CN218556367U - 一种涡轮壳加工法兰端用夹具 - Google Patents

一种涡轮壳加工法兰端用夹具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种涡轮壳加工法兰端用夹具包括:底座;还包括立向固定部,设置在所述底座上方,用于固定涡轮壳,且使涡轮壳法兰端与水平面平行;法兰端固定部,安装在所述底座上,用于稳固涡轮壳法兰端;所述法兰端固定部包括位于底座上方的法兰端主压件及若干法兰端辅压件;所述法兰端主压件包括第一压件和第二压件。本实用新型通过设计立向固定部,使得使涡轮壳法兰端与水平面平行,进而搭配法兰端固定部,用于固定涡轮壳法兰端,避免涡轮壳法兰端在加工过程时,出现脱位现象,而法兰端与水平面平行时,加工工具无需倾斜,进而增加加工效率。

Description

一种涡轮壳加工法兰端用夹具
技术领域
本实用新型涉夹持领域,具体是一种涡轮壳加工法兰端用夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
而现有夹具在对涡轮壳夹取时,为了夹持稳定,基本将涡轮壳端部较为规则的一面贴合放置台,通过夹具夹具,进而达到夹持稳定的效果,然而当涡轮壳端部较为规则的一面贴合放置台时,此时涡轮壳法兰端将与水平面垂直,而法兰端加工时,则需要法兰端与水平面平行。
因此,如何提供一种可将涡轮壳夹持并使涡轮壳法兰端与水平面平行,是目前需要解决的一个问题。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种涡轮壳加工法兰端用夹具,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种涡轮壳加工法兰端用夹具,包括:
底座;
还包括立向固定部,设置在所述底座上方,用于固定涡轮壳,且使涡轮壳法兰端与水平面平行;
法兰端固定部,安装在所述底座上,用于稳固涡轮壳法兰端;
所述法兰端固定部包括位于底座上方的法兰端主压件及若干法兰端辅压件;
所述法兰端主压件包括第一压件和第二压件。
本实用新型通过设计立向固定部,使得使涡轮壳法兰端与水平面平行,进而搭配法兰端固定部,用于固定涡轮壳法兰端,避免涡轮壳法兰端在加工过程时,出现脱位现象,而法兰端与水平面平行时,加工工具无需倾斜,进而增加加工效率。
在进一步实施例中,所述底座上安装有立向固定柱,所述立向固定柱立面上设有放置座,所述放置座上具有一凸起端。
在进一步实施例中,所述立向固定部包括安装在立向固定柱立面上的若干立向主压件,设置在所述底座上的立向辅压件和立向承压件。
在进一步实施例中,所述立向主压件包括安装在所述立向固定柱立面上的立向主压气缸,设置在所述立向主压气缸输出端的立向主压伸缩杆,与所述立向主压伸缩杆铰接的立向主压臂,以及与所述立向主压臂及立向主压气缸铰接的立向主压铰接件。
所述立向辅压件为手动压紧夹具,可在现有技术中选择,所述立向承压件用于支撑涡轮壳。
在进一步实施例中,所述第一压件包括安装在所述底座上的压座,与所述压座固定连接的第一压紧气缸,设置在所述第一压紧气缸输出端的第一压紧伸缩杆,与所述第一压紧伸缩杆铰接的第一压紧臂,以及与所述第一压紧臂铰接的第一压紧块;
将第一压紧块设计为与第一压紧臂铰接,主要可以使得第一压紧块可随着涡轮壳受夹持不形状进行贴合。
所述第一压紧臂与第一压紧气缸之间铰接有第一铰接件。
在进一步实施例中,所述第二压件包括与立向固定柱连接的第二压紧气缸,设置在所述第二压紧气缸输出端的第二压紧伸缩杆,与所述第二压紧伸缩杆铰接且与所述立向固定柱铰接的第二压紧臂;
所述第二压紧臂与涡轮壳法兰端抵接。
在进一步实施例中,所述法兰端辅压件包括安装在所述压座上的辅压气缸,设置在所述辅压气缸输出端的辅压伸缩杆;
