CN218516993U - 一种汽车座椅加工使用的翻转架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅加工使用的翻转架,包括翻转安装架,翻转安装架内部设有全方面翻转组件,全方面翻转组件一侧设有喷涂液回收组件,喷涂液回收组件一侧设有烘干组件。进一步的,为了达到汽车座椅骨架全方面翻转的目的,全方面翻转组件包括电动夹爪,电动夹爪对称安装在翻转板一侧,翻转板一侧连接有转动杆,转动杆对称与翻转安装架活动连接,转动杆远离翻转安装架的一端连接有从动链轮,本实用新型对现有技术做出了改进,在实际使用中,本装置不仅具备烘干功能,提高了翻转架实用性,而且本装置翻转角度大,可以进行360°旋转,解决了喷涂不全面的情况,而且对喷涂油漆进行了回收,避免一定资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅加工领域,具体来说,涉及一种汽车座椅加工使用的翻转架。
背景技术
汽车座椅骨架在加工成型后,需要对其进行喷漆,以提高其防腐蚀和防锈能力。
现有公开号为CN208928426U的专利,公开了一种汽车喷漆翻转架,它包括壳体,所述壳体顶部的两侧分别固定连接有第一竖板和第二竖板,所述壳体内腔的右侧固定连接有隔板,所述壳体内腔底部的左侧固定连接有第一加热座,所述壳体内腔底部的右侧固定连接有第二加热座。
该装置虽然具备烘干功能,提高了翻转架实用性,但是该装置存在翻转角度小,喷涂不全面的情况,而且喷涂油漆没有进行回收,会造成一定的资源浪费。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供了一种汽车座椅加工使用的翻转架,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种汽车座椅加工使用的翻转架,包括翻转安装架,翻转安装架内部设有全方面翻转组件,全方面翻转组件一侧设有喷涂液回收组件,喷涂液回收组件一侧设有烘干组件。
进一步的,为了达到汽车座椅骨架全方面翻转的目的,全方面翻转组件包括电动夹爪,电动夹爪对称安装在翻转板一侧,翻转板一侧连接有转动杆,转动杆对称与翻转安装架活动连接,转动杆远离翻转安装架的一端连接有从动链轮,从动链轮外围配合有传动链条,传动链条内部设有主动链轮,主动链轮一侧连接有传动杆,传动杆一侧设有驱动自锁组件。
进一步的,驱动自锁组件包括传动蜗轮,传动蜗轮与传动杆相连接,传动蜗轮一侧配合有传动蜗杆,传动蜗杆一侧连接有驱动电机。
进一步的,翻转安装架外围设有安装外壳,安装外壳内部安装有喷涂装置。
进一步的,为了达到汽车座椅骨架喷涂的目的,喷涂装置包括喷液喷头,喷液喷头一侧连接有喷液管,喷液管一侧连接有喷液泵,喷液泵输出端通过管道连接有油漆液箱。
进一步的,为了达到喷涂液回收的目的,喷涂液回收组件包括油漆回收板,油漆回收板与翻转安装架相连接,翻转安装架内部安装有油漆滤网,油漆滤网底部设有油漆箱,油漆箱内部开设有油漆槽。
进一步的,油漆箱一侧设有出液管,出液管一侧设有出液阀。
进一步的,为了达到喷涂液烘干的目的,烘干组件包括烘干灯,烘干灯一侧设有吸气管,吸气管一侧设有吸气风机,吸气风机输出端连接有出气管。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车座椅加工使用的翻转架,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型对现有技术做出了改进,在实际使用中,本装置不仅具备烘干功能,提高了翻转架实用性,而且本装置翻转角度大,可以进行360°旋转,解决了喷涂不全面的情况,而且对喷涂油漆进行了回收,避免一定资源的浪费。
(2)、在实际使用中,通过设置油漆回收板,从而使得喷洒多余的油漆会通过油漆回收板落入油漆滤网,在油漆滤网过滤后得以进入油漆箱的油漆槽内,在通过出液管和出液阀排出,通过设置烘干灯,从而使得烘干灯得以对喷漆后的汽车座椅骨架进行烘干,在通过吸气管在吸气风机的作用下将烘干气体吸出到出气管内排出,保护工人的健康。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种汽车座椅加工使用的翻转架的主结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的一种汽车座椅加工使用的翻转架的立体图;
图3是根据本实用新型实施例的一种汽车座椅加工使用的翻转架的部分结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的一种汽车座椅加工使用的翻转架的部分结构示意图。
