CN215506194U - 一种汽车维修喷漆产生废气回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，属于电力工程领域。一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，包括箱体，还包括：过滤池，固定连接在箱体上；固定板，固定连接在过滤池上；其中，所述固定板上固定连接有第一过滤板，所述固定板上固定连接有清理机构；过滤罩，固定连接在固定板上；活性炭板，设置在过滤罩上；其中，所述过滤罩上固定连接有进气管和出气管进气管；本实用新型使用简单，操作方便，通过对汽车维修喷漆产生的废气进行过滤，减少废气中的有害气体和气雾颗粒被人体吸取，提高工人的身体健康，同时通过对过滤液进行过滤，提高过滤液对废气中的有害气体和颗粒吸附的效果，同时对过滤板进行清理提高过滤板的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力工程技术领域，尤其涉及一种汽车维修喷漆产生废气回收装置。
背景技术
汽车表面出现损伤需要维修喷漆，喷漆的处理方式为漆前处理、电泳和喷漆，涂漆工序包括喷漆、流平和烘干，在这些工序中会产生有机废气及过喷漆雾，汽车喷漆是汽车美容的重要内容之一，工人在工作中难免会接触到苯，人体如果摄入苯过多，轻则会出现再生障碍性贫血，重则会患上白血病，喷漆产生的甲苯、二甲苯和非甲烷总烃及过喷漆雾(颗粒物)等的排放，产生喷漆的废气，不仅严重污染空气而且对人体的健康带来威胁，在进行喷漆时会产生有害气体，无论是对工作人员，还是排放后对环境都有一定的危害；一般在汽车喷漆房会设置有废气处理装置，废气处理的湿式处理法时是采用水对气体内的有害物质进行吸附溶解达到处理效果，然后水在进行循环使用，但是过滤液在长时间使用后，过滤液中的杂质过多，导致吸附效果变差，导致废气中的有害气体和气雾颗粒吸附溶解不够彻底，导致排放的气体中还残留有害气体和颗粒，因此我们提出了一种汽车维修喷漆产生废气回收装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中过滤液在长时间使用后，过滤液中的杂质过多，导致吸附效果变差，导致废气中的有害气体和气雾颗粒吸附溶解不够彻底，导致排放的气体中还残留有害气体和颗粒的问题，而提出的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，包括箱体，还包括：过滤池，固定连接在箱体上；固定板，固定连接在过滤池上；其中，所述固定板上固定连接有第一过滤板，所述固定板上固定连接有清理机构；过滤罩，固定连接在固定板上；活性炭板，设置在过滤罩上；其中，所述过滤罩上固定连接有进气管和出气管，所述进气管和出气管分别位于活性炭板两侧；过滤罩上设置有过滤机构。
为了方便对废气中的漆雾进行过滤，优选的，所述过滤机构包括水泵，出水管和喷头，所述水泵固定连接在过滤池上，所述喷头固定连接在过滤罩上，所述喷头位于进气管上方，所述水泵与过滤池相连接，所述水泵通过出水管与喷头相连接。
为了方便清理第一过滤板上的漆雾杂质，优选的，所述清理机构包括气缸和刮板，所述气缸固定连接在固定板上，所述气缸输出端固定连接有推杆，所述刮板固定连接在推杆上，所述刮板与第一过滤板相贴，所述固定板上开设有排渣槽。
为了方便对漆雾杂质进行收集，优选的，所述过滤池上固定连接有放置板，所述放置板上设置有收集箱，所述收集箱位于排渣槽下方。
为了防止清洗液流出，优选的，所述排渣槽上转动连接有转动杆，所述转动杆上套接有扭簧，所述扭簧上固定连接有挡板，所述挡板与排渣槽相抵。
为了提高对废气中的漆雾进行过滤，优选的，所述隔板位于进气管和活性炭板之间，所述过滤池上固定连接有第二过滤板，所述第二过滤板位于水泵进水端前侧。
为了提高漆雾排出的速度，优选的，所述进气管上固定连接有进气罩，所述进气罩上固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有吸气扇，所述进气罩上固定连接有第三过滤板。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，具备以下有益效果：
1、该汽车维修喷漆产生废气回收装置，通过过滤液对废气中的漆雾进行吸附，减少废气中的漆雾，提高对废气过滤的效率，同时减少废气中的有害气体和气雾颗粒被人体吸取，提高工人的身体健康。
