CN218521004U - 一种具有高空作业平台的叉车属具及叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有高空作业平台的叉车属具及叉车，包括前端具有承托板的属具本体，该属具本体内设置有能够使承托板水平左右摆动的驱动旋转组件，以及与承托板连接的工作平台，该工作平台上设置有可驱动工作平台伸缩的伸缩组件；该具有高空作业平台的叉车属具及叉车，通过实现了工作平台在水平方向上摆动的效果，伸缩组件调节工作平台内部尺寸大小，解决了目前由于高空作业平台大多为固定式，在伸缩臂越野叉车不移动的情况下，无法实现平台在一定范围内的旋转及伸缩，使得当叉车在地面场地受限的状况下作业时，伸缩臂叉车不能够灵活的旋转以及伸缩，无法实现理想的作业效果，原有的固定式高空作业平台的使用便利性则会大受影响的问题。

Description

一种具有高空作业平台的叉车属具及叉车

技术领域

本实用新型涉及叉车设备技术领域，具体涉及一种具有高空作业平台的叉车属具及叉车。

背景技术

伸缩臂叉车是一种具有越野性能带伸缩臂的多用途叉车，与传统叉车相比是一款具有更大的提升高度和前伸距离的产品，不但可以将货物装卸到高处，而且可以在底盘不动的情况下越过前方的障碍物取放货物，机动性好，具有良好的越野性能，广泛用于国防建设、农场、建筑、野外复杂场地作业、市政工程建设等场合。

作为伸缩臂叉车一款重要的属具，高空作业平台广泛用于各个行业高空作业、设备安装、检修等场合。目前的伸缩臂叉车在进行使用过程中，由于用的高空作业平台大多为固定式，在伸缩臂越野叉车不移动的情况下，无法实现平台在一定范围内的旋转及伸缩，故当叉车在地面场地受限的状况下作业时，伸缩臂叉车不能够灵活的旋转以及伸缩，无法实现理想的作业效果，原有的固定式高空作业平台的使用便利性则会大受影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高空作业平台的叉车属具及叉车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有高空作业平台的叉车属具，包括：

前端具有承托板的属具本体，该属具本体内设置有能够使承托板水平左右摆动的驱动旋转组件，以及

与承托板连接的工作平台，该工作平台上设置有可驱动工作平台伸缩的伸缩组件，该伸缩组件向外伸长时，工作平台内部尺寸扩大，伸缩组件向内收缩时工作平台内部尺寸缩小。

优选的，所述属具本体包括：

固定臂组件；

摆动臂组件，该摆动臂组件水平转动连接在固定臂组件的内侧。

优选的，所述固定臂组件由两块相同的挡板、两块挡板之间贯穿固定连接的连接轴，以及嵌入固定于两块挡板内侧的两块相同的中部挖空的连接板构成。

优选的，所述挡板内侧开设有上下两个卡槽以便于连接板卡合固定，连接板远离挡板的一侧上下同心布置由四个安装孔。

优选的，所述摆动臂组件由一个内侧挖空的摆动件和固定在摆动件内侧内壁上的固定杆组成，与摆动件内侧相对的一侧为剪刀式片状板，其与承托板通过一个卡接件固定连接，摆动件靠近连接板的一端通过销轴和安装孔与连接板转动连接。

优选的，所述驱动旋转组件由液压油缸、中部镂空的小连杆以及大连杆构成，液压油缸的固定端与固定杆的一端固定连接，小连杆与大连杆的自由端通过销轴转动连接，小连杆与自由端相对的一端与两个连接板通过销轴转动连接，大连杆与自由端相对的一端通过与固定杆的另一端通过销轴转动连接，液压油缸的活塞杆前端与大连杆和小连杆的自由端转动连接。

优选的，所述工作平台由底部为板材的框架镂空式中平台、左平台以及右平台构成，中平台的两侧与左平台和右平台空间连通，中平台的框架上的横向杆内部开设有滑槽与左平台和右平台上的横向杆外侧滑动，中平台的底部通过螺栓与承托板固定连接，左平台和右平台底部的板材在中平台板材的下表面滑动。

优选的，所述伸缩组件包括两个两个与中平台底部固定连接的伸缩油缸，两个伸缩油缸的输出端分别与左平台和右平台底部的一侧固定连接并驱动左平台和右平台在中平台上滑动。

一种叉车，包括所述的属具。

由上述技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：

该具有高空作业平台的叉车属具及叉车，通过驱动旋转组件驱动数据本体中的摆动臂组件水平旋转，进而带动工作平台水平旋转，实现了工作平台在水平方向上摆动的效果，伸缩组件调节工作平台内部尺寸大小，解决了目前的伸缩臂叉车在进行使用过程中，由于用的高空作业平台大多为固定式，在伸缩臂越野叉车不移动的情况下，无法实现平台在一定范围内的旋转及伸缩，使得当叉车在地面场地受限的状况下作业时，伸缩臂叉车不能够灵活的旋转以及伸缩，无法实现理想的作业效果，原有的固定式高空作业平台的使用便利性则会大受影响的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型固定臂组件、摆动臂组件和承托板的结构示意图；