图中:
1、翻转安装架;2、全方面翻转组件;201、电动夹爪;202、翻转板;203、转动杆;204、从动链轮;205、传动链条;206、主动链轮;207、传动杆;208、驱动自锁组件;2081、传动蜗轮;2082、传动蜗杆;2083、驱动电机;3、喷涂液回收组件;301、油漆回收板;302、油漆滤网;303、油漆箱;304、油漆槽;4、烘干组件;401、烘干灯;402、吸气管;403、吸气风机;404、出气管;5、安装外壳;6、喷涂装置;601、喷液喷头;602、喷液管;603、喷液泵;604、油漆液箱;7、出液管;8、出液阀。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种汽车座椅加工使用的翻转架。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明,如图1-图4所示,根据本实用新型实施例的一种汽车座椅加工使用的翻转架,包括翻转安装架1,翻转安装架1内部设有全方面翻转组件2,全方面翻转组件2一侧设有喷涂液回收组件3,喷涂液回收组件3一侧设有烘干组件4。
实施例一
如图1-4所示,对于全方面翻转组件2来说,全方面翻转组件2包括型号为AG-95的电动夹爪201,电动夹爪201对称安装在翻转板202一侧,翻转板202一侧连接有转动杆203,转动杆203对称与翻转安装架1活动连接,转动杆203远离翻转安装架1的一端连接有从动链轮204,从动链轮204外围配合有传动链条205,传动链条205内部设有主动链轮206,主动链轮206一侧连接有传动杆207,传动杆207一侧设有驱动自锁组件208,驱动自锁组件208包括传动蜗轮2081,传动蜗轮2081与传动杆207相连接,传动蜗轮2081一侧配合有传动蜗杆2082,传动蜗杆2082一侧连接有驱动电机2083。
通过上述技术方案,先通过电动夹爪201将汽车座椅骨架进行夹持,令驱动电机2083得以带动传动蜗杆2082进行旋转,从而使得传动蜗杆2082得以带动传动蜗轮2081进行旋转,使得传动蜗轮2081得以带动传动杆207进行旋转,从而使得传动杆207得以带动主动链轮206进行旋转,从而使得主动链轮206得以通过传动链条205带动从动链轮204进行旋转,进而使得从动链轮204得以带动转动杆203进行旋转,转动杆203得以带动翻转板202进行旋转,从而达到翻转板202通过电动夹爪201带动汽车座椅骨架进行翻转的目的,并通过传动蜗轮2081和传动蜗杆2082的自锁性,达到汽车座椅骨架进行翻转后快速静止的目的。
实施例二
如图1-4所示,对于翻转安装架1来说,翻转安装架1外围设有安装外壳5,安装外壳5内部安装有喷涂装置6,喷涂装置6包括喷液喷头601,喷液喷头601一侧连接有喷液管602,喷液管602一侧连接有喷液泵603,喷液泵603输出端通过管道连接有油漆液箱604。
通过上述技术方案,通过设置安装外壳5,从而达到便于安装喷涂装置6的目的,令喷液泵603得以通过管道将油漆液箱604内的油漆液输入到喷液管602内,在通过喷液管602输入到喷液喷头601喷出,从而达到油漆喷洒的目的。
实施例三
如图1-4所示,对于喷涂液回收组件3来说,喷涂液回收组件3包括油漆回收板301,油漆回收板301与翻转安装架1相连接,翻转安装架1内部安装有油漆滤网302,油漆滤网302底部设有油漆箱303,油漆箱303内部开设有油漆槽304,油漆箱303一侧设有出液管7,出液管7一侧设有出液阀8,烘干组件4包括烘干灯401,烘干灯401一侧设有吸气管402,吸气管402一侧设有吸气风机403,吸气风机403输出端连接有出气管404。
通过上述技术方案,通过设置油漆回收板301,从而使得喷洒多余的油漆会通过油漆回收板301落入油漆滤网302,在油漆滤网302过滤后得以进入油漆箱303的油漆槽304内,在通过出液管7和出液阀8排出,通过设置烘干灯401,从而使得烘干灯401得以对喷漆后的汽车座椅骨架进行烘干,在通过吸气管402在吸气风机403的作用下将烘干气体吸出到出气管404内排出。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