2、该汽车维修喷漆产生废气回收装置，通过对第一过滤板上的漆雾杂质进行清理，减少杂质在第一过滤板上堆积，提高第一过滤板5的过滤效率，同时提高第一过滤板的使用寿命。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使用简单，操作方便，通过对汽车维修喷漆产生的废气进行过滤，减少废气中的有害气体和气雾颗粒被人体吸取，提高工人的身体健康，同时通过对过滤液进行过滤，提高过滤液对废气中的有害气体和颗粒吸附的效果，同时对过滤板进行清理提高过滤板的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置主视的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置图1中A部分的结构示意图。
图中：1、箱体；2、过滤池；201、放置板；3、固定板；301、排渣槽；4、过滤罩；401、进气管；402、出气管；5、第一过滤板；6、活性炭板；7、水泵；8、出水管；9、喷头；10、气缸；11、推杆；12、刮板；13、收集箱；14、转动杆；15、扭簧；16、挡板；17、隔板；18、第二过滤板；19、进气罩；20、电机；21、吸气扇；22、第三过滤板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1：
参照图1-2，一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，包括箱体1，还包括：过滤池2，固定连接在箱体1上；固定板3，固定连接在过滤池2上；其中，固定板3上固定连接有第一过滤板5，固定板3上固定连接有清理机构；过滤罩4，固定连接在固定板3上；活性炭板6，设置在过滤罩4上；其中，过滤罩4上固定连接有进气管401和出气管402，所述进气管401和出气管402分别位于活性炭板6两侧；过滤罩4上设置有过滤机构，过滤机构包括水泵7，出水管8和喷头9，水泵7固定连接在过滤池2上，喷头9固定连接在过滤罩4上，喷头9位于进气管401上方，水泵7与过滤池2相连接，水泵7通过出水管8与喷头9相连接，清理机构包括气缸10和刮板12，气缸10固定连接在固定板3上，气缸10输出端固定连接有推杆11，刮板12固定连接在推杆11上，刮板12与第一过滤板5相贴，固定板3上开设有排渣槽301。
本实用新型中，使用者使用时，废气通过进气管401进入过滤罩4中，通过启动水泵7，水泵7从过滤池2中抽出过滤液，过滤液通过出水管8从喷头9喷出对废气进行过滤，通过过滤液对废气中的漆雾进行吸附，减少废气中的漆雾，提高对废气过滤的效率，同时减少废气中的有害气体和气雾颗粒被人体吸取，提高工人的身体健康，过滤完成后过滤液落入第一过滤板5上，通过第一过滤板5对过滤液中的漆雾进行过滤，减少过滤液中的杂质，然后过滤液进入过滤池2中进行循环使用，提高使用的方便性，然后过滤后的废气通过活性炭板6进行二次过滤，进一步的提高对废气过滤的效果，减少废气的排出，降低废气中的甲苯等有害气体和颗粒对人体造成伤害和对空气的污染，提高排放的标准，然后启动气缸10，气缸10通过推杆11带动刮板12移动对第一过滤板5上的漆雾杂质进行推动，通过排渣槽301排出，通过对第一过滤板5上的漆雾杂质进行清理，减少杂质在第一过滤板5上堆积，提高第一过滤板5的过滤效率，同时提高第一过滤板5的使用寿命。
实施例2：
参照图1-2，一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，包括过滤池2上固定连接有放置板201，放置板201上设置有收集箱13，收集箱13位于排渣槽301下方，通过收集箱13对漆雾杂质进行收集，提高对废气中的漆雾处理的方便性。
排渣槽301上转动连接有转动杆14，转动杆14上套接有扭簧15，扭簧15上固定连接有挡板16，挡板16与排渣槽301相抵，通过刮板12移动与挡板16相抵，推动挡板16转动，然后漆雾杂质通过排渣槽301排出，然后刮板12移动复位，同时，挡板16通过扭簧15进行复位，通过挡板16对排渣槽301进行密封，减少过滤液通过排渣槽301流出，减少过滤液的浪费。
隔板17位于进气管401和活性炭板6之间，过滤池2上固定连接有第二过滤板18，第二过滤板18位于水泵7进水端前侧，通过隔板17对进气管401进入的废气进行阻隔，提高废气与喷头9喷出的过滤液接触的时间，提高过滤液对废气中的有害气体和颗粒吸附的效果。
