CN218473603U - 一种具有防撞功能的广告道闸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防撞功能的广告道闸装置，包括机箱，机箱外侧可拆卸连接有防护组件，防护组件包括第一U型板和第二U型板，第一U型板和第二U型板上均开设有多个对应的第一滑槽，多个第一滑槽内均滑动设置有第一滑块，每两个对应的第一滑块之间均固定连接有第一弹簧，第一U型板和第二U型板的侧壁均开设有多个对应的第二滑槽，多个第二滑槽内均滑动设置有第二滑块，每两个对应的第二滑块之间均固定连接有第二弹簧。当第二U型板正面受到撞击时，会挤压多个第一弹簧，通过压缩多个第一弹簧进行缓冲，当第二U型板侧面受到撞击时，会挤压多个第二弹簧，通过压缩一侧的多个第二弹簧并拉伸另一侧的多个第二弹簧进行缓冲。

Description

一种具有防撞功能的广告道闸装置

技术领域

本实用新型属于广告道闸技术领域，尤其涉及一种具有防撞功能的广告道闸装置。

背景技术

广告道闸又称为道闸广告，由机箱和挡杆组成，是传统道闸与现代广告机设备的结合体。主要以交通干道的沿街商业街、停车场、住宅小区、广场、写字楼、餐饮酒店、车站、高速公路、收费站等交通要塞。

现有的广告道闸装置对机箱的防护性不佳，一旦车辆与广告道闸装置发生碰撞，易导致机箱内部设备受损，影响广告道闸装置的使用寿命。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种具有防撞功能的广告道闸装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有防撞功能的广告道闸装置，包括机箱和设置在机箱一侧的两个档杆，所述机箱外侧可拆卸连接有防护组件，所述防护组件包括第一U型板和第二U型板，所述第二U型板设置在第一U型板外侧，所述第一U型板和第二U型板上均开设有多个对应的第一滑槽，多个所述第一滑槽内均滑动设置有第一滑块，每两个对应的所述第一滑块之间均固定连接有第一弹簧，所述第一U型板和第二U型板的侧壁均开设有多个对应的第二滑槽，多个所述第二滑槽内均滑动设置有第二滑块，每两个对应的所述第二滑块之间均固定连接有第二弹簧。

优选的，两个所述档杆之间设置有多个广告板，两个所述档杆远离机箱一侧的底部设置有缓冲杆。

优选的，两个所述档杆之间设置有多个档板，所述档板的两端分别与两个档杆铰接，所述档板上固定设置有多个第三弹簧，多个所述第三弹簧远离档板一端固定连接有同一个缓冲板。

优选的，所述第一U型板侧壁固定连接有安装板，所述安装板上贯穿设置有螺栓，所述机箱外侧壁开设有与螺栓相适配的螺孔。

优选的，所述第一滑块和第一滑槽的纵向截面均呈T型结构，所述第一滑块内嵌于第一滑槽内。

优选的，所述第二滑槽和第二滑块的纵向截面均呈T型结构，所述第二滑块内嵌于第二滑槽内。

优选的，所述第二U型板外侧壁固定设置有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、当第二U型板正面受到撞击时，会挤压多个第一弹簧，通过压缩多个第一弹簧进行缓冲，减少对机箱的破坏，当第二U型板侧面受到撞击时，会挤压多个第二弹簧，通过压缩一侧的多个第二弹簧并拉伸另一侧的多个第二弹簧进行缓冲，减少对机箱的破坏，进而保护机箱内侧的电机和控制单元，达到防撞效果；

2、当多个广告板受到撞击时，会先撞击缓冲板，通过缓冲板压缩多个第三弹簧进行缓冲，尽量保护多个广告板。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防撞功能的广告道闸装置整体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有防撞功能的广告道闸装置第一U型板和第二U型板横向剖视的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种具有防撞功能的广告道闸装置档板的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种具有防撞功能的广告道闸装置第一滑槽和第一滑块的结构示意图。

图中：1、机箱；2、档杆；3、第一U型板；4、第二U型板；5、第一滑槽；6、第一滑块；7、第一弹簧；8、第二滑槽；9、第二滑块；10、第二弹簧；11、广告板；12、缓冲杆；13、档板；14、第三弹簧；15、缓冲板；16、安装板；17、螺栓；18、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种具有防撞功能的广告道闸装置，包括机箱1和设置在机箱1一侧的两个档杆2，机箱1内侧设置有驱动两个档杆2进行转动的电机和控制单元。机箱1外侧可拆卸连接有防护组件，防护组件包括第一U型板3和第二U型板4，第二U型板4设置在第一U型板3外侧，第一U型板3侧壁固定连接有安装板16，安装板16上贯穿设置有螺栓17，机箱1外侧壁开设有与螺栓17相适配的螺孔，防护组件通过螺栓17固定安装在机箱1外侧。

