆顶端分别穿过方孔并与安装板内腔顶部固定连接，所述T形杆侧壁上套设有弹簧，所述弹簧两端分别与支撑板和限位板固定连接，通过圆形壳、撞击板、调节机构、电机等之间的相互配合，可实现转动第二螺纹杆带动螺纹套向左运动，使得撞击板伸出圆形壳外，通过圆形壳带动撞击板转动，达到对支重轮碰撞的实验，可有效的解决了，部分实验装置不能够很好的对支重轮进行撞击耐久实验的问题。

Description

一种支重轮耐久性实验装置

技术领域

本实用新型涉及支重轮相关技术领域，具体为一种支重轮耐久性实验装置。

背景技术

支重轮用来支撑的重量,把机车组的重量传给地面，并在履带上滚动,为了防止脱轨，支重轮还应能够阻止履带对它产生横向相对移动,因为支重轮常在泥水灰沙中工作，且承受强烈的冲击，工作条件极为恶劣，轮缘很易磨损,所以支重轮在生产出来后需要进行耐久性实验,保证支重轮质量，在对支重轮耐久性实验需要使用实验装置。

但是，现有的部分实验装置在使用时，部能够很好的调节对支重轮的支撑的力度，导致实验数据不够准确，并且支重需要面对复杂路段难免会出现一些撞击，而现有的部分实验装置不能够很好的对支重轮进行撞击耐久实验，从而造成其使用效率低和实验效果差等缺陷，因此我们提出一种支重轮耐久性实验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支重轮耐久性实验装置，以解决上述背景技术中提到的，部分实验装置在使用时，不能够很好的调节对支重轮的支撑的力度，导致实验数据不够准确，并且支重需要面对复杂路段难免会出现一些撞击，而现有的部分实验装置不能够很好的对支重轮进行撞击耐久实验，从而造成其使用效率低和实验效果差的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支重轮耐久性实验装置，包括安装板，所述安装板呈矩形设置，所述安装板内设置有支撑板，所述支撑板上方设置有限位板，所述限位板和支撑板底部靠近左右两侧处分别开有方孔，所述支撑板下方对称设置有T形杆，两个所述T形杆顶端分别穿过方孔并与安装板内腔顶部固定连接，所述T形杆侧壁上套设有弹簧，所述弹簧两端分别与支撑板和限位板固定连接，所述限位板顶部设置有压力调节机构，所述支撑板底部对称固定连接有垫块，两个所述垫块底部靠近前后两侧处分别固定连接有丝杆，所述丝杆侧壁上安装有螺母，所述安装板内腔底部固定连接有固定板，所述固定板右侧壁通过转轴和轴承活动连接有圆板，所述圆板右侧壁固定连接有圆形壳，所述圆形壳左右内壁滑动连接有均匀分布的撞击板，所述圆形壳外壁开设有活动开口，所述撞击板一侧穿过活动开口并延伸至圆形壳外，所述圆形壳右侧壁设置有调节机构，所述圆板上的转轴左端穿过轴承内圈并延伸至固定板左侧固定连接有第一皮带轮，所述安装板内腔底部安装有电机，所述电机输出端固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮之间通过皮带传动连接。

进一步的，所述压力调节机构包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与限位板顶部活动连接，所述安装板顶部开设有螺纹孔，所述第一螺纹杆顶部穿过螺纹孔并延伸至安装板上方固定连接有第一转动把手。

进一步的，所述调节机构包括U形板，所述U形板与撞击板右侧壁固定连接，所述圆形壳右侧壁开设有均匀分布的矩形开口，所述U形板右侧壁穿过矩形开口并延伸至圆形壳外，所述U形板两侧内壁之间活动连接有连杆，所述圆形壳右侧壁活动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆侧壁上安装有螺纹套，所述螺纹套外壁开设有均匀部分布的活动槽，所述连杆一端延伸至活动槽内并与活动槽内壁活动连接，所述第二螺纹杆右端固定连接有第二转动把手。

进一步的，所述撞击板左右两侧分别固定连接有滑块，所述圆形壳内壁开设有与滑块相匹配的滑槽。

进一步的，所述固定板左侧壁固定连接有防护壳，所述防护壳左侧壁靠近底部处开设有圆形开口。

进一步的，所述撞击板呈环形阵列设置。

进一步的，所述安装板底部靠近四角处分别固定连接有底板。

本实用新型提供了一种支重轮耐久性实验装置，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过支撑板、限位板、T形杆、弹簧、第一螺纹杆等之间的相互配合，可实现可实现转动第一螺纹杆带动限位板下降对弹簧压缩，通过弹簧的弹力增加，这样支撑板上升的压力增大，从而达到增加支重轮支撑力度目的，可有效的解决了不能够很好的调节对支重轮的支撑的力度的问题；

