CN218462858U - 一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，包括油缸、油缸连接柱、顶针板和用于安装时调整油缸连接柱旋转角度位置的辅助调整装置，油缸连接柱的下端依次设置有定位圆柱和定位方身，顶针板的前侧面上设置有U型槽和矩形沉槽，U型槽和矩形沉槽上下相邻设置，油缸连接柱的一段定位圆柱卡接在顶针板的U型槽内，油缸连接柱的定位方身安装于矩形沉槽内，在矩形沉槽内位于油缸连接柱的定位方身的前侧位置还设置有固定压板，固定压板通过螺钉将定位方身压紧；辅助调整装置包括设置在定位方身前侧面上旋转操作孔，且旋转操作孔在定位方身上位于固定压板的下方位置。本实用新型方便了大型模具油缸与顶针板的安装连接，并提高了安装质量。

Description

一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构。

背景技术

某大型注塑模具的顶针板是采用油缸驱动，油缸的活塞杆上设置有油缸连接柱，油缸连接柱上设置有定位圆柱，定位圆柱的前端设置有一段外形尺寸大于定位圆柱的方身。注塑模具安装时，需要将油缸连接柱上的定位圆柱卡接在顶针板的U型槽上，然后通过固定压板将定位圆柱前端的方身平面压紧固定在U型槽下方的沉槽底平面上；该沉槽底平面为与顶针板前侧面相平行的平面；为了保证压紧可靠，安装规范要求方身平面与顶针板前侧面相平行。然而，由于大型注塑模具的油缸和油缸连接柱的尺寸大且比较笨重，在操作调整方身的转动角度时没有着力点，导致安装比较费时费力，且安装质量也不容易保证，且会导致后期模具使用后固定压板的松动。

因此，有必要针对上述问题，对大型模具油缸与顶针板的安装连接结构进行改进。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，旨在方便大型模具油缸与顶针板的安装连接，并提高安装质量。具体的技术方案如下：

一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，包括油缸、设置在所述油缸活塞杆上的油缸连接柱、与所述油缸连接柱相连接的顶针板、用于安装时调整所述油缸连接柱旋转角度位置的辅助调整装置，所述油缸连接柱的下端依次设置有一段定位圆柱和一段定位方身，所述顶针板的前侧面上设置有U型槽和矩形沉槽，所述矩形沉槽的槽宽尺寸大于所述U型槽的槽宽尺寸，且所述U型槽和矩形沉槽上下相邻设置、左右对称设置，所述油缸连接柱的一段定位圆柱卡接在所述顶针板的U型槽内，所述油缸连接柱的一段定位方身安装于所述矩形沉槽内，在所述矩形沉槽内位于所述油缸连接柱的定位方身的前侧位置还设置有固定压板，所述固定压板通过螺钉将所述定位方身压紧在所述矩形沉槽上；所述辅助调整装置包括设置在所述定位方身前侧面上旋转操作孔，且所述旋转操作孔在所述一段定位方身上位于所述固定压板的下方位置。

优选的，所述辅助调整装置还包括插入于所述旋转操作孔内的加长型辅助操作杆。

优选的，所述旋转操作孔为螺纹孔，所述加长型辅助操作杆通过螺纹配合连接固定在所述油缸连接柱的定位方身的螺纹孔上。

作为本实用新型的进一步改进：所述辅助调整装置还包括T型校正块，所述T型校正块包括由条形校正板和竖立设置在所述条形校正板中间部位的中间竖块一体化连接所组成，所述中间竖块远离所述条形校正板的一端固定有一磁铁板，所述条形校正板的中间位置设置有贯穿所述中间竖块和磁铁板的通孔，所述T型校正块通过所述通孔空套在所述加长型辅助操作杆上且所述T型校正块上的磁铁板磁性吸附在所述定位方身的前侧面；所述T型校正块的条形校正板位于所述矩形沉槽的外部，且所述条形校正板与所述顶针板的前侧面之间设置有间隙。

