CN218494027U - 一种拖拉机以轴承作支座机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机以轴承作支座机构，包括中间齿轮轴、壳体、第一圆锥滚子轴承、第二圆锥滚子轴承、固定环、深沟球轴承和加固机构，本实用新型通过设置了深沟球轴承于中间齿轮轴外侧，通过在中间齿轮轴的中部增加深沟球轴承提高了对中间齿轮轴支撑的稳定性，达到了分担中间齿轮轴的扭力，使得中间齿轮轴受力更加均匀，提高了中间齿轮轴的使用性能，以及提高了变速箱使用寿命的有益效果。

Description

一种拖拉机以轴承作支座机构

技术领域

本实用新型涉及支座机构相关领域，具体是一种拖拉机以轴承作支座机构。

背景技术

拖拉机（tractor）用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力，由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成，发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介，拖拉机变速箱内的传动通常需要使用到长轴。

当长轴在带动齿轮进行传动时，为了提高长度转动的稳定性，一般会在长轴上安装轴承，而现在支撑的轴承安装在长轴的两侧，这容易导致长轴的受力不均匀，以及造成齿轮负载不均匀，降低了长轴的使用寿命。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种拖拉机以轴承作支座机构。

本实用新型是这样实现的，构造一种拖拉机以轴承作支座机构，该装置包括中间齿轮轴、固定环和加固机构，所述中间齿轮轴设置于壳体内侧底部，且中间齿轮轴外侧左右两端分别设置有第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承，所述第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承安装于壳体内侧底部，且第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承内圈分别连接于中间齿轮轴外侧左右两端，所述固定环设置于壳体内侧，且固定环内圈安装有深沟球轴承，所述深沟球轴承内圈相连接于中间齿轮轴外侧中部，所述加固机构设置于深沟球轴承外侧，所述加固机构包括夹板、螺栓、螺母、凸体、橡胶条和螺孔，所述夹板设置有两个于固定环左右两侧，且夹板内侧底部贴合于深沟球轴承外圈，所述螺栓与螺孔内圈螺纹配合，所述螺母与螺栓外侧左端螺纹配合，且螺母紧贴于左侧的夹板左端面，所述凸体设置于夹板内侧顶部，且凸体贴合于固定环外侧端面，所述橡胶条紧固于凸体内侧，且橡胶条紧贴于深沟球轴承外侧末端，所述螺孔开设于夹板和固定环外侧端面。

优选的，所述中间齿轮轴平行于壳体内侧端面。

优选的，所述第一圆锥滚子轴承、第二圆锥滚子轴承和深沟球轴承的圆心位于同一X轴上。

优选的，所述固定环垂直于中间齿轮轴侧表面。

优选的，所述深沟球轴承大于固定环厚度，且深沟球轴承和固定环为同心设置。

优选的，所述加固机构设置有两个于固定环外侧，且两个加固机构对称设置于固定环外侧上下两端。

优选的，所述凸体内侧端面为弧形状，且凸体内侧端面平行于深沟球轴承侧表面。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种拖拉机以轴承作支座机构，与同类型设备相比，具有如下改进：

本实用新型所述一种拖拉机以轴承作支座机构，通过设置了深沟球轴承于中间齿轮轴外侧，通过在中间齿轮轴的中部增加深沟球轴承提高了对中间齿轮轴支撑的稳定性，达到了分担中间齿轮轴的扭力，使得中间齿轮轴受力更加均匀，提高了中间齿轮轴的使用性能，以及提高了变速箱使用寿命的有益效果。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的加固机构结构示意图；

图3是本实用新型的夹板结构示意图。

其中：中间齿轮轴-1、壳体-2、第一圆锥滚子轴承-3、第二圆锥滚子轴承-4、固定环-5、深沟球轴承-6、加固机构-7、夹板-71、螺栓-72、螺母-73、凸体-74、橡胶条-75、螺孔-76。

具体实施方式

下面将结合附图1-3对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型是这样实现的，构造一种拖拉机以轴承作支座机构，该装置包括中间齿轮轴1、固定环5和加固机构7，中间齿轮轴1设置于壳体2内侧底部，且中间齿轮轴1外侧左右两端分别设置有第一圆锥滚子轴承3和第二圆锥滚子轴承4，第一圆锥滚子轴承3和第二圆锥滚子轴承4安装于壳体2内侧底部，且第一圆锥滚子轴承3和第二圆锥滚子轴承4内圈分别连接于中间齿轮轴1外侧左右两端，固定环5设置于壳体2内侧，且固定环5内圈安装有深沟球轴承6，深沟球轴承6内圈相连接于中间齿轮轴1外侧中部，加固机构7设置于深沟球轴承6外侧，加固机构7包括夹板71、螺栓72、螺母73、凸体74、橡胶条75和螺孔76，夹板71设置有两个于固定环5左右两侧，且夹板71内侧底部贴合于深沟球轴承6外圈，螺栓72与螺孔76内圈螺纹配合，螺母73与螺栓72外侧左端螺纹配合，且螺母73紧贴于左侧的夹板71左端面，凸体74设置于夹板71内侧顶部，且凸体74贴合于固定环5外侧端面，橡胶条75紧固于凸体74内侧，且橡胶条75紧贴于深沟球轴承6外侧末端，螺孔76开设于夹板71和固定环5外侧端面。

进一步的，所述中间齿轮轴1平行于壳体2内侧端面，使得中间齿轮轴1转动过程更加稳定。

进一步的，所述第一圆锥滚子轴承3、第二圆锥滚子轴承4和深沟球轴承6的圆心位于同一X轴上，便于第一圆锥滚子轴承3、第二圆锥滚子轴承4和深沟球轴承6同时对中间齿轮轴1提供稳定的支撑力。