(2)本实用新型通过圆形壳、撞击板、调节机构、电机等之间的相互配合，可实现转动第二螺纹杆带动螺纹套向左运动，使得撞击板伸出圆形壳外，通过圆形壳带动撞击板转动，达到对支重轮碰撞的实验，可有效的解决了，部分实验装置不能够很好的对支重轮进行撞击耐久实验的问题。

附图说明

图1为本实用新型的正视截面结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体图；

图3为图1中的A处放大图；

图4为图1中的B处放大图；

图5为图1中的C处放大图。

图中：1、安装板；2、支撑板；3、限位板；4、方孔；5、T形杆；6、弹簧；7、第一螺纹杆；8、螺纹孔；9、第一转动把手；10、垫块；11、丝杆；12、螺母；13、固定板；14、圆板；15、圆形壳；16、撞击板；17、U形板；18、矩形开口；19、连杆；20、第二螺纹杆；21、螺纹套；22、活动槽；23、第一皮带轮；24、电机；25、第二皮带轮；26、防护壳；27、第二转动把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种支重轮耐久性实验装置，包括安装板1，安装板1呈矩形设置，安装板1内设置有支撑板2，支撑板2上方设置有限位板3，限位板3和支撑板2底部靠近左右两侧处分别开有方孔4，支撑板2下方对称设置有T形杆5，两个T形杆5顶端分别穿过方孔4并与安装板1内腔顶部固定连接，T形杆5侧壁上套设有弹簧6，弹簧6两端分别与支撑板2和限位板3固定连接，限位板3顶部设置有压力调节机构，支撑板2底部对称固定连接有垫块10，两个垫块10底部靠近前后两侧处分别固定连接有丝杆11，丝杆11侧壁上安装有螺母12，安装板1内腔底部固定连接有固定板13，固定板13右侧壁通过转轴和轴承活动连接有圆板14，圆板14右侧壁固定连接有圆形壳15，圆形壳15左右内壁滑动连接有均匀分布的撞击板16，圆形壳15外壁开设有活动开口，撞击板16一侧穿过活动开口并延伸至圆形壳15外，圆形壳15右侧壁设置有调节机构，圆板14上的转轴左端穿过轴承内圈并延伸至固定板13左侧固定连接有第一皮带轮23，安装板1内腔底部安装有电机24，电机24输出端固定连接有第二皮带轮25，第二皮带轮25与第一皮带轮23之间通过皮带传动连接。

优选的，压力调节机构包括第一螺纹杆7，第一螺纹杆7与限位板3顶部活动连接，安装板1顶部开设有螺纹孔8，第一螺纹杆7顶部穿过螺纹孔8并延伸至安装板1上方固定连接有第一转动把手9，通过转动第一螺纹杆7能够调节限位板3位置，达到调节的弹簧6的张进度，从而达到对支重轮上的轴支撑的压力调节，可有效的提高其实验的准确性。

优选的，调节机构包括U形板17，U形板17与撞击板16右侧壁固定连接，圆形壳15右侧壁开设有均匀分布的矩形开口18，U形板17右侧壁穿过矩形开口18并延伸至圆形壳15外，U形板17两侧内壁之间活动连接有连杆19，圆形壳15右侧壁活动连接有第二螺纹杆20，第二螺纹杆20侧壁上安装有螺纹套21，螺纹套21外壁开设有均匀部分布的活动槽22，连杆19一端延伸至活动槽22内并与活动槽22内壁活动连接，第二螺纹杆20右端固定连接有第二转动把手27，通过调节机构能够转动第二螺纹杆20能够带动撞击板16伸出和收回，达到对支重轮的抗撞击耐久度实验，可有效的提高其实验效果。