本实用新型中，在所述条形校正板上朝向所述顶针板前侧面的一面与所述磁铁板的磁性吸附面相互平行。

在校正油缸连接柱的定位方身转动角度位置(周向位置)时，可使用塞尺检测所述条形校正板与所述顶针板的前侧面上左右位置的间隙是否相等，以判断定位方身的位置是否调整到位。

为了提高油缸连接柱上定位方身的角向位置调整精度，进一步的改进方案是：所述条形校正板上还设置有用于检测所述油缸连接柱的定位方身是否调整到位的一对百分表，所述一对百分表在所述条形校正板上分置于所述中间竖块的两侧。

调整油缸连接柱的定位方身时，可以根据一对百分表的读数是否相同，即可快速判断出油缸连接柱上定位方身平面是否与顶针板的前侧面相平行，不平行时通过加长型辅助操作杆调整定位方身角度直至平行为止；调整到位后即可将固定压板和螺钉将定位方身压紧固定。

本实用新型的有益效果是：

第一，本实用新型的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，通过在油缸连接柱的定位方身上设置旋转操作孔，操作人员可使用操纵杆插入到旋转操作孔内进行定位方身的位置调整，由此克服了较为笨重的油缸转角位置调整较难的弊端，使得安装比较快捷，提高了安装的效率。

第二，本实用新型的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，特殊设计的辅助调整装置装拆方便，且保证了油缸连接柱的定位方身的位置调整精度，由此提高了安装质量，其安装的可靠性好。

附图说明

图1是本实用新型的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构的结构示意图；

图2是图1的前视图；

图3是图2的A-A视图；

图4是图2中的辅助调整装置的结构示意图。

图中：1、油缸，2、油缸连接柱，3、顶针板，4、辅助调整装置，5、定位圆柱，6、定位方身，7、U型槽，8、矩形沉槽，9、固定压板，10、螺钉，11、旋转操作孔，12、加长型辅助操作杆，13、T型校正块，14、条形校正板，15、中间竖块，16、磁铁板，17、通孔，18、间隙，19、百分表，20、顶针板前侧面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至4所示为本实用新型的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构的实施例，包括油缸1、设置在所述油缸1活塞杆上的油缸连接柱2、与所述油缸连接柱2相连接的顶针板3、用于安装时调整所述油缸连接柱2旋转角度位置的辅助调整装置4，所述油缸连接柱2的下端依次设置有一段定位圆柱5和一段定位方身6，所述顶针板3的前侧面上设置有U型槽7和矩形沉槽8，所述矩形沉槽8的槽宽尺寸大于所述U型槽7的槽宽尺寸，且所述U型槽7和矩形沉槽8上下相邻设置、左右对称设置，所述油缸连接柱2的一段定位圆柱5卡接在所述顶针板3的U型槽7内，所述油缸连接柱2的一段定位方身6安装于所述矩形沉槽8内，在所述矩形沉槽8内位于所述油缸连接柱2的定位方身6的前侧位置还设置有固定压板9，所述固定压板9通过螺钉10将所述定位方身6压紧在所述矩形沉槽8上；所述辅助调整装置4包括设置在所述定位方身6前侧面上旋转操作孔11，且所述旋转操作孔11在所述一段定位方身6上位于所述固定压板9的下方位置。

优选的，所述辅助调整装置4还包括插入于所述旋转操作孔11内的加长型辅助操作杆12。

优选的，所述旋转操作孔11为螺纹孔，所述加长型辅助操作杆12通过螺纹配合连接固定在所述油缸连接柱2的定位方身6的螺纹孔上。

作为本实施例的进一步改进：所述辅助调整装置4还包括T型校正块13，所述T型校正块13包括由条形校正板14和竖立设置在所述条形校正板14中间部位的中间竖块15一体化连接所组成，所述中间竖块15远离所述条形校正板14的一端固定有一磁铁板16，所述条形校正板14的中间位置设置有贯穿所述中间竖块15和磁铁板16的通孔17，所述T型校正块13通过所述通孔17空套在所述加长型辅助操作杆12上且所述T型校正块13上的磁铁板16磁性吸附在所述定位方身6的前侧面；所述T型校正块13的条形校正板14位于所述矩形沉槽8的外部，且所述条形校正板14与所述顶针板3的前侧面之间设置有间隙18。

