CN218488876U - 双模轮胎定型硫化机后充气装置 - Google Patents

双模轮胎定型硫化机后充气装置 Download PDF

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龙毅
周新荣
朱云涛
陆丽雯
凡欧
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Abstract

本实用新型公开了一种双模轮胎定型硫化机后充气装置,其横梁的中部通过滑块Ⅰ安装在立柱的导轨上,横梁的底部设有在锁闭时可将横梁限位于立柱上部等待位的连锁机构,横梁下方设有通过滑块Ⅱ安装在导轨上的升降架,升降架在升降气缸驱动下沿导轨上升和下降,上升到等待位的升降架通过其上的锁销与连锁机构上的锁孔配合,连锁机构解锁时可将锁销锁闭在锁孔内而将横梁与升降架连接为一体;横梁上设有左、右两工位的上夹盘操纵机构,各上夹盘操纵机构控制对应的上夹盘总成,对应于左、右上夹盘总成于立柱的横架上设有左、右两工位的翻转机构,各翻转机构上设有对应的下夹盘总成,对应于左、右下夹盘总成于升降架上设有左、右两工位的充气卸胎机构。

Description

双模轮胎定型硫化机后充气装置
技术领域
本实用新型涉及轮胎定型硫化机部件机构,具体为一种双模轮胎定型硫化机后充气装置。
背景技术
授权公告号为CN201410718Y的实用新型专利公开了一种《轮胎定型硫化机翻转型后充装置》,其技术方案包括上、下夹盘总成、上夹盘操纵机构、翻转机构和充气抓胎机构,上夹盘总成为在竖向同轴固连的上托盘和上夹盘,上托盘顶部同轴设置锁环,上夹盘底部同轴连接锁轴;下夹盘总成为在相同竖向同轴固连的下夹盘和充气盘,充气盘安装于翻转机构上,充气盘内同轴设有高于下夹盘的下夹盘的锁套;上夹盘操纵机构包括安装于上夹盘总成上方垂直升降的横梁上的转臂、转轴和锁盘,转轴与锁盘同轴,其上端连接在转臂的回转中心,其下端的拨转头穿过锁盘、锁环伸入上托盘上开设的拨转孔中;锁盘的锁孔和锁环、锁轴和锁套的锁孔均以错齿结构相互配合,错齿时两者分离,对齿时两者结合;锁盘和锁环错齿时,锁轴与锁套对齿。
《轮胎定型硫化机翻转型后充装置》实用新型专利的技术方案中,上夹盘操纵机构和充气抓胎机构是独立升降的,即上夹盘操纵机构由活动梁升降缸驱动滑块在导轨上运动,充气抓胎机构由卸胎升降缸驱动滑块在另一副导轨上运动,各自有一套控制单元,体现出较为复杂的结构与控制。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种自动化程度更高、结构更简洁的双模轮胎定型硫化机后充气装置。
能够解决上述技术问题的双模轮胎定型硫化机后充气装置,其技术方案包括横梁,所述横梁的中部通过滑块Ⅰ安装在立柱的导轨上,所不同的是所述横梁的底部设有在锁闭时可将横梁限位于立柱上部等待位的连锁机构,横梁下方设有通过滑块Ⅱ安装在导轨上的升降架,所述升降架在升降气缸驱动下沿导轨上升和下降,上升到等待位的升降架通过其上的锁销与连锁机构上的锁孔配合,连锁机构解锁时可将锁销锁闭在锁孔内而将横梁与升降架连接为一体。
所述连锁机构的一种结构包括内部开设有贯通的纵向滑槽的座板,所述滑槽内滑动设有滑板,所述滑板的外端连接在限位气缸向内伸出的缸杆上,对应于滑板的内端于立柱上设有限位块或开设有限位孔;所述锁孔对位于滑槽开设且竖直贯通座板,对应于锁销于滑板上开设有内、外连通的卡孔和过孔,所述过孔大于锁销的销头,所述卡孔大于锁销的销体而小于锁销的销头。
按常规,所述横梁上设有左、右两工位的上夹盘操纵机构,各上夹盘操纵机构控制对应的上夹盘总成。
进一步,对应于左、右的上夹盘总成于立柱的横架上设有左、右两工位的翻转机构,各翻转机构上设有对应的下夹盘总成。
更进一步,对应于左、右的下夹盘总成于升降架上设有左、右两工位的充气卸胎机构。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型双模轮胎定型硫化机后充气装置的结构中,横梁上的上夹盘单元与升降架上的充气卸胎机构通过连锁机构可以整体或分开运行,共用同一条导轨作升、降运动,两者只需一套控制单元,简化了结构,节约了成本。