图3为本实用新型属具本体和承托板结构示意图；

图4为本实用新型大连杆和小连杆分离状态结构示意图；

图5为本实用新型中平台、左平台和右平台分离状态结构示意图；

图6为本实用新型工作平台和伸缩组件底部平面图。

图中：10、承托板；20、属具本体；21、固定臂组件；211、挡板；212、连接轴；213、连接板；22、摆动臂组件；221、摆动件；222、固定杆；30、驱动旋转组件；31、液压油缸；32、小连杆；33、大连杆；40、工作平台；41、中平台；42、左平台；43、右平台；50、伸缩组件；51、伸缩油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有高空作业平台的叉车属具及叉车，包括属具本体20和与其前端连接的承托板10，属具本体20内部设置有驱动旋转组件(30，该驱动旋转组件(30能够使承托板(10)水平左右摆动，承托板10上连接有工作平台40，工作平台40上设有可驱动其伸缩的伸缩组件50，该伸缩组件50向外伸长时，工作平台40内部尺寸扩大，伸缩组件50向内收缩时工作平台40内部尺寸缩小，一种叉车，该叉车包括属具，该叉车可驱动属具本体20伸长收缩或者调节高度，属具本体20内部挖空设计安放驱动旋转组件30使得结构更为紧凑，节省空间。

如图2所示，所述属具本体(20)包括固定臂组件(21和摆动臂组件(22)，摆动臂组件(22)水平转动连接在固定臂组件(21)的内侧，固定臂组件21的内侧为固定臂组件21与叉车连接一侧的相对一侧，固定臂组件(21)包括两块相同的挡板(211)、两块挡板之间贯穿固定连接的连接轴(212)，以及嵌入固定于两块挡板(211)内侧的两块相同的连接板(213)，两个连接板213的中部皆为挖空式设计，所述挡板(211)内侧开设有上下两个卡槽使其与连接板(213)卡合固定住，挡板211的内侧即为与叉车连接一侧的相对侧，连接板(213)远离挡板(211)的一侧上下同心布置由四个安装孔，安装孔方便安装销轴与摆动臂组件21的一端转动连接。

如图2所示，所述属具本体20的摆动臂组件22由摆动件221和固定杆222构成，该摆动件221的内侧为挖空设计，摆动件221的内侧与两个连接板213中间部分的空间连通为一个空间整体，以便于驱动旋转组件30安装在空间整体上，固定杆222固定连接在摆动件221内侧的内壁上，摆动件221与内侧相对的一侧呈现为剪刀式片状板，其与承托板10通过一个卡接件固定连接，该卡接件使得承托板10与摆动件221固定连接，承托板10由两块板组成，其另一端也通过卡接件嵌合固定，使得承托板10安装稳固，摆动件(221)靠近连接板(213)的一端通过销轴和安装孔与连接板(213)转动连接，摆动件221挖空设计的上下两侧与两个连接板213内侧的上下同心布置的四个安装孔通过销轴转动连接，实现摆动件221在固定臂组件21内侧的转动效果。

如图3及图4所示，所述驱动旋转组件(30)包括液压油缸(31)、中部镂空的小连杆(32)以及大连杆(33)，液压油缸31通过液压油实现活塞杆的伸长与缩回，大连杆33和小连杆32分别为两个片状件通过销轴固定连接在一起组成的杆状件，液压油缸(31)的固定端与固定杆(222)的一端固定连接，小连杆(32)与大连杆(33)的自由端通过销轴转动连接，小连杆(32)与自由端相对的一端与两个连接板(213)通过销轴转动连接，大连杆(33)与自由端相对的一端通过与固定杆(222)的另一端通过销轴转动连接，液压油缸(31)的活塞杆前端与大连杆(33)和小连杆(32)的自由端转动连接，液压油缸31的活塞杆可通过调节伸长或者缩回，带动大连杆33与小连杆32的自由端转动，从而带动小连杆32转动，并使得大连杆33转动，继而带动摆动件221绕固定臂组件21的内侧水平左右摆动，当液压油缸31的活塞杆伸长或缩回时，摆动件221相应的在其带动下向左或向右水平摆动，此外，小连杆32和大连杆33在设计上需满足大连杆33比小连杆32长度更长，此动态过程才能实现。

