CN218468197U - 可更换链轮齿的链轮结构 - Google Patents

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陈兵
彭春涛
商涛
马鹏强
石晓虎
白凯
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Abstract

一种可更换链轮齿的链轮结构,包括链轮基体、仿形基齿,链轮基体的外壁上设置有连接块,连接块沿链轮基体的周向方向均布,仿形基齿的底部呈弧形,仿形基齿的底部形状与链轮基体的外壁形状相适配,仿形基齿的底部开设有盲孔,盲孔与连接孔相适配,使连接孔能够插入到盲孔内,仿形基齿与链轮基体的结合处采用热镀金属填充连接;在链轮磨损后,可针对磨损的链轮齿进行更换,避免链轮整体报废,在更换好新的链轮齿后,链轮可继续使用,大大结余了成本;每次更换链轮齿,无需将整个链轮从轴组上整体拆下,只需卸下链轮轮齿进行修复或更换,更换简单便捷,提高了检修效率。

Description

可更换链轮齿的链轮结构
技术领域
本实用新型涉及链轮技术领域,尤其涉及一种可更换链轮齿的链轮结构。
背景技术
随着煤机装备技术的提升,安全可靠的煤机产品越来越受中外客户的青睐。在矿山开采设备三机一架中,刮板输送机、转载机通过电机带动链轮轴组传输动力运输,链轮轴组通过与矿用链条啮合使整机运转传输出煤质。由于矿山的杂质越来越多,恶劣的煤质条件是对链轮的挑战与检验,在运输煤质时,矿用链轮与矿用高强度链条相互咬合,由于链轮不断接受煤矸石的冲击力、以及采煤量下落的不均衡化,导致链轮链窝磨损情况严重;而矿用链轮属于易损件,其寿命只有整机的1/4~1/3,为保证链轮轴组能够安全稳定运行,就需要经常对受损的链轮进行更换。目前,在更换磨损链轮时,通常情况下需要只能对链轮整体进行更换,在更换时不方便拆卸和安装,由于磨损的链轮并非所有链轮齿都磨损,将链轮整体进行更换会造成资源浪费,增加生产成本。
发明内容
为解决上述技术中存在的技术问题,鉴于此,有必要提供一种可更换链轮齿的链轮结构。
一种可更换链轮齿的链轮结构,包括链轮基体、仿形基齿,所述链轮基体的外壁上设置有连接块,所述连接块沿链轮基体的周向方向均布,所述仿形基齿的底部呈弧形,所述仿形基齿的底部形状与链轮基体的外壁形状相适配,所述仿形基齿的底部开设有盲孔,所述盲孔与连接孔相适配,使连接孔能够插入到盲孔内,所述仿形基齿与链轮基体的结合处采用热镀金属填充连接。
优选的,所述链轮基体采用中碳合金钢材质。
优选的,所述链轮基体采用40Cr材质。
优选的,所述仿形基齿采用中碳合金钢材质。
优选的,所述仿形基齿采用40Cr材质。
优选的,所述仿形基齿的外壁表面设置有淬火层。
优选的,所述仿形基齿的链窝处设置有渗碳层。
优选的,所述连接块沿链轮基体的周向方向均布,并且沿链轮基体的轴向方向分布有两组。
由上述技术方案可知,本实用新型提供的可更换链轮齿的链轮结构,包括链轮基体、仿形基齿,链轮基体的外壁上设置有连接块,连接块沿链轮基体的周向方向均布,仿形基齿的底部呈弧形,仿形基齿的底部形状与链轮基体的外壁形状相适配,仿形基齿的底部开设有盲孔,盲孔与连接孔相适配,使连接孔能够插入到盲孔内,仿形基齿与链轮基体的结合处采用热镀金属填充连接;在链轮磨损后,可针对磨损的链轮齿进行更换,避免链轮整体报废,在更换好新的链轮齿后,链轮可继续使用,大大节约了成本;每次更换链轮齿,无需将整个链轮从轴组上整体拆下,只需卸下链轮轮齿进行修复或更换,更换简单便捷,提高了检修效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型链轮基体的结构示意图。
图3为本实用新型仿形基齿的结构示意图。
图4为图3另一角度的结构示意图。
图中:链轮基体01、仿形基齿02、连接块03、热镀金属04、盲孔05、渗碳层06、淬火层07。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参看图1至图4,本实用新型实施例提供了一种可更换链轮齿的链轮结构,包括链轮基体01、仿形基齿02,所述链轮基体01的外壁上设置有连接块03,所述连接块03沿链轮基体01的周向方向均布,并且沿链轮基体01的轴向方向分布有两组。所述仿形基齿02的底部呈弧形,所述仿形基齿02的底部形状与链轮基体01的外壁形状相适配,所述仿形基齿02的底部开设有盲孔05,所述盲孔05与连接孔相适配,使连接孔能够插入到盲孔05内,所述仿形基齿02与链轮基体01的结合处采用热镀金属04填充连接,即采用嵌入式热镀金属04结构连接,可增强仿形基齿02与链轮基体01的连接定位。仿形基齿02采用精密模锻而成,可减少铣链窝工序。
具体的,所述链轮基体01采用中碳合金钢材质。所述链轮基体01采用40Cr材质。
具体的,所述仿形基齿02采用中碳合金钢材质。所述仿形基齿02采用40Cr材质。
具体的,所述仿形基齿02的外壁表面设置有淬火层07,在仿形基齿02的链窝处设置有渗碳层06,增强链轮链窝耐磨性,使仿形基齿02渗碳淬火后硬度均匀达到HRC50~55。
在更换磨损链轮时,高温加热磨损仿形基齿02处的热镀金属04表面使其熔化,拆卸对应磨损的仿形基齿02,将新的仿形基齿02套装在对应的连接块03上,然后再用热镀金属04连接定位,即可完成更换工作。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种可更换链轮齿的链轮结构,其特征在于:包括链轮基体、仿形基齿,所述链轮基体的外壁上设置有连接块,所述连接块沿链轮基体的周向方向均布,所述仿形基齿的底部呈弧形,所述仿形基齿的底部形状与链轮基体的外壁形状相适配,所述仿形基齿的底部开设有盲孔,所述盲孔与连接孔相适配,使连接孔能够插入到盲孔内,所述仿形基齿与链轮基体的结合处采用热镀金属填充连接。
2.根据权利要求1所述的可更换链轮齿的链轮结构,其特征在于:所述链轮基体采用中碳合金钢材质。
3.根据权利要求2所述的可更换链轮齿的链轮结构,其特征在于:所述链轮基体采用40Cr材质。
4.根据权利要求1或2所述的可更换链轮齿的链轮结构,其特征在于:所述仿形基齿采用中碳合金钢材质。
5.根据权利要求4所述的可更换链轮齿的链轮结构,其特征在于:所述仿形基齿采用40Cr材质。
6.根据权利要求4所述的可更换链轮齿的链轮结构,其特征在于:所述仿形基齿的外壁表面设置有淬火层。
7.根据权利要求6所述的可更换链轮齿的链轮结构,其特征在于:所述仿形基齿的链窝处设置有渗碳层。
8.根据权利要求1所述的可更换链轮齿的链轮结构,其特征在于:所述连接块沿链轮基体的周向方向均布,并且沿链轮基体的轴向方向分布有两组。
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