2、本实用新型适用于各种中小型轮胎定型硫化机。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
图2为图1实施方式的俯视图。
图3为图1实施方式中连锁机构的结构示意图。
图4为图3的俯视图。
图号标识:1、横梁;2、立柱;3、导轨;4、升降架;5、升降气缸;6、下夹盘总成;7、锁销;8、连锁机构;8-1、座板;8-2、滑板;8-3、限位气缸;8-4、限位块;8-5、过孔;8-6、卡孔;9、上夹盘操纵机构;10、上夹盘总成;11、横架;12、翻转机构;13、充气卸胎机构;14、“Z”型支架;15、轮胎。
具体实施方式
下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。
本实用新型双模轮胎定型硫化机后充气装置(设于硫化机主机的后方),包括立柱2、横梁1和横架11,所述立柱2的前端面上设有左、右两条竖直的导轨3,所述横梁1(左、右向)的中部通过左、右滑块Ⅰ滑动安装于左、右导轨3上,所述横架11(左、右向)的中部固定安装于立柱2的下部,横梁1被其底部设置的连锁机构8限位于立柱2上部的等待位;所述横梁1的左、右端分别设有上夹盘操纵机构9,各上夹盘操纵机构9对应控制有上夹盘总成10,与左、右的上夹盘总成10对位于横架11的左、右端上分别设置翻转机构12(具有上、下两工位),各翻转机构12的上、下工位上对应设有下夹盘总成6;所述横梁1下方的左、右导轨3上通过左、右滑块Ⅱ滑动安装有升降架4,所述升降架4通过“Z”型支架14与设于立柱2内部的升降气缸5向上伸出的缸杆连接,对应于左、右的下夹盘总成6于升降架4上设有左、右的充气卸胎机构13,如图1、图2所示。所述连锁机构8包括座板8-1、滑板8-2、限位气缸8-3和限位块8-4,所述座板8-1固定安装于横梁1的底部,座板8-1内部开设有纵向的滑槽(前、后向),所述滑槽的内(后)、外(前)端分别通出座板8-1的内(后)端面和外(前)端面,所述滑板8-2滑动安装于滑槽内,所述限位气缸8-3于横梁1上通过缸座水平安装,限位气缸8-3向内(后)伸出的缸杆与滑板8-2的外(前)端连接,所述限位块8-4对应于滑板8-2的内(后)端底部于立柱2的前端面上固装;对应于滑槽位置,所述座板8-1内部开设有竖向贯通的锁孔,对应于锁孔于滑板8-2上开设有在内(后)的卡孔8-6和在外(前)的过孔8-5,所述卡孔8-6与过孔8-5连通且卡孔8-6小于过孔8-5;对位锁孔于升降架4底部上设有锁销7,所述锁销7的销体顶部为大于销体的销头,所述销头小于锁孔和过孔8-5,所述卡孔8-6大于销体而小于销头,如图3、图4所示。
本实用新型的运行方式为:
1、横梁1被连锁机构8限位于立柱2上部的等待位。
限位气缸8-3的缸杆伸出,将滑板8-2向内(后)推动,滑板8-2的内(后)端伸出座板8-1的内(后)端而勾挂在限位块8-4上。
2、升降气缸5的缸杆伸出带动升降架4上升至横梁1底部的连锁机构8位置处,升降架4上的锁销7通过锁孔和滑板8-2上的过孔8-5进入到座板8-1内。
3、轮胎15由主机卸胎机构放置在下夹盘总成6的下夹盘5上。
4、限位气缸8-3的缸杆回缩,带动滑板8-2向外(前)移动,滑板8-2的内(后)端与限位块8-4脱勾的同时,滑板8-2上的卡孔8-6卡入锁销7的销体而轴向限位销头,从而将横梁1与升降架4锁定在一个体。
5、升降气缸5的缸杆回缩带动升降架4及横梁1下降,横梁1带动上夹盘总成10下降而将轮胎15夹持在上夹盘总成10的上夹盘与下夹盘之间。
6、通过充气盘向轮胎15内充气。
7、轮胎15在充气冷却后,翻转机构12回转180°而实现上、下充气工位的转换。
8、升降气缸5的缸杆伸出并通过升降架4带动横梁1回位,限位气缸8-3的缸杆伸出而带动滑板8-2向内(后)移动,滑板8-2的内(后)端与限位块8-4勾挂而限位横梁1,与此同时,滑板8-2上的卡孔8-6脱离锁销7的销体且过孔8-5与销头对位,实现横梁1与升降架4的解锁分离。
9、升降气缸5的缸杆缩回带动升降架4下降至卸胎位(此时的横梁1停留在等待位),转进、转出的充气卸胎机构13拾取轮胎15并将其运送至卸胎辊道的放胎位置。