进一步的，所述固定环5垂直于中间齿轮轴1侧表面，便于固定环5带动深沟球轴承6进行稳定安装于中间齿轮轴1外侧。

进一步的，所述深沟球轴承6大于固定环5厚度，且深沟球轴承6和固定环5为同心设置，使得深沟球轴承6向外突出固定环5外表面，从而便于橡胶条75接触到深沟球轴承6外表面。

进一步的，所述加固机构7设置有两个于固定环5外侧，且两个加固机构7对称设置于固定环5外侧上下两端，便于对深沟球轴承6进行稳定的辅助固定。

进一步的，所述凸体74内侧端面为弧形状，且凸体74内侧端面平行于深沟球轴承6侧表面，使得凸体74带动橡胶条75稳定的贴合在深沟球轴承6侧表面。

本实用新型通过改进提供一种拖拉机以轴承作支座机构，其工作原理如下；

第一，首先将壳体2固定安装于拖拉机上的指定位置上，从而使得壳体2带动内部的中间齿轮轴1进行放置；

第二，然后分别将第一圆锥滚子轴承3、第二圆锥滚子轴承4和深沟球轴承6分别安装在中间齿轮轴1外的恰当位置，并且第一圆锥滚子轴承3和第二圆锥滚子轴承4的外圈为连接于壳体2的内侧端面，而深沟球轴承6的外圈则连接安装于固定环5的内圈，此时实现对深沟球轴承6的初步固定；

第三，接着移动夹板71带动凸体74分别贴合在深沟球轴承6外圈侧表面和固定环5的外侧端面上，以及移动夹板71使得夹板71带动橡胶条75贴合夹紧于深沟球轴承6的侧表面上，并且在放置夹板71过程中需要使得夹板71上的螺孔76对齐于固定环5上的螺孔76，然后可使用螺栓72穿过螺孔76对夹板71位置固定，并且使用螺母73可对螺栓72位置进行加固，此时完成对深沟球轴承6的加强固定，此时可将中间齿轮轴1的末端连接于外部的齿轮上，当中间齿轮轴1带动相连接的齿轮转动时，可通过第一圆锥滚子轴承3、第二圆锥滚子轴承4和深沟球轴承6对间齿轮轴1提供支撑力。

本实用新型通过改进提供一种拖拉机以轴承作支座机构，通过在中间齿轮轴1的中部增加深沟球轴承6提高了对中间齿轮轴1支撑的稳定性，达到了分担中间齿轮轴1的扭力，使得中间齿轮轴1受力更加均匀，提高了中间齿轮轴1的使用性能，以及提高了变速箱使用寿命的有益效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种拖拉机以轴承作支座机构，其特征在于：其结构包括中间齿轮轴（1）、固定环（5）和加固机构（7），所述中间齿轮轴（1）设置于壳体（2）内侧底部，且中间齿轮轴（1）外侧左右两端分别设置有第一圆锥滚子轴承（3）和第二圆锥滚子轴承（4），所述第一圆锥滚子轴承（3）和第二圆锥滚子轴承（4）安装于壳体（2）内侧底部，且第一圆锥滚子轴承（3）和第二圆锥滚子轴承（4）内圈分别连接于中间齿轮轴（1）外侧左右两端，所述固定环（5）设置于壳体（2）内侧，且固定环（5）内圈安装有深沟球轴承（6），所述深沟球轴承（6）内圈相连接于中间齿轮轴（1）外侧中部，所述加固机构（7）设置于深沟球轴承（6）外侧，所述加固机构（7）包括夹板（71）、螺栓（72）、螺母（73）、凸体（74）、橡胶条（75）和螺孔（76），所述夹板（71）设置有两个于固定环（5）左右两侧，且夹板（71）内侧底部贴合于深沟球轴承（6）外圈，所述螺栓（72）与螺孔（76）内圈螺纹配合，所述螺母（73）与螺栓（72）外侧左端螺纹配合，且螺母（73）紧贴于左侧的夹板（71）左端面，所述凸体（74）设置于夹板（71）内侧顶部，且凸体（74）贴合于固定环（5）外侧端面，所述橡胶条（75）紧固于凸体（74）内侧，且橡胶条（75）紧贴于深沟球轴承（6）外侧末端，所述螺孔（76）开设于夹板（71）和固定环（5）外侧端面。

2.根据权利要求1所述一种拖拉机以轴承作支座机构，其特征在于：所述中间齿轮轴（1）平行于壳体（2）内侧端面。

3.根据权利要求1所述一种拖拉机以轴承作支座机构，其特征在于：所述第一圆锥滚子轴承（3）、第二圆锥滚子轴承（4）和深沟球轴承（6）的圆心位于同一X轴上。

4.根据权利要求1所述一种拖拉机以轴承作支座机构，其特征在于：所述固定环（5）垂直于中间齿轮轴（1）侧表面。

5.根据权利要求1所述一种拖拉机以轴承作支座机构，其特征在于：所述深沟球轴承（6）大于固定环（5）厚度，且深沟球轴承（6）和固定环（5）为同心设置。

6.根据权利要求1所述一种拖拉机以轴承作支座机构，其特征在于：所述加固机构（7）设置有两个于固定环（5）外侧，且两个加固机构（7）对称设置于固定环（5）外侧上下两端。

7.根据权利要求1所述一种拖拉机以轴承作支座机构，其特征在于：所述凸体（74）内侧端面为弧形状，且凸体（74）内侧端面平行于深沟球轴承（6）侧表面。

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