CN218561021U - 一种单悬臂叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种单悬臂叉车，包括：操作台，操作台沿自身长度方向的两端分别设有第一滑轮且两个第一滑轮均位于操作台底端，操作台顶端设有操作手柄；第一固定板，设于操作台沿自身宽度方向的一侧，第一固定板背向操作台的一侧设有升降装置；单悬臂串杆，单悬臂串杆沿自身长度方向的一侧与升降装置固定连接；单悬臂串杆朝向第一固定板的一端设有第一限位块，单悬臂串杆背向第一固定板的一端设有可上下活动的第二限位块，且第二限位块和第一限位块位于同一水平高度。有益效果是本实用新型于单悬臂串杆的一端设置可上下活动的第二限位块，以方便卷筒穿入单悬臂串杆，并结合第一限位块对卷筒进行固定，放置叉车移动过程中卷筒掉落。

Description

一种单悬臂叉车

技术领域

本实用新型涉及运输装置的技术领域，具体而言，涉及一种单悬臂叉车。

背景技术

叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

中国专利公开号CN206476718U，公开了一种卷筒料纸叉车转运装置，安装在叉车的尾部，液压伸缩杆、固定座、轴承座、连接轴、电机、连接块和夹爪，所述液压伸缩杆垂直安装在叉车内部，其上端设有固定座，轴承座位于固定座上端左侧，电机位于固定座上端右侧，连接轴水平安装在轴承座上，其一端与电机连接，另一端与连接块连接，连接块上连接有夹爪，所述夹爪为对称的弧形板,由于卷筒为带通孔的圆柱状物体，因此采用夹爪对卷筒进行抓取固定，但是卷筒的个体一般较大，夹爪只能够抓持住部分卷筒，这导致在叉车的移动过程中，一旦夹爪发生松动，便会导致卷筒掉落，固定稳定性差且安全性低。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是：提供一种固定稳定性高且安全性高的单悬臂叉车。

为解决上述问题，本实用新型提供一种单悬臂叉车，包括：

一操作台，所述操作台沿自身长度方向的两端分别设有一第一滑轮且两个所述第一滑轮均位于所述操作台的底端，所述操作台的顶端设有一操作手柄并与两个所述第一滑轮电连接；

一第一固定板，设于所述操作台沿自身宽度方向的一侧，所述第一固定板背向所述操作台的一侧设有一升降装置且所述升降装置与所述操作手柄电连接；

一单悬臂串杆，所述单悬臂串杆沿自身长度方向的一侧与所述升降装置固定连接，以供操作人员通过所述操作手柄控制所述升降装置对所述单悬臂串杆进行升降；

所述单悬臂串杆朝向所述第一固定板的一端设有一第一限位块，所述单悬臂串杆背向所述第一固定板的一端设有带拨插销轴可上下活动的一第二限位块，且所述第二限位块和所述第一限位块位于同一水平高度，以在所述操作人员通过所述操作手柄控制所述第一滑轮滑动将所述单悬臂串杆穿入卷筒内的通孔时，所述第二限位块受所述通孔内壁的挤压缩入所述单悬臂串杆内，至所述卷筒的一端抵接所述第一限位块后，所述第二限位块复位并抵接所述卷筒的另一端以对所述卷筒进行固定。

本方案中，考虑到目前的工业现场中对所述卷筒进行搬运时，或采用人工搬运，或采用推车搬运，或采用夹爪式叉车进行搬运，人力搬运的方式会大大浪费人力资源，推车搬运的方式固定稳定性低，夹爪式叉车虽然能够抓取所述卷筒进行搬运，但是由于夹爪只能包围住部分所述卷筒，导致一旦颠簸夹爪出现晃动松动，那么所述卷筒便会有掉落的风险，安全性较低，因此，本方案中，基于所述卷筒带有通孔的结构特性，设计得到所述单悬臂串杆对卷筒进行固定，所述单悬臂串杆两端的所述第一限位块和所述第二限位块抵接所述卷筒的两端以对所述卷筒进行限位固定，能够保证较好的固定稳定性，且叉车移动过程中，由于所述第一限位块和所述第二限位块的限位固定，即使叉车颠簸也不会导致所述卷筒掉落，同时具备高安全性。