进气管401上固定连接有进气罩19，进气罩19上固定连接有电机20，电机20输出端固定连接有吸气扇21，进气罩19上固定连接有第三过滤板22，通过吸气扇21对废气进行吸取，提高废气过滤的效率。
本实用新型使用简单，操作方便，通过对汽车维修喷漆产生的废气进行过滤，减少废气中的有害气体和气雾颗粒被人体吸取，提高工人的身体健康，同时通过对过滤液进行过滤，提高过滤液对废气中的有害气体和颗粒吸附的效果，同时对过滤板进行清理提高过滤板的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，包括箱体(1)，其特征在于，还包括：
过滤池(2)，固定连接在箱体(1)上；
固定板(3)，固定连接在过滤池(2)上；
其中，所述固定板(3)上固定连接有第一过滤板(5)，所述固定板(3)上固定连接有清理机构；
过滤罩(4)，固定连接在固定板(3)上；
活性炭板(6)，设置在过滤罩(4)上；
其中，所述过滤罩(4)上固定连接有进气管(401)和出气管(402)，所述进气管(401)和出气管(402)分别位于活性炭板(6)两侧；
过滤罩(4)上设置有过滤机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，其特征在于，所述过滤机构包括水泵(7)、出水管(8)和喷头(9)，所述水泵(7)固定连接在过滤池(2)上，所述喷头(9)固定连接在过滤罩(4)上，所述喷头(9)位于进气管(401)上方，所述水泵(7)与过滤池(2)相连接，所述水泵(7)通过出水管(8)与喷头(9)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，其特征在于，所述清理机构包括气缸(10)和刮板(12)，所述气缸(10)固定连接在固定板(3)上，所述气缸(10)输出端固定连接有推杆(11)，所述刮板(12)固定连接在推杆(11)上，所述刮板(12)与第一过滤板(5)相贴，所述固定板(3)上开设有排渣槽(301)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，其特征在于，所述过滤池(2)上固定连接有放置板(201)，所述放置板(201)上设置有收集箱(13)，所述收集箱(13)位于排渣槽(301)下方。
5.根据权利要求4所述的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，其特征在于，所述排渣槽(301)上转动连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)上套接有扭簧(15)，所述扭簧(15)上固定连接有挡板(16)，所述挡板(16)与排渣槽(301)相抵。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，其特征在于，所述过滤罩(4)上固定连接有隔板(17)，所述隔板(17)位于进气管(401)和活性炭板(6)之间，所述过滤池(2)上固定连接有第二过滤板(18)，所述第二过滤板(18)位于水泵(7)进水端前侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修喷漆产生废气回收装置，其特征在于，所述进气管(401)上固定连接有进气罩(19)，所述进气罩(19)上固定连接有电机(20)，所述电机(20)输出端固定连接有吸气扇(21)，所述进气罩(19)上固定连接有第三过滤板(22)。
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| CN202121942753.6U CN215506194U (zh) | 2021-08-19 | 2021-08-19 | 一种汽车维修喷漆产生废气回收装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN114917711A (zh) * | 2022-06-11 | 2022-08-19 | 孔金凤 | 一种天然气过滤分离设备 |
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- 2021-08-19 CN CN202121942753.6U patent/CN215506194U/zh active Active
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