工作原理:先通过电动夹爪201将汽车座椅骨架进行夹持,令驱动电机2083得以带动传动蜗杆2082进行旋转,从而使得传动蜗杆2082得以带动传动蜗轮2081进行旋转,使得传动蜗轮2081得以带动传动杆207进行旋转,从而使得传动杆207得以带动主动链轮206进行旋转,从而使得主动链轮206得以通过传动链条205带动从动链轮204进行旋转,进而使得从动链轮204得以带动转动杆203进行旋转,转动杆203得以带动翻转板202进行旋转,从而达到翻转板202通过电动夹爪201带动汽车座椅骨架进行翻转的目的,并通过传动蜗轮2081和传动蜗杆2082的自锁性,达到汽车座椅骨架进行翻转后快速静止的目的,通过设置安装外壳5,从而达到便于安装喷涂装置6的目的,令喷液泵603得以通过管道将油漆液箱604内的油漆液输入到喷液管602内,在通过喷液管602输入到喷液喷头601喷出,从而达到油漆喷洒的目的,通过设置油漆回收板301,从而使得喷洒多余的油漆会通过油漆回收板301落入油漆滤网302,在油漆滤网302过滤后得以进入油漆箱303的油漆槽304内,在通过出液管7和出液阀8排出,通过设置烘干灯401,从而使得烘干灯401得以对喷漆后的汽车座椅骨架进行烘干,在通过吸气管402在吸气风机403的作用下将烘干气体吸出到出气管404内排出。
综上:本实用新型对现有技术做出了改进,在实际使用中,本装置不仅具备烘干功能,提高了翻转架实用性,而且本装置翻转角度大,可以进行360°旋转,解决了喷涂不全面的情况,而且对喷涂油漆进行了回收,避免一定资源的浪费。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车座椅加工使用的翻转架,其特征在于,包括翻转安装架(1),所述翻转安装架(1)内部设有全方面翻转组件(2),所述全方面翻转组件(2)一侧设有喷涂液回收组件(3),所述喷涂液回收组件(3)一侧设有烘干组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅加工使用的翻转架,其特征在于,所述全方面翻转组件(2)包括电动夹爪(201),所述电动夹爪(201)对称安装在翻转板(202)一侧,所述翻转板(202)一侧连接有转动杆(203),所述转动杆(203)对称与所述翻转安装架(1)活动连接,所述转动杆(203)远离所述翻转安装架(1)的一端连接有从动链轮(204),所述从动链轮(204)外围配合有传动链条(205),所述传动链条(205)内部设有主动链轮(206),所述主动链轮(206)一侧连接有传动杆(207),所述传动杆(207)一侧设有驱动自锁组件(208)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅加工使用的翻转架,其特征在于,所述驱动自锁组件(208)包括传动蜗轮(2081),所述传动蜗轮(2081)与所述传动杆(207)相连接,所述传动蜗轮(2081)一侧配合有传动蜗杆(2082),所述传动蜗杆(2082)一侧连接有驱动电机(2083)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅加工使用的翻转架,其特征在于,所述翻转安装架(1)外围设有安装外壳(5),所述安装外壳(5)内部安装有喷涂装置(6)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅加工使用的翻转架,其特征在于,所述喷涂装置(6)包括喷液喷头(601),所述喷液喷头(601)一侧连接有喷液管(602),所述喷液管(602)一侧连接有喷液泵(603),所述喷液泵(603)输出端通过管道连接有油漆液箱(604)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅加工使用的翻转架,其特征在于,所述喷涂液回收组件(3)包括油漆回收板(301),所述油漆回收板(301)与所述翻转安装架(1)相连接,所述翻转安装架(1)内部安装有油漆滤网(302),所述油漆滤网(302)底部设有油漆箱(303),所述油漆箱(303)内部开设有油漆槽(304)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅加工使用的翻转架,其特征在于,所述油漆箱(303)一侧设有出液管(7),所述出液管(7)一侧设有出液阀(8)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅加工使用的翻转架,其特征在于,所述烘干组件(4)包括烘干灯(401),所述烘干灯(401)一侧设有吸气管(402),所述吸气管(402)一侧设有吸气风机(403),所述吸气风机(403)输出端连接有出气管(404)。
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