所述辅压伸缩杆与涡轮壳法兰端抵接。
有益效果:本实用新型公开了一种涡轮壳加工法兰端用夹具,本实用新型通过设计立向固定部,使得使涡轮壳法兰端与水平面平行,进而搭配法兰端固定部,用于固定涡轮壳法兰端,避免涡轮壳法兰端在加工过程时,出现脱位现象,而法兰端与水平面平行时,加工工具无需倾斜,进而增加加工效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的法兰端固定部示意图。
图3是本实用新型的放置座示意图。
图4是本实用新型的第一法兰端主压紧件、第二法兰端主压紧件示意图。
图5是本实用新型的立向固定部示意图。
图6是本实用新型的立向承压件示意图。
图7是本实用新型的立向主压件示意图。
附图标记为:
1、底座;
2、法兰端固定部;21、第一压件;211、第一压紧气缸;212、第一压紧伸缩杆;213、第一压紧臂;214、第一压紧块;215、第一铰接件;
22、法兰端辅压件;23、第二压件;231、第二压紧气缸;232、第二压紧伸缩杆;233、第二压紧臂;
3、立向固定柱;32、放置座;
4、立向固定部;41、立向主压件;411、立向主压气缸;412、立向主压伸缩杆;413、立向主压铰接件;414、立向主压臂;
42、立向辅压件;43、立向承压件。
具体实施方式
本申请涉及一种涡轮壳加工法兰端用夹具,下面通过具体实施方式进行详细解释。
一种涡轮壳加工法兰端用夹具,包括:
底座1;
还包括立向固定部4,设置在所述底座1上方,用于固定涡轮壳,且使涡轮壳法兰端与水平面平行;
法兰端固定部2,安装在所述底座1上,用于稳固涡轮壳法兰端;
所述法兰端固定部2包括位于底座1上方的法兰端主压件及若干法兰端辅压件22;
所述法兰端主压件包括第一压件21和第二压件23。
本实用新型通过设计立向固定部4,使得使涡轮壳法兰端与水平面平行,进而搭配法兰端固定部2,用于固定涡轮壳法兰端,避免涡轮壳法兰端在加工过程时,出现脱位现象,而法兰端与水平面平行时,加工工具无需倾斜,进而增加加工效率。
所述底座1上安装有立向固定柱3,所述立向固定柱3立面上设有放置座32,所述放置座32上具有一凸起端。
所述立向固定部4包括安装在立向固定柱3立面上的若干立向主压件41,设置在所述底座1上的立向辅压件42和立向承压件43。
所述立向主压件41包括安装在所述立向固定柱3立面上的立向主压气缸411,设置在所述立向主压气缸411输出端的立向主压伸缩杆412,与所述立向主压伸缩杆412铰接的立向主压臂414,以及与所述立向主压臂414及立向主压气缸411铰接的立向主压铰接件413。
所述立向辅压件42为手动压紧夹具,可在现有技术中选择,所述立向承压件43用于支撑涡轮壳。
所述第一压件21包括安装在所述底座1上的压座,与所述压座固定连接的第一压紧气缸211,设置在所述第一压紧气缸211输出端的第一压紧伸缩杆212,与所述第一压紧伸缩杆212铰接的第一压紧臂213,以及与所述第一压紧臂213铰接的第一压紧块214;
将第一压紧块214设计为与第一压紧臂213铰接,主要可以使得第一压紧块214可随着涡轮壳受夹持不形状进行贴合。
所述第一压紧臂213与第一压紧气缸211之间铰接有第一铰接件215。
所述第二压件23包括与立向固定柱3连接的第二压紧气缸231,设置在所述第二压紧气缸231输出端的第二压紧伸缩杆232,与所述第二压紧伸缩杆232铰接且与所述立向固定柱3铰接的第二压紧臂233;
所述第二压紧臂233与涡轮壳法兰端抵接。
所述法兰端辅压件22包括安装在所述压座上的辅压气缸,设置在所述辅压气缸输出端的辅压伸缩杆;
所述辅压伸缩杆与涡轮壳法兰端抵接。
工作原理说明:将涡轮壳放置在放置座32上,通过立向承压件43抵住涡轮壳,此时由立向固定部4对涡轮壳进行定位,并使涡轮壳法兰端与水平面平行;