优选的，撞击板16左右两侧分别固定连接有滑块，圆形壳15内壁开设有与滑块相匹配的滑槽，通过滑块和滑槽，能够使得撞击板16，不会出现位移的现象，起到限位的作用。

优选的，固定板13左侧壁固定连接有防护壳26，防护壳26左侧壁靠近底部处开设有圆形开口，通过防护壳26将皮带罩住，这样能够提高使用的安全性。

优选的，撞击板16呈环形阵列设置，通过环形阵列设置，使得圆形壳15在转动时不会出现重心不稳的现象。

优选的，安装板1底部靠近四角处分别固定连接有底板，通过底板能够将安装板1架高，这样能够使得安装板1不受地面潮湿影响。

需要说明的是，一种支重轮耐久性实验装置，在工作时，首先将支重轮的安装孔位与丝杆11对应，并且通过螺母12将支重轮固定在支撑板2底部，然后通过第一转动把手9正转第一螺纹杆7带动限位板3下降，同步的由限位板3带动弹簧6和支撑板2下降，由支撑板2带动支重轮与圆形壳15弧形外壁相接触，接下来通过外接电源启动电机24，由电机24带动第二皮带轮25，由第二皮带轮25通过皮带带动第一皮带轮23和圆板14转动，同步的由圆板14带动撞击板16和撞击板16转动，由圆形壳15通过与支重轮的相接触，使得圆形壳15转动时带动支重轮转动，如果需要增加对支重轮上轴支撑压力，可以继续正转第一螺纹杆7使得限位板3对弹簧6压缩，增加弹簧6对支撑板2的推力，从而增加支重轮上的轴支撑的压力度，在实验过程中，如果需要对支重轮的抗撞击的耐久性实验，可以先关闭电机24，等待圆形壳15停止转动后，通过第二转动把手27正转第二螺纹杆20使得螺纹套21向左运动，由螺纹套21通过连杆19推动U形板17和撞击板16向外运动，使得撞击板16延伸出圆形壳15外，接下来通过外接电源再次启动电机24，使得圆形壳15再次转动，由圆形壳15带动撞击板16转动，撞击板16在转动时会对支重轮不断的碰撞，从而达到对支重轮的碰撞耐久性实验，可有效的提高其实验的准确性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种支重轮耐久性实验装置，包括安装板(1)，所述安装板(1)呈矩形设置,其特征在于：所述安装板(1)内设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)上方设置有限位板(3)，所述限位板(3)和支撑板(2)底部靠近左右两侧处分别开有方孔(4)，所述支撑板(2)下方对称设置有T形杆(5)，两个所述T形杆(5)顶端分别穿过方孔(4)并与安装板(1)内腔顶部固定连接，所述T形杆(5)侧壁上套设有弹簧(6)，所述弹簧(6)两端分别与支撑板(2)和限位板(3)固定连接，所述限位板(3)顶部设置有压力调节机构，所述支撑板(2)底部对称固定连接有垫块(10)，两个所述垫块(10)底部靠近前后两侧处分别固定连接有丝杆(11)，所述丝杆(11)侧壁上安装有螺母(12)，所述安装板(1)内腔底部固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)右侧壁通过转轴和轴承活动连接有圆板(14)，所述圆板(14)右侧壁固定连接有圆形壳(15)，所述圆形壳(15)左右内壁滑动连接有均匀分布的撞击板(16)，所述圆形壳(15)外壁开设有活动开口，所述撞击板(16)一侧穿过活动开口并延伸至圆形壳(15)外，所述圆形壳(15)右侧壁设置有调节机构，所述圆板(14)上的转轴左端穿过轴承内圈并延伸至固定板(13)左侧固定连接有第一皮带轮(23)，所述安装板(1)内腔底部安装有电机(24)，所述电机(24)输出端固定连接有第二皮带轮(25)，所述第二皮带轮(25)与第一皮带轮(23)之间通过皮带传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种支重轮耐久性实验装置，其特征在于：所述压力调节机构包括第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)与限位板(3)顶部活动连接，所述安装板(1)顶部开设有螺纹孔(8)，所述第一螺纹杆(7)顶部穿过螺纹孔(8)并延伸至安装板(1)上方固定连接有第一转动把手(9)。

3.根据权利要求2所述的一种支重轮耐久性实验装置，其特征在于：所述调节机构包括U形板(17)，所述U形板(17)与撞击板(16)右侧壁固定连接，所述圆形壳(15)右侧壁开设有均匀分布的矩形开口(18)，所述U形板(17)右侧壁穿过矩形开口(18)并延伸至圆形壳(15)外，所述U形板(17)两侧内壁之间活动连接有连杆(19)，所述圆形壳(15)右侧壁活动连接有第二螺纹杆(20)，所述第二螺纹杆(20)侧壁上安装有螺纹套(21)，所述螺纹套(21)外壁开设有均匀部分布的活动槽(22)，所述连杆(19)一端延伸至活动槽(22)内并与活动槽(22)内壁活动连接，所述第二螺纹杆(20)右端固定连接有第二转动把手(27)。

4.根据权利要求3所述的一种支重轮耐久性实验装置，其特征在于：所述撞击板(16)左右两侧分别固定连接有滑块，所述圆形壳(15)内壁开设有与滑块相匹配的滑槽。

5.根据权利要求4所述的一种支重轮耐久性实验装置，其特征在于：所述固定板(13)左侧壁固定连接有防护壳(26)，所述防护壳(26)左侧壁靠近底部处开设有圆形开口。

6.根据权利要求5所述的一种支重轮耐久性实验装置，其特征在于：所述撞击板(16)呈环形阵列设置。

7.根据权利要求6所述的一种支重轮耐久性实验装置，其特征在于：所述安装板(1)底部靠近四角处分别固定连接有底板。

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