CN218564328U - 一种轮齿可回收的单向齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种轮齿可回收的单向齿轮，其特征在于：所述的单向齿轮包括齿轮体，所述齿轮体内开设有多个在圆周方向上均匀分布的收纳腔，所述齿轮体的中心处设置有带有键槽的连接轴套，所述连接轴套的外侧连接有多个分别与收纳腔一一对应的连杆，所述连杆的外端与滑动连接在收纳腔内的滑块转动连接，所述连杆连接在滑块的一端，滑块的另一端则与弹簧相连，而所述的弹簧位于滑块和收纳腔的内壁之间，在滑块靠近齿轮体外边缘的一侧连接有支撑杆，所述支撑杆的端头部滑动连接在开设于轮齿上的滑道内，而所述的轮齿则通过转轴转动支撑在齿轮体的外边缘。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮，特别是一种轮齿可回收的单向齿轮。
背景技术
齿轮是最常见的传动机构之一，小到儿童玩具，大到汽车、飞机、船舶等行业都有应用。由于不同条件，不同位置下的要求不同，不同的类型的齿轮类型，通过传动比的调整、方向的调整等可形成不同的效果，因此齿轮的种类相当丰富。
常见的直齿轮可以进行正向传动，锥齿轮可以达到转向传动的目的，还有为达到特殊要求而设计的行星轮是作为变速机构的基础，以上所述齿轮以及其他未提及的各类型的齿轮均促成了现代机械相关行业的发展。
在某些情况下，需要一种能够实现单向传递扭矩的齿轮（如棘齿轮和与其配套的棘爪），但传统的棘齿轮在反转时，棘爪会不断地与棘齿碰撞，一方面会产生噪音，另一方面也会消耗一部分能量，形成一定的阻力。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，布局合理，可以在反转时将轮齿回收的单向齿轮。
本实用新型的技术解决方案是：一种轮齿可回收的单向齿轮，其特征在于：所述的单向齿轮包括齿轮体1，所述齿轮体1内开设有多个在圆周方向上均匀分布的收纳腔2，所述齿轮体1的中心处设置有带有键槽的连接轴套3，所述连接轴套3的外侧连接有多个分别与收纳腔2一一对应的连杆4，所述连杆4的外端与滑动连接在收纳腔2内的滑块5转动连接，所述连杆4连接在滑块5的一端，滑块5的另一端则与弹簧6相连，而所述的弹簧6位于滑块5和收纳腔2的内壁之间，在滑块5靠近齿轮体1外边缘的一侧连接有支撑杆7，所述支撑杆7的端头部滑动连接在开设于轮齿8上的滑道9内，而所述的轮齿8则通过转轴转动支撑在齿轮体1的外边缘，所述收纳腔2内还设置有调节在弹簧6端部的限位筒10，所述限位筒10的端部能够与滑块5的端部接触。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
本种结构形式的轮齿可回收的单向齿轮，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对传统的齿轮在使用过程中所存在的问题，设计出一种特殊的结构，它内部设置有可滑动的滑块，滑块滑动时，能够驱动转动支撑在齿轮体外边缘的轮齿摆动，并对轮齿进行支撑。该状态下本单向齿轮可以进行扭矩的传递。而当插接在齿轮体中的驱动轴反向转动时，又会带动所有的轮齿回收，本齿轮重新变成一个光环的圆柱形，这样在反转时不会产生任何的阻力（不会与另一个齿轮咬合），从而满足某些特殊的要求。并且这种单向齿轮的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例状态一的结构示意图。
图2是本实用新型实施例状态二的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示：一种轮齿可回收的单向齿轮，它包括一个作为基础的齿轮体1，所述齿轮体1内开设有多个在圆周方向上均匀分布的收纳腔2，所述齿轮体1的中心处设置有带有键槽的连接轴套3，所述连接轴套3的外侧连接有多个分别与收纳腔2一一对应的连杆4，所述连杆4的外端与滑动连接在收纳腔2内的滑块5转动连接，所述连杆4连接在滑块5的一端，滑块5的另一端则与弹簧6相连，而所述的弹簧6位于滑块5和收纳腔2的内壁之间，在滑块5靠近齿轮体1外边缘的一侧连接有支撑杆7，所述支撑杆7的端头部滑动连接在开设于轮齿8上的滑道9内，而所述的轮齿8则通过转轴转动支撑在齿轮体1的外边缘，所述收纳腔2内还设置有调节在弹簧6端部的限位筒10，所述限位筒10的端部能够与滑块5的端部接触。
本实用新型实施例的轮齿可回收的单向齿轮的工作过程如下：初始状态下，如图1所示，所有的轮齿都回收在齿轮体1内部（即回收在收纳腔2中），将驱动轴插接在连接轴套3中，二者通过键连接，启动电机，通过驱动轴带动连接轴套3顺时针转动，当连接轴套3转动时，会带动滑块5在收纳腔2内滑动，弹簧6被压缩，这样支撑杆7便会在轮齿8上的滑道9内滑动，并在滑动的过程中带动轮齿8转动，当支撑杆7由滑道9的一端运动至另一端时，轮齿8转动至工作位置，形成一个带有轮齿8的齿轮（如图2所示），此时滑块5的端面顶在限位筒10的端部，二者之间刚性接触，也就是说当齿轮体1顺时针转动时，可以与其他齿轮相啮合并传递扭矩；
当电机停止工作时，连接轴套3停止，在所有的弹簧6的作用下，齿轮体1相对于连接轴套3逆时针转动，上述动作反向进行，支撑杆7在滑道9中反向滑动，进而驱动轮齿8反向摆动，重新回到收纳腔2中，本齿轮回到如图1所示的状态。
Claims (1)
1.一种轮齿可回收的单向齿轮，其特征在于：所述的单向齿轮包括齿轮体（1），所述齿轮体（1）内开设有多个在圆周方向上均匀分布的收纳腔（2），所述齿轮体（1）的中心处设置有带有键槽的连接轴套（3），所述连接轴套（3）的外侧连接有多个分别与收纳腔（2）一一对应的连杆（4），所述连杆（4）的外端与滑动连接在收纳腔（2）内的滑块（5）转动连接，所述连杆（4）连接在滑块（5）的一端，滑块（5）的另一端则与弹簧（6）相连，而所述的弹簧（6）位于滑块（5）和收纳腔（2）的内壁之间，在滑块（5）靠近齿轮体（1）外边缘的一侧连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的端头部滑动连接在开设于轮齿（8）上的滑道（9）内，而所述的轮齿（8）则通过转轴转动支撑在齿轮体（1）的外边缘，所述收纳腔（2）内还设置有调节在弹簧（6）端部的限位筒（10），所述限位筒（10）的端部能够与滑块（5）的端部接触。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021291552.XU CN218564328U (zh) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 一种轮齿可回收的单向齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218564328U true CN218564328U (zh) | 2023-03-03 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN218564328U (zh) |
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2020
- 2020-07-06 CN CN202021291552.XU patent/CN218564328U/zh active Active
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