本实施例中，在所述条形校正板14上朝向所述顶针板3前侧面的一面与所述磁铁板16的磁性吸附面相互平行。

在校正油缸连接柱2的定位方身6转动角度位置(周向位置)时，可使用塞尺检测所述条形校正板14与所述顶针板3的前侧面上左右位置的间隙18是否相等，以判断定位方身6的位置是否调整到位。

为了提高油缸连接柱2上定位方身6的角向位置调整精度，进一步的改进方案是：所述条形校正板14上还设置有用于检测所述油缸连接柱2的定位方身6是否调整到位的一对百分表19，所述一对百分表19在所述条形校正板14上分置于所述中间竖块15的两侧。

调整油缸连接柱2的定位方身6时，可以根据一对百分表19的读数是否相同，即可快速判断出油缸连接柱2上定位方身6平面是否与顶针板3的前侧面相平行，不平行时通过加长型辅助操作杆12调整定位方身6角度直至平行为止；调整到位后即可将固定压板9和螺钉10将定位方身6压紧固定。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，其特征在于，包括油缸、设置在所述油缸活塞杆上的油缸连接柱、与所述油缸连接柱相连接的顶针板、用于安装时调整所述油缸连接柱旋转角度位置的辅助调整装置，所述油缸连接柱的下端依次设置有一段定位圆柱和一段定位方身，所述顶针板的前侧面上设置有U型槽和矩形沉槽，所述矩形沉槽的槽宽尺寸大于所述U型槽的槽宽尺寸，且所述U型槽和矩形沉槽上下相邻设置、左右对称设置，所述油缸连接柱的一段定位圆柱卡接在所述顶针板的U型槽内，所述油缸连接柱的一段定位方身安装于所述矩形沉槽内，在所述矩形沉槽内位于所述油缸连接柱的定位方身的前侧位置还设置有固定压板，所述固定压板通过螺钉将所述定位方身压紧在所述矩形沉槽上；所述辅助调整装置包括设置在所述定位方身前侧面上旋转操作孔，且所述旋转操作孔在所述一段定位方身上位于所述固定压板的下方位置。

2.根据权利要求1所述的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，其特征在于，所述辅助调整装置还包括插入于所述旋转操作孔内的加长型辅助操作杆。

3.根据权利要求2所述的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，其特征在于，所述旋转操作孔为螺纹孔，所述加长型辅助操作杆通过螺纹配合连接固定在所述油缸连接柱的定位方身的螺纹孔上。

4.根据权利要求3所述的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，其特征在于，所述辅助调整装置还包括T型校正块，所述T型校正块包括由条形校正板和竖立设置在所述条形校正板中间部位的中间竖块一体化连接所组成，所述中间竖块远离所述条形校正板的一端固定有一磁铁板，所述条形校正板的中间位置设置有贯穿所述中间竖块和磁铁板的通孔，所述T型校正块通过所述通孔空套在所述加长型辅助操作杆上且所述T型校正块上的磁铁板磁性吸附在所述定位方身的前侧面；所述T型校正块的条形校正板位于所述矩形沉槽的外部，且所述条形校正板与所述顶针板的前侧面之间设置有间隙。

5.根据权利要求4所述的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，其特征在于，在所述条形校正板上朝向所述顶针板前侧面的一面与所述磁铁板的磁性吸附面相互平行。

6.根据权利要求4所述的一种大型模具油缸与顶针板的安装连接结构，其特征在于，所述条形校正板上还设置有用于检测所述油缸连接柱的定位方身是否调整到位的一对百分表，所述一对百分表在所述条形校正板上分置于所述中间竖块的两侧。

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