由立向辅压件42对涡轮壳初步压紧,再由立向主压件41完成主动定位,由立向主压气缸411带动立向主压伸缩杆412进行伸缩,进而由立向主压臂414抵住涡轮壳完成固定工作;
再由法兰端固定部2完成对法兰端的固定工作,由第一压件21、第二压件23和法兰端辅压件22完成定位;
第一压件21由第一压紧气缸211带动第一压紧伸缩杆212进而带动第一压紧臂213运动,使得第一压紧块214抵住涡轮壳法兰端,完成工作;
第二压件23由第二压紧气缸231带动第二压紧伸缩杆232进行运动,带动第二压紧臂233抵住涡轮壳法兰端,完成定位;
法兰端辅压件22,由辅压气缸带动辅压伸缩杆抵住涡轮壳法兰端,完成定位。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种涡轮壳加工法兰端用夹具,包括:
底座(1);
其特征在于,还包括立向固定部(4),设置在所述底座(1)上方,用于固定涡轮壳,且使涡轮壳法兰端与水平面平行;
法兰端固定部(2),安装在所述底座(1)上,用于稳固涡轮壳法兰端;
所述法兰端固定部(2)包括位于底座(1)上方的法兰端主压件及若干法兰端辅压件(22);
所述法兰端主压件包括第一压件(21)和第二压件(23)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮壳加工法兰端用夹具,其特征是:所述底座(1)上安装有立向固定柱(3),所述立向固定柱(3)立面上设有放置座(32),所述放置座(32)上具有一凸起端。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮壳加工法兰端用夹具,其特征是:所述立向固定部(4)包括安装在立向固定柱(3)立面上的若干立向主压件(41),设置在所述底座(1)上的立向辅压件(42)和立向承压件(43)。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮壳加工法兰端用夹具,其特征是:所述立向主压件(41)包括安装在所述立向固定柱(3)立面上的立向主压气缸(411),设置在所述立向主压气缸(411)输出端的立向主压伸缩杆(412),与所述立向主压伸缩杆(412)铰接的立向主压臂(414),以及与所述立向主压臂(414)及立向主压气缸(411)铰接的立向主压铰接件(413)。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮壳加工法兰端用夹具,其特征是:所述第一压件(21)包括安装在所述底座(1)上的压座,与所述压座固定连接的第一压紧气缸(211),设置在所述第一压紧气缸(211)输出端的第一压紧伸缩杆(212),与所述第一压紧伸缩杆(212)铰接的第一压紧臂(213),以及与所述第一压紧臂(213)铰接的第一压紧块(214);
所述第一压紧臂(213)与第一压紧气缸(211)之间铰接有第一铰接件(215)。
6.根据权利要求2所述的一种涡轮壳加工法兰端用夹具,其特征是:所述第二压件(23)包括与立向固定柱(3)连接的第二压紧气缸(231),设置在所述第二压紧气缸(231)输出端的第二压紧伸缩杆(232),与所述第二压紧伸缩杆(232)铰接且与所述立向固定柱(3)铰接的第二压紧臂(233);
所述第二压紧臂(233)与涡轮壳法兰端抵接。
7.根据权利要求5所述的一种涡轮壳加工法兰端用夹具,其特征是:所述法兰端辅压件(22)包括安装在所述压座上的辅压气缸,设置在所述辅压气缸输出端的辅压伸缩杆;
所述辅压伸缩杆与涡轮壳法兰端抵接。
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