第一U型板3和第二U型板4上均开设有多个对应的第一滑槽5，多个第一滑槽5内均滑动设置有第一滑块6，多个第一滑槽5和第一滑块6沿竖直方向设置有多组，每两个对应的第一滑块6之间均固定连接有第一弹簧7，当第二U型板4正面受到撞击时，会挤压多个第一弹簧7，通过压缩多个第一弹簧7进行缓冲，减少对机箱1的破坏。第一U型板3和第二U型板4的侧壁均开设有多个对应的第二滑槽8，多个第二滑槽8内均滑动设置有第二滑块9，多个第二滑槽8和第二滑块9沿竖直方向设置有多组，每两个对应的第二滑块9之间均固定连接有第二弹簧10，当第二U型板4侧面受到撞击时，会挤压多个第二弹簧10，通过压缩一侧的多个第二弹簧10并拉伸另一侧的多个第二弹簧10进行缓冲，减少对机箱1的破坏，进而保护机箱1内侧的电机和控制单元，达到防撞效果。

参照图2和图4，第一滑块6和第一滑槽5的纵向截面均呈T型结构，第一滑块6内嵌于第一滑槽5内。第二滑槽8和第二滑块9的纵向截面均呈T型结构，第二滑块9内嵌于第二滑槽8内，通过第一滑槽5对第一滑块6进行限位，通过第二滑槽8对第二滑块9进行限位。

参照图1和图3，两个档杆2之间设置有多个广告板11，两个档杆2远离机箱1一侧的底部设置有缓冲杆12。两个档杆2之间设置有多个档板13，档板13的两端分别与两个档杆2铰接，档板13上固定设置有多个第三弹簧14，多个第三弹簧14远离档板13一端固定连接有同一个缓冲板15，当多个广告板11受到撞击时，会先撞击缓冲板15，通过缓冲板15压缩多个第三弹簧14进行缓冲，尽量保护多个广告板11。

参照图1，第二U型板4外侧壁固定设置有橡胶垫18，通过橡胶垫18减少硬性接触。

现对本实用新型的操作原理做如下描述：当第二U型板4正面受到撞击时，会挤压多个第一弹簧7，通过压缩多个第一弹簧7进行缓冲，减少对机箱1的破坏，当第二U型板4侧面受到撞击时，会挤压多个第二弹簧10，通过压缩一侧的多个第二弹簧10并拉伸另一侧的多个第二弹簧10进行缓冲，减少对机箱1的破坏，进而保护机箱1内侧的电机和控制单元，达到防撞效果。当多个广告板11受到撞击时，会先撞击缓冲板15，通过缓冲板15压缩多个第三弹簧14进行缓冲，尽量保护多个广告板11。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有防撞功能的广告道闸装置，包括机箱(1)和设置在机箱(1)一侧的两个档杆(2)，其特征在于，所述机箱(1)外侧可拆卸连接有防护组件，所述防护组件包括第一U型板(3)和第二U型板(4)，所述第二U型板(4)设置在第一U型板(3)外侧，所述第一U型板(3)和第二U型板(4)上均开设有多个对应的第一滑槽(5)，多个所述第一滑槽(5)内均滑动设置有第一滑块(6)，每两个对应的所述第一滑块(6)之间均固定连接有第一弹簧(7)，所述第一U型板(3)和第二U型板(4)的侧壁均开设有多个对应的第二滑槽(8)，多个所述第二滑槽(8)内均滑动设置有第二滑块(9)，每两个对应的所述第二滑块(9)之间均固定连接有第二弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的广告道闸装置，其特征在于，两个所述档杆(2)之间设置有多个广告板(11)，两个所述档杆(2)远离机箱(1)一侧的底部设置有缓冲杆(12)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的广告道闸装置，其特征在于，两个所述档杆(2)之间设置有多个档板(13)，所述档板(13)的两端分别与两个档杆(2)铰接，所述档板(13)上固定设置有多个第三弹簧(14)，多个所述第三弹簧(14)远离档板(13)一端固定连接有同一个缓冲板(15)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的广告道闸装置，其特征在于，所述第一U型板(3)侧壁固定连接有安装板(16)，所述安装板(16)上贯穿设置有螺栓(17)，所述机箱(1)外侧壁开设有与螺栓(17)相适配的螺孔。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的广告道闸装置，其特征在于，所述第一滑块(6)和第一滑槽(5)的纵向截面均呈T型结构，所述第一滑块(6)内嵌于第一滑槽(5)内。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的广告道闸装置，其特征在于，所述第二滑槽(8)和第二滑块(9)的纵向截面均呈T型结构，所述第二滑块(9)内嵌于第二滑槽(8)内。

7.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的广告道闸装置，其特征在于，所述第二U型板(4)外侧壁固定设置有橡胶垫(18)。

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