CN218544241U - 一种集成车辆照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成车辆照明装置，包括壳体、反光板、灯罩、主灯、日行灯和环形装饰灯。反光板上开有容纳主灯的通孔，主灯镶嵌在反光板的通孔内，与反光板均设置在灯罩与壳体围成的空间内。主灯的外圈设置有环形装饰灯，在主灯外侧的反光板上开设有容纳日行灯的凹槽，日行灯安装在日行灯安装部内，主灯、日行灯、环形装饰灯均与电路板连接。本实用新型通过在主灯外侧壳体上设置日行灯用于行车照明，能够提高车辆的被辨识性，起到警示作用，降低了事故率，也能提升整体的美观效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种集成车辆照明装置，具体属于汽车照明装置技术领域。
背景技术
LED日行灯是一款安装在车身前部的白天行驶信号灯。由于其采用的是LED光源，故称之为LED日行灯。LED日行灯源自于英国、加拿大以及北欧等常年受到气候影响，白天多雾的国家，我国由于气候适宜，没有明确规定必须装日行灯，很多车主也往往忽略了日行灯的作用。LED日行灯的主要作用是在白天行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，让行人与车以及车与车之间可以更早更好的察觉和识别，提前预防事故，保障行车安全。
发明内容
针对现有车辆照明装置缺失日行灯、而私自加装日行灯可能违规以及日行灯安装位置不合理等问题，本实用新型提供一种集成车辆照明装置，通过在主灯外侧的反光板上安装日行灯用于行车照明，提高车辆的被辨识性，降低事故率，也能提升整体的美观效果。
本实用新型采取以下的技术方案：
一种集成车辆照明装置，其特征在于：包括壳体、反光板、灯罩、主灯、日行灯、环形装饰灯，所述反光板上开有容纳主灯的通孔，主灯镶嵌在反光板的通孔内，与反光板均设置在灯罩与壳体围成的空间内，所述主灯的外圈设置有环形装饰灯，在主灯外侧的所述反光板上开设有容纳日行灯的凹槽，日行灯安装在所述日行灯安装部内，主灯、日行灯、环形装饰灯均与电路板连接。
进一步的，所述日行灯安装部为多个互不连通凹槽单元构成，所述多个凹槽单元在主灯周围对称或不对称分布。
进一步的，其特征在于，所述日行灯安装部为围绕主灯外圈的环形结构。
进一步的，其特征在于，所述日行灯为多个LED灯珠紧邻排列构成。
进一步的，其特征在于，所述灯具安装凹槽内设有若干个日行灯灯珠。
进一步的，其特征在于，所述日行灯为一体式灯条。
进一步的，其特征在于，所述日行灯采用的是LED光源。
进一步的，其特征在于，所述环形装饰灯内设置有至少一个LED灯珠。
本实用新型的有益效果是：
1.通过在主灯外侧反光板上设置日行灯用于行车照明，能够提高车辆的被辨识性，起到警示作用，降低了事故率，也能提升整体的美观效果。
2.日行灯采用的是LED光源，能耗低，亮度更高。
3.整体结构较为简单，组装和拆卸都很方便，后期维护成本较低。
附图说明
图1为集成车辆照明装置的整体结构示意图；
附图标记说明如下：
1、壳体；2、灯罩；3、主灯；4、日行灯安装部；5、日行灯；6、环形装饰灯；7、反光板。
具体实施方式
下面结合附图具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。
实施例1
如图1所示，为本实用新型所述的集成车辆照明装置的整体结构示意图，包括壳体1、灯罩2、主灯3、LED日行灯5和反光板7。反光板7上开有容纳主灯3的通孔，主灯3镶嵌在反光板7的通孔内，与反光板7均设置在灯罩2与壳体1围成的空间内，主灯的外圈设置有环形装饰灯，环形装饰灯内设有多个LED灯珠。在主灯外侧的反光板7上开设有两组对称分布，且互不连通的的凹槽单元，凹槽单元内设有多个紧密排列的LED灯珠，主灯3、日行灯5、环形装饰灯6均与电路板连接。当汽车发动时，LED日行灯5自动开启并保持长亮，对周围的行人和车辆起警示作用。同时，日行灯5采用LED作为光源，能耗低、亮度高，能更好的提高了车辆的被辨识性。
实施例2
本实施例中所述的集成车辆照明装置，包括壳体1、灯罩2、主灯3、LED日行灯5和反光板7。反光板7上开有容纳主灯3的通孔，主灯3镶嵌在反光板7的通孔内，与反光板7 均设置在灯罩2与壳体1围成的空间内，主灯的外圈设置有环形装饰灯，环形装饰灯内设有多个LED灯珠。在主灯外侧的反光板7上开设有两组对称分布，且互不连通的的凹槽单元，每组凹槽单元内设有一根一体式灯条，主灯3、日行灯5、环形装饰灯6均与电路板连接。
实施例3
本实施例中所述的集成车辆照明装置，包括壳体1、灯罩2、主灯3、LED日行灯5和反光板7。反光板7上开有容纳主灯3的通孔，主灯3镶嵌在反光板7的通孔内，与反光板7 均设置在灯罩2与壳体1围成的空间内，主灯的外圈设置有环形装饰灯，环形装饰灯内设有多个LED灯珠。在主灯外侧的反光板7上开设有围绕主灯3外圈的环形凹槽单元，凹槽单元内设有多个紧密排列的LED灯珠，主灯3、日行灯5、环形装饰灯6均与电路板连接。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。
Claims (8)
1.一种集成车辆照明装置，其特征在于：包括壳体(1)、反光板(7)、灯罩(2)、主灯(3)、日行灯(5)、环形装饰灯(6)，所述反光板(7)上开有容纳主灯(3)的通孔，主灯(3)镶嵌在反光板(7)的通孔内，与反光板(7)均设置在灯罩(2)与壳体(1)围成的空间内，所述主灯的外圈设置有环形装饰灯，在主灯外侧的所述反光板(7)上开设有容纳日行灯(5)的日行灯安装部(4)，日行灯(5)安装在所述日行灯安装部(4)内，主灯(3)、日行灯(5)、环形装饰灯(6)均与电路板连接。
2.根据权利要求1所述的集成车辆照明装置，其特征在于，所述日行灯安装部(4)为多个互不连通凹槽单元构成，所述多个凹槽单元在主灯周围对称或不对称分布。
3.根据权利要求1所述的集成车辆照明装置，其特征在于，所述日行灯安装部(4)为围绕主灯(3)外圈的环形结构。
4.根据权利要求1所述的集成车辆照明装置，其特征在于，所述日行灯(5)为多个LED灯珠紧密排列构成。
5.根据权利要求3或4所述的集成车辆照明装置，其特征在于，所述日行灯安装部(4)内设有若干个日行灯(5)灯珠。
6.根据权利要求3或4所述的集成车辆照明装置，其特征在于，所述日行灯(5)为一体式灯条。
7.根据权利要求1所述的集成车辆照明装置，其特征在于，所述日行灯(5)采用的是LED光源。
8.根据权利要求1所述的集成车辆照明装置，其特征在于，所述环形装饰灯(6)内设置有至少一个LED灯珠。
Applications Claiming Priority (2)
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| CN202221731066 | 2022-07-06 | ||
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218544241U true CN218544241U (zh) | 2023-02-28 |
Family
ID=85267533
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221888852.5U Active CN218544241U (zh) | 2022-07-06 | 2022-07-21 | 一种集成车辆照明装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218544241U (zh) |
-
2022
- 2022-07-21 CN CN202221888852.5U patent/CN218544241U/zh active Active
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