Claims (5)

1.双模轮胎定型硫化机后充气装置,包括横梁(1),所述横梁(1)的中部通过滑块Ⅰ安装在立柱(2)的导轨(3)上,其特征在于:所述横梁(1)的底部设有在锁闭时可将横梁(1)限位于立柱(2)上部等待位的连锁机构(8),横梁(1)下方设有通过滑块Ⅱ安装在导轨(3)上的升降架(4),所述升降架(4)在升降气缸(5)驱动下沿导轨(3)上升和下降,上升至等待位的升降架(4)通过其上的锁销(7)与连锁机构(8)上的锁孔配合,连锁机构(8)解锁时可将锁销(7)锁闭在锁孔内而将横梁(1)与升降架(4)连接为一体。
2.根据权利要求1所述的双模轮胎定型硫化机后充气装置,其特征在于:所述连锁机构(8)包括内部开设有贯通的纵向滑槽的座板(8-1),所述滑槽内滑动设有滑板(8-2),所述滑板(8-2)的外端连接在限位气缸(8-3)向内伸出的缸杆上,对应于滑板(8-2)的内端于立柱(2)上设有限位块(8-4)或开设有限位孔;所述锁孔对位于滑槽开设且竖直贯通座板(8-1),对应于锁销(7)于滑板(8-2)上开设有内、外连通的卡孔和过孔,所述过孔大于锁销(7)的销头,所述卡孔大于锁销(7)的销体而小于锁销(7)的销头。
3.根据权利要求1或2所述的双模轮胎定型硫化机后充气装置,其特征在于:所述横梁(1)上设有左、右两工位的上夹盘操纵机构(9),各上夹盘操纵机构(9)控制对应的上夹盘总成(10)。
4.根据权利要求3所述的双模轮胎定型硫化机后充气装置,其特征在于:对应于左、右的上夹盘总成(10)于立柱(2)的横架(11)上设有左、右两个工位的翻转机构(12),各翻转机构(12)上设有对应的下夹盘总成(6)。
5.根据权利要求4所述的双模轮胎定型硫化机后充气装置,其特征在于:对应于左、右的下夹盘总成(6)于升降架(4)上设有左、右两工位的充气卸胎机构(13)。
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