优选的，所述单悬臂串杆的外周壁上沿自身长度方向设有多个滚轮，以使所述卷筒沿着各所述滚轮滑动至所述卷筒的一端与所述第一限位块抵接。

本方案中，于所述单悬臂串杆的外周壁设置多个所述滚轮，以加快所述卷筒沿所述单悬臂串杆滑动的速度，提高取货效率。

优选的，各所述滚轮于所述单悬臂串杆的外周壁上沿所述单悬臂串杆的周向阵列排布。

优选的，所述滚轮为双轴承尼龙滚轮。

本方案中，所述滚轮采用双轴承尼龙滚轮以减小与所述卷筒之间的摩擦力，进一步加快所述卷筒沿所述单悬臂串杆滑动的速度。

优选的，所述第一限位块和所述第二限位块均为尼龙限位块。

优选的，所述单悬臂串杆为高研磨镀铬串杆。

本方案中，采用高研磨镀铬串杆作为所述单悬臂串杆，高研磨镀铬串杆具备高硬度、耐腐蚀的结构特性，能够有效增长使用寿命。

优选的，所述第一固定板的底端固定连接两个第二固定板且两个所述第二固定板均与所述第一固定板相垂直。

优选的，两个所述第二固定板背向所述单悬臂串杆的一端分别设有一第二滑轮且所述第二滑轮位于所述第二固定板的底端，以在所述操作人员移动所述操作台时与所述第一滑轮同步移动。

本方案中，通过设置第二滚轮使得两个第二固定板与操作台同步移动，能够增加运输便利性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的单悬臂串杆移动后的位置示意图；

附图标记说明：1、操作台；2、第一滑轮；3、操作手柄；4、第一固定板；5、升降装置；6、单悬臂串杆；7、第一限位块；8、第二限位块；9、滚轮；10、第二固定板；11、第二滑轮。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

本实用新型的较佳的实施例中，基于现有技术中存在的上述问题，现提供一种单悬臂叉车，如图1、2所示，包括：

一操作台1，操作台1沿自身长度方向的两端分别设有一第一滑轮2且两个第一滑轮2均位于操作台1的底端，操作台1的顶端设有一操作手柄3并与两个第一滑轮2电连接；

一第一固定板4，设于操作台1沿自身宽度方向的一侧，第一固定板4背向操作台1的一侧设有一升降装置5且升降装置5与操作手柄3电连接；

一单悬臂串杆6，单悬臂串杆6沿自身长度方向的一侧与升降装置5固定连接，以供操作人员通过操作手柄3控制升降装置5对单悬臂串杆6进行升降；

单悬臂串杆6朝向第一固定板4的一端设有一第一限位块7，单悬臂串杆6背向第一固定板4的一端设有带拨插销轴可上下活动的一第二限位块8，且第二限位块8和第一限位块7位于同一水平高度，以在操作人员通过操作手柄3控制第一滑轮2滑动将单悬臂串杆6穿入卷筒内的通孔时，第二限位块8受通孔内壁的挤压缩入单悬臂串杆6内，至卷筒的一端抵接第一限位块7后，第二限位块8复位并抵接卷筒的另一端以对卷筒进行固定。

具体地，本实施例中，考虑到目前的工业现场中对卷筒进行搬运时，或采用人工搬运，或采用推车搬运，或采用夹爪式叉车进行搬运，人力搬运的方式会大大浪费人力资源，推车搬运的方式固定稳定性低，夹爪式叉车虽然能够抓取卷筒进行搬运，但是由于夹爪只能包围住部分卷筒，导致一旦颠簸夹爪出现晃动松动，那么卷筒便会有掉落的风险，安全性较低，因此，本方案中，基于卷筒带有通孔的结构特性，设计得到单悬臂串杆6对卷筒进行固定，单悬臂串杆6两端的第一限位块7和第二限位块8抵接卷筒的两端以对卷筒进行限位固定，能够保证较好的固定稳定性，且叉车移动过程中，由于第一限位块7和第二限位块8的限位固定，即使叉车颠簸也不会导致卷筒掉落，同时具备高安全性。

优选的，第二限位块8为带有拨插销轴可上下活动的限位块，在具体操作过程中，当操作人员驾驶叉车取卷筒时，先将单悬臂串杆6背向第一固定板4的一端穿入卷筒的通孔内，此时第二限位块8受到通孔内壁的挤压开始回缩，使得单悬臂串杆6能够顺利进入通孔内，待卷筒的一端与第一限位块7抵接后，第二限位块7失去通孔内壁的挤压，复位并抵接卷筒的另一端，卷筒的长度刚好等于第一限位块7和第二限位块8之间的距离，因此卷筒能够正好卡于第一限位块7和第二限位块8之间进行限位固定。