如图5及图6所示，所述工作平台(40)包括底部为板材的框架镂空式中平台(41)、左平台(42)以及右平台(43)，中平台(41)的两侧与左平台(42)和右平台(43)空间连通，中平台(41)的框架上的横向杆内部开设有滑槽与左平台(42)和右平台(43)上的横向杆外侧滑动，中平台(41)的底部通过螺栓与承托板(10)的顶部固定连接，左平台(42)和右平台(43)底部的板材在中平台(41)板材的下表面滑动，滑动过程通过伸缩组件50提供动力，伸缩组件(50)由两个与中平台(41)底部固定连接的伸缩油缸(51构成，两个伸缩油缸(51)的输出端分别与左平台(42)和右平台(43)底部的一侧固定连接并驱动左平台(42)和右平台(43)在中平台(41)上滑动，伸缩油缸51可进行伸长或者缩回，带动左平台42或右平台43左右滑动，从而调节工作平台40的内部空间尺寸大小，左平台42和右平台43底部的板材在中平台底部板材的下方滑动。

工作过程：启动液压油缸31，液压油缸31在液压油的作用下其活塞杆可相应的伸出或缩回，液压油缸31的活塞杆带动小连杆32和大连杆33的自由端转动，使得小连杆32在两个连接板213之间转动，大连杆33在固定臂组件21的一端转动，从而实现摆动件221相应的在水平方向上向左或向右水平摆动，故带动固定在承托板10上的工作平台40在水平方向上向左或向右水平摆动；启动两个伸缩油缸51，伸缩油缸的输出端带动左平台42和右平台43在中平台41上的滑槽内滑动，实现工作平台40内部尺寸的调节。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种具有高空作业平台的叉车属具，其特征在于，包括：

前端具有承托板(10)的属具本体(20)，该属具本体(20)内设置有能够使承托板(10)水平左右摆动的驱动旋转组件(30)，以及

与承托板(10)连接的工作平台(40)，该工作平台(40)上设置有可驱动工作平台(40)伸缩的伸缩组件(50)，该伸缩组件(50)向外伸长时，工作平台(40)内部尺寸扩大，伸缩组件(50)向内收缩时工作平台(40)内部尺寸缩小。

2.根据权利要求1所述的一种具有高空作业平台的叉车属具，其特征在于：所述属具本体(20)包括：

固定臂组件(21)；

摆动臂组件(22)，该摆动臂组件(22)水平转动连接在固定臂组件(21)的内侧。

3.根据权利要求2所述的一种具有高空作业平台的叉车属具，其特征在于：所述固定臂组件(21)由两块相同的挡板(211)、两块挡板之间贯穿固定连接的连接轴(212)，以及嵌入固定于两块挡板(211)内侧的两块相同的中部挖空的连接板(213)构成。

4.根据权利要求3所述的一种具有高空作业平台的叉车属具，其特征在于：所述挡板(211)内侧开设有上下两个卡槽以便于连接板(213)卡合固定，连接板(213)远离挡板(211)的一侧上下同心布置由四个安装孔。

5.根据权利要求2所述的一种具有高空作业平台的叉车属具，其特征在于：所述摆动臂组件(22)由一个内侧挖空的摆动件(221)和固定在摆动件(221)内侧内壁上的固定杆(222)组成，与摆动件(221)内侧相对的一侧为剪刀式片状板，其与承托板(10)通过一个卡接件固定连接，摆动件(221)靠近连接板(213)的一端通过销轴和安装孔与连接板(213)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有高空作业平台的叉车属具，其特征在于：所述驱动旋转组件(30)由液压油缸(31)、中部镂空的小连杆(32)以及大连杆(33)构成，液压油缸(31)的固定端与固定杆(222)的一端固定连接，小连杆(32)与大连杆(33)的自由端通过销轴转动连接，小连杆(32)与自由端相对的一端与两个连接板(213)通过销轴转动连接，大连杆(33)与自由端相对的一端通过与固定杆(222)的另一端通过销轴转动连接，液压油缸(31)的活塞杆前端与大连杆(33)和小连杆(32)的自由端转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有高空作业平台的叉车属具，其特征在于：所述工作平台(40)由底部为板材的框架镂空式中平台(41)、左平台(42)以及右平台(43)构成，中平台(41)的两侧与左平台(42)和右平台(43)空间连通，中平台(41)的框架上的横向杆内部开设有滑槽与左平台(42)和右平台(43)上的横向杆外侧滑动，中平台(41)的底部通过螺栓与承托板(10)固定连接，左平台(42)和右平台(43)底部的板材在中平台(41)板材的下表面滑动。

8.根据权利要求7所述的一种具有高空作业平台的叉车属具，其特征在于：所述伸缩组件(50)包括两个与中平台(41)底部固定连接的伸缩油缸(51)，两个伸缩油缸(51)的输出端分别与左平台(42)和右平台(43)底部的一侧固定连接并驱动左平台(42)和右平台(43)在中平台(41)上滑动。

9.一种叉车，其特征在于，包括如权利要求1所述的属具。

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