优选的，考虑到卷筒在工业现场中的放置高度存在不同，因此通过升降装置对单悬臂串杆6进行升降控制，以适应卷筒不同的放置高度。

优选的，升降装置为叉车自带的结构，为现有技术，因此在此处不作说明。

优选的，操作台1的底端设有第一滑轮2，则操作人员可以通过握持操作手柄3控制移动操作台1，进而将卷筒运输到指定地点，具备较好的运输便利性。

本实用新型的较佳的实施例中，单悬臂串杆6的外周壁上沿自身长度方向设有多个滚轮9，以使卷筒沿着各滚轮9滑动至卷筒的一端与第一限位块7抵接。

具体地，本实施例中，于单悬臂串杆6的外周壁设置多个滚轮9，以加快卷筒沿单悬臂串杆6滑动的速度，提高取货效率。

本实用新型的较佳的实施例中，各滚轮9于单悬臂串杆6的外周壁上沿单悬臂串杆6的周向阵列排布。

具体地，本实施例中，并不限定各个滚轮9阵列排布的排数和列数。

本实用新型的较佳的实施例中，滚轮9为双轴承尼龙滚轮9。

具体地，本实施例中，滚轮9采用双轴承尼龙滚轮以减小与卷筒之间的摩擦力，进一步加快卷筒沿单悬臂串杆6滑动的速度。

本实用新型的较佳的实施例中，第一限位块7和第二限位块8均为尼龙限位块。

本实用新型的较佳的实施例中，单悬臂串杆6为高研磨镀铬串杆。

具体地，本实施例中，采用高研磨镀铬串杆作为单悬臂串杆6，高研磨镀铬串杆具备高硬度、耐腐蚀的结构特性，能够有效增长使用寿命。

本实用新型的较佳的实施例中，第一固定板4的底端固定连接两个第二固定板10且两个第二固定板10均与第一固定板4相垂直。

本实用新型的较佳的实施例中，两个第二固定板10背向单悬臂串杆6的一端分别设有一第二滑轮11且第二滑轮11位于第二固定板10的底端，以在操作人员移动操作台1时与第一滑轮2同步移动。

具体地，本实施例中，通过设置第二滚轮11使得两个第二固定板10与操作台1同步移动，能够增加运输便利性。

虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员，在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种单悬臂叉车，其特征在于，包括：

一操作台(1)，所述操作台(1)沿自身长度方向的两端分别设有一第一滑轮(2)且两个所述第一滑轮(2)均位于所述操作台(1)的底端，所述操作台(1)的顶端设有一操作手柄(3)并与两个所述第一滑轮(2)电连接；

一第一固定板(4)，设于所述操作台(1)沿自身宽度方向的一侧，所述第一固定板(4)背向所述操作台(1)的一侧设有一升降装置(5)且所述升降装置(5)与所述操作手柄(3)电连接；

一单悬臂串杆(6)，所述单悬臂串杆(6)沿自身长度方向的一侧与所述升降装置(5)固定连接，以供操作人员通过所述操作手柄(3)控制所述升降装置(5)对所述单悬臂串杆(6)进行升降；

所述单悬臂串杆(6)朝向所述第一固定板(4)的一端设有一第一限位块(7)，所述单悬臂串杆(6)背向所述第一固定板(4)的一端设有带拨插销轴可上下活动的一第二限位块(8)，且所述第二限位块(8)和所述第一限位块(7)位于同一水平高度，以在所述操作人员通过所述操作手柄(3)控制所述第一滑轮(2)滑动将所述单悬臂串杆(6)穿入卷筒内的通孔时，所述第二限位块(8)受所述通孔内壁的挤压缩入所述单悬臂串杆(6)内，至所述卷筒的一端抵接所述第一限位块(7)后，所述第二限位块(8)复位并抵接所述卷筒的另一端以对所述卷筒进行固定。

2.根据权利要求1所述的单悬臂叉车，其特征在于，所述单悬臂串杆(6)的外周壁上沿自身长度方向设有多个滚轮(9)，以使所述卷筒沿着各所述滚轮(9)滑动至所述卷筒的一端与所述第一限位块(7)抵接。

3.根据权利要求2所述的单悬臂叉车，其特征在于，各所述滚轮(9)于所述单悬臂串杆(6)的外周壁上沿所述单悬臂串杆(6)的周向阵列排布。

4.根据权利要求2所述的单悬臂叉车，其特征在于，所述滚轮(9)为双轴承尼龙滚轮(9)。

5.根据权利要求1所述的单悬臂叉车，其特征在于，所述第一限位块(7)和所述第二限位块(8)均为尼龙限位块。

6.根据权利要求1所述的单悬臂叉车，其特征在于，所述单悬臂串杆(6)为高研磨镀铬串杆。

7.根据权利要求1所述的单悬臂叉车，其特征在于，所述第一固定板(4)的底端固定连接两个第二固定板(10)且两个所述第二固定板(10)均与所述第一固定板(4)相垂直。

8.根据权利要求7所述的单悬臂叉车，其特征在于，两个所述第二固定板(10)背向所述单悬臂串杆(6)的一端分别设有一第二滑轮(11)且所述第二滑轮(11)位于所述第二固定板(10)的底端，以在所述操作人员移动所述操作台(1)时与所述第一滑轮(2)同步移动。

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